خانواده زمستانی نیسان

ساخت وبلاگ

روزهای آخر خزان وقتی سرانجام برگ‌های خشکیده به آغوش سرد خاک فرود می‌آیند، دما به سرد شدن ادامه می‌دهد و اشعه زندگی بخش خورشید چندین ماه رخت سفر می‌بندد و … زمستان اینجاست. در این هنگام هر راننده‌ای می‌داند که برای غلبه بر برف و سرما، ناگزیر باید خودرویش را مجهز به تایرهای زمستانی کرده و صد البته زنجیر چرخ را نیز فراموش نکند.  با این همه اگر حوصله انجام این کارها را در خود نمی‌بینید نیسان جایگزین بهتری برای آن سراغ دارد.

Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts
اکثراً کانسپت روگ واریر  را به یاد دارید، کراس اوور برف نورد نیسان که جای چرخ‌های استاندارد  به یک سیستم چرخ زنجیری خاص با نام دومینیتور  مجهز شده بود تا در روزهای برفی یار و یاور خریدارانش باشد. ظاهراً استقبال افکار عمومی کمپانی ژاپنی را بر آن داشت تا دو سرباز دیگر نیز به جوخه جنگجویان زمستانی بیفزاید،  آن دو تن مورانو و پت‌فایندرند.

Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts

Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts
هردوی این‌ها به سیستم چرخ زنجیری خود مجهز کرده تا در عین کراس اوور بودن تنه به تنه‌ی اسنوموبیل ها بتازند. در عمل نسخه‌های استاندارد مورانو و پث فایندر آفرود های خیلی خوبی نیستند اما با اضافه شدن این زنجیرها، این دو و روگ واریر در جرگه بهترین وسیله‌ها برای  حمل و نقل در عصر یخبندان بعدی قرار می‌گیرند – البته اگر هواشناسی برای چند سال آینده عصر یخبندانی پیش‌بینی کند.

Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts

Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts
هر سه کانسپت بر چرخ زنجیرهای شرکت American Track Truck استوارند. هر کدام از این زنجیر  ها طولی برابر ۱۲۱۹ میلی‌متر دارند و عرض و ارتفاعشان به ترتیب، ۷۶۲ و ۳۸۱ میلی‌متر است و درست مانند چرخ‌های معمولی به توپی چرخ پیچ و مهره می‌شوند. برای اطمینان از عملکرد بی نقص سه جنگجو، اصلاحاتی چند لازم‌الاجرا بود. برای اینکه از پس دومینیتور ها بر بیایند، سیستم تعلیق بهبود داده شد و  بخش‌هایی از بدنه همچون قوس چرخ‌ها و رکاب‌های کناری حذف شدند، اما پیشرانه آن‌ها بدون تغییر باقی ماند.  روگ از یک موتور چهار سیلندر ۲٫۵ لیتری با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و ۲۳۷ نیوتون متر گشتاور استفاده می‌کند درهمین حال در سینه مورانو و پث فایندر دو موتور ۳٫۵ لیتری وی ۶ با ۲۶۰ اسب بخار توان و 325 نیوتون متر گشتاور خفته‌اند و بد نیست بدانید که هر سه به نسخه‌هایی از  گیربکس پیشرفته نیسان موسوم  به اکسترونیک مجهزند.

Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts

Nissan Winter Warrior conceptsNissan Winter Warrior concepts
از قضا نیسان مایل به روشن کردن وضعیت فنی خودروها نبوده اما پیش از این گفت که به دلیل وجود این سیستم زنجیری ویژه حداکثر سرعت روگ بر روی ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.  به لطف این ویژگی کلیدی و چسبندگی ایجاد شده توسط آن‌ها، شیب‌های ۴۵ درجه‌ای پوشیده از برف نیز برای روگ عددی نیستند!  به هر حال هنگام نزول زمستانی سخت، سرعت آن ارزش همیشگی خود را ندارد.


بر تنه جنگجویان زمستانی نیسان رنگ قرمز زیبایی خود نمایی می‌کند که با نوارهایی سیاه رنگ بر روی کاپوت تزیین شده‌اند. در  کاتالوگ نیسان نیز تجهیزاتی چون باربند و کفی‌های چهار فصل را برای این سه برادر پیدا می‌کنید. متأسفانه هیچ یک از این‌ها برای زمستان سال آتی آماده سواری دادن به دوستداران خود نخواهند بود و اصلاً معلوم نیست که به تولید انبوه برسند یا تنها در حد یک کانسپت باقی بمانند. [دانلود ویدئو]


منبع:دیجیتال ترندز

- - , .

اتومبیل باز...
ما را در سایت اتومبیل باز دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : خنجی xn--mgbcf9hdr04g بازدید : 212 تاريخ : شنبه 24 بهمن 1394 ساعت: 15:53