اتومبیل باز

, ...ادامه مطلب

تاریخ: 29 آذر 1396 در: جیپ فیات-کرایسلر با انتشار چهار تصویر، نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ جیپ چروکی را معرفی کرده است. همان‌طور که پیش‌تر از طریق تصاویر جاسوسی مشخص شده بود، جیپ در چروکی جدید چراغ‌های جلو را به‌طور کامل تغییر داده و دیگر خبری از آن نمای بحث‌برانگیز سابق نیست. نسل کنونی چروکی از زمان معرفی به دلیل طراحی نسبتاً عجیب قسمت جلو همواره با انتقاداتی مواجه بوده است و به همین دلیل حالا در این فیس‌لیفت این قسمت تغییرات زیادی را تجربه کرده و نمای معمول‌تری پیدا نموده است. در چروکی جدید چراغ‌های دوتکهٔ قبل با نمونه‌های کاملاً جدیدی جایگزین شده‌اند که نمای یکپارچه‌تری به خودرو بخشیده‌اند و آن‌را به جدیدترین نسخه از مدل‌های گرند چروکی و کامپس نزدیک کرده‌اند. تغییرات نمای عقبی چروکی 2019 اما بسیار کمتر است به‌گونه‌ای که از موارد برجستهٔ آن می‌توان تنها به اضافه شدن نوار LED به قسمت پایینی چراغ‌ها و سپر تجدیدنظر شده با تریم فلزی بزرگ‌تر اشاره کرد. در داخل نیز به‌روزرسانی‌هایی نسبتاً جزئی صورت گرفته است تا جایی که طرح کلی کابین همانند سابق است اما تریم کرومی بیشتری در آن بکار رفته که نمایی لوکس‌تر به این قسمت بخشیده است. در تصاویر منتشر شده از چروکی جدید دو طرح جلویی متفاوت دیده می‌شود؛ بنابراین به‌احتمال‌زیاد نمونهٔ قرمزرنگ، مدل تریل‌هاوک است چراکه درون سپر جلوی آن دو قلاب دیده می, ...ادامه مطلب

سرانجام سال آینده شاهد معرفی اولین شاسی‌بلند تاریخ رولزرویس خواهیم بود و دنیای خودرو قطعاً هیجان زیادی درباره ,رولزرویس,کولینان,خداحافظی ...ادامه مطلب

مدیرعامل کمپانی پورشه آقای اولیور بلوم می‌گوید این برند تا پایان دهه میلادی جاری درباره توقف یا ادامه تولید محصولات دیزلی خود تصمیم خواهد گرفت. این اولین باری است که یک خودروساز آلمانی به‌صورت عمومی درباره احتمال حذف پیشرانه‌های دیزلی سخن می‌گوید. Porsche Panamera Dieselرسوایی آلایندگی دیزل گیت گروه, ...ادامه مطلب

خانوادهٔ خودروهای سری E فورد شامل ون‌های فول سایز (در دو مدل ون باربری و ون مسافربری) و شاسی وانت (که خریدار بعداً می‌تواند هر چیزی را که نیاز داشت روی آن نصب کند) می‌شود که تولید آن از سال 1961 آغاز شد. فورد سری E تاکنون و در چهار نسل تولیدشده است که پس از سری F و مدل فالکون استرالیا، طولانی‌ترین زمان تولید یک خودرو توسط فورد محسوب می‌شود. مدل E150 نسخۀ ون باربری تولید نسل فعلی سری E یعنی نسل چهارم از سال 1992 آغازشده است که هرچند چنین بار مورد فیس‌لیفت و بهسازی قرارگرفته است اما خودرویی کاملاً قدیمی مح, ...ادامه مطلب

نسل اول مرسدس بنز CLS که بر روی پلت‌فرم مشترکی با E کلاس ساخته‌شده بود در سال 2004 معرفی‌شده و کلاس سدان‌های کوپه یا کوپه‌های چهاردر را پایه‌گذاری کرد. با توجه به موفقیت این خودرو، سازنده نسل دوم آن‌را در سال 2010 رونمایی کرد و حتی چندی بعد نسخهٔ استیشن یا شوتینگ بریک CLS را نیز معرفی نمود؛ اما نسل فعلی این خودرو به پایان عمر خود نزدیک شده و مرسدس قصد خداحافظی با آن‌را دارد. به همین دلیل و به مناسبت وداع با نسل دوم CLS، مرسدس بنز نسخهٔ نهایی یا Final Edition را برای هر دو مدل سدان و شوتینگ بریک CLS معرفی کرده است؛ بنابراین در آیندهٔ نزدیک شاهد رونمایی از نسل سوم این خودرو خواهیم بود. متأسفانه احتمالاً در نسل سومْ، مدل شوتینگ بریک ساخته نخواهد شد چراکه این مدل در چین و ایالات‌متحده، دو تا از بزرگ‌ترین بازارهای خودروی جهان، با استقبال روبرو نشده است. درهرحال فعلاً سازندهٔ آلمانی که مخترع کلاس سدان‌های کوپه است نسخهٔ نهایی CLS را با تجهیزات و آپشن‌های ویژه روانهٔ بازار کرده است. در ظاهر به جهت تأکید بر لوکس بودن و درعین‌حال شخصیت اسپرت خودرو، هر دو مدل مجهز به پکیج AMG لاین شده‌اند که شامل جلوپنجرهٔ دانه‌دانه‌ای کرومی، سپر جلوی برجستهٔ AMG، ورودی‌های هوای اسپرت، رکاب‌های AMG و سپر عقب AMG با تریم کرومی می‌شود. دو سر اگزوز که به‌صورت یکپارچه با سپر طراحی‌شده‌اند نیز تکمیل‌کننده نمای عقب هستند. همچنین دو نوع رینگ آلیاژی 19 اینچی AMG Multi Spoke و یا 18 اینچی AMG Five Spoke هم برای خودرو قابل انتخاب است. کابین نیز دارای ویژگی‌هایی اسپرتی همانند بیرون خودرو است و از متریال بهتری جهت بهبود فضای داخلی استفاده‌شده است. برای راننده و سرنشین جلو از صندلی‌های گرم‌کن دار Multi Contour استفاده‌شده که با چرم مشکی‌رنگ با دوخت برجسته‌ای به رنگ روشن پوشیده شده‌اند درحالی‌که یک فرمان اسپرت با قسمت پایینی صاف نیز منحصراً برای نسخهٔ نهایی CLS طراحی و بکار گرفته‌شده است. علاوه بر این یک نشان باکیفیت Final Edition بر روی گلگیرها و کف‌پوش‌های جلویی نصب‌شده که این CLS را از دیگر مدل‌ها متمایز می‌کند. ویرایش نهایی CLS مجهز به سیستم تعلیق اسپرت Direct Control و چراغ‌های جلوی LED به همراه سامانهٔ نوربالای تطبیقی می‌باشد. این خودرو را می‌توان با تمامی موتورهای CLS به همراه طیف وسیعی ا, ...ادامه مطلب

چند روز پیش مدیر برند مرسدس-آاِم‌گ آقای توبیاس موئِرز (Tobias Moers) طی گفت‌وگویی با تاپ‌گیر از تصمیمات جدید این برند درمورد مدل جدید E63 خبر داد. وی در بیاناتش با تأیید این که E63 جدید گونه دیفرانسیل عقب نخواهد داشت گفت: مرسدس-آاِم‌گ بزودی سامانه چهارچرخ محرک کاملاً تازه‌ای را معرفی خواهد کرد که نه‌ تنها بزرگ‌ترین قدم روبه‌جلوی تاریخ کمپانی در یک نسل محسوب می‌شود بلکه پیش از این نیز هیچ چیز شبیه به آن وجود نداشته است. 2017 Mercedes-AMG E63 renderingیکی از دلایل مهم این تصمیم این است که غالب خریداران نسل پیشین E63، به‌عنوان مثال 90 درصد خریدارانِ بازار آلمان (طبق گفته‌های موئِرز)، خودروی خود را با سامانه چهارچرخ محرک سفارش داده‌اند. پس منطقی است که کمپانی برای برنامه‌ریزی‌های نسل بعدی با توجهِ کافی به وضعیت و سلیقه بازار عمل کند. 2015 Mercedes E63 AMG Sاز جانب دیگر این مقام ارشد اظهار داشته که سامانه جدید بسیار هوشمند است و می‌تواند گشتاور را به‌صورت کاملاً پویا در هرکجا که بدان نیاز باشد توزیع کند. این یعنی درست مثل یک خودروی دیفرانسیل عقب می‌توانید از دریفت و دود کردن لاستیک لذت برده و جانی تازه کنید. البته وی این را هم گفته که برای این مدل خبری از سامانه فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نخواهد بود و فعلاً از آن برای دیگر اعضای صف آاِم‌گ استفاده خواهد شد. مورد دیگری که موئِرز در مصاحبه‌اش تأیید کرده استفاده از پیشرانه 4 لیتری V8 مدل‌های C63 و GT با کمی تغییرات برای E63 جدید است. اجزایی همچون بلوک و میل‌لنگ بدون تغییر می‌مانند، اما سرسیلندر و توربوشارژرها، البته با حفظ چینش اصلی، از نو سرهم خواهند شد تا توربوها بین دو سرسیلندر قرار گیرند. وی همچنین اشاراتی کرده که برای E63 به قدرتی درحدود 600 اسب بخار فکر می‌کنیم و همه‌چیز را حول همین محور هماهنگ کرده‌ایم. Mercedes-AMG E43 Mercedes-AMG E43 با پدال همراه باشید تا از جدیدترین اخبار مربوط به این آلمانی خشک و دل‌فریب تا روز رونمایی مطلع شوید. منبع: automobilemag Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

تاریخ: 04 تیر 1395 در: داج به نظر می‌رسد که فیات کرایسلر در تصمیم خود کاملاً جدّی است؛ همان‌طور که قبلاً نیز در گزارش‌های ۸ ماه گذشته آمده بود و البته مقامات کمپانی نیز نسبت به آن واکنش نشان نمی‌دادند، داج وایپر ۲۰۱۷ به عنوان «آخرین سال وایپر» محسوب می‌شود. برای یادبود چنین حادثه غم‌انگیزی، کارخانه وایپر تعداد ۵ دستگاه نسخه ویژه از این خودرو بیرون خواهد داد که برخی از آنها شاید ظاهری آشنا داشته باشند. در حالی که هر کدام از مدل‌های وایپر می‌توان با استفاده از برنامه سفارشی‌سازی 1 of 1  می‌تواند به ۵۰ میلیون روش مختلف رنگ‌آمیزی و تنظیم شود، بیشتر این مدل‌های جدید، دارای زمینه‌های مشترک با نسخه‌های ویژه قبلی وایپر هستند و در آنها مواردی چون پلاک‌ها، نشان‌های ویژه و روکش متناسب با رنگ‌ بدنه و نام مالک خودرو در بالای درب ورودی راننده به چشم می‌خورد. تولید این مدل‌ها بین ۲۵ تا ۱۰۰ دستگاه متفاوت است و البته ممکن است نسبت به تقاضایی که برای آنها وجود دارد، تعدادی کمتر از این نیز برای آنها درنظر گرفته شود. فروش وایپر در ماه می میلادی در امریکا، در مجموع به ۲۴۱ دستگاه رسیده است. همچنین در سال گذشته میلادی، تعداد ۶۷۶ دستگاه از این خودرو به فروش رفته است. مدل سبزرنگ با نوارهای مشکی، اسنیک‌اسکین ادیشن GTC نام دارد که از اسنیک‌اسکین ACR مدل ۲۰۱۰ گرفته شده و با پکیج آئرودینامیک پیشرفته (اسپویلر عقب فیبرکربنی و اسپلیتر جلو) و یک طراحی سیاه‌رنگ در داخل کابین همراه است. تولید این خودرو، حداکثر ۲۵ دستگاه خواهد بود. دیگر خودروها، مدل‌های ACR هستند که با استفاده از پکیج «آئرودینامیک حداکثر» برای مأموریت‌های سخت در پیست آماده شده‌اند؛ این پکیج شامل مواردی چون بال عقب، دیفیوزر عقب و یک اسپیلتر جلوی جدا شدنی خواهد بود که همگی از جنس فیبر کربن هستند همچنین در تمام این خودروها از ترمزهای کربن-سرامیکی استفاده می‌شود. نسخه «دییِلر ادیشن  ACR» که در تصاویر نشان داده نشده، شاید تنها در نمایندگی‌های ویژه فروش وایپر قابل‌مشاهده باشد. در هر حال، این خودرو در رنگ‌آمیزی سفید با نوارهای «آبی‌ مسابقه‌ای» در وسط، یک نوار «قرمز آدرنالین» در طرف راننده و دوخت داخلی قرمز‌رنگ همراه است. حداکثر ۳۳ دستگاه از این مدل تولید خواهد شد. وایپر سفیدرنگی که در تصویر نشان داده شده، مطمئناً یکی از محبوب‌ترین نسخه, ...ادامه مطلب

میتسوبیشی موتورز با آزمونی مواجه شده که می‌تواند این خودروساز را زمین‌گیر کند و یا حتی باعث بسته شدن درهای کارخانه گردد. موضوع به اعتراف این شرکت در دست‌کاری داده‌های مربوط به آزمون‌های آلایندگی و ایمنی مربوط می‌شود که چندی پیش خبر آن در پدال منتشر گردید. این موضوع به طوفانی در ژاپن تبدیل‌شده است. البته در ایالات‌متحده سالیان سال است که میتسوبیشی به بازیگری ضعیف بدل شده است. ممکن است که حتی این خودروساز از بازار آمریکا خارج شود. Mitsubishi Motors Corp’s President Tetsuro Aikawaمیتسوبیشی در سه‌ماهه‌ی اول سال 25212 دستگاه خودرو و تراک سبک را در آمریکا به فروش رسانده که رشدی 6 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. سهم این خودروساز از بازار خودروی ایالات‌متحده تنها 0.6 درصد بوده است. میتسوبیشی در رده‌ای به تولید خودرو می‌پردازد که غول‌های قدرتمندی در آن حضور دارند. این خودروساز در ژانویه اعلام کرد که تنها کارخانه‌ی خود را در آمریکا خواهد بست که این نیز نشانه‌ی دیگری از حذف این خودروساز از بازار بزرگ آمریکاست.چالش‌های میتسوبیشی در ایالات‌متحده حول فروش کم مدل‌ها می‌چرخد، آن‌هم در زمانه‌ای که خودروسازهای دیگر تعداد زیادی از خودروها را تولید می‌کنند. تنها مدل‌های تولیدی میتسوبیشی شاسی‌بلند اوت‌لندر، لنسر سدان و خودروی کوچک میراژ هستند. البته خودروی الکتریکی i-MIEV را هم باید به لیست بالا افزود. سگمنت خودروهای الکتریکی در آمریکا شلوغ شده و تعداد محصولات نیز بیشتر خواهد شد. 3 مدل از 6 مدل غیر الکتریکی تولیدی میتسوبیشی قیمت زیر 20 هزار دلاری دارند و مصرف سوخت 6.7 لیتری در صد کیلومتر و پایین‌تر دارند.میتسوبیشی خودروسازی محبوب است که در کشور ما نیز طرفداران زیادی دارد و امیدواریم که بتواند این گردنه‌ی را پشت سر بگذارد و با قدرت به میدان سخت رقابت بازگردد. منبع: 247wallst Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

تاریخ: 22 فروردین 1395 در: ب ام و گیربکس‌های دستی کم‌کم دارند از بسیاری از خودروها رخت برمی‌بندند و آخرین نمونه‌هایی که این عمل را انجام خواهند داد ب ام و M5 و M6 خواهند بود.سال گذشته ما از امکان انجام این کار خبر دادیم. BMW M6 manualمدیر بخش M فرانک ون مل اظهار داشته: ازنقطه‌نظر فنی، آینده‌ی روشنی در انتظار گیربکس‌های دستی نخواهد بود. گیربکس‌های دو کلاچه (DCT) و اتوماتیک سریع‌تر هستند و مصرف سوخت کمتری را نشان می‌دهند. وقتی به مدل کنونی نگاه می‌کنیم، درمی‌یابیم که گیربکس دستی کارایی سدان اسپورت را بهبود نمی‌بخشد و در مقایسه با گیربکس دوکلاچه، وزن بیشتر و تعویض‌های کندتری دارد. علاوه بر اینکه گیربکس دستی کارایی خودرو را بالا نمی‌برد، سفارش‌های کمتر این گیربکس هم بیش‌ازپیش مزید بر علت شده و باعث می‌شود که تولید آن قطع گردد. BMW M5حال سخنگوی BMW آن خبرها را تائید کرده و گفته که در نسل آینده‌ی M5 و M6 شاهد گیربکس دستی نخواهیم بود. البته BMW از قابل‌دسترس بودن این گیربکس در M2 ،M3 و M4 خبر داده و گفته که دیگر محصولات غیر M نیز با گیربکس دستی قابل سفارش خواهند بود. 2015 BMW M6 Coupeدر اصل گیربکس دستی برای بازار ایالات‌متحده توسعه داده‌شده است. کنترلر پیشرانه نیازمند برنامه‌ریزی مجدد است تا پس از هر تعویض دستی، گیربکس را حفظ کند و به همین منظور BMW زمان و هزینه‌ی قابل‌توجهی را صرف کرده است. BMW M5 manualتولید نسل فعلی M5 و M6 پاییز امسال پایان می‌پذیرد و با آمدن نسل جدید در سال 2017، گیربکس شش سرعته دستی جای خود را به گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه خواهد داد. منبع: motortrend Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

در سال ۲۰۱۴، مرسدس سری مدل‌های «اِی‌ام‌جی اسپورت» را معرفی کرد که در واقع، برای ایجاد پلی بین مدل‌های استاندارد و نسخه‌های پرفورمنس اِی‌ام‌جی آنها، طراحی شده بودند. اکنون به نظر می‌رسد که این خودروساز آلمانی در این تصمیم تجدیدنظر کرده و تمایل به حذف نشان “AMG Sport” پیدا کرده است. مطابق گزارش Car and Driver، مدل‌های با برند ای‌ام‌جی اسپورت به دنیای دیوانه‌وار AMG انتقال می‌یابند. به نظر می‌رسد که این تصمیم به دنبال ارائه مدل جدید SLC43 بدون استفاده از عنوان «اسپورت» و به عنوان جانشینی برای یک مدل واقعی ای‌ام‌جی، یعنی SLK55 AMG، گرفته شده است. 2017 Mercedes-AMG SLC43 AMGتا به اینجا، تمام مدل‌های با بند ای‌ام‌جی اسپورت شامل C450 AMG و GLE450 مجهز به یک موتور ۳ لیتری دو توربوشارژر V6 برای پیشرانه بوده‌اند که قدرتی برابر ۳۶۲ اسب‌بخار و گشتاوری برابر ۵۲۰ نیوتن‌متر برای آنها به همراه داشته است. ولی با ارائه مرسدس‌-ای‌ام‌جی SLC43، این موتور دیگر به مدل‌های سطح پایین‌تر ای‌ام‌جی محدود نخواهد بود. 2016 Mercedes-Benz GLE450 4matic AMG Sportنهایتاً گفته می‌شود که مدل‌های کنونی C450 و GLE450 عناوین جدید مرسدس‌-ای‌ام‌جی C43 و مرسدس‌-ای‌ام‌جی GLE45 را دریافت خواهند کرد و در اواخر امسال، یک مرسدس‌-ای‌ام‌جی E43 از راه خواهد رسید. 2017 Mercedes-AMG C63 Coupe Edition 1 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

عصر خودرو- این جگوار مدل XJ یکی از اتومبیل های سفارت عربستان در تهران بود که با تعطیلی سفارت این کشور در ایران، فعلا در پارکینگ خواهد ماند., ...ادامه مطلب