در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «دوراهی» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : دوراهی: دانگ فنگ H30 کراس یا پژو 206 SD V8؟! و دوراهی: ام وی ام X33s یا لیفان X60؟ و دوراهی: جک S5 یا هایما S7 توربو؟! و دوراهی: پژو 207 یا سایپا کوییک؟
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
بازه قیمتی 35 تا 50 میلیون تومان یکی از مهم ترین و پرفروش ترین بازه های قیمتی خریداران وطنی بوده و البته انتظار نداشته باشید که با این بودجه بتوانید به محصولات روز دست پیدا کنید! جالب اینکه اکثر خودروهای این بخش را دو خودروساز ساخته و در حقیقت طیف محصولات ارائه شده در این بازه قیمتی به قدری شبیه هم بوده که اکثر آن ها را می توان یک خودرو با چند اختلاف جزئی دانست.
پژو 206 یکی از قدیمی ترین خودروهای تولیدی توسط ایران خودرو است که به نظر نمی رسد به این زودی ها با ما وداع کند! انواع و اقسام گوناگون این خودرو در فرم های هاچبک و سدان تولید می شود که مدل حاضر در این مقایسه از نوع صندوقدار V8 بوده و که پس از مدل فول V9 کامل ترین نسخه محسوب می شود. در طرف دیگر این مقایسه دانگ فنگ H30 کراس قرار گرفته که آن هم توسط ایران خودرو تولید می شود. دلیل اینکه فول ترین نمونه 206 صندوقدار را در برابر دانگ ف...
ادامه مطلب تاریخ: 12 دی 1396
بازار شاسی بلندهای زیر 100 میلیون تومان کاملاً در قبضه محصولات چینی بوده و در این میان دو نمونه از قدبلندهای چینی که اتفاقاً محبوبیت فراوانی داشته و البته جزو اولین شاسی بلندهای چینی کشور بوده ام وی ام X33s و لیفان X60 هستند.
ام وی ام X33s جزو اولین شاسی بلندهای چینی است که از سال 90 تاکنون در بازار ایران حضور داشته و البته در این سال ها ثابت کرده که از نظر کیفیت قوای محرکه و کابین رو به پیشرفت بوده و جدیدترین نسل آن که در کشورمان حضور دارد بازنگری چشمگیری در طراحی ظاهری و داخلی را تجربه کرده است. لیفان X60 نیز به مدد طراحی خود که برگرفته از نسل قبلی سانتافه می باشد و همچنین با حربه قیمت مناسب توانسته توجهات مناسبی را به خود جلب نماید.
جدیدترین نسل ام وی ام X33s در دو تیپ ساده و اسپورت عرضه می شوند که تفاوت های آن ها به رنگ سقف و همچنین وجود گارد و رکاب محدود می ش...
ادامه مطلب مصرف کنندگان ایرانی همگام با روند کنونی دنیای خودرو اشتیاق فراوانی به خودروهای شاسی بلند نشان می دهند. البته اکثر افراد امکان خریداری شاسی بلندها و کراس اوورهای واقعی و باکیفیت جهانی را نداشته و به ناچار باید با نسخه های چینی و یا کارکرده آسیایی کنار بیایند.
دو نمونه از شاسی بلندهای چینی ای که در بازار خودروی کشورمان طرفداران فراوانی پیدا کرده اند جک S5 و هایما S7 هستند (البته یکی از عجایب دیگر صنعت خودروی کشور ما معرفی خودروی هایما S5 هم هست که نامی مشابه با جک دارد!). در محدوده قیمتی 80 تا 110 میلیون تومانی شاسی بلندهای چینی زیادی حکم رانی می کنند و این بار قرعه به نام این دو شاسی بلند افتاده است.
قلب تپنده جک S5 از نمونه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژر است که خروجی 174 اسب بخاری و گشتاور 265 نیوتون متری داشته و از این نظر یک سر و گردن بالاتر از نزدیک ترین حریفان خود در کشور قرار می گیر...
ادامه مطلب همان طور که گفته شد، ازاین پس تصمیم داریم طی سری مطالبی تحت عنوان دوراهی به مقایسه های کوتاه و ساده ای بین خودروهای هم قیمت داخلی بپردازیم. البته در این مطلب قصد مقایسهٔ حرفه ای را نداریم چراکه چنین امکانی بدون بررسی خودروها از نزدیک و در دنیای واقعی وجود ندارد، بلکه می خواهیم صرفاً گزینه های هم قیمت را رودرروی یکدیگر قرار دهیم تا از لحاظ تجهیزات، قیمت و مشخصات فنی با یکدیگر قیاس شده و درنتیجه امکان انتخاب بهتری برای خریداران فراهم گردد. لازم به ذکر است که در سری مطلب دوراهی ملاک مقایسه صرفاً قیمت است و بنابراین ممکن است دو خودرو در یک کلاس قرار نداشته باشند. با این مقدمه به سراغ قسمت دیگری از این سری مطالب می رویم که به دو هاچ بک ایرانی و نسبتاً جدید بازار کشور یعنی سایپا کوییک و پژو 207 اختصاص دارد.
خودرویی که تحت نام پژو 207 در ایران شناخته می شود در اصل نسخهٔ فیس لیفت شدهٔ همان ...
ادامه مطلب