در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «اینفینیتی» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : سواری با کرگدن! بررسی مفصل اینفینیتی QX80 جدید و قیمت گذاری کرگدن: اینفینیتی QX80 جدید! و دوئل پورشه کاین و اینفینیتی QX70 و تولید اینفینیتی QX70 رسماً خاتمه یافت و سبقت اینفینیتی از آکورا تا پایان سال تکمیل می شود؟! و دوئل اینفینیتی QX30 و دی اس 6 و پرچم دار آینده، معرفی کانسپت اینفینیتی QX80 مونوگراف و معرفی کانسپت اینفینیتی QX50 و موتور توربوی جدید اینفینیتی با فناوری کمپرس متغیر و قیمت گذاری اینفینیتی Q60 کوپه و آمادگی بیشتر مالکان اینفینیتی و مرسدس برای پذیرش خودران ها و فلفل های تند! رقابت
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
اتومبیل باز دسترسی پیدا کنید
همیشه اولین واژه ای که با دیدن اینفینیتی QX80 به ذهن می رسد واژه “ابهت” است. طراحی این خودرو از همان ابتدا دو قطبی بود و نظرات موافق و مخالف فراوانی داشت اما QX80 انتخاب افرادی است که می خواهند دیده شوند. هم اکنون بازنگری های چشمگیری در بدنه این غول ژاپنی صورت گرفته تا چشمان راحت تر بتوانند آن را ببینند؛ اما خب طراحی به روز شده تنها تغییر QX80 نبوده و حرف های زیادی برای گفتن وجود دارد…
سپرهای جلو و عقب نرم تر باعث می شود ظاهر این شاسی بلند شبیه سایر محصولات اینفینیتی شود. همچنین ورودی های هوای عجیب دیگر در گلگیرهای جلو نبوده و بجای آن ها ورودی هایی با ظاهر ظریف تر قرار دارند. چراغ های جلو نیز طراحی جدیدی داشته و به یاد آورنده جزئیات چشم انسان هستند. همچنین باید به مه شکن ها و چراغ های عقب که از نوع LED هستند اشاره کنیم که باعث شده روشنایی بیشتر و البته امضای طراحی منحصربه فردی داشته باشند....
ادامه مطلب در قسمتی دیگر از دور سوم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت های خودروی پدال، امروز به گروه کراس اوورهای متوسط لوکس رسیده ایم. در دوئل قبلی این گروه، ب ام و X5 در برابر ولوو XC90 قرار گرفت که طی این رقابت تعداد 1599 رأی از سوی شما همراهان همیشگی دریافت شده است. از این آراء، X5 موفق به کسب 698 رأی شد و بدین...
ادامه مطلب اینفینیتی QX70 برای اولین بار در سال 2003 با نام FX به عنوان یک کراس اوور متوسط لوکس به بازار آمد. نسل دوم این خودرو نیز در نمایشگاه ژنو 2008 رونمایی شد و پس از تغییر شیوهٔ نام گذاری اینفینیتی، نامش در آوریل 2013 به QX70 تغییر پیدا کرد؛ اما حالا سخنگوی اینفینیتی اعلام کرده است که این شرکت رسماً ...
ادامه مطلب اینفینیتی به دنبال سبقت از آکورا در جاده ی فروش بازار خودروی آمریکا است. اگر این اتفاق رخ دهد رکوردی تاریخی در طی 28 سال گذشته ثبت خواهد شد زیرا تاکنون بازوی لوکس نتوانسته شاخه لوکس هوندا را شکست دهد.
تا به اینجای سال فروش برند اینفینیتی رشد 22 درصدی نسبت به سال پیش داشته و در حال شتاب گیری بیشت...
ادامه مطلب رقابت های خودرویی جذاب پدال همچنان ادامه دارد و امروز برای بار دوم به سراغ گروه کراس اوورهای کوچک لوکس رفته ایم. گروه نسبتاً خلوتی که در اولین دوئل آن، مرسدس بنز GLA در برابر ولوو V40 کراس کانتری قرار گرفت. در رقابت بین این کراس اوورهای لوکس آلمانی و سوئدی، مجموعاً در کانال تلگرام و سایت پدال تع...
ادامه مطلب کرد. کاملاً واضح و مشخص است که این کانسپت پیش نمایشی است از نسل آیندهٔ SUV پرچم دار این شرکت یعنی QX80. کانسپت مونوگراف با ابعادی عظیم و طراحی تهاجمی، در جاده ها کاملاً باابهت خواهد بود. این کانسپت با بیش از 5 متر طول کمی کوتاه تر از کادیلاک اسکالید با طول 5.18 متر است. عرض کانسپت اینفینیتی هم با اح...
ادامه مطلب اینفینیتی QX50 یک SUV کامپکت لوکس است که برای اولین بار در سال 2007 به بازار آمد. نسل نخست این خودرو همچنان با فیس لیفت ها و تغییراتی در حال تولید است اما پس از 9 سال کم کم توان رقابت خود را از دست داده است. به همین دلیل اینفینیتی قصد دارد در آینده ای نزدیک نسل دوم QX50 را معرفی کند. برای این کار سازندهٔ ژاپنی در اولین قدم نسخهٔ کانسپت QX50 را معرفی کرده است. اولین نمایش رسمی و عمومی این کانسپت نیز در نمایشگاه دیترویت صورت خواهد گرفت.
QX50 کانسپت ازلحاظ طراحی بیرونی تکاملی از طراحی کانسپت QX Sport Inspiration است. البته در QX50 تلاش شده تا ظرافت زبان طراحی جدید اینفینیتی برای مدل های تولیدی آینده نشان داده شود. ویژگی های طراحی این کانسپت شامل خطوطی عضلانی و خطوطی سیال می شود که با هدف ارائهٔ استایلی پویا طراحی شده است. داخل خودرو نیز دارای طراحی راننده محور بوده و با آمیزه ای از طراحی...
ادامه مطلب اینفینیتی در نمایشگاه پاریس با موتور توربوی جدید از سری VC خود، تکنولوژی و توانایی فنی بالای خود را به رخ کشیده است. این پیشرانه، نخستین موتور تولید انبوه جهان با فناوری ضریب کمپرس متغیر است.
تکنولوژی فشرده سازی یا کمپرس متغیر موتور، چیز تازه ای نیست اما عملی کردن آن در مقیاس انبوه و تجاری تاکنون میسر نشده بود. موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری توربوی بنزینی اینفینیتی، می تواند به اندازه یک موتور V6 قدرت تولید کند و در عین حال سبک تر و کوچکتر از آن نیز هست. بعلاوه راندمان این پیشرانه مشابه یک موتور دیزلی مدرن امروزی است.
عملکرد سیستم کمپرس متغیر در پیش...
ادامه مطلب زیرشاخه لوکس نیسان اخیراً جزئیات قیمت رسمی نسل جدید کوپه خوش چهره خود، Q60 را که قرار است از ماه اکتبر سال جاری (مهرماه) روی خط تولید برود، منتشر کرد.
2017 Infiniti Q60 Coupe
با نگاهی به برچسب اعلام شده می بینیم که اینفینیتی تصمیم دارد در این زمینه نیز رقابتی تر عمل کرده و به وسطه قیمت بهتر، مشتریان بیشتری را جذب خود کند.
مدل پایه که رقیب قلدرهایی چون لِکسِس RC، ب ام و سری 4 و آئودی A5 بوده و بر پایه نسخه 4 درب (سدان) ساخته می شود، با پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری مجهز به توربوشارژر، حداقل 33.990 پوند می طلبد. این رقم کمتر از RC و بیشتر 420i SE است که به ترتیب 34.995 و 30.260 پوند ...
ادامه مطلب رانندگان خودروهای اینفینیتی و مرسدس بنز تمایل بیشتری برای قبول شرایط رانندگی خودران دارند. این نتایج حاصل نظرسنجی جدیدی بوده که توسط MaritzCX انجام شده است. MaritzCX شرکت مشاوره ای است که به طور خاص در صنعت خودرو فعالیت می کند.
این نظرسنجی طرز تفکر 12353 نفر از مالکان خودروهای مختلف را درباره ی خودروهای خودران جویا شده است. موسسه ی ذکر شده یافته که حدود 27 درصد رانندگان اینفینیتی و مرسدس بنز “بسیار مشتاق” هستند تا در هنگام عرضه ی خودرویی کاملاً خودران آن را خریداری نمایند. دارندگان خودروهای جیپ و رم نیز کمترین علاقه را به این تکنولوژی نشان داده اند.
یکی...
ادامه مطلب در طی یک دهه ی گذشته، آئودی A3 Sportback و ب ام و سری 1 در رقابتی تنگاتنگ برای کسب عنوان بهترین هاچبک ممتاز بوده اند. این دو روش های بسیار متفاوتی داشتند، ب ام و دیفرانسیل عقب بود و آئودی دیفرانسیل جلو (سیستم کواترو به صورت آپشن قابل دسترسی بوده است) اما هر دو درنهایت یک هدف واحد را دنبال می کردند که عبارت بود از لوکس بودن، لذت، کاربردی بودن و قابل ابتیاع بودن. تا به امروز این دو جزو بهترین هاچبک های ممتاز بازار بوده اند. اما رقیب جدیدی پا به میدان گذاشته و این دو آلمانی خوش پوش را به چالش طلبیده است، اسم رقیب جدید اینفینیتی Q30 است.
اینفینیتی آخرین دستاوردهای خود را در این کلاس به نمایش گذاشته و پایه و اساس این خودرو هاچبک کلاس A مرسدس بنز می باشد. خب آیا برند لوکس نیسان می تواند بر آلمان ها فائق آید؟
خب دستورالعمل های روی کاغذ را نگاه کنیم. این خودرو 5 در دارد، از پیشرانه ی 4 سیلندر تورب...
ادامه مطلب اینفینیتی Q70 هم اکنون در سال 2016 شش ساله است درحالی که در نیمی از این مدت بانام M شناخته می شد و در سال 2013 به Q70 تغییر نام دارد. شش سال خصوصاً در بازار به شدت رقابتی امروزه زمان زیادی محسوب می شود چراکه خودروهای لوکس عمدتاً موتورهای بزرگ خود را با نمونه های کوچک تر توربوشارژ جایگزین کرده و در تکنولوژی های داخلی و نرم افزارها بروز شده اند. حال در اینجا یک دستگاه Q70 در اختیاردارم که هرچند مدل 2016 است اما کاملاً رنگ و بوی کهنگی گرفته است. بعلاوه به نظر من این خودرو در بازار رقابتی کنونیِ کلاس سدان های بزرگ لوکس، توانایی رقابت با رقبای سرسخت این کلاس را ندارد.
محاسن
موتور این خودرو مطلوب است. من این موتور 5.6 لیتری را در SUV بزرگ QX80 کاملاً می پسندم (که حتی در آنجا قدرت کمتری هم دارد) بنابراین وقتی این موتور در خودرویی سدان با 725 کیلوگرم وزن کمتر بکار گرفته می شود، اسپرت احساس می...
ادامه مطلب همهٔ مواد موردنیاز برای پختن یک غذای لذیذ و خوشمزه وجود دارد اما وقتی غذا آماده می شود هرگز آن طعم خوشمزه ای که انتظار دارید را ندارد. این دقیقاً مثالی مناسب است که من بعد از رانندگی با اینفینیتی Q5 Red Sport 400 به آن پی بردم چراکه تمام قطعات موردنیاز برای ساخت یک سدان اسپرت بزرگ وجود دارد اما خودروی نهایی چیزی نیست که من انتظار داشتم.
البته من نمی گویم که اینفینیتی Q50 ماشین جالبی نیست چراکه مدل Red Sport 400 آن برای سال 2016 به یک پیشرانهٔ V6 بای توربو شده که 400 اسب بخار قدرت تولید می کند بعلاوه مهندسان اینفینیتی به طور خستگی ناپذیری تلاش کرده اند تا فرمان مبتنی بر کنترل از طریق سیم آن که اولین بار در سال 2013 برای Q50 ارائه گردید و عملکرد مناسبی نداشت را اصلاح کنند. بااین حال Q50 Red Sport 400 هنوز هم عطروطعم یک سدان اسپرت را ندارد.
محاسن
موتور بای توربوی جدید این خودرو روان و پران...
ادامه مطلب به گزارش نشریه بریتانیایی اتوکار (Autocar)، زیرشاخه لوکس نیسان، اینفینیتی، اواخر سال 2017 یا اوایل 2018 جایگزینی برای مدل پا به سن گذاشته QX50 معرفی خواهد کرد؛ که ممکن است از پیشرانه مجهز به فناوری انقلابی نسبت تراکم متغیر استفاده کند.
براساس منابع آگاه زمان زیادی تا ساخت آن باقی نمانده است. چنین پیشرانه ای با ورود به خط تولید این خودروساز، نه تنها در نوع خود اولین و منحصربه فرد خواهد بود، بلکه پتانسیل ارائه سطح جدیدی از پالایش و پالودگی فنی را نیز دارد.
Infiniti QX Sport Inspiration Concept
Infiniti QX Sport Inspiration Concept
اینفینیتی QX50 هم اکنون از بلوک 3.7 لیتری V6 سود می برد که بیشینه قدرت و مصرف سوخت آن به ترتیب 325 اسب بخار و 17 الی 24 مایل به ازای هر گالن (در شهر و جاده) می باشد. این پیشرانه از سال 2008 که مدل مذکور با کد EX رونمایی شد، تاکنون تغییر عمده ای نداشته و تنها...
ادامه مطلب ببینید، این کراس اوور جمع وجور شاخه ی لوکس نیسان با استفاده از کمک های رقیب آلمانی خود یعنی دایملر توسعه یافته است. در حقیقت پلتفرم و قوای محرکه ی این خودرو از مرسدس بنز مشتق شده و شما می توانید شباهت های بسیاری را بین QX30 و مرسدس GLA250 بیابید.
2017 Infiniti QX30اما این خودرو چیزی بیش از یک مرسدس پوست انداخته است. QX30 از کابینی خوش ساخت، دینامیک رانندگی لطیف و مناسب بهره برده و برخی نسخه های متفاوتی را پیشنهاد می دهد که بی شک برای خریداران خودروهای لوکس جذاب خواهد بود.
2017 Infiniti QX30اینفینیتی می خواهد تا مصرف کنندگان درباره ی این خودرو به عنوان خانواده ی کامل وسایل نقلیه فکر کنند زیرا سه نسخه ی متفاوت از QX30 ارائه می کند: QX30 پایه، QX30 اسپورت و QX30 AWD که هر کدام ویژگی های منحصربه فرد خود را برای تمایز از یکدیگر دارند. هر مدل از پیشرانه ی 4 سیلندر 2 لیتری توربو با قدرت 208 اسب ب...
ادامه مطلب Let's block ads! ...
ادامه مطلب اینفینیتی با عرضه ی مدل های مزین به نشان S خط تولید خود را داغ تر می کند و این عمل حتی می تواند راه را برای عرضه ی خودروهای بسیار کاراتر با مهندسی برندهای خواهد یعنی رنواسپورت یا نیسمو هموار نماید.
2017 Infiniti Q60 Coupeکوپه ی جدید Q60 اواخر امسال به بازار انگلستان خواهد رسید و مدل S آن دارای پیشرانه ی 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو با قدرت 400 اسب بخاری خواهد بود.
مدیرعامل اینفینیتی آقای رولند کروگر توضیح می دهد:
مدل Q60 S در صدر مدل های پرفورمنس ما قرار خواهد گرفت.
مدل Q50 S در هنگام معرفی در ماه آگوست رقیبی سرسخت برای ب ام و M3 خواهد بود. این خودرو فیس لیفتی کوچک را تجربه خواهد کرد و تغییر چشمگیر آن به سیستم فرمان تطبیق پذیر مستقیم مربوط خواهد بود.
سومین مدلی که احتمالا نشان S را یدک خواهد کشید شاسی بلند QX50 آینده خواهد بود که بر پایه ی کانسپت QX Sport معرفی شده در نمایشگاه خودرو...
ادامه مطلب خودروهای ساخته شده توسط شاخه ی لوکس نیسان یعنی برند اینفینیتی بیش از هر زمان دیگر در میان خریداران اروپایی محبوب شده اند و این امر منجر به این شده که اینفینیتی بهترین رکورد فروش در 6 ماهه ی ابتدایی سال 2016 را در قاره ی سبز به ثبت برساند.
در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، این خودروساز ژاپنی در اروپا فروش 9,535 دستگاهی داشته که این مقدار فروش امسال 177 درصد افزایش داشته و تنها در ماه ژوئن اینفینیتی 1,586 دستگاه خودرو را به خریداران تحویل داده است.
موفق ترین بازار برای این برند فرانسه بوده که در آن 2,190 دستگاه اینفینیتی فروخته شده که افزایش 260 درصدی را نشان می دهد.
در 6 ماهه ی ابتدایی سال 2016 اینفینیتی در انگلستان فروش 1565 دستگاهی داشته است که اگرچه فروش زیادی به شمار نمی رود اما نسبت به مدت مشابه سال قبل رشدی 157 درصدی را نشان می دهد. در ایتالیا نیز مدل های گوناگون اینفینیتی به خانه ی...
ادامه مطلب برخی چیزها وجود دارند که اینفینیتی در آن ها بسیار خوب است. رنگ خودروهایی که می سازد همیشه عالی بوده و مخصوصاً در QX70 این رنگ دلپذیر است. همچنین برف پاک کن های مدل های مختلف اینفینیتی به طور ترسناکی ساکت بوده و شما به این صورت تضمین شده اید که اینفینیتی انحصاری است و به ندرت در جاده ها دیده می شود.
New Infiniti QX70 Ultimateاما اینجا خبرهای خوب تمام می شود. اینفینیتی خودرویی است که فروش روزانه ی خود را پشت سر گذاشته و هیچ کسی با ساطع شدن نور نمی تواند بهبودی ایجاد کند.
شما باید 52810 پوند را به علاوه ی 760 پوند دیگر برای داشتن این خودرو با رنگ دوست داشتنی سایه گرافیت پرداخت کنید. چیز دیگری در لیست آپشن ها وجود ندارد اما با استانداردهای امروزی شما با ناامیدی دنبال تجهیزاتی چون رادیوی DAB و سانروف پانورامیک و… خواهید بود. این خودرو یک جعبه ی تکنولوژی نیست و زمانی که بفهمید این خودرو اولین با...
ادامه مطلب قیمت اینفینیتی Q50 3.0T 2016 از 39,900 دلار آغاز می شود
اینفینیتی، زیرمجموعهٔ لوکس ساز نیسان چندی است یک پیشرانهٔ 3 لیتری V6 توئین توربو با 300 اسب بخار قدرت را به لیست موتورهای سدان کامپکت لوکس خود یعنی Q50 افزوده و آنرا با نام Q50 3.0T به بازار عرضه کرده است. موتورهای دیگر این خودرو عبارت اند از 2 لیتری چهار سیلندر توربو، 3.5 لیتری V6 هیبریدی و نسخهٔ عملکرد بالای Q50 یعنی Q50 Red Line 400 که مجهز به نمونهٔ 400 اسب بخاری از همین موتور V6 توئین توربوی مذکور است و 474 نیوتن متر گشتاور دارد.
Infiniti Q50 3.0T
درحالی که قیمت Q50 دو لیتری و نسخهٔ هیبریدی به ترتیب از 33,950 و 47,050 دلار شروع می شود، مدل 3 لیتری قیمتی معادل 39,900 دلار دارد که به مراتب کمتر از قیمت 47,950 دلاری مدل Red Line 400 است. بالاترین نسخهٔ Q50 3.0T که از نوع اسپرت است و پسوند S را به همراه دارد، مجهز به فرمان تطبیقی...
ادامه مطلب اینفینی از شاسی بلند مفهومی و میان سایز خود با نام QX Sport Inspiration رونمایی کرد.
Infiniti QX Sport Inspiration Concept
Infiniti QX Sport Inspiration Conceptاین شاسی بلند جدید که ممکن است شما را به یاد مزراتی لوانته بیندازد، احتمال دارد که گویای شکل ظاهری شاسی بلندهای آینده ی این خودروساز ومخصوصا مدل آینده ی QX70 باشد.
Infiniti QX Sport Inspiration Concept
Infiniti QX Sport Inspiration Conceptرئیس بخش طراحی اینفینیتی آقای آلفونسو آلباسیا می گوید:
این نسخه ی مفهومی از طریق آنچه که ما وضوح متناسب می نامیم، می تواند قدرت و هدف ما را بیان نماید. با دیدن این مدل مطمئناً به منحصربه فرد بودن اینفینیتی پی می برید. طراحی خارجی خودرو یک حساسیت هنرمندانه را به نمایش می گذارد.QX Sport Inspiration سیالیت و ظرافت طبیعی بیشتری از شاسی بلندهای مرسوم بازار را نشان می دهد.
Infiniti QX Sport Inspiration...
ادامه مطلب اینفینیتی یک تصویر تاریک منتشر کرده که پیش نمایشی از کانسپت جدید «QX اسپورت اینسپریشن» است. این کانسپت کراس اور که به زودی در نمایشگاه دوسالانه اتومبیل پکن رونمایی می شود، در جلوبندی خود از آخرین زبان طراحی اینفینیتی الهام گرفته است. این جلوبندی شامل یک طرح برجسته از جلوپنجره آشنای کمپانی، یک فرم سپر مناسب با دریچه های هوای قائم و چراغ های جلوی LED است. وقتی از این زاویه نگاه می کنیم، کانسپت QX اسپورت به یک نسخه سرسختانه تر از Q60 کوپه مدل ۲۰۱۷ شبیه است.
Infiniti QX Sport Inspirationدر حالی که اینفینیتی هنوز راجع به آینده این کانسپت حرفی به میان نیاورده، ولی می توان انتظار داشت که QX اسپورت پیش نمایشی از نسل بعدی QX70 باشد. مدل کنونی QX70 که قبلاً با نام FX شناخته می شد، از سال ۲۰۰۸ در بازار حضور داشته است و اینکه به این زودی ها جایگزینی برای آن درنظر گرفته شود، بسیار منطقی است.
Infin...
ادامه مطلب تسلا مدل S در برابر ب ام و 750i، اینفینیتی Q50S و مرسدس بنز S63 AMG، چهار خودرویی که در تلاش اند تا ثابت کنند که رانندگی آن ها از شما بهتر است!
Semi-Autonomous Cars Compared! Tesla Model S vs. BMW 750i, Infiniti Q50S, and Mercedes-Benz S65 AMGیکی از اصلی ترین عوامل وقوع تصادفات رانندگی خطاهای انسانی است. غذا خوردن هنگام رانندگی، صحبت با تلفن همراه، خواندن و نوشتن پیامک و… ازجمله اعمالی هستند که خطر تصادفات را به شدت افزایش می دهند. این خطاها و اشتباهات موجب کشته و زخمی شدن انسان های زیادی می گردند؛ اما درحالی که رانندگی انسان ها در حال بدتر شدن و تعداد خطاهای آن ها رو به افزایش است، سنسورها و الگوریتم ها درحال پیشرفت و بهتر شدن هستند و خودروهای خودران روزبه روز درحال نزدیک تر شدن به تولید انبوه هستند.
2015 Mercedes-Benz S65 AMG coupeهرچند برای اینکه خودروهای خودران را بر روی خط تولید انبوه...
ادامه مطلب بعد از معرفی کوپه اسپرت لکسس LC 500 در نمایشگاه دیترویت، تماشای یک کوپه اسپرت ژاپنی پرقدرت دیگر از شرکت رقیب می تواند هیجان مضاعفی داشته باشد. اینفینیتی Q60 کوپه با توجه به لیست رقبای قدر خود، کار دشواری در پیش رو دارد اما این موضوع باعث نمی شود که دست از مبارزه بردارد.
2017 Infiniti Q60 Coupe
2017 Infiniti Q60 Coupeدر بخش طراحی، چراغ های جلو و جلوپنجره خاص این خودرو مانند سایر مدل های جدید اینفینیتی و امضای آن است. Q60 در دنیای واقعی بسیار جذاب و گیرا به نظر می رسد. کاپوت کشیده و گلگیرهای پهن و سقف شیب دار، نمایی پویا به خودرو بخشیده اند. چراغ های روزتاب از نوع LED بوده و چراغ های راهنما نیز تقلیدی از پلک انسان می باشند.
2017 Infiniti Q60 Coupe
2017 Infiniti Q60 Coupeچرخ های استاندارد این مدل 19 اینچی بوده و البته می توان نوع 20 اینچی آن را نیز سفارش داد. از ویژگی های این خودرو، ضریب درگ ...
ادامه مطلب