هنگامیکه بامو خاتمهٔ تولید مدل سری 3 گرن توریزمو را اعلام کرد، از آنها پرسیده شد آیا این اتفاق برای مدلهای دیگری هم روی خواهد داد؟ در آن زمان این سؤال بیپاسخ ماند اما حالا گزارش جدیدی منتشر شده که میگوید ممکن است بامو تعدادی از مدلهای خود که برای طرفدارانش بسیار محبوب و جذاب هستند را کنار بگذارد. به گفتهٔ اتومبیل مگزین، این شرکت آلمانی قصد دارد تعدادی از کابریولتهای خود شامل سری 2، سری 8 و حتی Z4 که تازه معرفی شده را از سبد محصولات خود حذف کند. البته این خودروها بهیکباره کنار نمیروند اما وقتی عمر نسل فعلی آنها به پایان برسد، نسل جدیدی در کار نخواهد بود.
اما این خودروهای روباز تنها محصولاتی نیستند که به تاریخ بامو خواهند پیوست زیرا انتظار میرود سری 8 کوپه هم کنار گذاشته شود اما سری 8 گرن کوپه میتواند به زندگی خود ادامه دهد. علاوه بر این، گفته شده در نسل آیندهٔ سری 7 نیز خبری از نسخهٔ استاندارد (فاصله محوری کوتاه) نخواهد بود. البته این موضوع چندان عجیب نیست زیرا بیشتر فروش این خودرو متعلق به نسخهٔ کشیده است تا جایی که حتی بامو نسخهٔ استاندارد سری 7 را در ایالاتمتحده عرضه نمیکند.
خبرهای بد برای طرفداران بامو اما در همینجا پایان نمیپذیرد زیرا احتمالاً سری 6 گرن توریزمو هم در سال 2024 از سبد محصولات این شرکت حذف خواهد شد. در همین حال، کراساوور X2 نیز علیرغم اینکه در اروپا بسیار محبوب شده و سال گذشته بیش از 36 هزار دستگاه فروش داشته، آیندهٔ نامعلومی دارد زیرا هرچند فروش X2 هرگز پایین نیست اما در مقایسه با فروش 111 هزار دستگاهی X1 طی سال 2018 در اروپا، رقم اندکی بهحساب میآید.
از سوی دیگر اما هرچند شاید بسیاری از محصولات بامو کنار گذاشته شوند اما ساخت خودروهای جدیدی هم در برنامهٔ این شرکت باواریایی وجود دارد که مهمترین آنها کراساوور اسپرت و برجستهای بنام X8 است. برخلاف X4 و X6، این مدل نسخهٔ کوپهٔ X7 نخواهد بود بلکه طبق گزارشها، شاسیبلند منحصربهفردی است که صرفاً در نسخههای M ارائه خواهد شد. X8 همچنین به سیستم پلاگینهیبریدی M Power هم مجهز خواهد بود که شامل یک پکیج باطری 60 کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی با 170 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور میشود. در همین حال، بامو در حال کار روی مدلهای الکتریکی و پلاگینهیبریدی جدیدی مثل iX3، i4 و iNext هم هست.