لوئیس همیلتون و سباستین فتل در حالی مسابقه در پیست صخیر بحرین را از خط دوم و سوم آغاز کردند که هر کدام در این فصل به یک قهرمانی و یک نائب قهرمانی رسیده و امتیازاتی برابر داشتند. در عین حال، والتری بوتاس برای نخستین بار توانسته بود که پول پوزیشن را به دست آورد و امید داشت تا بتواند از این موقعیت به نفع خود استفاده کند.
تیم فراری، برای این مسابقه تغییراتی در بالچه جلویی خودرو و تغییرات آئرودینامیکی دیگری لحاظ کرده بود. در استارت مسابقه فتل توانست همیلتون را پشت سر بگذارد. استراتژی خوب فراری در شناخت مشکل تایرهای مرسدس بوتاس باعث شد تا جای این دو راننده در صدر عوض شود. شانس نیز با فتل همراه بود که پیش از تصادف ساینز و استرول و ورود سیفتی کار، تایرهایش را تعویض کرده بود و در هنگام خروج خودروی ایمنی، جلوی سایر رقبا قرار داشت. بوتاس نیز ظاهراً قرار نیست در جلوی هم‌تیمی خود، مسابقه را تمام کند.
مکس ورشتاپن که در این مسابقه هم شروعی متهورانه داشت در دور دوازدهم با مشکل در ترمزها مواجه شده و با دیواره پیست برخورد کرد. فرناندو آلونسو باز هم با مشکل فنی مواجه شد. مشکلی که این قهرمان پیشین را دیگر کلافه کرده است.
حالا فراری با سه امتیاز اختلاف از مرسدسی پیش افتاده که این سال ها دست نیافتنی به نظر می رسید. فتل نیز یک فاصله 7 امتیازی با همیلتون باز کرد. دور بعدی مسابقات در روسیه برگزار خواهد شد.
