شاید پس از رسوایی دیزل گیت فولکس‌واگن خودروهای دیزلی محبوبیت گذشته را نداشته باشند اما هنوز در اروپا بازار بزرگی برای آن‌ها وجود دارد. بسته به بودجه خریدار، ب‌ام‌و پیشرانه‌های دیزلی متنوعی را برای سری 5 تدارک دیده که نقطه آغاز آن‌ها با مدل 520d با بهای 46100 یورویی در آلمان است. این خودرو اساساً بهترین مدل در میان مدل‌های دیزلی دیگر بوده زیرا پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری آن با قدرت 190 اسبی و گشتاور 400 نیوتون متری پرفورمنس قابل ملاحظه‌ای دارد.
افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند مدل 530d را باید انتخاب کنند که قیمت پایه 55400 یورویی داشته و از پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری 265 اسب بخاری و گشتاور 620 نیوتون متری سود می‌برد. شایان ذکر است در برخی بازارها همچون آلمان نسخه 525d نیز ارائه می‌شود که فاصله بین مدل‌های 520d و 530d را پر می‌کند. این مدل قدرت 231 اسبی و گشتاور 500 نیوتون متری داشته و بهایش از 52600 یورو آغاز می‌شود.
اما مدل 540d که قیمت 64200 یورویی دارد پیشرانه‌ای با قدرت 320 اسب بخار و گشتاور 680 نیوتون متر دارد. در نهایت به مدل هیولای چهار توربویی M550d دیزلی می‌رسیم که حد اعلای نسخه‌های دیزلی سری 5 بوده و پیشرانه 400 اسب بخاری دارد. بهای این مدل نیز از 85 هزار یورو شروع می‌شود.
اما اعداد روی کاغذ ضرورتاً تمام داستان را بازگو نمی‌کنند بنابراین دیدن تست‌های شتاب و حداکثر سرعت این چهار برادر دیزلی می‌تواند ایده بهتری از عملکرد واقعی آن‌ها ایجاد کند. البته که مدل M550d سریع‌ترین خودرو بوده و برای افرادی که خواهان یک سدان میدسایز لوکس و پرفورمنس بدون در نظر گرفتن محدودیت‌های بودجه‌ای هستند گزینه‌ای قابل اعتنا محسوب می‌شود اما مدل انتخابی ما 530d خواهد بود. این خودرو تنها اندکی کندتر از مدل 540d بوده و 29600 یورو ارزان‌تر از M550d است. شما با این پول می‌توانید یک سری 2 کوپه‌ی پایه بخرید.
[دانلود ویدئو]