سانگ یانگ، خودروسازی پاسخگو!

رئیسان بزرگ در کمپانی‌های عظیم خودروسازی “شاد” یا “ریلکس” نیستند. حتی اگر این کمپانی‌ها محصولات مناسبی تولید کنند، باز هم انرژی صرف شده برای رقابت با دیگر رقبای قوی و یا پرداخت حقوق هزاران کارگر باعث ایجاد استرس در مدیران می‌شود.
اما Young-Han Song و Sanjeev Saksena، مدیران عامل سانگ یانگ در گنگنام سئول به عنوان ریلکس ترین و خندان‌ترین مدیران صنعت خودروسازی هستند که ما تابه‌حال دیده‌ایم. آن‌ها ما را به صرف چای دعوت کردند و ما را به شدت با بیسکوئیت‌هایشان، شوخی‌هایشان، صداقتشان و امتناع از وفق دادن با قواعد صنعت تحت تأثیر قراردادند.

برای نمونه، ممکن است فرض کنید که هر مهندسی، طراحی یا دیگر تصمیم مهم سانگ یانگ باید در خانه، کمپانی مادر یعنی ماهیندرا و یا در پینین فارینا متولد شود.
ماهیندرا پدر مالی است که سرمایه‌ها را در حداکثر نگه می‌دارد و آن‌ها به ناچار سرویس‌های مهندسی و مهارت‌های طراحی را از کارهای پینین فارینا و ساخته‌های سانگ یانگ قرض می‌گیرند. تقریباً می‌شود گفت که نشان پینین فارینا در آینده‌ای نزدیک روی سانگ یانگ های مجلل نقش خواهد بست.

اما همان‌طور که مدیران عامل این برند توضیح می‌دهند، گفته‌ها بدین معنی نیست که آن‌هایی که خارج از خانواده هستند نتوانند دوباره شروع به کار بکنند. فرقی نمی‌کند که بحث درباره‌ی مهندسی، تکنولوژی، طراحی و یا سوخت‌های جایگزین باشد، هر ایده‌ی جدید خارجی با روی باز پذیرفته خواهد شد.
سانگ یانگ خودروسازی است که می‌خواهد شنوای سخن همه‌ی ذائقه‌ها و افراد موفق باشد. Saksena می‌گوید:

این برای خریداران بهترین است. اول مصرف‌کننده اولویت دارد، سپس کمپانی.

بنابراین خریدار در هنگام خرید یک سانگ یانگ دوباره متولد شده چه انتظاری می‌تواند داشته باشد؟
Song می‌گوید:

ارزش در برابر پول پرداختی مسئله‌ای کلیدی است. وقتی شما درباره‌ی سانگ یانگ فکر می‌کنید،RPS را به یاد داشته باشید. Robust (تنومند)، Premium (حد اعلاء)، specialist (تخصص).

SsangYong XAV-Adventure Concept
خب بله ما تنومندی و تخصص را در کار سانگ یانگ مشاهده کردیم اما ممتاز بودن چه؟
Song ادامه می‌دهد:

بله، ممتاز بودن ضرورتاً یک تصویر نیست اما در مباحثی همچون تولید و کیفیت تولید هدف ما این است که نسخه‌ی کره‌ای لندروور باشیم. البته اعتراف می‌کنیم که ما نمی‌توانیم در زمینه‌ی برند و قیمت یک لندروور واقعی باشیم!

Ssangyong Turismo
سانگ یانگ مهیج‌ترین خودروساز دنیا نیست و نمی‌خواهد که این‌گونه هم باشد؛ اما بدون دانستن آن، قطعاً سانگ یانگ یکی از باحال ترین هاست. به لطف قیمت مناسب شاسی‌بلند جدید این خودروساز یعنی تیوولی، این خودرو ارائه‌دهنده‌ی بهترین ارزش یک شاسی‌بلند در دنیاست.

SsangYong Tivoli
شما درباره‌ی آینده سانگ یانگ چه فکر می‌کنید؟ آیا این خودروساز با خودروهای عجیب‌وغریب خود خداحافظی کرده و در آینده مدل‌های جذابی همچون تیوولی را دوباره ارائه خواهد کرد؟

SsangYong XAV-Adventure Concept
منبع: autoexpress