اتومبیل باز

یکی دیگر از گروه‌های پایانی دور هفتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال به گروه پیکاپ‌های متوسط اختصاص دارد. در دوئل قبلی این گروه دو پیکاپ هم‌خانواده و تقریباً یکسان یعنی شورلت کلرادو و جی‌ام‌سی کانیون در برابر یکدیگر قرار گرفتند که طی آن مجموعاً تعداد 1217 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل کانیون موفق شد با دریافت 652 رأی و کسب 53 درصد از کل آراء بر پسرعمویش پیروز گردد درحالی‌که کلرادو موفق به کسب 565 رأی شده است. حال امروز در هفتمین دوئل گروه پیکاپ‌های متوسط بازهم دو پیکاپ هم‌خانواده یعنی رنو آلاسکان و نیسان ناوارا به مصاف یکدیگر رفته‌اند. شورلت کلرادو جی‌ام‌سی کانیون هوندا ریج‌لاین تویوتا تاکوما جی‌ام‌سی کانیون تویوتا تاکوما فورد رنجر مزدا BT50 نیسان ناوارا رنو آلاسکان فورد رنجر ؟ ایسوزو D-Max تویوتا هایلوکس فولکس‌واگن آماروک مرسدس بنز X کلاس تویوتا هایلوکس ؟ میتسوبیشی ترایتون سانگ‌یانگ اکتیون اسپرت فولکس‌واگن ترنسپورتر فیات تورو میتسوبیشی ترایتون فیات تورو نیسان ناوارا نیسان برای اولین بار در سال 1997 نسل نخست پیکاپ جدید ناوارا را به‌عنوان جایگزینی برای پیکاپ‌های سری D21 داتسون معرفی کرد. این خودرو با نام‌های گوناگون در کشورهای سراسر دنیا عرضه شد. یکی از کشورهایی که نسل اول ناوارا در آن به تولید رسید ایران خودمان بود, ...ادامه مطلب

نیسان یکی از شرکت‌هایی است که بیشترین تعداد کراس‌اوورها و SUVها را در طیف محصولات خود دارد و همواره سعی کرده با تکیه‌بر آن‌ها فروش خود را بالا نگه دارد. این خودروها شامل نمونه‌های کوچکی چون جوک تا مدل‌های غول‌پیکری مانند پاترول (آرمادا در ایالات‌متحده) می‌شود. Nissan Patrol 2014 حال در آخرین تصاویر جاسوسی که از محصولات نیسان منتشرشده، یک SUV جدید دیده می‌شود که بر اساس وانت ناوارا ساخته‌شده و به‌شدت پوشیده شده است. پوشش استتاری این خودرو عملاً تمامی سطوح آن را پنهان کرده است اما بااین‌حال هنوز هم می‌توان جزئیات جذابی از آن را تشخیص داد. قسمت جلو به نظر می‌رسد که به‌طور کامل از جدیدترین مدل ناوارا گرفته‌شده است. ازجمله جلوپنجرهٔ V شکل آن‌که سه ‌تیغهٔ افقی در آن وجود دارد؛ اما ماجرا وقتی جالب‌تر می‌شود که به سمت عقب می‌رویم زیرا به نظر می‌رسد در بسیاری از عناصر ظاهری این SUV ناشناخته از نسل قبلی مدل پث فایندر استفاده‌شده است. دستگیرهٔ درهای عقب نصب‌شده در ستون، چراغ‌های عمودی عقب و خط مورب پایینی شیشهٔ عقب ازجملهٔ این عناصر هستند. از داخل این خودرو هیچ‌گونه تصاویری در دست نیست چراکه مطمئناً عوامل آزمایش‌کنندهٔ آن اجازهٔ تصویربرداری از داخل را نمی‌دهند اما بااین‌وجود به نظر می‌رسد این SUV برای نصب سه ردیف صندلی به‌اندازهٔ کافی بزرگ باشد. به باور ما نیسان با استفاده از این خودرو در حال انجام آزمون‌های اولیهٔ برای ساخت نسل جدید پاترول است چراکه نسل فعلی این SUV فول سایز در سال 2010 معرفی‌شده و جایگزینی آن نزدیک است. نسل قبلی نیسان پث فایندر در حال حاضر این خودرویِ در حالِ آزمایش، معجونی از قطعات خودروهای مختلف نیسان است و به همین دلیل هنوز نمی‌توان طرح نهایی آن‌را تشخیص داد. بااین‌حال با توجه به مدت‌زمان موردنیاز برای طراحی و توسعهٔ یک خودروی جدید، حدس می‌زنیم این SUV که بر اساس ناوارا ساخته‌شده، هر چه که باشد احتمالاً در سال 2018 معرفی خواهد شد. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

پس از فاش شدن دست‌کاری میتسوبیشی در آمار مصرف سوخت خودروهایش و پدید آمدن رسوایی بزرگ، این شرکت ژاپنی در بحرانی عمیق گیر افتاد که بیرون آمدن از آن برایش تقریباً غیرممکن به نظر می‌رسید. تا اینکه یکی از هم‌وطنان میتسوبیشی یعنی نیسان، طناب نجاتی برای آن انداخته و با خرید 34 درصد از سهام میتسوبیشی به مبلغ 2.17 میلیارد دلار، آن را از باتلاق ورشکستگی نجات داد. این امر موجب شد نیسان به بزرگ‌ترین سهام‌دار میتسوبیشی تبدیل‌شده و بتواند کنترل آن را در دست گیرد. هرچند که کارلوس گون، مدیرعامل رنو-نیسان می‌گوید این شرکت مدیریت خود را بر میتسوبیشی تحمیل نخواهد کرد. البته خریداری سهام میتسوبیشی برای نیسان هم منافعی به همراه دارد چراکه نیسان در بازارهای جنوب شرقی آسیا همچون تایلند و فیلیپین مشکل دارد درحالی‌که محصولات میتسوبیشی در این کشورها محبوب و پرفروش هستند. بدین ترتیب با خرید سهام میتسوبیشی، این ضعف نیسان هم برطرف می‌شود. حال به‌عنوان اولین ثمرهٔ این ادغام، کارلوس گون اعلام کرده است که نسل بعدی وانت‌های نیسان ناوارا و میتسوبیشی تریتون بر روی پلت فرم مشترکی ساخته خواهند شد. کارلوس گون دراین‌باره می‌گوید: قطعاً ما در اکثر محصولاتمان به سمت استفاده از پلت فرم‌های مشترک خواهیم رفت اما خودروهای متفاوتی تولید می‌کنیم چراکه سلیقهٔ خریداران متفاوت است. این بدین معنا است که وانت‌های آینده علیرغم بهره‌گیری از پلت فرم یکسان و تعداد انگشت‌شماری از قطعات مشترک، هر یک ظاهر و طراحی منحصربه‌فردی خواهد داشت. این امر موجب کاهش چشمگیر هزینه‌ها می‌شود که برای میتسوبیشی حیاتی خواهد بود چراکه این شرکت همچنان در حال متضرر شدن از عواقب رسوایی ناشی از تقلب در آمار مصرف سوخت است. البته هرچند اعلام‌شده است که نسل آیندهٔ ناوارا و تریتون بر روی پلت فرم مشترکی ساخته خواهند شد اما هیچ گفته‌ای مبنی بر زمان عرضهٔ نسل بعدی این دو وانت عنوان نشده است و به نظر نمی‌رسد این اتفاق زودتر از سال 2020 رخ دهد چراکه هر دو شرکت به‌تازگی نسل جدید ناوارا و تریتون را راهی بازار کرده‌اند. منبع: motor1 Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

تاریخ: 22 فروردین 1395 در: نیسان این روزها خبرهای زیادی در رابطه با مکتب “تاکومی” و گودزیلای نیسان یعنی GT-R شنیده می‌شود. حالا قلب جواهر GT-R که پیش‌ازاین در جوک و قشقایی هم دیده‌شده در پیکاپ نیسان ناوارا قرارگرفته است. شرکت Seve Valley Motorsport یا SVM با استفاده از قلب تپنده‌ی 3.8 لیتری توئین توربو، این تراک 800 اسبی را به‌عنوان یکی از بهترین کارهای انجام‌شده برای پیوند زدن پیشرانه‌ی GT-R به دیگر خودروها شمرده است. البته انتظار یدک کشی از این خودرو را نداشته باشید. می‌دانیم که خودرویی با این نوع پیشرانه برای بارکشی ساخته نشده، مخصوصاً آن‌طوری که تیونر ذکر می‌کند شما می‌توانید قدرت خودرو را تا 1500 اسب بخار افزایش دهید. جدا از داده‌های پرفورمنس، ناوارا تنها پروژه‌ی توسعه‌ای است که الآن توسط یک مصرف‌کننده سفارش داده‌شده است.حداکثر سرعت این تراک 321 کیلومتر بر ساعت هدف‌گذاری شده است و برای دست‌یابی به این هدف، SVM تنها پیشرانه را جابجا نکرده، بلکه تغییرات و بهینه‌سازی‌هایی را هم در شاسی صورت داده است. حتی اگر خواهان خودرویی خاص‌تر باشید، تیونر اجزای بدنه‌ی ناوارا را به سیستم انتقال قدرت R35 GT-R پیوند خواهد زد.تاپ‌گیر می‌گوید که قیمت این خودرو (بدون مالیات) 251,772 دلار خواهد بود. مدیر شرکت SVM می‌گوید: هر چیزی ممکن است، ما پذیرای ایده‌های جذاب هستیم. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب