اتومبیل باز

بازهم فراخوان و بازهم مزراتی! این بار شاهد فراخوان تعداد نسبتاً کمی از خودروهای این کمپانی هستیم اما مشکل یاد شده کمی جدی است. مشکل مورد بحث به لوله سوخت مربوط می‌شود که شاید باعث نشت بنزین به داخل پیشرانه یا زیر خودرو شود و همان‌گونه که تصور می‌کنید، این امر باعث ریسک واقعی آتش‌سوزی می‌شود. فراخوان یاد شده توسط سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه اعلام شده و حدود 1406 دستگاه از مدل‌های کواتروپورته و گیبلی 2018 در آمریکا و 86 دستگاه دیگر را در کانادا در برمی‌گیرد. این خودروها بین 24 جولای تا 14 دسامبر سال 2017 ساخته شده‌اند. این خودروساز ایتالیایی پیش فروش خودروهای تحت تأثیر را در 15 دسامبر متوقف کرده و هم‌اکنون دست به فراخوان زده است. خطوط لوله سوخت جدید برای این خودروها نصب خواهد شد اما تا آن زمان مالکان باید خودروی خود را نرانند. این پنجمین فراخوان مزراتی در سال 2017 بود. در ژانویه این سال مزراتی فراخوانی برای تمامی کراس اوورهای لوانته S فروخته شده در آمریکا صادر کرد. در ماه فوریه نیز دو فراخوان دیگر برای خودروهای کواتروپورته، گیبلی و لوانته اعلام شد؛ و در ماه مارس نیز لوانته دوباره فراخوان شد. امیدواریم در سال جدید شاهد فراخوان کمتر این خودروساز دوست‌داشتنی باشیم. , ...ادامه مطلب

لوانته نه تنها اولین شاسی‌بلند مزراتی است بلکه دیر یا زود اولین خودروی این شرکت خواهد بود که از قوای محرکه‌ی هیبریدی بهره می‌برد. در واقع طبق گفته‌های مدیرعامل کمپانی آقای هارالد وستر، لوانته قوای محرکه‌ی هیبریدی مینی ون گروه فیات-کرایسلر یعنی پاسیفیکا هیبرید را قرض خواهد گرفت. با توجه به اینکه , ...ادامه مطلب

شاخه‌ی آمریکای شمالی مزراتی فراخوانی را برای مدل‌های گیبلی و کواتروپورته ی ساخته شده در سال 2014 را در نظر گرفته است. Maserati Ghibli Sدر خودروهای یاد شده‌ای که در تاریخ 1 ژوئن 2013 تا 28 فوریه‌ی 2014 ساخته شده‌اند و به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز هستند، ممکن است که حالت پارک گیربکس به خوبی عمل نکند و باعث گمراهی رانندگان شود و در این حالت خودرو شروع به حرکت نماید. NHTSA در توضیح این فراخوان این‌گونه گفته است: رانندگان فکر می‌کنند که گیربکس خودرو در حالت پارک است و شاید در هنگام ترک خودرو باعث زخمی شدن آن‌ها گردد، این در حالی است که خودرو روشن است و ترمزدستی درگیر نشده است. اما خودروساز هنوز هیچ گزارشی را از تصادف و یا جراحتی را درباره‌ی 13092 دستگاه خودروی تحت تأثیر این قضیه دریافت نکرده است. مالکان این خودروها از این ماجرا مطلع خواهند شد و برای تعمیر نرم‌افزاری و ارتقای آن که هم‌اکنون در حال توسعه است راهنمایی خواهند شد. اولین خبررسانی دراین‌باره در اول جولای صورت می‌گیرد و دومین آگاه‌سازی نیز پس از در دسترس بودن نرم‌افزار صورت خواهد گرفت. این دومین فراخوانی به این دلیل در دو ماه گذشته است که خودروهای ساخته شده توسط فیات کرایسلر را دربر می‌گیرد. فراخوان قبلی حدود 1.1 میلیون خودروی این کمپانی را تحت تأثیر قرار داد و طبق خبرهای رسیده در آن زمان 308 گزارش از خسارت،212 تصادف و 41 زخمی به دست کمپانی رسیده بود. علاوه بر موارد فوق، مزراتی گیبلی و کواتروپورته اوایل امسال نیز برای تعمیر سیستم تعلیق عقب و ریسک شتاب‌گیری غیرعمدی فراخوان شده بودند. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

سبک معماری مقیاس‌پذیر، پیشرانه‌های مدولار، پلتفرم‌های مشترک حتی بین برندهای رقیب و… همه و همه به خاطر یک هدف است: کاهش هزینه‌های تولید.هرچقدر که خودروهای جدید پیشرفته‌تر می‌شوند، سازنده‌ها مشق قدیمی خود را به سطح جدیدی وارد می‌کنند. هرکسی می‌تواند آن را انجام دهد، از برند سطح پایین گرفته تا خودروسازهای فوق لوکس.چیزی را اگر ندانید آسیبی به شما وارد نمی‌کند و شما، مصرف‌کننده‌ی عزیز، احتمالاً نمی‌دانید و اهمیتی نمی‌دهید که چه چیزی زیر این استایل های پر زرق‌وبرق و برندهای با پرستیژ قرار دارد.این کلمات آخری ما را به مطلب اصلی وارد می‌کند. کلیشه‌ها اهمیت زیادی ندارند اما شانس خوبی وجود دارد که خریدار مزراتی لوانته خیلی پیشرانه و شاسی را بازرسی نکند چرا که این یک خودروساز ایتالیایی با میراث درخشان، استایل زیبا و موارد دیگر است اما داخل کابین… فیات-کرایسلر با استفاده از قطعات مشترک باعث بلا شده و برخی از قطعات خودروهای امریکایی رم (RAM) در اولین شاسی‌بلند مزراتی دیده می‌شود. این مسئله باعث نارضایتی عموم شده و کنار هم گذاشتن بروشورهای جذاب ایتالیایی و قطعات یادشده شبیه انگشت شست زخمی در میان تریم فیبر کربنی بسیار لوکس است. مطمئناً این اولین باری نیست که یک نفر قطعاتی را از یک برند پایین‌تر قرض می‌گیرد. فقط از لامبورگینی درباره‌ی قطعات قرض گرفته از آئودی برای استفاده در گالاردو بپرسید. این انتخابی است که ممکن است به‌خوبی جواب دهد اما باعث لکه‌دار شدن اعتبار این گاو ایتالیایی شد. بااین‌وجود گالاردو پرفروش‌ترین محصول لامبو شد. به نظر می‌رسد که لوانته هم از همان حقه استفاده کند. از مزیت تشنگی خریداران برای شاسی بلندها استفاده کن و با نمای جذاب، پیشرانه‌های مربوط به فراری، میراث گران‌بها و غیره آن‌ها را سحر و جادو کن. یک شاسی‌بلند لوکس و اسپورت می‌خواهید؟ کاین موجود است (که ازقضا بر پایه‌ی فولکس بناشده) اما چرا نیزه‌ی 3 شاخ را به جایش انتخاب نمی‌کنید؟ همان‌طور که گفتیم، چیزی را اگر ندانید… اما حالا آن را می‌دانید! آیا واقعاً اهمیت می‌دهید؟ آیا دکمه‌ی استارت یا بالابر شیشه‌ی مربوط به یک تراک محقر که در خودروی ایتالیایی شما بکار رفته، این‌قدر تفاوت ایجاد می‌کند؟ Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

گفته‌شده که نسخه‌ی “سبزتر” مزراتی لوانته به بازار خواهد آمد. Maserati Levanteدر گفت‌وگو با مدیرعامل مزراتی آقای Harald Wester در خلال موتور شوی ژنو گزارش‌شده که این SUV از اجزای مینی ون جدید کرایسلر پاسیفیا بهره خواهد برد. Wester می‌گوید: “برنامه‌ی مستقل برای ما نوعی خودکشی خواهد بود، بنابراین ما مجبوریم به گروه فیات کرایسلر نگاه بکنیم.” Maserati Levanteانتظار می‌رود که گونه‌ی پلاگین هیبرید لوانته در اواخر سال 2017 یا اوایل 2018 با سیستم انتقال قدرتی که فیات کرایسلر برای پاسیفیا توسعه داده به بازار آید. این مینی ون باصرفه در شهر مصرف 80 مایل بر هر گالن را برجای می‌گذارد و در حالت الکتریکی بُردی 48 کیلومتری با استفاده از باتری 16 کیلووات ساعتی لیتیوم یونی دارد. Maserati Levanteبرای بازار ایالات‌متحده SUV پلاگین هیبرید مزراتی انتخاب خوب فیات کرایسلر است که با پیشرانه‌ی 3 لیتری توئین توربوی 6 سیلندری با دو قدرت خروجی متفاوت 345 و 424 اسب بخاری مطرح است. در اروپا همچنین پیشرانه‌ی توربو دیزل 3 لیتری و 6 سیلندر وجود دارد که در آمریکای شمالی عرضه نمی‌شود. Maserati Levante توسعه‌ی خانواده‌ی مزراتی لوانته تنها به مدل پلاگین هیبریدی محدود نمی‌شود و در آینده مدل‌هایی با کارایی بالا هم تولید خواهند شد. هرچند تصمیم نهایی دراین‌باره هنوز گرفته نشده است. چنانکه مدیرعامل کمپانی اضافه می‌کند: “ما به آن‌ها نگاه می‌کنیم اما هنوز تصمیمی گرفته نشده است.” Maserati Levante Maserati Levante Maserati Levante 2017 Maserati Levante 2017 Maserati Levante 2017 Maserati Levante 2017 Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

کمتر از 24 ساعت پس‌ازآنکه مزراتی تولید شاسی‌بلند جدید خود یعنی لوانته را در تورین ایتالیا شروع کرد، این خودرو را برای دلبری به ژنو آورده است.این خودرو که نامش از بادهای گرمسیری مدیترانه‌ای گرفته‌شده است، اساسی‌ترین تلاش مزراتی برای افزایش فروش خود پس از سال‌هاست، مخصوصاً در بازارهایی مثل چین و آمریکای شمالی; جایی که تلاش خواهد کرد تا تاج فروش را از سر رقیبانی چون پورشه کاین، ب‌ام‌و X6 و X5 و مرسدس بنز GLE برباید. Maserati Levante Maserati Levanteشاسی‌بلند جدید مزراتی بر پایه‌ی نسخه‌ی تکامل‌یافته‌ای از معماری کواتروپورته و گیبلی بناشده است و همان مجموعه‌ی انتقال قدرت را داراست که شامل یک نسخه‌ی بنزینی 6 سیلندر 4 لیتری توربوشارژر دار است که دارای دو خروجی متفاوت 345 و 424 اسب بخاری می‌شود. یک نسخه‌ی توربو دیزل 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو نیز با خروجی 271 اسب بخار در دسترس است. همه‌ی پیشرانه‌ها به سیستم هوشمند تمام چرخ متحرک یا همان Q4 مجهزند که می‌تواند گشتاور تولیدی را زمانی که موردنیاز باشد بلافاصله بین اکسل‌ها انتقال دهد. یک گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک نیز به همراه سیستم استارت استاپ یکپارچه، تکمیل‌کننده‌ی مجموعه‌ی انتقال قدرت هستند. Maserati Levante Maserati Levanteمدل پایه‌ی لوانته با 345 اسب بخار قدرت دارای شتاب صفرتا صد 6 ثانیه‌ای، بیشینه سرعت 251 کیلومتر بر ثانیه‌ای، مصرف سوخت 10.7 لیتری در صد کیلومتر و آلایندگی 249 گرمی CO2 در هر کیلومتر است. Maserati Levante Maserati Levanteمدل سریع‌تر یعنی لوانته S با 424 اسب بخار قدرت طبیعتاً عملکرد بهتری دارد و شتاب صفرتا صد 5.2 ثانیه‌ای، بیشینه سرعت 264 کیلومتر بر ساعتی، مصرف سوخت ترکیبی 10.9 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان آلایندگی 253 گرم Co2 در هر کیلومتر از مشخصات آن می‌باشد. Maserati Levante Maserati Levanteمدل باصرفه‌تر لوانته یعنی گونه‌ی دیزلی هم عملکرد بدی ندارد و شتاب، بیشینه سرعت، مصرف سوخت و میزان آلایندگی آن به ترتیب 6.9 ثانیه، 230 کیلومتر بر ساعت، 7.2 لیتر در هر صد کیلومتر و 189 گرم Co2 در هر کیلومتر می‌باشد. Maserati Levante Maserati Levante Maserati Levante این شاسی‌بلند جدید از سیستم تعلیق دوبل جناغی در اکسل جلو و سیستم چند اتصالی در عقب سود می‌برد که با سیستم دامپینگ الکتریکی ترکیب شده و 5 سطح رانندگی , ...ادامه مطلب