در روزهایی که برجام زیر مشت و لگد علاقمندان به “هیچ” روزگار میگذراند، تهران به یکی از مهمترین کانون های دیپلماسی جهان تبدیل شده است و پس از رایزنیهای طولانی با نخستوزیر ایتالیا، صربستان و مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا به زودی شاهد حضور نخستوزیر کره جنوبی پس از 54 سال و رییس جمهور ژاپن برای نخستین بار خواهد بود. هرس که کمترین درکی از دانش اقتصاد داشته باشد میداند که دیپلماسی مداراجو نخستین گام برای آششتی با جهان و جذب سرمایهگذاری خارجی است و دولت حاضر به بهترین شکل ممکن این امر را محقق نوده است، چیزی که چندان به کام انحصارگران خوشایند نیست. اینان از فضای سیاست تا بازار خودرو را خالی و بیرقیب میخواهند و از آنجا که جز محصولات قدیمی و بیکیفیت و افکار بدوی چیزی برای عرضه ندارند، هیاهوکنان مردم را میترسانند، غافل از اینکه “هیچستان” ترسیمی آنها کوچکترین شبههای را برای تغییر رویکرد پیش روی مردم قرار نداد. چرخ دیپلماسی ایرانی اگر همینطور بچرخد قطعا تبعات مثبت و بزرگی را در بلندمدت عاید ایران مینماید. کوچکترین نشانههای آن در اقتصاد نیز فروش بخشی از سهام دو شرکت بزرگ خودرویی و مونتاژکاری است که سالهاست به انحصار خو گرفته اند.
اما در حالی که موسسه معتبر چارلز شواب از آینده روشن اقتصادی هند در میان انبوه کشورهای درحالتوسعه گزارش میدهد و وزیر انرژی این کشور در تهران از گسترش همکاریها میان ایران و هند سخن میگوید، وزیر اقتصاد ایران نیز در جلسه مشترک با اعضای اتاق صنایعمعادن، بازرگانی و کشاورزی ایران از جذب میزان قابل توجهی از سرمایهگذاری خارجی صحبت میکند که تاکنون بیسابقه بوده است. اینطور که علی طیبنیا در نشست عصر دوشنبه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی که در اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفته است، 5 گشایش جدید در اقتصاد ایران ایجاد شدشه که از جمله انها میتوان به برقراری روابط کارگزاری بانکی با بانکهای کوچک خارجی، افزایش روزانه ۷۰۰ هزار بشکه به صادرات نفت، فرصتهای جدید تامین مالی، اتصال تمامی بانکهای ایران به شبکه سوئیفت و تصویب ۲. ۶ میلیارد دلار سرمایهگذاری خارجی اشاره کرد. آن طور که خبرگزاریها گزارش دادهاند، وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به سرمایهگذاریهای خارجی در کشور گفت: هماکنون شاهد تقاضاهای زیادی برای سرمایهگذاری در کشور هستیم.
2016 Chevrolet Trax
در همین حال و پس از اعلام خبر اعطای مجوز واردات به خودروهای آمریکایی، از وزارت صنعت خبر میرسد مجوز واردات محصولات شرکت خودروسازی اشکودای چک و اوپل آلمان نیز صادر شده و برخی برندهای دیگر آمریکا نیز درخواستهایی جهت حضور در بازار ایران ارائه دادهاند. خبر اعطای مجوز به اشکودا اما کاملتر و موثق است و علاوه بر اکتاویا، به زودی میتوان شاهد حضور سوپر ب در خیابانهای ایران باشیم که سدان اندازه کامل و زیبایی است. براساس اطلاعاتی که پیرامون نسخه مجوز گرفته این خودرو منتشر شده است، در میان خیل عظیم پیشرانههای بنزینی و دیزلی در نظر گرفته شده برای این برند معروف اروپایی، تنها مدل 2 لیتری بنزینی این خودرو با حجم دقیق 1984 سی سی وارد کشور خواهد شد که میتواند با حداکثر قدرت 218 اسب بخاری خود، حداقل شتابی تقریبا 7 ثانیهای و حداکثر سرعتی 245 کیلومتر بر ساعتی به ثبت رساند.
2015 Skoda Superb
واردات این خودرو به کشور در حالی است که پیش تر خبرهایی مبنیبر مشارکت اشکودا با یکی از خودروسازان ایرانی منتشر شد اما مذاکرات دو طرف به نتیجه نرسید. دیگر خودرویی که مجوز واردات به کشور را گرفته، دی اس (DS5) است، محصول شرکت دی اس فرانسه که در واقع برند لوکس ساز پژو-سیتروئن بهحساب میآید. از دی اس که بگذریم، اوپل نیز توانسته برای صادرات مدل اینسیگنیا به ایران، مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت را کسب کند. اوپل شاخه اروپایی جنرال موتورز آمریکا به شمار میرود و در حالی قرار است محصول اینسیگنیای آن وارد کشور شود که دیگر برند خودروساز آمریکایی یعنی شورولت نیز مجوز ورود به خیابانهای ایران را در چند مدل کسب کرده است.
Citroen DS5 2016
اظهارنظر مهم هفته اخیر به نعمتزاده وزیر سالخورده صنعت، معدن و تجارت مربوط میگردد که مونتاژکاران ایرانی را بهگونهای تهدید نموده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت از شرکتهای مونتاژ کننده خودرو در کشور خواسته هر چه زودتر نسبت به داخلیسازی قطعات خودروهای تولیدی اقدام کنند. به گزارش ایسنا، محمدرضا نعمتزاده در جدیدترین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو تاکید کرده که برای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو، قطعات خودروهای مونتاژی در کشور باید داخلیسازی شود. وی در این نشست اظهار کرد که مونتاژکاران باید از فول سیکیدی کاری (مونتاژ کامل) فاصله گرفته و واردات قطعات خارجی به ویژه چینی را کاهش دهند. نعمتزاده از شرکتهای مونتاژ کننده خودرو در کشور خواست تا برنامه زمانبندی خود برای داخلیسازی قطعات خودروهای تولیدی را ارائه کنند. این اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی است که در سال جاری تعرفه واردات قطعات خودرویی به داخل کشور افزایش یافته است.
اما اظهارنظر عجیب هفته را میتوان صحبتهای مدیر فروش و بازاریابی شرکت سایپا دانست که به تازگی از 4برابر شدن فروش این شرکت در سال95 خبر داده است. رضا تقوی گفته است: با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفته در سال گذشته و استراتژی های جدید گروه خودروسازی سایپا در سال 95 توانسته ایم نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد چهار برابری در بخش فروش برخوردار شویم. مدیر بازاریابی و فروش گروه خودرو سازی سایپا از رشد چشمگیر فروش گروه خودروسازی سایپا در سال 95 خبر داد. به گزارش سایپا نیوز، رضا تقوی گفت: با توجه به برنامه ریزی های صورت گرفته در سال گذشته و استراتژی های جدید گروه خودروسازی سایپا در سال 95 توانسته ایم نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد چهار برابری در بخش فروش برخوردار شویم. وی با اشاره به افزایش سهم بازار گروه سایپا افزود: بی شک می توان سایپا را یکه تاز بازار خودرو در فروردین 95 دانست که این امر سبب خروج رکود بازار خودرو نیز شده است. تقوی ضمن قدردانی از حمایت شبکه گسترده نمایندگی های گروه سایپا گفت: بازگشت بازار خودرو سبب رونق مضاعف در این بخش شده است.
سایپا ساینا
دنیای اقتصاد نیز در شماره جدید خود با اشاره به خرید بخشی از سهام دو شرکت عمده خودروساز داخلی به شرکتهای اروپایی، آینده صنعت خودروی ایران را به پرسش گرفته و نوشته است:
در روزهایی که بحث فروش سهام خودروسازان داخلی به خارجیها داغ تر از همیشه است، یک علامت سوال بزرگ در ذهن افکار عمومی ایجاد شده و آن، «ترکیب جدید خطوط تولید شرکتهای خودروساز کشور» است. این علامت سوال از دو جهت شکل گرفته؛ اول اینکه با فروش سهام به خارجیها، تکلیف خودروهای قدیمی چه خواهد شد و دوم آنکه چه سرنوشتی در انتظار دیگر محصولات تولیدی خودروسازان خواهد بود. طبق اخبار منتشر شده، خودروسازان داخلی در حال واگذاری برخی سایتها و خطوط تولید خود به خارجیها هستند و این به آن معنا است که تمام یا بخشی از ظرفیت تولید آنها در اختیار خریدار خارجی قرار خواهد گرفت. بر این اساس، سایپا بخشی از سهام سایت کاشان خود را به سیتروئن فرانسه واگذار خواهد کرد، سایتی که تیبا و پراید دو محصول پرتیراژ در آن به تولید میرسد.
از آن سو شلوغ ترین سایت ایران خودرو یعنی خراسان نیز به احتمال زیاد میزبان محصولات جدید پژو خواهد شد و این در حالی است که سایت موردنظر محصولات پرتیراژی مانند پژو 405 و پارس تولید میکند. با این حساب، فضای تولید برای خودروهای فعلی (در هر دو خودروساز بزرگ کشور) محدود میشود و ریشه پرسش بزرگی که در ذهن افکار عمومی مبنیبر «سرنوشت نامعلوم خودروهای فعلی» پیش آمده نیز، همین جا است.
اما دولت عراق به تازگی مصوبهای درباره واردات خودرو داشته است که اجرای آن با منافع خودروسازانی که در آن کشور به ایجاد سایتهای تولیدی پرداختند، همخوانی ندارد. این موضوع در حالی است که عراق یکی از بزرگترین بازارهای صادراتی خودروسازان کشورمان محسوب میشود. براساس قانون جدید که دولت عراق به تصویب رسانده، هزینه شمارهگذاری خودروهای وارداتی کاهش یافته است، حال آنکه تعرفه واردات قطعات منفصله از صفر به 15درصد افزایش پیدا کرده است. این قانون در حالی اجرایی میشود که عراق یکی از بزرگترین بازارهای صادراتی خودروسازان ایرانی به حساب میآید و در راستای همین موضوع خودروسازان کشورمان طی یک دهه گذشته به احداث سایت تولیدی در این کشور پرداختند؛ بنابراین آنگونه که بهنظر میرسد اجرای این قانون نباید خیلی خوشایند خودروسازان ایرانی باشد؛ بهطوریکه معاون صادرات سایپا نیز چندی پیش عنوان کرده بود که «طبق این قانون جمع هزینههای افزوده شده به خودروهای تولیدی در عراق افزایش و جمع هزینههای واردات خودروی کامل کاهش پیدا میکند که با این حساب کفه ترازو به نفع واردات خودرو تغییر میکند.» وی همچنین با اشاره به تاثیر نامطلوب این قانون در صادرات خودرو تولیدکنندگان ایرانی، اجرای آن را منجر به بیانگیزگی خودروسازان کشورمان خوانده است. محسن دستخوش جوان، در ادامه در گفتوگو با «سایپانیوز» از نامهنگاری وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان با طرف عراقی خبر داده و میگوید: قرار بر این است که دستگاه دیپلماسی با طرف عراقی این موضوع را بررسی کند.
همچنین شرکت چانگان موتور، شریک چینی فورد اعلام کرده است: خودروی خودران این شرکت در آزمایش جادهای 1920کیلومتر را با موفقیت طی کرده است. به گزارش بلومبرگ، این خودروساز قصد دارد تا سال 2020 یک خودروی کاملا خودران تولید کند. چانگان موتور در بیانیهای اعلام کرد خودروی خودران این شرکت از مقر شرکت در چونگکینک حرکت کرده و ظرف 6 روز به پکن رسیده است. این خودرو برای آزمایش ناوبری خودکار، ماندن در لاین و تغییر لاین، کاهش سرعت هنگام رسیدن به چراغهای راهنمایی و رانندگی و کنترل صدا به چند دوربین و رادار مجهز است. چانگان به همراه گروه خودروسازی پکن و شرکت اینترنتی «بایدو» ازجمله شرکتهای چینی هستند که در مسابقه جهانی برای توسعه خودروهای خودران رقابت میکنند. برای خودروسازان جهانی که قصد دارند در بازار چین خودروی خودروان عرضه کنند، آزمایشهای محلی بسیار مهم است، زیرا در چین شرایط ترافیکی، عادات رانندگی و نشانههای راهنمایی و رانندگی متفاوت است
اما از ژاپن خبر میرسد درپی زمینلرزه شدیدی که در جنوب این کشور رخ داده، روند تامین قطعات برای شرکت تویوتا مختل شده و احتمالا این شرکت با کاهش 30 میلیارد ینی (277 میلیون دلاری) سود عملیاتی مواجه خواهد شد. به گزارش بلومبرگ، توقف تولید تویوتا در کارخانههای این شرکت در کیوشو طی این هفته در دیگر خطوط مونتاژ نیز اعمال میشود. زمینلرزه شدیدی که روز پنجشنبه در جزیره کیوشو رخ داد تولید موتور و قطعات شرکت آیسین سیکو، ریز تراشههای شرکت رینیسس الکترونیک، شرکت میتسوبیشی و موتورسیکلتهای هوندا را متوقف کرده است. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند کاهش تولید تویوتا به 56 هزار دستگاه برای برندهای تویوتا و لکسوس و 7 هزار و 500 دستگاه برای دایهاتسو خواهد رسید. درپی کاهش این میزان خودرو، برآورد میشود سود عملیاتی تویوتا 30 میلیارد ین کاهش یابد. روز دوشنبه ارزش سهام تویوتا 1/ 5 درصد کاهش یافت و به 5 هزار و 449 ین رسید.
از وبسایتهای آمریکایی خبر میرسد شرکت فولکسواگن برای پاسخ دادن به محصولاتی همچون تویوتا هایلندر و فورد اکسپلورر در تدارک تولید یک کراس اوور جدید با سهردیف صندلی است و عکسهای جاسوسان صنعتی از ایالت اریزونای آمریکا به خوبی از خطوط کلی این مدل پرده برداشتهاند. همواره و از سه سال پیش که شرکت معظم فولکس واگن در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی مدل کانسپت کراس بلو را ارائه نمود زمزمههایی مبنی بر ساخت این مدل جدید وجود داشته است. در صورت نهایی شدن و تولید این مدل جدید، کراس اوور فولکسواگن احتمالا در تاسیسات چاتانوگا در ایالت تنسی ساخته خواهد شد و تا می 2017 به بازارهای جهانی عرضه میگردد. این خودرو که به صورت پایه دیفرانسیل جلو خواهد بود بر روی پلاتفورم جهانی MQB فولکس واگن ساخته خواهد شد، دارای سیستم 4چرخ متحرک انتخابی است و از موتوری شش سیلندر و توربو بهره خواهد برد. فولکس واگن گفته است قصد دارد نسخههای دیزلی و هیبرید پلاگ-این (plug-in) را نیز تولید نماید.
همچنین گروه خودروسازی جنرالموتورز اعلام نموده بیش از 1میلیون دستگاه از محصولات سنگین از جمله تراکها و وانتهای بزرگش را به دلیل نقص در کمربندهای ایمنی به نمایندگیهای خود فراخوانده است. بنابر آنچه رویترز نوشته است جمس سیرا 1500 و شورولت سیلورادو از جمله محصولاتی هستند که با این نقص مواجه شدهاند و باید جهت رفع عیب به کارخانه بازگردند.
2015 Chevrolet Silverado 1500 WT
و سرانجام اینکه به تازگی رندرهایی از نمونه روباز بوگاتی شیرون به بیرون درز نموده که توجه به آن خالی از لطف نیست. این ابر خودروی چندمیلیون دلاری قرار است از سال آینده به مشتریان خاص و متمول بوگاتی تحویل گردد و در صورت تولید نمونه روباز شیرون که با نام گرنداسپرت کدگذاری شده، قطعا طرفداران بوگاتی به آن عنایت بسیاری خواهند داشت. این رندرها توسط تئوفیلوس چین که یک علاقمند به خودروست و اهل کشور مالزی طراحی شده و در توصیف این حرکت بیان نموده که نمونه روباز شیرون مزخرفترین، سریعترین و بهترین خشککننده مو در جهان است. اطهارنظری که در نوع خود جالب و قابل تامل است.
Bugatti chiron grand sport rendering
اتومبیل باز...
ما را در سایت اتومبیل باز دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : خنجی xn--mgbcf9hdr04g بازدید : 186 تاريخ : سه شنبه 31 فروردين 1395 ساعت: 17:00