اتومبیل باز

اگر به یاد داشته باشید چند روز پیش لیستی کوتاه از پرفروش‌ترین گروه‌های خودروسازی جهان را منتشر کردیم اما هم‌اکنون لیستی کامل و مفصل منتشر شده که در آن می‌توانیم آمار کلی را یکجا مشاهده کنیم. رتبه اول لیست پرفروش‌ترین گروه‌های خودروسازی جهان در سال 2017 به فولکس‌واگن با فروش 10.4 میلیون دستگاهی رسیده و پس از آن نیز تویوتا و رنو-نیسان قرار دارند. برندهای آمریکایی بازنده‌های محض سال 2017 بوده درحالی‌که ژاپنی‌ها برنده بوده‌اند. البته بهترین عملکرد این سال به خودروساز چینی جیلی با رشد 35 درصدی می‌رسد. درحالی‌که رتبه‌بندی تک برندهای سال 2017 کار جنجال‌برانگیزی نیست اما داده‌های گروه‌های خودروسازی یک جنگ کاملاً جذاب و جالب‌توجه است. تویوتا موتور و گروه فولکس‌واگن از سال‌های پیش تاکنون رقابت فشرده‌ای داشته‌اند اما خرید میتسوبیشی توسط رنو-نیسان باعث شده ضلع سوم این مثلث تکمیل شود. گروه خودروسازی فولکس‌واگن با فروش 10.4 میلیون دستگاهی بالاتر از تویوتا با فروش 10.15 میلیون دستگاهی قرار گرفته است. این دو گروه به ترتیب رشد 3.8 و 1.6 درصدی را ثبت کرده‌اند. رنو-نیسان-میتسوبیشی نیز با فروش 10.11 میلیون دستگاهی و رشد فروش 6.3 درصدی در جایگاه سوم قرار گرفته است. قبلاً مدیرعامل رنو از فروش 10.6 میلیون دستگاهی در سال 2017 خبر داده بود. نهایی شدن فروش اوپل/واکسهال به پژو-سیتروئن باعث شده جنرال موتورز, ...ادامه مطلب

امروز در قسمت دیگری از سری مطالب نتایج دوئل‌ها به سراغ گروه سدان‌های متوسط رفته‌ایم. در این گروه مجموعاً شانزده شرکت‌کننده حضور داشتند که در مرحلهٔ مقدماتی طی هشت دوئل به شرح زیر با یکدیگر به رقابت پرداختند تا از میان آن‌ها هشت خودرو انتخاب گردد: فولکس‌واگن پاسات نیسان آلتیما تویوتا کمری هیوندای سوناتا فولکس‌واگن پاسات تویوتا کمری تویوتا اونسیس هیوندای i40 هوندا آکورد کیا اپتیما تویوتا اونسیس هوندا آکورد مزدا 6 فورد فیوژن سوبارو لگاسی رنو تالیسمان مزدا 6 رنو تالیسمان شورلت مالیبو پژو 508 اوپل اینسیگنیا اشکودا ساپرب شورلت مالیبو اشکودا ساپرب در آخرین دوئل گروه سدان‌های متوسط تویوتا کمری به مصاف هیوندای سوناتا رفت که طی این رقابت مجموعاً تعداد 2251 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل کمری توانست با دریافت 1963 رأی و کسب 87 درصد از کل آراء قاطعانه پیروز گردد درحالی‌که سوناتا موفق به کسب تنها 288 رأی شده و از دور رقابت‌ها کنار می‌رود. بدین ترتیب , ...ادامه مطلب

فردا اولین قسمت از دور هشتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال را آغاز خواهیم کرد و بنابراین امروز با آخرین قسمتِ این سری از مطالب نتایج دوئل‌ها در خدمت شما هستیم که به گروه خودروهای اسپرت اختصاص دارد. در این گروه هشت شرکت‌کننده حضور داشتند که در چهار دوئل به شرح زیر در مرحلهٔ مقدماتی با یکدیگر به رقابت پرداختند: پورشه کیمن لوتوس اگزیج آلپاین A110 لوتوس الیزه پورشه کیمن آلپاین A110 آلفارومئو 4C ب‌ام‌و Z4 لوتوس اوورا مرسدس بنز SLC آلفارومئو 4C مرسدس بنز SLC در آخرین دوئل این گروه رقابت میان آلپاین A110 و لوتوس الیزه برگزار شد. در این دوئل مجموعاً تعداد 1446 رأی به ثبت رسیده است که A110 توانست با دریافت 805 عدد از آن‌ها و کسب 55 درصد از کل آراء پیروز گردد درحالی‌که الیزه با 641 رأی از دور رقابت‌ها کنار رفت تا هر سه نمایندهٔ لوتوس در این گروه حذف شده باشند؛ بنابراین چهار خودرویی که از گروه اسپرت‌ها راهی مرحلهٔ بعدی می‌شوند مشخص شدند که عبارت‌اند از: پورشه کیمن آلفارومئو 4C آلپاین A110 مرسدس بنز SLC این چهار خودروی اسپرت در مرحلهٔ بعدی طی دو دوئل با یکدیگر به رقابت خواهند پرداخت تا از بین آن‌ها دو ماشین به‌عنوان فینالیست انتخاب شوند. این دوئل‌ها به ترتیب زیر برگزار خواهند شد: پورشه کیمن آلپاین A110 ؟ مرسدس بنز SLC آلفارومئو 4C ؟ در ادامه , ...ادامه مطلب

در چهارمین قسمت از سری مطالب نتایج دوئل‌ها، امروز نوبت به گروه سدان‌های بزرگ نیمه لوکس رسیده است که در آن چهارده شرکت‌کننده به ترتیب زیر با یکدیگر به رقابت پرداختند: بیوک لاکراس کیا کادنزا لکسس ES رنو لتیتود بیوک لاکراس لکسس ES نیسان ماکسیما سیتروئن C6 کرایسلر 300 فورد تاروس نیسان ماکسیما کرایسلر 300 تویوتا آوالون شورلت ایمپالا دوج چارجر شورلت SS شورلت ایمپالا دوج چارجر کادیلاک XTS هیوندای آزرا کادیلاک XTS آخرین دوئل این گروه بین هیوندای آزرا و کادیلاک XTS برگزار شد که در این رقابت مجموعاً تعداد 1862 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل XTS موفق شد با دریافت 1456 رأی و کسب 78 درصد از کل آراء مقتدرانه پیروز گردد درحالی‌که آزرا موفق به کسب تنها 406 رأی شده و مغلوب رقیب آمریکایی گردید. با این حساب نهایتاً هفت خودرو از گروه سدان‌های بزرگ نیمه لوکس به مرحلهٔ بعدی راه پیدا کرده‌اند که عبارت‌اند از: بیوک لاکراس نیسان ماکسیما شورلت ایمپالا لکسس ES کرایسلر 300 دوج چارجر کادیلاک XTS اما تعداد صعودکنندگان این گروه به مرحلهٔ بعدی فرد است و به همین دلیل یکی از خودروها بدون رقیب باقی می‌ماند. برای حل این مشکل تصمیم گرفته‌ایم که پس از برگزاری کل دوئل‌های این گروه، خودرویی که با کمترین اختلاف شکست خورده است، در دوئلی دیگر در برابر خودروی بدون رقیب قرار ب, ...ادامه مطلب

امروز قسمت سوم سری مطلب نتایج دوئل‌ها به گروه کوپه‌های متوسط اختصاص دارد. در ابتدا در این گروه یازده شرکت‌کننده حضور داشتند اما بعداً تعداد آن‌ها به دَه خودرو کاهش یافته و بدین ترتیب با یکدیگر به رقابت پرداختند: شورلت کامارو دوج چلنجر کادیلاک ATS کوپه هوندا آکورد کوپه دوج چلنجر کادیلاک ATS کوپه مرسدس بنز C کلاس کوپه اینفینیتی Q60 ب‌ام‌و سری 4 فورد موستانگ مرسدس بنز C کلاس فورد موستانگ آئودی A5 لکسس RC آئودی A5 در آخرین دوئل این گروه مرسدس بنز C کلاس و اینفینیتی Q60 به مصاف یکدیگر رفتند. در این رقابت مجموعاً تعداد 1828 رأی به ثبت رسیده است که C کلاس کوپه توانست با دریافت 1466 عدد از آن‌ها یا کسب 80 درصد از کل آراء پیروزی مقتدرانه‌ای کسب کند درحالی‌که Q60 با کسب تنها 362 رأی از دور رقابت‌ها حذف شد. بدین ترتیب از بین 10 شرکت‌کنندهٔ گروه کوپه‌های متوسط پنج خودرو به مرحلهٔ بعدی می‌روند؛ اما در این گروه در ابتدا جگوار F تایپ هم حضور داشت که در اولین دوئل گروه رودرروی شورلت کامارو قرار گرفت. در این دوئل کامارو به پیروزی دست پیدا کرد ولی بعداً جگوار F تایپ به گروه سوپراسپرت‌ها منتقل شد؛ اما با توجه به اینکه تعداد راه‌یافتگان گروه کوپه‌های متوسط به مرحلهٔ بعدی فرد است و از طرف دیگر شورلت کامارو هم در یکی از دوئل‌های این گروه به پیروزی دست پیدا کرده است، تصم, ...ادامه مطلب

امروز در قسمت دوم سری مطالب اعلام نتایج دوئل‌ها، به سراغ گروه اس‌یووی‌های بزرگ لوکس رفته‌ایم. در این گروه مجموعاً هشت شرکت‌کننده حضور داشتند که در مرحلهٔ مقدماتی به‌این‌ترتیب با یکدیگر به رقابت پرداختند: کادیلاک اسکالید اینفینیتی QX80 مرسدس بنز GLS لکسس LX کادیلاک اسکالید مرسدس بنز GLS لینکلن نویگیتور رنجروور مرسدس بنز G کلاس بنتلی بنتایگا لینکلن نویگیتور بنتلی بنتایگا در آخرین دوئل این گروه رنجروور در برابر لینکلن نویگیتور قرار گرفت که طی این رقابت مجموعاً تعداد 2177 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل نویگیتور 1192 عدد از این آراء را به خود اختصاص داد و با کسب 54 درصد از کل آراء موفق به پیروزی در این جدال سخت شد درحالی‌که رنجروور با دریافت 985 رای از دور رقابت‌ها کنار رفت؛ بنابراین با روشن شدن نتیجهٔ آخرین دوئل گروه اس‌یووی‌های بزرگ لوکس، راه‌یافتگان این گروه به مرحلهٔ بعدی مشخص شدند که عبارت‌اند از: کادیلاک اسکالید مرسدس بنز GLS لینکلن نویگیتور بنتلی بنتایگا حال این چهار خودرو که از جمعی شش‌نفره بالا آمده‌اند، در مرحلهٔ بعدی بدین ترتیب با یکدیگر به رقابت خواهند پرداخت تا نهایتاً دو فینالیست گروه اس‌یووی‌های بزرگ لوکس مشخص شود: کادیلاک اسکالید مرسدس بنز GLS ؟ لینکلن نویگیتور بنتلی بنتایگا ؟ در ادامه نیز می‌توانید مروری داشته باشید بر تمامی د, ...ادامه مطلب

دور هفتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال به پایان رسیده است و همانند گذشته پس از چند رو وقفه دور بعدی را آغاز می‌کنیم. از سوی دیگر اما تا این جای رقابت‌ها، دوئل‌های بسیاری از گروه‌ها به پایان رسیده و راه‌یافتگان به مرحلهٔ بعدی مشخص شده‌اند؛ بنابراین تصمیم داریم در این چند روز وقفه‌ای که تا آغاز دور بعدی مرحلهٔ مقدماتی رقابت‌ها وجود دارد، طی مطالب کوتاهی هرروز به اعلام نتایج نهایی و برندگان یکی از گروه‌های تکمیل‌شده بپردازیم. همچنین در این مطالب دوئل‌های مرحلهٔ بعدی هر گروه را نیز ذکر می‌کنیم. امروز اولین قسمت از این مطالب را با اولین گروه تکمیل‌شده یعنی گروه سدان‌های متوسط لوکس آغاز کرده‌ایم. دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ مقدماتی ازاین‌قرار بودند: مرسدس بنز E کلاس اینفینیتی Q70 آئودی A6 جنسیس G80 مرسدس بنز E کلاس آئودی A6 کادیلاک CTS لینکلن MKZ جگوار XJ مازراتی گیبلی کادیلاک CTS مازراتی گیبلی ب‌ام‌و سری 5 آکورا RLX لکسس GS ولوو S90 ب‌ام‌و سری 5 ولوو S90 دوئل آخر این گروه بین ب‌ام‌و سری 5 و آکورا RLX برگزار شد که در این رقابت درمجموع تعداد 1738 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل سری 5 توانست با دریافت 1505 رأی و کسب 86 درصد از کل آراء قاطعانه پیروز گردد درحالی‌که TLX موفق به کسب تنها 233 رأی شده است. بدین ترتیب با برگزاری آخرین دوئل گرو, ...ادامه مطلب

گروه ب‌ام‌و اعلام کرد درآمدها و میزان فروشش در سه ماهه دوم سال جاری افزایش یافته که این موضوع به لطف تقاضای زیاد در بازار چین بوده است. سود خالص این گروه از آوریل تا ژوئن برابر با 2.19 میلیارد یورو بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 13 درصدی را نشان می‌دهد. درآمدهای این گروه پیش از دخالت مالی, ...ادامه مطلب

با عرضه‌ی هر نسل از کامارو ما آنجا بوده‌ایم. از اولین تست ما روی مدل‌های 67 در دسامبر سال 1966 تا جدیدترین تست‌ها در آگوست 2016 ما همیشه با اعداد مربوط به پرفورمنس سروکار داشته‌ایم و برخی از آن‌ها شما را شگفت‌زده می‌کنند. روش‌های اندازه‌گیری شتاب در طی سالیان تغییر کرده‌اند (استفاده از زمان‌سنج در سال‌های اولیه تا قرار دادن چرخ پنجم روی سپر و استفاده از رادار و نهایتاً رکوردرهای داده‌ی ماهواره‌ای) اما نتایج ما از 104 دستگاه کاماروی تست شده در طی نیم‌قرن به دست آمده است. تعداد کاماروهایی که در,بهترین و بدترین گروه خونی,بهترین و بدترین مناطق تهران,بهترین و بدترین خودروهای داخلی,بهترین و بدترین لباس جشنواره کن 2016,بهترین و بدترین لباس کن 2016,بهترین و بدترین لباس جشن حافظ,بهترین و بدترین شهر ایران,بهترین و بدترین مزاج,بهترین و بدترین کشورها برای زندگی,بهترین و بدترین لباس جشن حافظ 95 ...ادامه مطلب

شاید از نظر تاریخی شرکت پورشه آخرین تولیدکننده خودروهای سواری است که به گروه فولکس‌واگن ملحق شده، اما سابقه مشارکت و همکاری این دو شرکت خودروساز شهیر آلمانی به دهه‌ها قبل بازمی‌گردد، زمانی که فردیناند پورشه اولین خودروی مردمی آلمان و نیز اولین خودروی خود را تحت عنوان فولکس‌واگن طراحی کرد و بعدها اولین خودروی پورشه را بر اساس همین محصول فولکس‌واگن توسعه داد. , ...ادامه مطلب

بیشتر تصور ما ایرانی‌ها از گروه خودروسازی فولکس‌واگن به محصول قدیمی و خاطره‌انگیز این شرکت یعنی فولکس‌واگن بیتل یا به شکل مصطلح آن در ایران، فولکس قورباغه‌ای محدود می‌شود که حاصل حضور کم‌رنگ این گروه خودروسازی در ایران است. چراکه با فرسوده شدن فولکس‌واگن بیتل و خارج شدن آن از خیابان‌های ایران، شاهد حضور پر رنگی از طرف این برند آلمانی در ایران نبودیم و تنها تلاش ارتباط با این خودروسازی شهیر آلمانی به تولید بدفرجام فولکس‌واگن گل در ایران منحصر می‌شود. البته در این میان تک و توک محصولات مختلف این شرکت مانند فولکس‌واگن بیتل جدید، ترانسپورتر و کدی به ایران وارد شدند اما این حضور به‌هیچ‌وجه با نقش این شرکت در بازارهای جهانی قابل قیاس نیست. از طرفی سایر برندهای متعلق به این گروه خودروسازی نیز یا به‌هیچ‌وجه در ایران شناخته شده نیستند، مانند سئات و اشکودا و یا مانند محصولات پورشه و آئودی، مردم کمتر در مورد ارتباط آن‌ها با گروه فولکس‌واگن اطلاعی دارند. گروه خودروسازی فولکس‌واگنگروه خودروسازی فولکس‌واگن بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی کشور آلمان است که از 12 شرکت خودروسازی با برندهای مختلف تشکیل شده است. این دوازده شرکت خودروسازی در سه دسته اصلی تولیدکننده خودروهای سواری، خودروهای تجاری و موتورسیکلت دسته‌بندی می‌شوند. درزمینهٔ تولید خودروهای سواری، گروه فولکس‌واگن شرکت‌های خودروساز آئودی، پورشه، اشکودا، سئات، لامبورگینی، بنتلی، بوگاتی و از همه مهم‌تر شرکت خودروسازی فولکس‌واگن را زیر چتر خود دارد. علاوه بر این سه شرکت خودروهای تجاری فولکس‌واگن، ام.آ.ان یا مان و شرکت اسکانیا شاخه تولید خودروهای تجاری گروه فولکس‌واگن را تشکیل می‌دهند و در آخر شرکت دوکاتی با نزدیک به 90 سال سابقه به‌عنوان بازوی موتورسیکلت‌سازی این گروه خودروساز به‌حساب می‌آید. گروه خودروسازی فولکس‌واگن محصولات مختلفی در تمامی رده و کلاس خودروهای سواری، از فولکس‌واگن ریزنقش آپ گرفته تا خودروهای سوپر اسپرتی مانند بوگاتی شیرون به‌عنوان یکی از سریع‌ترین خودروهای دنیا و نیز انواع خودروهای تجاری سبک، سنگین و اتوبوس و همچنین موتورسیکلت تولید کرده تا شاید به‌جرئت بتوان گفت جای خالی در سبد محصولات این گروه خودروسازی باقی نماند. گروه فولکس‌واگن با فروشی در حدود 10 میلیون دستگاه انواع خودرو و درآمد بیش از 213 میلیارد یورو در سال 20, ...ادامه مطلب

همان‌طور که قبلاً هم گفته شد، امروزه سازندگان آمریکایی و ژاپنی، سلاطین بلامنازع بازار وانت‌بارها و علی‌الخصوص پیکاپ های تنومند هستند و آن‌ها هستند که بیشترین سهم را در این کلاس از آن خود نموده و کیفی‌ترین و بهترین محصولات را به بازار ارائه می‌دهند و نکته جالب اینجاست که حتی غول‌های شهیر اروپایی و کره‌ای هم تاکنون به نحو جدی و معناداری وارد این عرصه نشده و کماکان با دوراندیشی و احتیاط گام برمی‌دارند. چند صباحی است که سازندگان چینی با استعانت از تکنولوژی‌های پایین‌دست ژاپنی و آمریکایی، به نحو فزاینده‌ای وارد این میدان شده و پیاپی هم مدل‌های جدیدتر و به‌روزتری را روانه بازار می‌کنند. گرچه ساخته‌های این سازندگان، از نمای ظاهری مدرن و نسبتاً نوینی بهره می‌برند ولی به لحاظ کیفی، تکنیکی و قابلیت‌های عملیاتی لااقل پانزده الی بیست سال از رقبای ژاپنی و آمریکایی خود عقب‌ترند و اصولاً امروزه مقایسه یک پیکاپ چینی با مدل‌های نام‌آوری همچون تویوتا هایلوکس و یا داج رم و… بسیار دور از ذهن و شاید هم خیلی زود است! در عوض، پیکاپ های چینی از یک امتیاز بسیار مهم و اساسی برخوردارند و آن‌هم بهای ارزان‌تر آن‌ها نسبت به همتایان شرقی و غربی خود است و همین امر در جای خود برگ برنده‌ای سترگ برای آن‌ها به شمار می‌آید، به‌ویژه در بازار ممالک درحال‌توسعه و کم درآمد. ازجمله پیکاپ های چینی که طی سالیان اخیر به لطف تحریم‌ها و نیز نرخ بالای بهای ارز، تا حدی توانسته است در بازار کشورمان خودنمایی و اذهان را متوجه خود سازد، خودروی نام‌آشنای کاپرا و یا همان GRAND TIGER ساخته کمپانی ZX AUTO چین است. برای آشنایی بیشتر شما عزیزان با این پیکاپ شرقی، مطالبی چند را به رشته تحریر درآوردیم که در ذیل پیشکشتان می‌گردد. کمپانی ZX AUTO یک سازنده کوچک خودروهای SUV و پیکاپ به شمار می‌آید. این شرکت در سال 1999 میلادی بنیان‌گذاری شد و هم‌اکنون، در کلان‌شهر یازده میلیونی بائودینگ (BAODING) از ایالت هبی (HEBI) چین مستقر است. این مجموعه کوچک، با مشارکت گروه خودروسازی TIANYE و شرکت تایوانی UNITE LEADING خلق شد و از ظرفیت تولیدی معادل 110 هزار دستگاه در سال برخوردار است. در حال حاضر، کل تعداد کارکنان این شرکت بالغ بر 2800 تن است و عمده تولیدات آن شامل پیکاپ هایی همچون آدمیرال، چانگ لینگ و GRAND TIGER (F1،G3،TUV) و نسخه‌های شاس, ...ادامه مطلب

مدیران گروه بهمن در حال مذاکرات فشرده با شرکت‌های مزدا و ایسوزو برای ازسرگیری مونتاژ، افزایش تولید محصولات و همچنین توسعه و عرضه محصولات جدید این شرکت‌ها در ایران می‌باشند. خبرگزاری ایسنا به نقل از مدیرعامل گروه بهمن، از نتایج قابل‌قبول مذاکرات و کسب توافقات مناسب با ایسوزو برای افزایش تولیدات این برند در ایران و عرضه وانت جدید، کامیون، کشنده و مینی‌بوس ایسوزو نوشته است. Isuzu D-Max Blade Isuzu D-Maxعاصم نخجوانی، همچنین از ابراز تمایل مزدا برای عرضه سه خودروی جدید سواری و شاسی‌بلند گفته که پیش‌بینی می‌شود این برنامه در سال آتی در گروه بهمن به اجرا درآید. آخرین محصول مشترک مزدا و گروه بهمن، مزدا 3 نسل قبل (که در ایران هنوز به‌عنوان نیو یا جدید شناخته می‌شود) بود. بنابراین با توجه به سابقه نام نیک این خودرو در بازار کشورمان، پیش‌بینی می‌شود مدل‌های نسل جدید همین خودرو، کراس‌اوور CX-3 که پلتفرم و مشترکات بسیاری با مزدا 3 دارد و احتمالاً خودروی مزدا 2 برای همکاری آتی انتخاب شوند. 2016 Mazda CX-3 2016 Mazda CX-3 2015 Mazda3 2015 Mazda3 2015 Mazda3 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

به گزارش برنا آذربایجان غربی ، آفرود یکی از مسابقات اتومبیلرانی است که با خودروهای دو دیفرانسیل در پیست های شنی و تپه ای برگزار می شود. امروز با این گروه و در جایی که به دلیل نبود پیست در ارومیه در کو ههای پشت جنگلی ارومیه تمرین می کنند همراه شدیم. این گروه که دارای خودرو های قدرتمندی می باشد در خاک و برف نیز به راحتی حرکت می کنند به دلیل تبحر خاص رانندگان اتومبیل ها چندی پیش نیز برای کمک به نیروهای امداد رسانی هلال احمر وجاده ای عازم شهر های مهاباد و بوکان شده بودند که بتوانند به خودروهای در راه ماند ..., ...ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری مهر ، سردار محمدرضا مقیمی با اعلام کاهش ۷ درصدی وقوع سرقت در کشور گفت : در حال حاضر ۴۸ درصد وقوع سرقت ها در کشور سرقت های اصلی از جمله سرقت منزل، خودرو و ... است و ۵۲ سرقت ها، سرقت های خرد شامل لوازم اتومبیل، کیف قاپی است .که با توجه به تشکیل قرارگاه مبارزه با سرقت موفق به کاهش ۷ درصدی سرقت، در نیمه نخست امسال شده ایم. وی افزود: تهران بزرگ با توجه به جغرافیای وسیع و جمعیت قابل توجه آن بیشترین آمار سرقت در کشور را دارد ،در نیمه نخست امسال نیز تهران بزرگ رتبه اول کشف سرقت در کشور را ..., ...ادامه مطلب