اتومبیل باز

امروز در قسمت دیگری از سری مطالب نتایج دوئل‌ها به سراغ گروه سدان‌های متوسط رفته‌ایم. در این گروه مجموعاً شانزده شرکت‌کننده حضور داشتند که در مرحلهٔ مقدماتی طی هشت دوئل به شرح زیر با یکدیگر به رقابت پرداختند تا از میان آن‌ها هشت خودرو انتخاب گردد: فولکس‌واگن پاسات نیسان آلتیما تویوتا کمری هیوندای سوناتا فولکس‌واگن پاسات تویوتا کمری تویوتا اونسیس هیوندای i40 هوندا آکورد کیا اپتیما تویوتا اونسیس هوندا آکورد مزدا 6 فورد فیوژن سوبارو لگاسی رنو تالیسمان مزدا 6 رنو تالیسمان شورلت مالیبو پژو 508 اوپل اینسیگنیا اشکودا ساپرب شورلت مالیبو اشکودا ساپرب در آخرین دوئل گروه سدان‌های متوسط تویوتا کمری به مصاف هیوندای سوناتا رفت که طی این رقابت مجموعاً تعداد 2251 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل کمری توانست با دریافت 1963 رأی و کسب 87 درصد از کل آراء قاطعانه پیروز گردد درحالی‌که سوناتا موفق به کسب تنها 288 رأی شده و از دور رقابت‌ها کنار می‌رود. بدین ترتیب , ...ادامه مطلب

فردا اولین قسمت از دور هشتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال را آغاز خواهیم کرد و بنابراین امروز با آخرین قسمتِ این سری از مطالب نتایج دوئل‌ها در خدمت شما هستیم که به گروه خودروهای اسپرت اختصاص دارد. در این گروه هشت شرکت‌کننده حضور داشتند که در چهار دوئل به شرح زیر در مرحلهٔ مقدماتی با یکدیگر به رقابت پرداختند: پورشه کیمن لوتوس اگزیج آلپاین A110 لوتوس الیزه پورشه کیمن آلپاین A110 آلفارومئو 4C ب‌ام‌و Z4 لوتوس اوورا مرسدس بنز SLC آلفارومئو 4C مرسدس بنز SLC در آخرین دوئل این گروه رقابت میان آلپاین A110 و لوتوس الیزه برگزار شد. در این دوئل مجموعاً تعداد 1446 رأی به ثبت رسیده است که A110 توانست با دریافت 805 عدد از آن‌ها و کسب 55 درصد از کل آراء پیروز گردد درحالی‌که الیزه با 641 رأی از دور رقابت‌ها کنار رفت تا هر سه نمایندهٔ لوتوس در این گروه حذف شده باشند؛ بنابراین چهار خودرویی که از گروه اسپرت‌ها راهی مرحلهٔ بعدی می‌شوند مشخص شدند که عبارت‌اند از: پورشه کیمن آلفارومئو 4C آلپاین A110 مرسدس بنز SLC این چهار خودروی اسپرت در مرحلهٔ بعدی طی دو دوئل با یکدیگر به رقابت خواهند پرداخت تا از بین آن‌ها دو ماشین به‌عنوان فینالیست انتخاب شوند. این دوئل‌ها به ترتیب زیر برگزار خواهند شد: پورشه کیمن آلپاین A110 ؟ مرسدس بنز SLC آلفارومئو 4C ؟ در ادامه , ...ادامه مطلب

در چهارمین قسمت از سری مطالب نتایج دوئل‌ها، امروز نوبت به گروه سدان‌های بزرگ نیمه لوکس رسیده است که در آن چهارده شرکت‌کننده به ترتیب زیر با یکدیگر به رقابت پرداختند: بیوک لاکراس کیا کادنزا لکسس ES رنو لتیتود بیوک لاکراس لکسس ES نیسان ماکسیما سیتروئن C6 کرایسلر 300 فورد تاروس نیسان ماکسیما کرایسلر 300 تویوتا آوالون شورلت ایمپالا دوج چارجر شورلت SS شورلت ایمپالا دوج چارجر کادیلاک XTS هیوندای آزرا کادیلاک XTS آخرین دوئل این گروه بین هیوندای آزرا و کادیلاک XTS برگزار شد که در این رقابت مجموعاً تعداد 1862 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل XTS موفق شد با دریافت 1456 رأی و کسب 78 درصد از کل آراء مقتدرانه پیروز گردد درحالی‌که آزرا موفق به کسب تنها 406 رأی شده و مغلوب رقیب آمریکایی گردید. با این حساب نهایتاً هفت خودرو از گروه سدان‌های بزرگ نیمه لوکس به مرحلهٔ بعدی راه پیدا کرده‌اند که عبارت‌اند از: بیوک لاکراس نیسان ماکسیما شورلت ایمپالا لکسس ES کرایسلر 300 دوج چارجر کادیلاک XTS اما تعداد صعودکنندگان این گروه به مرحلهٔ بعدی فرد است و به همین دلیل یکی از خودروها بدون رقیب باقی می‌ماند. برای حل این مشکل تصمیم گرفته‌ایم که پس از برگزاری کل دوئل‌های این گروه، خودرویی که با کمترین اختلاف شکست خورده است، در دوئلی دیگر در برابر خودروی بدون رقیب قرار ب, ...ادامه مطلب

امروز قسمت سوم سری مطلب نتایج دوئل‌ها به گروه کوپه‌های متوسط اختصاص دارد. در ابتدا در این گروه یازده شرکت‌کننده حضور داشتند اما بعداً تعداد آن‌ها به دَه خودرو کاهش یافته و بدین ترتیب با یکدیگر به رقابت پرداختند: شورلت کامارو دوج چلنجر کادیلاک ATS کوپه هوندا آکورد کوپه دوج چلنجر کادیلاک ATS کوپه مرسدس بنز C کلاس کوپه اینفینیتی Q60 ب‌ام‌و سری 4 فورد موستانگ مرسدس بنز C کلاس فورد موستانگ آئودی A5 لکسس RC آئودی A5 در آخرین دوئل این گروه مرسدس بنز C کلاس و اینفینیتی Q60 به مصاف یکدیگر رفتند. در این رقابت مجموعاً تعداد 1828 رأی به ثبت رسیده است که C کلاس کوپه توانست با دریافت 1466 عدد از آن‌ها یا کسب 80 درصد از کل آراء پیروزی مقتدرانه‌ای کسب کند درحالی‌که Q60 با کسب تنها 362 رأی از دور رقابت‌ها حذف شد. بدین ترتیب از بین 10 شرکت‌کنندهٔ گروه کوپه‌های متوسط پنج خودرو به مرحلهٔ بعدی می‌روند؛ اما در این گروه در ابتدا جگوار F تایپ هم حضور داشت که در اولین دوئل گروه رودرروی شورلت کامارو قرار گرفت. در این دوئل کامارو به پیروزی دست پیدا کرد ولی بعداً جگوار F تایپ به گروه سوپراسپرت‌ها منتقل شد؛ اما با توجه به اینکه تعداد راه‌یافتگان گروه کوپه‌های متوسط به مرحلهٔ بعدی فرد است و از طرف دیگر شورلت کامارو هم در یکی از دوئل‌های این گروه به پیروزی دست پیدا کرده است، تصم, ...ادامه مطلب

امروز در قسمت دوم سری مطالب اعلام نتایج دوئل‌ها، به سراغ گروه اس‌یووی‌های بزرگ لوکس رفته‌ایم. در این گروه مجموعاً هشت شرکت‌کننده حضور داشتند که در مرحلهٔ مقدماتی به‌این‌ترتیب با یکدیگر به رقابت پرداختند: کادیلاک اسکالید اینفینیتی QX80 مرسدس بنز GLS لکسس LX کادیلاک اسکالید مرسدس بنز GLS لینکلن نویگیتور رنجروور مرسدس بنز G کلاس بنتلی بنتایگا لینکلن نویگیتور بنتلی بنتایگا در آخرین دوئل این گروه رنجروور در برابر لینکلن نویگیتور قرار گرفت که طی این رقابت مجموعاً تعداد 2177 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل نویگیتور 1192 عدد از این آراء را به خود اختصاص داد و با کسب 54 درصد از کل آراء موفق به پیروزی در این جدال سخت شد درحالی‌که رنجروور با دریافت 985 رای از دور رقابت‌ها کنار رفت؛ بنابراین با روشن شدن نتیجهٔ آخرین دوئل گروه اس‌یووی‌های بزرگ لوکس، راه‌یافتگان این گروه به مرحلهٔ بعدی مشخص شدند که عبارت‌اند از: کادیلاک اسکالید مرسدس بنز GLS لینکلن نویگیتور بنتلی بنتایگا حال این چهار خودرو که از جمعی شش‌نفره بالا آمده‌اند، در مرحلهٔ بعدی بدین ترتیب با یکدیگر به رقابت خواهند پرداخت تا نهایتاً دو فینالیست گروه اس‌یووی‌های بزرگ لوکس مشخص شود: کادیلاک اسکالید مرسدس بنز GLS ؟ لینکلن نویگیتور بنتلی بنتایگا ؟ در ادامه نیز می‌توانید مروری داشته باشید بر تمامی د, ...ادامه مطلب

دور هفتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال به پایان رسیده است و همانند گذشته پس از چند رو وقفه دور بعدی را آغاز می‌کنیم. از سوی دیگر اما تا این جای رقابت‌ها، دوئل‌های بسیاری از گروه‌ها به پایان رسیده و راه‌یافتگان به مرحلهٔ بعدی مشخص شده‌اند؛ بنابراین تصمیم داریم در این چند روز وقفه‌ای که تا آغاز دور بعدی مرحلهٔ مقدماتی رقابت‌ها وجود دارد، طی مطالب کوتاهی هرروز به اعلام نتایج نهایی و برندگان یکی از گروه‌های تکمیل‌شده بپردازیم. همچنین در این مطالب دوئل‌های مرحلهٔ بعدی هر گروه را نیز ذکر می‌کنیم. امروز اولین قسمت از این مطالب را با اولین گروه تکمیل‌شده یعنی گروه سدان‌های متوسط لوکس آغاز کرده‌ایم. دوئل‌های این گروه در مرحلهٔ مقدماتی ازاین‌قرار بودند: مرسدس بنز E کلاس اینفینیتی Q70 آئودی A6 جنسیس G80 مرسدس بنز E کلاس آئودی A6 کادیلاک CTS لینکلن MKZ جگوار XJ مازراتی گیبلی کادیلاک CTS مازراتی گیبلی ب‌ام‌و سری 5 آکورا RLX لکسس GS ولوو S90 ب‌ام‌و سری 5 ولوو S90 دوئل آخر این گروه بین ب‌ام‌و سری 5 و آکورا RLX برگزار شد که در این رقابت درمجموع تعداد 1738 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل سری 5 توانست با دریافت 1505 رأی و کسب 86 درصد از کل آراء قاطعانه پیروز گردد درحالی‌که TLX موفق به کسب تنها 233 رأی شده است. بدین ترتیب با برگزاری آخرین دوئل گرو, ...ادامه مطلب

تاریخ: 21 شهریور 1396 در: کیا اخیراً مرسدس بنز C کلاس کابریولت و مزدا CX-5 در تست‌های تصادف یورو انکاپ شرکت کرده و توانستند 5 ستاره ایمنی را کسب کنند. همراه این خودروها فورد فیستای جدید نیز در تست‌ها شرکت کرده و توانسته به همراه سئات ایبیزا دومین سوپرمینی ای باشد که توانسته 5 ستاره ایمنی را به دست آورد. [دانلود ویدئو]فیستای جدید توانسته در بخش تست‌های بزرگ‌سالان و کودکان به ترتیب 87 و 84 د,نتایج,تصادف,فورد,فیستا،,پیکانتو ...ادامه مطلب

مک لارن ادعا می‌کند مدل 720S قدرت 710 اسب بخاری و گشتاور 770 نیوتون متری دارد. همچنین سقف سرعت این خودرو برابر با 360 کیلومتر در ساعت اعلام شده است… البته تمامی این‌ها گفته‌های مک لارن است! به لطف اعداد جدید به دست آمده از داینو، فهمیده‌ایم که این سوپراسپورت قدرتمند نسبت به اعداد اعلامی تفاوت‌ها, ...ادامه مطلب

مطالعه درایور پاور نشریه اتو اکسپرس در سال 2017 نیز انجام شده و طبق آن دیده می‌شود پول پرداختی ضرورتاً خوشحالی را برای خریداران به ارمغان نمی‌آورد. حداقل برای بریتانیایی‌ها که در این نظرسنجی شرکت داشته‌اند این‌گونه بوده است. شانزدهمین نظرسنجی سالانه که بزرگ‌ترین مطالعه‌ی رضایت خودروی بریتانیا بو, ...ادامه مطلب

دانشگاه تجارت Kogod آمریکا نتایج مطالعه سالانه شاخص خودروی ساخت آمریکا را منتشر کرده است. این مطالعه که برای تخمین آمریکایی‌ترین خودروها طراحی شده 7 فاکتور مختلف شامل محل قرار داشتن مقر کمپانی، محل مونتاژ خودرو و محل ساخت پیشرانه و گیربکس را دربرمی گیرد. طبق نتایج منتشر شده، بیوک انکلیو، شورول, ...ادامه مطلب

در 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل‌هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می‌رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل‌های ارزان قیمت، در حال حاضر 46% از مجموع فروش داچیا و رنو را در سرتاسر جهان تشکیل می‌دهند. در هندوستان تاکنون داستر موفقیت‌آمیزترین مدل رنو بوده است. اما این خودروساز فرانسوی زمانی که در سال گذشته فروش خودروی کوچک کوئید را در هند آغاز کرد، تکانی اساسی در بازار این کشور به راه انداخت. کوئید اندکی بزرگ‌تر از مدل اروپایی رنو توئینگو است و از ارتفاع سواری بالاتری بهره می‌برد که برای این خودرو به‌گونه‌ای تصویر یک مینی کراس اور را القا می‌کند. کوئید که برای اولین بار در هندوستان به فروش رسیده است، با سفارش بیش از 70 هزار دستگاه در طی دو ماه اول، به ستاره بازار تبدیل شد. این در حالی بود که رکورد فروش رنو در هندوستان در سال 2014 با فروش 45 هزار دستگاه در یک سال ثبت شده بود. ظرفیت تولید به سرعت به 10 هزار دستگاه در ماه ارتقا یافت و از آن زمان رنو هرچقدر که توانسته است در هندوستان کوئید تولید کرده و فروخته است. این فروش بی‌سابقه باعث شد که رنو در ماه آوریل با پشت سر گذاشتن خودروساز محلی، تاتا، عنوان چهارمین برند پرفروش در هند را از آن خود کند. این مدل به‌تنهایی باعث ایجاد طوفانی در چارت‌های فروش در هند شده و به سرعت با پشت سر گذاشتن مدل‌های هیوندای Eon، مدل ناموفق تاتا نانو و نزدیک شدن به پرفروش‌ترین خودروی همیشگی هند، یعنی ماروتی سوزوکی آلتو، به جایگاه دومین خودروی پرفروش این سگمنت در هند رسیده است. جالب اینجاست که در اثر حضور کوئید در بازار هند، فروش ماروتی آلتو به میزان 23% کاهش پیدا کرده و انتظار می‌رود که آلتو در رقابت با کوئید ضررهای بیشتری نیز در ماه‌های آینده متحمل شود. ماروتی سوزوکی آلتوبسیاری از افراد، ازجمله خود نگارنده، امیدوار بودند که کوئید تحت برند ارزان قیمت داچیا در اروپا نیز عرضه شود. حضور کوئید پایین‌تر از هاچ‌بک ساندرو در خط تولید داچیا در اروپا می‌توانست مورد استقبال قرار بگیرد. قیمت کوئید در اروپا از 3500 یورو آغاز می‌شود؛ این در حالی است که ساندرو در آلمان 7000 یورو قیمت می‌خورد. با, ...ادامه مطلب

در 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل‌هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می‌رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل‌های ..., ...ادامه مطلب

در 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل‌هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می‌رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل‌های ارزان قیمت، در حال حاضر 46% از مجموع فروش داچیا و رنو را در سرتاسر جهان تشکیل می‌دهند. در هندوستان تاکنون داستر موفقیت‌آمیزترین مدل رنو بوده است. اما این خودروساز فرانسوی زمانی که در سال گذشته فروش خودروی کوچک کوئید را در هند آغاز کرد، تکانی اساسی در بازار این کشور به راه انداخت. کوئید اندکی بزرگ‌تر از مدل اروپایی رنو توئینگو است و از ارتفاع سواری بالاتری بهره می‌برد که برای این خودرو به‌گونه‌ای تصویر یک مینی کراس اور را القا می‌کند. کوئید که برای اولین بار در هندوستان به فروش رسیده است، با سفارش بیش از 70 هزار دستگاه در طی دو ماه اول، به ستاره بازار تبدیل شد. این در حالی بود که رکورد فروش رنو در هندوستان در سال 2014 با فروش 45 هزار دستگاه در یک سال ثبت شده بود. ظرفیت تولید به سرعت به 10 هزار دستگاه در ماه ارتقا یافت و از آن زمان رنو هرچقدر که توانسته است در هندوستان کوئید تولید کرده و فروخته است. این فروش بی‌سابقه باعث شد که رنو در ماه آوریل با پشت سر گذاشتن خودروساز محلی، تاتا، عنوان چهارمین برند پرفروش در هند را از آن خود کند. این مدل به‌تنهایی باعث ایجاد طوفانی در چارت‌های فروش در هند شده و به سرعت با پشت سر گذاشتن مدل‌های هیوندای Eon، مدل ناموفق تاتا نانو و نزدیک شدن به پرفروش‌ترین خودروی همیشگی هند، یعنی ماروتی سوزوکی آلتو، به جایگاه دومین خودروی پرفروش این سگمنت در هند رسیده است. جالب اینجاست که در اثر حضور کوئید در بازار هند، فروش ماروتی آلتو به میزان 23% کاهش پیدا کرده و انتظار می‌رود که آلتو در رقابت با کوئید ضررهای بیشتری نیز در ماه‌های آینده متحمل شود. ماروتی سوزوکی آلتوبسیاری از افراد، ازجمله خود نگارنده، امیدوار بودند که کوئید تحت برند ارزان قیمت داچیا در اروپا نیز عرضه شود. حضور کوئید پایین‌تر از هاچ‌بک ساندرو در خط تولید داچیا در اروپا می‌توانست مورد استقبال قرار بگیرد. قیمت کوئید در اروپا از 3500 یورو آغاز می‌شود؛ این در حالی است که ساندرو در آلمان 7000 یورو قیمت می‌خورد. با, ...ادامه مطلب

در 12 سال اخیر، رنو با داشتن سری مدل‌هایی با قیمت پایین که در اروپا و شمال آفریقا تحت برند داچیا و در اکثر بازارهای دیگر، ازجمله روسیه، آمریکای جنوبی، عربستان و هند (مترجم: و ایران) تحت برند رنو به فروش می‌رسند، موفقیت چشمگیری را در سرتاسر جهان کسب کرده است. در واقع، این مدل‌های ارزان قیمت، در حال حاضر 46% از مجموع فروش داچیا و رنو را در سرتاسر جهان تشکیل می‌دهند. در هندوستان تاکنون داستر موفقیت‌آمیزترین مدل رنو بوده است. اما این خودروساز فرانسوی زمانی که در سال گذشته فروش خودروی کوچک کوئید را در هند آغاز کرد، تکانی اساسی در بازار این کشور به راه انداخت. کوئید اندکی بزرگ‌تر از مدل اروپایی رنو توئینگو است و از ارتفاع سواری بالاتری بهره می‌برد که برای این خودرو به‌گونه‌ای تصویر یک مینی کراس اور را القا می‌کند. کوئید که برای اولین بار در هندوستان به فروش رسیده است، با سفارش بیش از 70 هزار دستگاه در طی دو ماه اول، به ستاره بازار تبدیل شد. این در حالی بود که رکورد فروش رنو در هندوستان در سال 2014 با فروش 45 هزار دستگاه در یک سال ثبت شده بود. ظرفیت تولید به سرعت به 10 هزار دستگاه در ماه ارتقا یافت و از آن زمان رنو هرچقدر که توانسته است در هندوستان کوئید تولید کرده و فروخته است. این فروش بی‌سابقه باعث شد که رنو در ماه آوریل با پشت سر گذاشتن خودروساز محلی، تاتا، عنوان چهارمین برند پرفروش در هند را از آن خود کند. این مدل به‌تنهایی باعث ایجاد طوفانی در چارت‌های فروش در هند شده و به سرعت با پشت سر گذاشتن مدل‌های هیوندای Eon، مدل ناموفق تاتا نانو و نزدیک شدن به پرفروش‌ترین خودروی همیشگی هند، یعنی ماروتی سوزوکی آلتو، به جایگاه دومین خودروی پرفروش این سگمنت در هند رسیده است. جالب اینجاست که در اثر حضور کوئید در بازار هند، فروش ماروتی آلتو به میزان 23% کاهش پیدا کرده و انتظار می‌رود که آلتو در رقابت با کوئید ضررهای بیشتری نیز در ماه‌های آینده متحمل شود. ماروتی سوزوکی آلتوبسیاری از افراد، ازجمله خود نگارنده، امیدوار بودند که کوئید تحت برند ارزان قیمت داچیا در اروپا نیز عرضه شود. حضور کوئید پایین‌تر از هاچ‌بک ساندرو در خط تولید داچیا در اروپا می‌توانست مورد استقبال قرار بگیرد. قیمت کوئید در اروپا از 3500 یورو آغاز می‌شود؛ این در حالی است که ساندرو در آلمان 7000 یورو قیمت می‌خورد. با, ...ادامه مطلب

اخیراً نتایج تست تصادف برخی از خودروهای تولیدشده در هند توسط NCAP در دهلی‌نو منتشرشده است و پرده از وضعیت فاجعه‌بار ایمنی خودروهای تولیدشده در این کشور برداشته است. پنج خودرویی که در این تست‌ها حضور داشتند، عبارتند از رنو کوئید، سوزوکی ماروتی سلریو، سوزوکی ماروتی اکو، ماهیندرا اسکورپیو و هیوندای ایون. تمامی این خودروها در تست تصادف از جلو با سرعت 64 کیلومتر بر ساعت آزمایش شدند که نتیجه همگی عملکرد بسیار ضعیفی از خود نشان دادند. سه نسخه متفاوت از رنو کوئید، خودرویی که کاندیدای جانشینی پراید در ایران است، ازجمله نسخه دارای کیسه هوا و نسخه‌های بدون کیسه هوا؛ اما حتی کوئید با کیسه هوا هم نتوانست هیچ ستاره‌ای در حفظ امنیت سرنشینان بزرگ‌سال دریافت کند. البته خبری که احتمالاً کمی امیدبخش باشد، این است که کوئید توانست در حفظ امنیت سرنشینان کودک دو ستاره به دست آورد. سازمان جهانی NCAP (سازمان بررسی عملکرد ایمنی خودروها) در رابطه با کوئید به این موضوع اشاره کرد که احتمالاً خرد شدن و از هم پاشیدن فضای داخلی آن نیز وجود دارد. اگرچه در این تست چنین چیزی مشاهده نشد؛ اما نشانه‌هایی از ناپایداری در خودرو باعث می‌شود تا احتمالاً از بین رفتن اتاق داخلی خودرو در تصادف با سرعت‌های بالا وجود داشته باشد. خبر خوب دیگر این است که رنوی هند قبلاً اعلام کرده بود که با ارائه آپگریدهایی برای خودرو، کوئید را ایمن‌تر از گذشته خواهند کرد تا برای بار دوم توسط NCAP در معرض آزمایش قرار گیرد. همچنین آقای کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو-نیسان، قبلاً به‌وضوح اعلام کرده بود که رنو کوئید در دسته خودروهای اروپایی قرار نخواهد گرفت؛ اما اخیراً شایعاتی مبنی بر تست یک نمونه آزمایشی از این خودرو در اوایل سال جاری در آلمان به گوش می‌رسد. با توجه به افتضاحی که کوئید در تست تصادف NCAP به بار آورد به نظر می‌رسد حتی اگر رنو خواستار فروش این خودرو در اروپا هم باشد، آن را با نشان داچیا به فروش برساند. البته این خودرو برای ورود به بازار اروپا باید دوباره طراحی شود و ازنظر ایمنی بتواند چراغ سبز سازمان بررسی خودروهای جدید اروپایی را دریافت کند. همانند کوئید، چهار خودرو دیگر نیز در حفاظت از سرنشین بزرگ‌سال هیچ ستاره‌ای کسب نکردند. ماهیندرا اسکورپیو و هیوندای ایون توانستند همانند کوئید در بخش ایمنی سرنشین کودک، دو ستاره ک, ...ادامه مطلب