رفتارهای “رو مخی” برخی رانندگان وطنی!

رانندگی یک هنر است و بسیاری از افراد آن را بسیار دوست دارند. متأسفانه این هنر در برخی موارد جنبه‌های مثبت خود را از دست می‌دهد و بعضاً رفتارهای بسیار بدی از رانندگان سر می‌زند که گاه فرد با خود عهد می‌بندد عطای رانندگی را به لقایش ببخشد. همیشه در زمان سوارشدن به تاکسی حس همدردی عمیقی با این عزیزان پیدا می‌کنم زیرا رانندگی در شهرهای شلوغ و با رفتارهای گاها دون شان برخی رانندگان چه کار سختی به شمار می‌رود. از همین‌جا به تمامی عزیزانی که شغلشان پشت فرمان نشستن است خسته نباشید جانانه گفته و دستشان را به گرمی می‌فشاریم.

خب با همدیگر برخی از رفتارهای بد رانندگان وطنی را مرور می‌کنیم. قطعاً می‌دانیم و می‌دانید که تمامی رانندگان این‌گونه نبوده و اتفاقاً خیل عظیمی از رانندگان وسایل نقلیه موتوری افرادی قانونمند و باحوصله هستند.

یکی از بدترین رفتارها که این روزها بسیار دیده شده و باعث ایجاد ترافیک و اخلال در عبور و مرور می‌شود پارک دوبل، سوبل و حتی چوبل (!) است. موضوع وقتی بدتر می‌شود که می‌بینیم فرد خاطی با حالتی حق به جانب، رفتار تندی با سایر رانندگان که به این کار اعتراض کرده‌اند داشته و به خود اجازه‌ی قانون‌شکنی و ایجاد ترافیک را می‌دهد.

موضوع دیگر عدم استفاده از دسته‌ای در پشت فرمان است که به بالا و پایین می‌رود! بله درست حدس زدید! اهرم راهنما را می‌گوییم؛ اهرم راهنمای برخی خودروها با گذشت چند سال از عمر آن چنان تازه باقی مانده که انگار همین الان تولید شده است! جدای از افرادی که از این وسیله اصلاً استفاده نمی‌کنند افرادی هستند که فکر می‌کنند راهنما زدن مجوز انجام هر کاری را می‌دهد! همه‌ی ما با رانندگانی مواجه بوده‌ایم که بلافاصله با راهنما زدن تغییر لاین های ناگهانی داشته‌اند و علاوه بر ایجاد خطر برای خود و دیگران، موجب اخلال در ترافیک روان می‌شوند.

برخی رانندگان نیز متأسفانه عابران پیاده را به چشم موجودات مزاحمی می‌بینند که باید رویشان کم شود! حتی برخی آرزو داشتند کاش رانندگی همانند بازی GTA بود تا از خجالت برخی عابران دربیایند! این را به یاد داشته باشیم که در بیشتر موارد حق عبور با عابر پیاده بوده و جدای از آن باید مواظب باشیم تا خدای نکرده حادثه‌ای پیش نیاید. از طرفی برخی عابران پیاده‌ی بی‌ملاحظه نیز وجود دارند که خودروها را مزاحم تصور کرده و از هر جایی عبور می‌کنند.

موضوع آزاردهنده دیگر بوق زدن بی‌مورد و حتی با مورد (!) است. برخی رانندگان با عرض پوزش مریض هستند. شخصاً بسیار مشاهده کرده‌ام راننده‌ای در نیمه‌های شب دست خود را روی بوق گذاشته و از جلوی هر کوچه‌ای که رد می‌شود بوق می‌زند. این موضوع واقعاً یکی از بدترین اخلاقی بوده که برخی دارند.

مورد دیگر به استفاده از نوربالا مربوط می‌شود. متأسفانه بسیاری از ما طرز استفاده از نوربالا در شب را نمی‌دانیم. وقتی در شب خودرویی از روبرو می‌آید باید نوربالا را به نورپایین تغییر داد و پس از عبور خودروی روبرویی در صورت نیاز از نوربالا استفاده نمود؛ اما در اکثر موارد خودروهایی را می‌بینیم که بدون توجه به خودروی روبرویی از نوربالا استفاده می‌کنند. متأسفانه این دسته افراد نمی‌دانند یا نمی‌خواهند بدانند که نوربالا در شب سبب کاهش شدید میدان دید شده و شاید موجب ایجاد حادثه‌ای شود.

موضوعی که شاید کمتر به آن اشاره شده و به نظر بنده صورت چندان خوشی ندارد، توقف در چهارراه‌ها و دید زدن خودروهاست. بسیار دیده‌ایم که سرنشینان خودروهای گوناگون در سر چهارراه‌ها به خودروهای دیگر زل زده و به اصطلاح آن‌ها را برانداز می‌کنند. بنده حقیر که به شدت از این رفتار بیزار هستم.

صدای بسیار زیاد سیستم صوتی از دیگر رفتارهای زننده‌ای است که برخی اوقات دیده می‌شود. این کار مخصوصاً در نیمه‌های شب بیشتر مشاهده می‌شود و خب جای تأسف دارد.

اما بد نیست به برخی از رفتارهای گاهاْ خطرناک برخی موتورسواران نیز اشاره کنیم. عدم استفاده از کلاه ایمنی شایع‌ترین و شاید خطرناک‌ترین موضوعی باشد که در میان موتورسواران دیده می‌شود. معامله‌ی مرگ و زندگی به چه قیمتی؟!

ویراژ دادن و حرکات خطرناک و زیگزاگی، حرکت در پیاده‌رو، عبور از چراغ‌قرمز، عدم توجه به علائم ایمنی و هشداردهنده، ایجاد تغییرات در موتور و آلودگی صوتی شدید و… از جمله رفتارهای بد ترافیکی برخی موتورسواران به شمار می‌رود.

خب اگر بخواهیم تک‌تک رفتارهای “رو مخی” و خطرناک راننده‌های وطنی وسایل نقلیه را ذکر کنیم باید چندین و چند مقاله را به این امر اختصاص دهیم. امیدواریم با انتشار این‌گونه متن‌های انتقادی و اصلاحی نقشی هرچند کوچک در بهبود فرهنگ ترافیکی و کاهش خطرات رانندگی و تلفات و مجروحان داشته باشیم.

شما چه رفتارهای خطرناک و بعضاً کلافه کننده‌ی دیگری را می‌شناسید؟ نظرات ارزشمند خودتان را با ما در میان بگذارید.