Faurecia که مالکیت آن در اختیار پژو-سیتروئن است به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تأمین‌کننده‌های صندلی و کابین صنعت خودرو به دنبال ساخت کاکپیت های منعطف‌تر است.
انتظار می‌رود که خودروهای کاملاً خودران سه تا پنچ سال بعد در جاده‌ها جولان دهند و درحالی‌که کابین این‌گونه خودروها شاید چندان مورد علاقه‌ی عموم نباشند، تأمین‌کننده‌هایی مثل Faurecia می‌خواهند که علایق آینده را پیش‌بینی کرده و پیشرفت‌های زیادی را در این باره به دست بیاورند.
مت بنسون مدیر بخش سرمایه‌گذاری و تحقیقات پیشرفته‌ی کمپانی می‌گوید:
رفتارهای جدید زمانی که خودروها دیگر تنها برای رانندگی طراحی نمی‌شوند بروز می‌یابند. یکی از چالش‌های ما خلق کاکپیت های انعطاف‌پذیرتر در آینده است و ما می‌خواهیم خلاق‌تر بوده و پیش‌گویانه عمل کنیم.
Predictive همچنین روی صندلی “سلامتی فعال” کار می‌کند که دارای حسگرهای بیومتریک و تحلیل‌های پیش‌گویانه بوده و استرس سرنشینان را اندازه‌گیری کرده و به آن‌ها پاسخ نشان می‌دهد.
طبق خبرهای منتشره از سوی رویترز، کمپانی در حال تلاش برای پیدا کردن راه‌هایی به منظور ترکیب تشخیص صدا و کنترل‌های حرکتی با سیستم‌های کنترلی و صوتی است. در صدر این تلاش‌ها، تا زمانی که خودروهای خودران و سرویس‌های اشتراک‌گذاری خودرویی تقاضا دارند این کمپانی به دنبال ساخت کابین cleanability نیز هست.
بنسون اضافه می‌کند:
یکی از چیزهایی که مردم می‌گویند این است که خودروهای کاملاً خودران و سرویس‌های اشتراک‌گذاری دیوانه‌وار هستند. با آزاد شدن از وظیفه‌ی رانندگی، مردم می‌گویند که گیتار نواخته و به انجام یوگا و تمرینات کاردیو خواهند پرداخت.
نکته: تصاویر مربوط به کانسپت نیسان IDS هستند.