اگر امیدوارید هستید که یک محصول جدید تویوتا را با استفاده از سیستم ارتباطی اندروید اتو خریداری کنید باید بگوییم که به این زودیها چنین اتفاقی رخ نخواهد داد. این خودروساز ژاپنی که چندین سال بود در برابر استفاده از اپل کارپلی و اندروید اتو مقاومت میکرد هنوز هم به دلیل نگرانیهای مربوط به حریم شخصی کاربران از اندروید اتو استفاده نمیکند. البته همین چند ماه پیش بود که سرانجام تویوتا به استفاده از سیستم اپل کارپلی در نسل جدید آوالون 2019 رضایت داد.
مدیر برنامهریزی خودروی آوالون درباره عدم استفاده تویوتا از اندروید اتو میگوید:
ما کمپانی محافظهکاری هستیم و میخواهیم از درست بودن همهچیز مطمئن شویم. ما میخواهیم از حریم شخصی مشتریان خود حفاظت کنیم. قوی به آنچه که انجام میدهیم معتقد هستیم.
تویوتا یکی از معدود خودروسازانی است که به کندی شروع به استفاده از سیستمهای اطلاعات سرگرمی مجهز به این دو سیستم ارتباطی کرده است. نگرانیهای تویوتا درباره اندروید اتو به اواسط سال 2015 مربوط میشود. در آن زمان چند خودروساز دیگر نیز درباره اعطای کنترل کامل سیستمهای ارتباطی یک خودرو به کمپانیهای دیگر اعلام نگرانی کردند. به همین دلیل است که هنوز هم برخی کمپانیها ترجیح میدهند از سیستمهای خودشان استفاده کنند.
تنها چند ماه پس از تصمیم تویوتا برای ادامه استفاده از سیستمهای خود در سال 2015، خبری از متهم شدن گوگل برای دستهبندی اطلاعات گوناگون منتشر شد. بنا به گفته موتور ترند، گوگل دادههایی همچون سرعت خودرو، موقعیت پدال گاز، مایع خنککننده و دمای روغن، دور موتور و… را جمعآوری میکرده است. در مقابل اپل تنها میخواسته بداند آیا در زمان حرکت خودرو از سیستم اپل کارپلی استفاده میشده است یا خیر.
گوگل این اتهامات را رد کرد اما تنها به انتشار بیانیهای مختصر اکتفا نمود:
ما حریم شخصی را بسیار جدی گرفته و دادههای ادعایی موتور ترند را جمعآوری نمیکنیم. کاربرانی که اطلاعات خود را با اندروید اتو به اشتراک میگذارند تجربه سواری خود را بهبود بخشیده بنابراین این سیستم میتواند در زمان رانندگی بدون دخالت دست کار کند و ناوبری دقیقتری را به راننده اعلام نماید.
البته گوگل استفاده از دادههای دور موتور و سرعت خودرو را رد نکرده و گفته این امر به خاطر ناوبری دقیقتر بوده است. در هر حال انتشار این اخبار باعث شده تویوتا تمایل بیشتری برای عدم استفاده از اندروید اتو داشته باشد. سه سال بعدتر و در سال 2018 هم نگرانیهای حریم شخصی هنوز برای تویوتا مهم بوده و به همین دلیل است که به این زودیها در هیچکدام از محصولات تویوتا و لکسس این سیستم را نخواهیم دید.