اتومبیل باز

متن مرتبط با «آمریکایی» در سایت اتومبیل باز نوشته شده است

با ۲۵ هزار دلار، ماسل کارهای آمریکایی یا مرسدس SL55 AMG مدل ۲۰۰۴؟

  • مرسدس بنز SL کلاس نسل R230 که در نمایشگاه فرانکفورت سال ۲۰۰۱ رونمایی شد، این روزها پا به سن گذاشته و هم‌اکنون می‌توان یک دستگاه از آن‌را با قیمتی زیر ۱۰ هزار دلار خریداری کرد البته اگر بتوان , ...ادامه مطلب

  • معرفی آمریکایی‌ترین خودروهای بازار آمریکا!

  • صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری جهانی شده است. باید اعتراف کرد دیگر زمان افتخار ملی به برندهای داخلی خواه در آلمان، ژاپن یا آمریکا سپری شده است. قطعاً خریداران زیادی در آمریکا وجود دارند که محصولات تو, ...ادامه مطلب

  • نمایشگاه دیترویت 2018، جولانگاه پیکاپ‌های جدید آمریکایی

  • در نمایشگاه دیترویت امسال مثل همیشه طیف گسترده‌ای از خودروهای جدید به نمایش درآمدند. از هاچ‌بک‌های داغ کره‌ای گرفته تا کراس‌اوورهای ژاپنی و هیبریدی‌های اروپایی؛ اما اگر بخواهیم بگوییم که نمایشگاه دیترویت امسال در قلب صنعت خودروسازی ایالات‌متحده، تحت سلطهٔ چه خودروهایی قرار داشت، آن قطعاً پیکاپ تراک‌ها و به‌طور خاص پیکاپ تراک‌های آمریکایی است چراکه در دیترویت امسال سه پیکاپ کاملاً جدید، هرکدام از یکی از سه قطب بزرگ خودروسازی ایالات‌متحده به نمایش درآمدند. فورد نسل جدید رنجر را معرفی کرد، جنرال موتورز از نسل جدید شورولت سیلورادو پرده برداشت و کرایسلر هم دوج رم 1500 جدید را به نمایش درآورد؛ بنابراین نمایشگاه دیترویت 2018 به جولانگاه پیکاپ‌های آمریکایی تبدیل شد. بنابراین هم‌اکنون بسیار دشوار است که بخواهیم پیش‌بینی کنیم کدام‌یک از این پیکاپ‌ها فروش بیشتری را در آینده تجربه خواهد کرد. البته فورد رنجر هم‌کلاس دو پیکاپ دیگر نبوده و مدل F150 رقیب سیلورادو و رم محسوب می‌شود. بااین‌حال احتمالاً ش, ...ادامه مطلب

  • تکاور آمریکایی به دنبال شکار کانگوروها: بررسی فورد رنجر 2018

  • فورد رنجر XLT محبوبترین وانت دوکابین بعد از تویوتا هایلوکس در استرالیا محسوب می‌شود و ما بر آن شدیم تا علت این محبوب,آمریکایی,کانگوروها ...ادامه مطلب

  • سرعت بالا بلای جان آمریکایی‌ها!

  • یک مطالعه جدید نشان می‌دهد که 112580 تصادف جرحی و فوتی رخ داده در جاده‌های آمریکا در سال‌های 2005 تا 2014 به سرعت بالا ربط داشته‌اند. این آمار تقریباً به اندازه افرادی است که در همان زمان و در تصادفات وابسته به مصرف مشروبات الکلی جان خود را از دست داده‌اند. این مطالعه توسط سازمان ایمنی حمل‌ونقل , ...ادامه مطلب

  • جشن استقلال آمریکا با حضور آمریکایی‌ترین خودروها!

  • چهارم جولای برابر با 13 تیر روز استقلال ایالات‌متحده و روزی است که اعلامیهٔ استقلال این کشور به تصویب کنگره رسید. در جولای امسال، جشن 241 سالگی استقلال آمریکا برگزار شد. ولی ما چگونه جشن بگیریم؟ مشخص است؛ با خودروهای آمریکایی! اما چه خودروهایی آمریکایی هستند؟ ماشین‌هایی که در آمریکا ساخته شده‌اند؟ آ, ...ادامه مطلب

  • مصاف سوپراسپورت‌های ایتالیایی، آمریکایی و بریتانیایی

  • تاریخ: 28 فروردین 1396Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • فریت‌لاینر آرگوسی، آخرین بازماندهٔ نسل بی‌دماغ‌های آمریکایی

  • در اروپا فقط از کامیون‌ها و کِشنده‌های بی‌دماغ استفاده می‌شود اما در آن‌سوی اقیانوس اطلس، یعنی در ایالات‌متحده رویه‌ای کاملاً برعکس جریان دارد. در آمریکا کشنده‌های دماغ‌دار غول‌پیکر بسیار محبوب‌اند و تقریباً همهٔ کامیون‌سازان این کشور فقط به ساخت کشنده‌ها و کامیون‌های دماغ‌دار می‌پردازند؛ اما در گذشته کشنده‌های بی‌دماغ نسبتاً متعددی هم توسط آمریکایی‌ها ساخته می‌شد که البته رفته‌رفته تولید آن‌ها کاهش یافت و تقریباً منقرض شدند. بااین‌وجود هنوز هم کشنده‌های بی‌دماغ در موارد بسیار کمی توسط کامیون‌سازان ایالات‌متحده تولید می‌ش, ...ادامه مطلب

  • 10 خودروی محبوب آمریکایی‌

  • 3 خودروی پرفروش سال گذشته‌ی بازار آمریکا همگی دست‌پرورده‌ی خودروسازان همان دیار بوده‌اند. با استفاده از داده‌های GoodCarBadCar ما لیستی از پرفروش‌ترین آمریکایی‌ها را برای شما تهیه نموده‌ایم. جیپ چروکی – 220,260 دستگاه برخلاف ظاهر بحث‌برانگیز و دوقطبی خود، جیپ چروکی در جدول فروش کلی سال گذشته‌ی بازار آمریکا در رتبه‌ی نوزدهم قرار گرفته و فروش 220,260 دستگاهی را ثبت نموده است. به نظر می‌رسد که ظاهر جدال‌برانگیز این خودرو مانع از انصراف خریداران نشده و چروکی با رشد 23.4 درصدی نسبت به سال گذشته‌ی آن که 178,508 دستگاه بوده به رقم ذکر شده رسیده است. جی ام سی سیرا – 224,139 دستگاه سیرا اولین تراکی است که با فروش 224,139 دستگاهی در این لیست 10 تایی گرفته و نسبت به فروش 211,833 دستگاهی سال قبل آن رشد 5.8 درصدی را نشان می‌دهد. سیرا در لیست کلی پرفروش‌ها در رده‌ی هجدهم قرار دارد. شورولت کروز – 226,602 دستگاه کروز به تازگی تغییرات چشمگیری را به خود دیده و مدل کاملاً جدید در سگمنت خود به خوبی درخشیده است. کروز که در لیست کلی رتبه‌ی هفدهم فروش را دارد در سال گذشته مجموعا 226,602 دستگاه فروش داشته اما در مقایسه با فروش 273,060 دستگاهی قبل از آن کاهش 17 درصدی را نشان می‌دهد. اما مدل جدید پرقدرت‌تر شده بنابراین انتظار داریم که آمار امسال افزایش پیدا کند. فورد اکسپلورر – 249,251 دستگاه اکسپلورر به‌طور وسیعی به عنوان محبوب‌ترین شاسی‌بلند بازار آمریکا در نظر گرفته می‌شود اما رقابت در این کلاس سخت و ناجوانمردانه است. سال گذشته، اکسپلورر با فروش 249,251 هزار دستگاهی رده‌ی پانزدهم جدول کلی فروش را به خود اختصاص داده است. هرچند که فروش ذکر شده دربردارنده‌ی فروش 24,942 دستگاهی اکسپلورر پلیس اینترسپتور به سازمان‌های امنیتی نیز هست. اکسپلورر نسبت به فروش 209,994 دستگاهی سال گذشته رشد فروش 18.7 درصدی را نشان می‌دهد. شورولت اِکوئیناکس– 277,589 دستگاه شورولت Equinox یک شاسی‌بلند فول سایز قابل است و فروش آن نیز محبوبیتش در میان خریداران را ثابت می‌کند. سال گذشته این خودرو با فروش 277859 دستگاهی در مکان چهاردهم فروش کلی ایستاده و نسبت به فروش 242,242 دستگاهی سال گذشته رشد 14.6 درصدی داشته است. فورد فیوژن – 300,170 دستگاه این خودرو بی شک با سخت رقیب خود دست به یقه شده و باید خریداران تویوتا کمر, ...ادامه مطلب

  • 12 خصیصه خوب و بد پژو 2008 از دید مشتریان آمریکایی

  • در ماه مارس مدیرعامل گروه پژو-سیتروئن آقای کارلوس تاوارس اعلام کرد که اوضاع این برند بهبود یافته و بنابراین به توسعه‌ی فروش خود در بازارهایی چون بازار آمریکا و ایران فکر کنند. بدین ترتیب ما می‌توانیم پس از چندین سال غیبت پژو در بازار خودروی آمریکا، شاهد حضور محصولات این شرکت باشیم. برنامه ریزان تولید فرانسوی مطمئناً در فهم بازاری که چندین سال است غایب آن هستند کشمکش و چالش خواهند داشت اما ما می‌خواهیم که به آن‌ها کمک کنیم. خب برای این منظور ما پژو 2008 را در نظر گرفته‌ایم تا نقاط قوت این ساخته‌های این خودروساز فرانسوی برای خریداران آمریکایی را ذکر کرده و مناطقی را که پژو باید بهبود دهد ذکر می‌کنیم. پژو 2008 که به عنوان کراس اوور شهری نامیده شده در سال 2013 وارد بازار شده است بنابراین جایگزینی آن احتمالاً در دستور کار قرار دارد و برنامه ریزان و طراحان بی‌شک در حال آمریکایی کردن این خودرو خواهند بود. خب در این بخش ما موارد خوب و بد یک پژو برای بازار آمریکا و خریداران آمریکایی را ذکر کرده‌ایم. خوب‌ها نام‌گذاریدرباره‌ی نام‌گذاری صحیح صحبت می‌کنیم. در زبان پژو، زمانی که خودرویی همانند 208، 308 و یا 508 را در نظر می‌گیرید و می‌خواهید که آن را به کراس اووری فربه‌تر و قدبلندتر تبدیل کنید، تنها یک صفر را به اعداد بالا اضافه کرده و به مدل‌های 2008، 3008 و یا 5008 می‌رسید. (نکته: ما هنوز هم از پژو عصبانی هستیم زیرا که پورشه را مجبور کرد تا نام مدل 901 را به 911 تغییر دهد) سقف داخلی روشناگر می‌خواهید که نوری از داخل سقف ساطع شود می‌توانید یک رولزرویس بخرید و آپشن سقف starlight را به آن اضافه کند و یا اینکه این پژو را سفارش دهید! بیش از آنکه ستاره باشد، این سقف خطوط نورانی را ارائه می‌کند اما بسیار جذاب هستند. طراحی سقف غیر هم‌سطحسقف خودرو دارای طراحی غیر هم‌سطح است همانند چیزی که در لندروور دیسکاوری، نیسان Xterra و غیره می‌بینیم. این شکست مینیمالیستی در سقف مقداری به فضای سر اضافه می‌کند و توسط تریم کرومی اطراف پنجره‌های عقبی برجسته می‌شود. تغییر طرز فکرشاید جذاب‌ترین مورد درباره‌ی پژو 2008 این باشد که پلتفرم PF1 یکسانی را با سیتروئن C4 کاکتوس عجیب به اشتراک می‌گذارد. موارد عجیب‌وغریب این خودرو جزئیات زیادی را در برمی‌گیرد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به قوس‌های چرخ حجیم و جزئیا, ...ادامه مطلب

  • دیدار با بیوک کاسکادا، همزاد آمریکایی اوپل

  • تاریخ: 24 تیر 1395 در: بیوک زیرمجموعهٔ آلمانی جنرال‌موتورز یعنی اوپل در سال 2013 خودروی کانورتیبل چهارنفره‌ای را بانام کاسکادا معرفی نمود. کاسکادا بر روی پلت‌فرم نسل قبلی اوپل آسترا که با مدل‌های زافیرا و اینسیگنیا هم مشترک است ساخته‌شده و به همین دلیل خصوصاً در نمای جلو شباهت فراوانی با نسل قبلی آسترا دارد. اوپل کاسکادا با عنوان واکسهال کاسکادا در انگلستان، هولدن کاسکادا در استرالیا و بیوک کاسکادا در ایالات‌متحده و چین هم عرضه می‌شود که در ادامه دیداری داریم با بیوک کاسکادا در ایالات‌متحده. مزیت رفتن به مناطق ساحلی چیست؟ نشستن لب دریا، تفریحات آبی و یا گشت‌وگذار؟ هرچه که باشد مردم رفتن به ساحل را دوست دارند بخصوص اگر محل زندگی‌شان مناطق گرم یا بسیار سرد باشد. برای سفر به ساحل در تعطیلاتْ خودروی کانورتیبل بیوک کاسکادا گزینهٔ مناسبی است. همهٔ کانورتیبل‌ها فضای سرنشینان عقب و همین‌طور صندوق بار را قربانی می‌کنند خصوصاً در هنگام باز بودن سقف. البته بیوک کاسکادا به‌طور کامل از این اصل مستثنی نیست و حتی نمی‌توان آن را رسماً نسخهٔ کانورتیبل بیوک ورانو معادل اروپایی آن، اوپل آسترا دانست اما بسیاری از قطعات خود را از آن‌ها قرض گرفته است. نتیجهٔ این عمل نه‌تنها متقاعدکننده است بلکه بسیار هم قابل‌توجه است. شخصاً به نظر من آئودی A3 کانورتیبل بسیار خسته‌کننده است اما نشان بیوک هنوز هم کشش و جذابیت چهار حلقهٔ آئودی را ندارد. کاسکادا طراحی داخلی ویژه‌ای ندارد. جزئیاتی چون کنسول وسط و روکش چرم مناسب هستند و سیستم ناوبری به‌صورت استاندارد برای آن ارائه می‌گردد اما طراحی داخلی کلی آن به حدود سال 2009 بازمی‌گردد. اظهارنظر دربارهٔ عملکرد خوب یا بد کاسکادا بستگی به درخواست و انتظارات شما از آن دارد. بیوک کاسکادا خودروی سریعی نیست اما هنگامی‌که سقف آن باز باشد و باد صورت شما را نوازش دهد خودروی مناسبی احساس می‌شود. وقتی قصد انجام مانورهای سریعی را دارید باید پا را به‌شدت روی پدال گاز فشار دهید و در این صورت هرچند که خودرو به درخواست شما پاسخ می‌دهد اما صدای موتور بسیار بلند شده و کاملاً در داخل اتاق شنیده می‌شود. بعلاوه موتور کوچک 1.6 لیتری توربو با 207 اسب بخار قدرت برای وزن حدود 2 تنی آن کافی به نظر نمی‌رسد. این موتور که در مدل‌های ریگال ورانو هم استفاده می‌شود، هنگامی‌که , ...ادامه مطلب

  • ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی به مناطق آزاد

  • مصوبه ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی به مناطق آزاد نیز تعمیم یافت. بر اساس ابلاغیه اکبر ترکان، مشاور رئیس‌جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد کشور، واردات خودروهای سواری کشور آمریکا به مناطق آزاد ایران هم ممنوع شد. 2015 شورولت کامارو SSبعد از جنجال‌های فراوانی که بر سر واردات خودروهای آمریکایی به وجود آمد و خبرها حکایت از ثبت سفارش واردات ۲۰۰ خودرو شورلت آمریکایی با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت داشت، با دستور دولت، ثبت سفارش این خودروها ممنوع اعلام شد اما اکنون دبیر شورای عالی مناطق آزاد با صدور ابلاغیه‌ای، واردات هرگونه خودروهای سواری آمریکایی را به مناطق آزاد ایران نیز ممنوع اعلام کرد. خبرگزاری مهر تصویر نامه اکبر ترکان مشاور رئیس‌جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد کشور مبنی بر ممنوعیت ورود خودروهای آمریکایی به این مناطق را هم منتشر کرد. فورد موستانگاواخر خردادماه امسال بود که مقام معظم رهبری تأکید کردند: لزومی ندارد خودروهای آمریکایی به ایران بیایند.پس‌ازاین سخنان، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت با ابراز بی‌اطلاعی از صدور چنین مجوزی در وزارتخانه متبوعش، نامه رسمی امیرحسین قناتی، مدیرکل خودرو و نیرومحرکه این وزارتخانه را زیرسئوال برد و وعده داد که مجوز ورود خودروهای آمریکایی را لغو خواهد کرد.ماجرا البته به بیستم دی‌ماه سال ۹۴ برمی‌گردد. زمانی که سازمان توسعه تجارت ایران در نامه‌ای به مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران، اعلام کرد: «با توجه به نامه دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه درباره خودروی سواری قابل ورود با نشان تجاری شورولت با رعایت آئین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو و رعایت سایر مقررات و مطابق با مدل‌های مندرج در گواهی نمایندگی صادره مرکز اصناف و بازرگانان با اعتبار دوره زمانی ۲۹ آذرماه ۹۸، اقدام شود.»در واقع، امیرحسین قناتی، مدیرکل دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود که واردکننده در نظر دارد دو مدل خودرو شورولت AVEO و تراکس ساخت کره جنوبی را در حجم موتورهای ۱۴۰۰ تا ۱۸۰۰ در دو گروه کراس اوور و هاچ‌بک وارد کشور کند. 2016 Chevrolet Traxالبته از ۳۱ خردادماه با دستور محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت اسامی , ...ادامه مطلب

  • رتبه‌بندی آمریکایی‌ترین خودروهای سال 2016

  • دانشگاه تجارت Kogod آمریکا مطالعه‌ی شاخص خودروهای ساخت این کشور را منتشر کرد. این مطالعه تعیین می‌کند که یک خودرو چقدر به اقتصاد ایالات‌متحده ارتباط دارد. جای تعجبی ندارد که در صدر این لیست برندهای داخلی همچون شورلت و فورد قرار دارند، درحالی‌که کمپانی‌های ژاپنی و آلمانی در انتهای لیست جای گرفته‌اند. داده‌های Kogod متفاوت از چیزی است که اعلامیه‌ی برچسب‌گذاری خودروهای آمریکایی (AALA) اعلام می‌کند. در بررسی صورت گرفته توسط AALA مشخص می‌شود که چه درصدی از قطعات تشکیل‌دهنده‌ی یک خودرو از آمریکا و کانادا تأمین می‌شود و همچنین منشأ گیربکس و پیشرانه نیز مشخص می‌گردد. Kogod می‌گوید که بنا به دلایلی، مطالعه‌ ی این موسسه دقیق‌تر از AALA است. طبق گفته‌های AALA، برای اینکه یک قطعه به عنوان محصولی داخلی شناخته شود، تنها نیاز است تا به عنوان 70 درصد آمریکایی/کانادایی ارزش‌گذاری شود. مطالعه‌ی Kogdo با در نظر گرفتن 7 فاکتور جلوتر حرکت کرده است. این معیارها در زیر لیست و توضیح داده شده‌اند: حاشیه‌ی سود. این معیار بر پایه‌ی مرکز اصلی خودروساز اندازه‌گیری می‌شود. اگر مقر اصلی و جهانی یک خودروساز در آمریکا واقع شده باشد، مدل تولیدی امتیاز 6 را می‌گیرد و اگر این‌طور نباشد امتیاز صفر به آن تعلق می‌گیرد. اینجا فرض بر این است که به‌طور متوسط 6 درصد ارزش یک خودرو را حاشیه‌ی سود تشکیل می‌دهد. بنابراین اگر یک خودروساز در ایالات‌متحده باشد، سود در کشور باقی می‌ماند. کار. این بخش نشان‌دهنده‌ی محل مونتاژ خودرو است. اگر خودرو در ایالات‌متحده مونتاژ شود، امتیاز 6 را می‌گیرد و اگر این‌گونه نباشد، امتیاز صفر را دریافت خواهد کرد. ما فرض می‌کنیم که تقریباً 6 درصد ارزش یک خودرو را همین بخش تشکیل می‌دهد. تحقیق و توسعه (R&D). این بخش به محل فعالیت‌های تحقیق و توسعه‌ی خودرو نگاه دارد. همانند قسمت‌های بالا، خودرویی که ساخت کمپانی آمریکایی باشد نمره‌ی 6 را می‌گیرد. اگر خودرو محصول کمپانی خارجی باشد اما در ایالات‌متحده سرهم‌بندی شده باشد امتیاز 3 را می‌گیرد و در نهایت اگر محصولی وارداتی باشد نمره‌ی 1 را دریافت می‌کند. لیست دارایی، سرمایه و دیگر مخارج. اگر سرهم‌بندی خودرو در ایالات‌متحده رخ دهد، خودرو امتیاز 11 و در غیر آن امتیاز صفر را می‌گیرد. پیشرانه. اگر پیشرانه‌ی خودرو در ایالات‌متحده تولید شود، ن, ...ادامه مطلب

  • ماسل‌کارهای آمریکایی در آزمون ایمنی IIHS

  • در آزمون‌های تصادف IIHS ، چلنجر در پس کامارو و موستانگ قرار گرفت اگرچه سه خودروی عضلانی دیترویتی یعنی شورلت کامارو، فورد موستانگ و دوج چلنجر درزمینهٔ عملکرد حرف‌های زیادی برای گفتن دارند اما هیچ‌یک از آنها نتوانستند در آزمون ایمنی IIHS امتیاز بالایی کسب کنند. مدل 2016 کامارو، موستانگ و چلنجر هیچ‌کدام موفق به کسب رتبهٔ ایمنی بالا در آزمون تصادف نشدند و در این میان چلنجر بدترین عملکرد را داشت. ازآنجایی‌که این سه خودرو بیشترین فروش را در کلاس خود دارند، مهندسین IIHS تصمیم به ارزیابی ایمنی آن‌ها با موتور V8 گرفتند. Chevrolet Camaro 2016 IIHS Test کامارو و موستانگ با توجه به نداشتن سیستم پیشگیری از تصادف روبرو، در ردهٔ ایمنی متوسط قرار گرفتند و برای مقاومت سقف نیز رتبهٔ پایین را به خود اختصاص دادند. این در حالی است با توجه به آزمون IIHS، دوج چلنجر بیشترین نیاز به بهبود و تجدیدنظر در ایمنی را دارد. Ford Mustang 2016 IIHS Test در آزمون برخورد از جلو با موانع باریک که نشان می‌دهد زمانی که یک خودرو با سرعت 64 کیلومتر در ساعت با یک درخت یا تیر برخورد می‌کند چه اتفاقی روی می‌دهد، کامارو امتیاز خوب، موستانگ رتبهٔ قابل‌قبول و چلنجر امتیاز پایین را کسب نمود. موستانگ در آزمون مقاومت سقف امتیاز خوب و دو خودروی دیگر رتبهٔ قابل‌قبول را دریافت کردند و در برخورد از روبرو با موانع متوسط (موانعی که نیمی از عرض یک خودرو را پوشش می‌دهند) نیز هر سه امتیاز خوب را کسب کردند. Dodge Challenger 2016 IIHS Test Adrian Lund رئیس IIHS دراین‌باره می‌گوید: با توجه به اینکه خودروهای اسپرت نرخ تصادف بالایی دارند، ارائهٔ بهترین حفاظت از سرنشینان در تصادفات در آن‌ها بسیار اهمیت دارد. وی ادامه داد: موستانگ فقط یک امتیاز خوب دیگر نیاز داشت تا رتبهٔ سطح ایمنی بالا را کسب کند و همچنین اتاق کامارو به‌طوری طراحی‌شده است که مقاومت خوبی در برخورد از روبرو با موانع کم‌عرض (موانعی که 1/4 از عرض یک خودرو را پوشش می‌دهند) دارد و این خبر خوبی برای رانندگان کامارو است». دوج چلنجر قدیمی‌تر از دو خودروی دیگر است و همچنان بر روی همان پلت‌فرم سال 2008 ساخته می‌شود. Lund بر این اساس می‌گوید: در تصادف از روبرو با موانع کم‌عرض، چرخ جلوی چلنجر به داخل اتاق نفوذ کرده و موجب گیرکردن و تغییر شکل مچ پای آدمک درون خودرو شد. گ, ...ادامه مطلب

  • 911 در برابر وایپر و کوروت، جدال جنتلمن آلمانی با قلدرهای آمریکایی

  • نگاهی به سه دستگاه از سریع‌ترین خودروهای بازار با قیمت زیر 1 میلیون دلار پورشه 911 GT3 RS، شورلت کوروت Z06 و دوج وایپر ACR این بار به سراغ برترین‌ها رفته‌ایم. خودروهای فوق‌العاده‌ای که نه‌تنها نشان‌دهندهٔ بالاترین توانایی‌های سازندگانشان هستند بلکه سریع‌ترین خودروهایی هستند که قیمت معقول و مناسبی دارند. به‌طوری‌که حتی مجموع قیمت هر سهٔ آن‌ها به نیم میلیون دلار هم نمی‌رسد. معرفی می‌کنیم: شورلت کوروت Z06، دوج وایپر ACR و پورشه 911 GT3 RS. سه سوپر اسپرت وحشی که آمده‌اند تا پیست را به آتش کشیده و نبردی مرگبار راه بیندازند. نبردی که فقط یک نفر از آن پیروز بیرون خواهد آمد. در اینجا جنتلمن آلمانی دو قلدر آمریکایی را روبروی خود می‌بیند که رحم ندارند. آن‌ها مهلک‌ترین سلاح‌های خود را به میدان آورنده‌اند. کوروت با اسلحهٔ Z06 آمده و وایپر سلاح ACR را به همراه دارد؛ اما 911 هم دست‌خالی به میدان نبرد نیامده است. او با موشک GT3 RS به این نبرد خونین آمده است. مجموع 1795 اسب بخار قدرت نشان می‌دهد که شاهد گردوخاکی عظیم در پیست خواهیم بود. پس بیش از این ماشین‌ها را منتظر نمی‌گذاریم. در بین سه رقیب، کوروت کمترین جنبه‌های مسابقه‌ای را دارد و بیشتر از دیگران برای استفادهٔ روزمره مناسب است. در آن‌سوی میدان وایپر ایستاده است که هنوز هم خطرناک است و با نیروگاه عظیم 8.4 لیتری V10 خود که حجیم‌ترین پیشرانهٔ حال حاضر دنیاست، همچون یک افعی، آمادهٔ نیش زدن به رقبا است؛ اما در این میان 911 قرار دارد که 150 اسب بخار قدرت کمتری از دو رقیب آمریکایی دارد. ولی این چندان مهم به نظر نمی‌رسد چراکه وقتی پشت آن می‌نشینید حتی ازلحاظ قدرت، کاملاً یک خودروی مسابقه‌ای احساس می‌شود درحالی‌که با تهویه مطبوع و چرم آلکانترا کابین بسیار راحتی دارد. درست عکس وایپر چراکه این افعی اتاق بسیار ناراحتی دارد تا جایی که یکی از تست کننده‌های ما اتاق شکنجه را به‌مراتب بهتر از کابین وایپر می‌داند! وایپر ACR بسیار شبیه یک ماشین مسابقهٔ واقعی است تا خودرویی شهری درحالی‌که 911 GT3 RS ترکیبی مناسب از استفادهٔ روزمره و استفاده در پیست را ارائه می‌دهد. اما در عوض جنبهٔ اسپرتی وایپر ACR همهٔ ما را شگفت‌زده کرد. این خودرو درعین‌حالی که همچون رعدوبرق سریع است، بسیار خونسرد است. حتی خونسردتر از پیشینیان خود به‌گونه‌ای که می‌توانید تم, ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها