با توجه به اخبار داخلی جنرال موتورز، برخی مقامات در گروه جنرال موتورز تحت تأثیر قرارگرفته‌اند وقتی‌که بیوک کانسپت خیره‌کنندهٔ آویستا را در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی نمود؛ زیرا این خودرو با طراحی بسیار زیبا و جذاب خود در نمایشگاه دیترویت توجه عموم مردم را به خود جلب کرده و حتی طرفداران شورولت کامارو را هم به‌سوی خود جذب نموده بود که این موضوع تعدادی از کارکنان شورولت که مشغول کار بر روی نسل ششم کامارو بوده‌اند را ناراحت کرده است.
بیوک آویستا بدون شک یکی از ستاره‌های دیترویت 2016 بود و بلافاصله پس از اولین نمایش، جوایز طراحی زیادی را به خود اختصاص داد. هرچند بیوک در روز رونمایی اعلام نکرد که آیا این کانسپت به تولید می‌رسد یا نه اما بسیاری از رسانه‌های خودرویی بر این باورند که اگر آویستا به خط تولید راه یابد می‌تواند بسیاری از خریداران کامارو را به‌سوی خود بکشد.
این‌یک واقعیت مُحرز است که اگر بیوک آویستا تولید گردد قطعاً مجهز به یک موتور V6 توئین توربو بوده و قیمتی مشابه کامارو SS خواهد داشت اما برخی از مقامات شورولت راضی به تولید این کانسپت نیستند چراکه نمی‌خواهند به خاطر آویستا خطر کاهش فروشْ کامارو را تهدید کند.
با توجه به اینکه بیوک آویستا بر روی پلت‌فرم آلفای جنرال موتورز ساخته‌شده، تولید انبوه آن کار چندان دشواری نیست اما ساخت خودرویی که به رقیبی برای مدل محبوب کامارو تبدیل‌شده و موجب کاهش فروش آن گردد برای جنرال موتورز چالش بزرگی خواهد بود.