یازده کمپانی مختلف ژاپن از جمله تویوتا، نیسان و هوندا برای بهبود زیرساختهای هیدروژنی این کشور با یکدیگر همکاری خواهند کرد.
این کمپانیها اخیراً یادداشت تفاهمی برای ساخت جایگاههای هیدروژنی در سراسر ژاپن امضا کردهاند. جدای از خودروسازان مشهور یاد شده، کمپانیهای بزرگی چون توکیو گاز، توهو هاس، بانک توسعه ژاپن و شرکت نفت و انرژی JXTG Nipion در این برنامه شرکت خواهند داشت.
دولت ژاپن در نظر دارد تعداد جایگاههای سوخت هیدروژنی تا سال 2020 از 90 جایگاه کنونی به 160 جایگاه برسد. به علاوه، دولت میخواهد تا پایان دههی میلادی جاری تعداد 40 هزار دستگاه خودروی هیدروژنی در جادههای این کشور تردد کنند.
یک دلیل اصلی کند بودن گسترش خودروهای هیدروژنی محدود بودن زیرساختهای مربوط به آنهاست. هوندا تنها موفق به فروش 245 دستگاه از مدل کلاریتی شده و از سویی تویوتا نیز در سال 2016 تنها 1034 دستگاه از مدل میرای را فروخته است. ژاپن سخت در تلاش است تا این موضوع را تغییر دهد.