هرساله با نزدیک شدن به ماه‌های پایانی سال، اکثر خودروسازان جهانی محصولات جدید خود را با مدل سال بعد معرفی می‌کنند. امسال نیز شاهد همین رویه بوده‌ایم و خودروهای زیادی برای سال 2018 معرفی شده‌اند؛ بنابراین قصد داریم طی سری مطالبی تحت عنوان خودروهای 2018، به‌طور اجمالی به معرفی ماشین‌های جدید دنیا بپردازیم. هر قسمت از این سری مطالب به یک برند اختصاص دارد که طی آن محصولات جدید آن برند معرفی می‌شوند. همچنین در انتهای مطلب نیز نام محصولاتی که برای سال 2018 به‌روزرسانی جزئی را تجربه کرده‌اند، محصولاتی که عرضهٔ آن‌ها متوقف شده است و محصولات بدون تغییر هم ذکر می‌شود. البته لازم به ذکر است که سری مطالب خودروهای 2018 صرفاً شامل برندها و خودروهایی می‌شود که در بازار ایالات‌متحده حضور دارند. با این مقدمه به سراغ اولین قسمت از این سری مطالب می‌رویم که به لندروور اختصاص دارد.
دیسکاوری
جدیدترین نسل خودروی سنتی جعبه‌ای شکل لندروور بر روی نسخه‌ای از پلت‌فرم یکپارچهٔ رنجروور و رنجروور اسپرت ساخته شده و بنابراین ساختار بده روی شاسی قبلی آن کنار گذاشته شده است. نسل جدید دیسکاوری که از اوایل سال جاری به بازار عرضه شده است، نسبت به نسل قبلی ساکت‌تر شده و در جاده‌های آنرود راحتی بیشتری دارد درحالی‌که هنوز هم کیت آفرود را ارائه می‌کند (حداقل به‌صورت سفارشی) تا بیش از این مایهٔ شرمساری اسلاف خود نشود. قیمت دیسکاوری جدید از حدود 51 هزار دلار آغاز شده و در دو نسخهٔ پنج‌نفره و هفت‌نفره به بازار عرضه می‌شود.
پیشرانه‌های این اس‌یووی بریتانیایی نیز هم‌اکنون شامل یک نمونهٔ 3 لیتری V6 سوپرشارژ با 340 اسب بخار قدرت و یک واحد 3 لیتری V6 توربودیزل با 255 اسب بخار قدرت می‌شود. همچنین به‌تازگی جگوار-لندروور یک زیربرند جدید بنام SVX را معرفی کرده که نسخه‌های آفرود هردو برند جگوار و لندروور توسط آن عرضه خواهند شد؛ یعنی مشابه زیربرند SVR کنونی که به نسخه‌های اسپرت و عملکردی اختصاص دارد. اولین محصولی که توسط این زیربرند جدید معرفی شده است همین مدل دیسکاوری است. دیسکاوری SVX به طیف گسترده‌ای از تجهیزات آفرود مجهز بوده و در زیر کاپوت آن یک پیشرانهٔ 5 لیتری V8 با 525 اسب بخار قدرت و 625 نیوتن متر گشتاور قرار دارد.
دیسکاوری اسپرت، رنجروور اووک
لندروور نهایتاً به استفاده از پیشرانه‌های چهار سیلندر سری Ingenium جگوار-لندروور در محصولات خود برای سال 2018 رضایت داد. این پیشرانه که از نوع 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بوده و در زیر کاپوت مدل‌های دیسکاوری اسپرت و رنجروور اووک قرار خواهد گرفت، در دو سطح قدرت مختلف ارائه می‌گردد. نسخهٔ پایهٔ این موتور 240 اسب بخار و نسخهٔ قوی‌تر آن 290 اسب بخار قدرت دارد. هردوی این نسخه‌ها دارای منیفولد اگزوز یکپارچه و تزریق مستقیم سوخت هستند.
رنجروور ولار
لندروور با هدف گسترش سبد محصولات برند رنجروور خود، به‌تازگی مدل کاملاً جدید ولار را معرفی کرده است که بین مدل‌های اووک و رنجروور اسپرت قرار می‌گیرد. این کراس‌اوور جدید با سه پیشرانهٔ مختلف عرضه می‌گردد که عبارت‌اند از یک واحد چهار سیلندر توربودیزل با 180 اسب بخار قدرت، یک نمونهٔ چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی با 250 اسب بخار قدرت و نهایتاً یک پیشرانهٔ V6 سوپرشارژ با 380 اسب بخار قدرت که به‌احتمال‌زیاد اکثر خریداران موتور آخری را انتخاب خواهند کرد.
ولار خودرویی است با استایل بیرونی شیک و زیبا و کابین لوکس با ویژگی‌های جدید و پیشرفته مانند یک سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جدید با دو نمایشگر 10 اینچی لمسی. قیمت این خودرو از 50,895 دلار آغاز شده و نهایتاً در بالاترین تیپ آن یعنی مدل شش سیلندر R-Dynamic HSE به 78,095 دلار می‌رسد؛ اما کسانی که می‌خواهند حتی بیشتر از این هزینه کنند می‌توانند سراغ نسخهٔ ویژه و تولید محدودی با نام سری اول بروند که تنها در تعداد 500 دستگاه ساخته شده و هرکدام 90,295 دلار قیمت دارند.
محصولاتی که به‌روزرسانی جزئی را تجربه کرده‌اند:
رنجروور و رنجروور اسپرت
منبع: Car&Driver