تاریخ: 04 آذر 1398 در: تسلا , ...ادامه مطلب
خرید خودرو باید یک سرمایهگذاری طولانیمدت باشد. امروزه این یکی از گرانترین خریدهای مردم در کنار خانه و آموزش دانشگاهی است. مردم به دلایل گوناگونی مثل قابلیت اطمینان، هزینههای نگهداری و تصادفات، خود, ...ادامه مطلب
سگمنت سدانهای میان سایز همواره جزء رقابتیترین کلاسهای خودرویی بوده که اعضای چهار درب آن تقریبا از سطح یکسان عملکرد، کارایی، فضا و تجهیزات بهرهمند شدهاند. البته تفاوتهای زیادی در بین گزینههای پرشمار این بخش قابل مشاهده است.تویوتا امیدوار است تا مدل کاملا جدید شده کمری 2018 بتواند مردم را به سمت نمایندگی های این شرکت در سراسر دنیا بکشاند. کمری جدید بر روی پلتفرم ناشی از معماری جدید ماژولار تویوتا( TNGA) استوار گشته و نسبت به نسل قبل طویلتر و البته کوتاهتر شده است. طراحی برجسته نسل جدید در مقایسه با خطوط ملایم نسل قبل بسیار چشم نوازتر شده است و در زیر کاپوت با یک گیربکس اتوماتیک جدید و دو پیشرانه تازه مواجه هستیم که شتاب و قدرت هیجان انگیزتری را با خود به ارمغان آوردهاند. همچنین مصرف سوخت این خودرو نیز به صرفه تر از گذشته شده است. با وجود روی آوردن بسیاری از رقبای کمری به سمت پیشرانههای توربوشارژ، هردو پیشرانه کمری جدید از هیچ گونه وسیله کمک تنفسی استفاده نمیکنند. در داخل نیز از مزایایی همچون: سواری باشکوه، کابین جادار، کنترلهای سهلالوصول و صندوق عقب حجیم، بهره میبرد. اما کابین کمری جدید از منظر بهرهگیری از فناوریهای مدرن، کمی کمیتش لنگ میزند و مواد بکار گرفته شده در آن به کیفیت و براقی نمونههای استفاده شده در بسیاری از هماوردان نیست. آیا تمام این موارد ارت, ...ادامه مطلب
اگر بابانوئل میخواست یک خودروی کارکرده را انتخاب کند شانس زیادی برای برگزیدن هیوندای سانتافه به عنوان سورتمهی او وجود داشت. با صندوق بار بزرگ، پیشرانه دیزلی قابلاعتنا و تواناییهای یدک کشی بالا، هیوندای سانتافه یکی از خودروهای مناسب بازار بریتانیا محسوب میشود. زمانی که سانتافه برای اولین بار در سال 2001 معرفی شد شاهد تولد یک شاسیبلند 5 نفره با استایلی بودیم که نسبت به اکثر رقبا حرفی برای گفتن نداشت. نسل دوم 2006 این خودرو یک بهبود قابلتوجه نسبت به نسل اولی خود را تجربه کرده بود اما این سومین بار بود که شانس به هیوندای رو کرد. سومین نسل سانتافه 5 سال است که در بازار حضور دارد. با طراحی هوشمندانه، کابینی 7 نفره و تجهیزات مناسب، سانتافه خودرویی قابلتأمل بوده و با بهای 14 هزار پوندی میتوانید آن را به خانه خود ببرید (این را با بهای 310 میلیونی سانتافه در کشورمان مقایسه کنید!) هیوندای سانتافه نسل سوم تاریخچهشوروم های هیوندای از اکتبر سال 2012 شروع به فروش سومین نسل سانتافه کردند. تنها یک پیشرانه 2.2 لیتری دیزلی برای این خودرو در بریتانیا تدارک دیده شد بود که به یک گیربکس دستی یا اتوماتیک متصل میشد. سه تریم استایل، پریمیوم و پریمیوم SE برای این خودرو وجود داشت. مدلهای پایه دیفرانسیل جلو بودند درحالیکه دو تریم دیگر نیروی پیشرانه را به تمامی چرخها انتقال میدادند. در اواخر سال 2, ...ادامه مطلب
شگفتزده نمیشویم اگر دلیل شما برای نخریدن یک خودرو ظاهر زشت آن باشد.جی دی پاور و چندین موسسهی تحقیقاتی دیگر نتایج ارزیابیهای خود از خودروها در سال 2016 را منتشر کردهاند که این نتایج دلایل عمده و اصلی خریداران برای دوری از برخی خودروها را مشخص میسازد. این مطالعه 13 سال است که صورت میگیرد و , ...ادامه مطلب
قابلیت اطمینان یک خودرو یک نگرانی رو به رشد در میان خریداران خودروهای جدید است درحالیکه مصرف سوخت بهطور آهستهای اولویت خود را از دست میدهد. مطلبی که در ادامه میآید به نظرسنجی موسسهی جی دی پاور در رابطه با مهمترین فاکتورهای خریداران میپردازد. نتایج بر پایهی پاسخهای حدود 26500 نفر از خریدارا, ...ادامه مطلب
اگر به دنبال فروش خودروی سقف ثابت قدیمی خود بوده تا خودرویی مناسبتر برای تابستان بخرید، مشاهده نمونههای روباز یا به اصطلاح کانورتیبل ایدهای خوب خواهد بود. طبق راهنمای منتشر شده توسط Carwow، شما باید با انواع خودروهای روباز موجود و همچنین با انواع سقفهای تاشونده و چگونگی تأثیر این تفاوتها رو, ...ادامه مطلب
شرکت ایرتویا، نماینده انحصاری کمپانی تویوتا در ایران، پس از استقبال بیسابقه مردم از طرح پیشفروش کراساوور C-HR، هماکنون در حال برنامهریزی برای تحویل زودتر از موعد این خودرو به خریداران محترم میباشد. تویوتا C-HR که پیش از این تنها در دو نمایشگاه معتبر آمریکای شمالی (دیترویت) 2017 و پاریس 201, ...ادامه مطلب
سام کاویانی: همین چند وقت پیش بود که بهیکباره پدیده عجیبوغریبی با تابلو و عنوان «کمپین خرید خودروی صفر ممنوع» در فضای مجازی و رسانهای ما نضج گرفت. روزی نبود که خبری دراینباره انتشار نیافته و یا ستونی در جراید و روزنامهها به آن اختصاص داده نشود؛ اما دیدیم که امواج ناشی از این غوغا و هیاهو در اندک زمانی فرو نشست و بهمانند بادکنکی که باد آن فیالفور تخلیه شود، یاد و اثری از آن بر جای نماند. برخی از اصحاب رسانه و کارشناسان امور، دلیل این امر را بر گردن «وام خودرو» انداختهاند، اما آیا بهراستی این وام خودرو بود که کمپین را بر هم زده بود و یا ا,کمپین تحریم خرید مرغ,کمپین تحریم خرید خودرو ...ادامه مطلب
خب میخواهید یک هاچبک سریع بخرید؟ اگرچه که کارایی احتمالاً بخش اعظمی از تصمیم شما را تشکیل میدهد اما فاکتورهای زیاد دیگری نیز وجود دارند که باید مدنظر قرار بگیرند. این 8 نکتهی کلیدی را در هنگام خرید یک هاچبک داغ به یاد بسپارید. آیا به اندازهی کافی جادار است؟مشتریان زیادی هاچبک ها را به مدلهای سدان و به خاطر کابین جادار و صندوقعقب منعطف ترجیح میدهند. اما همهی هاچبک ها در این زمینه یکسان و خوب عمل نمیکنند. درحالیکه فولکسواگن گلف GTI فضای کابین زیادی را ارائه میدهد، فیات 500 آبارث بهطور قابلتوجهی فضای کمتری دارد. میتوانیم هیوندای ولوستر توربو را نیز ذکر کنیم که از مشکل نبود فضای سر و پای کافی رنج میبرد. اگر میخواهید یک هاچبک بخرید، چرا از بزرگترین مزیتهای این خودروها سود نبرید؟ این تا زمانی است که قلبتان برای یک مدل خاص نتپد و برنامهای برای حمل بارهای زیاد نداشته باشید. آیا میتوانید پشت را ببینید؟برای برخی افراد، هاچبک ها زمانی که ظاهر خوبی داشته باشند، داغ به نظر میرسند؛ اما این طراحیهای زیبا که دربردارندهی شیشهی جلو رفته است میتواند دید پشتی و دید از بین ستونهای خودرو را مشکل سازد. اگر طراحی خودرو به گونهای است که دید پشتی کمی دارد، باید پول جداگانهای برای دوربین پشتی و حسگرهای پارک کار بگذارید. سواری خودرو چگونه است؟اگر از فولکس گلف عادی قدم به مدل پرفورمنس GTI بگذارید، احتمالاً متوجه خواهید شد که سواری آن احساسی کمی متفاوت دارد. همین موضوع دربارهی مینی هاردتاپ استاندارد و مدل جان کوپر نیز صادق است. همانطور که میتوانید تصور کنید، برخی هاچبک های داغ سیستم تعلیق سفتتری نسبت به برادران معمولی خود دارند. نوع جادهای را که معمولاً در آن رانندگی میکنید در نظر داشته باشید و تعیین کنید که سواری نرم و یا سفت را ترجیح میدهید. این را هم در نظر بگیرید که در هنگام عبور از پیچها، صندلیها حمایت کافی را به عمل میآورند یا خیر. بهای خودرو چقدر است؟خوشبختانه، قیمت در هنگام خرید یک هاچبک داغ مسئلهی حادی نیست. بسیاری از این خودروها قیمتی زیر 30 هزار دلار دارند که از آنها میتوان به فولکس گلف GTI، فورد فوکوس ST، فیات 500 آبارث، فولکس بیتل R-Line 2.0T و هیوندای ولوستر توربو اشاره کرد؛ اما برخی دیگر مثل فورد فوکوس RS 36775 دلاری و گلف R 36470 دلاری ق, ...ادامه مطلب
در بازار جهانی خودرو، شاید تنها تعداد معدودی از مدلها باشند به عنوان یک «وسیله نقلیه بد» تلقی شوند. در مقابل، تعداد نسبتاً زیادی از مدلهای دیگر در کلاس خودرویی موردنظر مشتری وجود دارند که فرآیند خرید را قدری مشکل میکنند. حتی اگر مشتری از قبل آشنایی خوبی با دنیای اتومبیل داشته باشد، احتمال یک تصمیم ناآگاهانه و یک معامله بد وجود خواهد داشت. وجود منابع متنابه برای دریافت اطلاعات باعث شده که بسیاری از قواعد بازی در این زمینه دچار تغییر شوند. بر این اساس، دستاندرکاران مجله Car and Driver پس از ماهها تحقیق بر روی چشمانداز بازار اتومبیل و جمعآوری بهترین توصیهها در زمینه خرید خودرو، مطالبی مفید آماده کردهاند که در ادامه مرور میشود. با جایگزین شدن روشهای جدید خرید، همراه با صرفهجویی در زمان و هزینه، میتوان به لذت بیشتر در خودروهای جدید نیز رسید. خط شروع: تحقیقات روش قدیمیگذراندن یک روز تعطیل در نمایندگی برای تصمیمگیری روش جدیدماندن در خانه، انجام تحقیقات به صورت آنلاین و مراجعه به نمایندگیها فقط برای تست رانندگی پیشنهادروشهای زیادی برای تحقیق در مورد وسایل نقلیه جدید به صورت آنلاین وجود دارند؛ از وبسایتهای مجلات گرفته تا سایتهای اختصاصی خودروسازان. حجم اطلاعات در این زمینه بهشدت زیاد است. سعی کنید که اطلاعات کسب کنید، یادداشت بردارید و اگر خواستید، یک لیست مشخصات تهیه کنید. در هر حال، مهم این است که این کار را قبل از رفتن به نمایشگاه انجام دهید. وقتی به نمایندگی میرسید، سعی کنید از فرصت تست رانندگی استفاده کنید. تنها یک گردش در خیابان اطراف و سپس بازگشت به محل اولیه، نمیتواند برای تصمیمگیری کافی باشد. از اینکه به کیلومتراژ خودرو اضافه کنید، با سرعت بالا در جاده حرکت کنید و یا با آن در مسیرهای معمولی رانندگی کنید، هراس نداشته باشید. اگر فروشنده، خودش از شما تقاضا کرد که در طول تست به همراهتان بیاید، حتماً مؤدبانه از وی تقاضا کنید که ساکت باشد و حواس شما را پرت نکند. به جزئیات توجه داشته باشید. شما در آینده میخواهید هزاران کیلومتر با خودروی جدیدتان رانندگی کنید، بنابراین چند کیلومتر اولیه بسیار مهم خواهند بود. بودجه روش قدیمیافزایش بودجه خرید برای داشتن یک اتومبیل بهتر با استفاده از طرحهای لیزینگ روش جدیددرنظر گرفتن یک اتومبیل کارکرده مناسب، مخصوصا, ...ادامه مطلب
همه میدانیم که انتخاب درست یک خودروی کانورتیبل نو و یا کارکرده چقدر سخت است. یکی از کلیدیترین فاکتورها در هنگام خرید این نوع خودروها نوع سقف آن یعنی سقف نرم و یا سخت است. هر دو نوع از سقفها نقاط ضعف و قوت خاص خود را دارند. از قیمت گرفته تا فضای بار و هزینههای نگهداری و مدتزمان باز و بسته شدن، همه و همه در هنگام خرید یک خودروی کانورتیبل باید مدنظر قرار بگیرند. در اینجا 4 دلیل برای برتری سقف نرم بر سقف سخت و بالعکس را شمردهایم. امیدواریم مورد توجه شما عزیزان قرار بگیرد. دلایل انتخاب سقف نرم فضازمانی که بحث از فضای صندوق بار در یک خودروی کانورتیبل میشود، هر لیتر از فضا مهم و قیمتی است. با سقف نرم شما فضای بیشتری خواهید داشت. سقفهای سخت داخل صندوق جمع میشوند و اغلب نسبت به سقفهای نرم فضای بیشتری را اشغال میکنند. کاهش وزنبه خاطر اینکه سقف نرم از ترکیبات سبکوزن ساخته شده و بسته به مدل خودروی شما، پلاستیک یا شیشهی عقب نیز کاهش وزن برجستهای را در مقایسه با سقفهای سخت سنگینتر نشان میدهند. بدون اضافهوزن سقف سخت، صندوقعقب خودروهای کانورتیبل خیلی پر نمیشود و در مجموع باید گفت که در مقایسه با نمونهی مشابه سقف نرم، این نوع سقفها 45 کیلوگرم سنگینتر هستند. سرعت باز و بسته شدنسقفهای نرم زمان زیادی را برای باز یا بسته شدن نمیگیرند اما این پروسه در سقفهای سخت میتواند طولانیتر باشد. به علاوه، اکثر سقفهای نرم میتوانند در سرعتهای بالاتری باز یا بسته شوند. قیمتبه خاطر اینکه سقفهای سخت دارای قطعات الکتریکی و مکانیکی بیشتری هستند، قیمت این نمونهها نیز بسته به مدل بالاتر است. همچنین، زمانی که باید سقف را تعمیر و یا عوض کنید، سقف نرم میتواند کمخرجتر باشد و قطعات آن نیز ارزانتر است. دلایل انتخاب سقف سخت ایمنی در تصادفاتهیچکسی نمیخواهد دربارهی تصادف کردن صحبت کند اما این اتفاق ممکن است رخ دهد. خصوصاً اگر دنبال مدلهای قدیمیتر باشید، داشتن سقفی سخت بالای سر میتواند انتخاب ایمنتری باشد. بله هر دو مدل ممکن است که از میلههای ضد لغزش در پشت صندلیها استفاده کنند اما سقف سخت میتواند سطحی از ایمنی و امنیت بیشتری به همراه داشته باشد. ایزوله کردن نویز/آبسقفهای سخت به لطف کاربرد شبیه سقفهای مرسوم، عایقبندی بهتری را ارائه میکنند؛ اما آب و باد و باران , ...ادامه مطلب
شاید بتوان گفت کونیگزگ عجیبترین سازندهی خودروهای سوپراسپورت دنیاست. چه کسی فکر میکرد که یک کارخانهی کوچک سوئدی قادر باشد رقیبی برای بوگاتی شیرون بسازد؟ کریستین وون کونیگزگ همین فرد است. در ویدئویی که منتشر شده، مؤسس این کمپانی دربارهی علت ساخت سوپرکارها و برخی از موارد جالب رخ داده در تاریخ این کمپانی صحبت کرده است که به برخی از نکات آن اشاره میکنیم. در میان دیگر کارهایی که کونیگزگ در سن 19 سالگی شروع کرد، فروختن مرغ یخزده بیشتر از همه به چشم میآید. 3 سال بعد او از خودش پرسید که “واقعاً چهکاری را میخواهم انجام بدهم؟ من میخواهم خودرو بسازم.” اگر آن کار را الآن انجام ندهم احتمالاً دیگر هرگز نمیتوانم سراغش بروم. من جوانم، رفتهرفته کار بسیار سختتر خواهد شد و اکثر مردم شکست میخورند. آن کار احتمالاً غیرممکن جلوه خواهد کرد. اینیک چالشی عالی است زیرا بههرحال من در نهایت از دنیا خواهم رفت بنابراین چیزی برای از دست دادن ندارم. در ابتدا کونیخزگ خیال میکرد که ساخت اولین پروتوتایپ تنها یک سال طول خواهد کشید. این کار 8 سال ادامه یافت و علاوه بر آن، سرمایهگذاری حدود 30 سهامدار در زمان انفجار تکنولوژی در اواخر دههی 90 سوئد نیز صورت گرفت. Christian von Koenigseggاز همان اول کونیگزگ فهمید که خودرویش باید متفاوت باشد. او در مصاحبهی خود گفته: این خودرو باید ویژگیهای منحصربهفردی داشته باشد. اولین مدل کونیگزگ که CC8S نام داشت، از سقف سخت قابل جداشدنی بهره میبرد که در هیچ سوپرکار دیگری دیده نمیشد. خصایص غیرمعمول کونیگزگ به عنوان بخشی از جذابیت این برند ادامه یافت. آن چیزی را که ما میتوانیم انجام دهیم هیچکسی نمیتواند. این جمله یکی از بزرگترین دلایلی بود که چرا مردم میخواهند تا به خرید خودروهای این کارخانه ادامه دهند. بخش اعظمی از فروش منحصربهفرد این خودروساز به خاطر اسب بخار فوقالعاده و پرفورمنس غیرقابلباور است که علیالخصوص در رگرای 1500 اسب بخاری نمایان شده است. [دانلود ویدئو] Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
لافراری سرعت 300 کیلومتر بر ساعت را پر کرده است اما در این زمان این دوستان عزیز تازه به محدودیت سرعت جهانی رسیدهاند! 10 خودروی کند امروزی را که میتوانید بخرید برای شما لیست کردهایم، هرچند که فکر نمیکنیم علاقهی زیادی به آنها نشان دهید! مرور لیست خالی از لطف نیست و منتظر نظرات شما دربارهی این خودروها هستیم. 1. فولکسواگن آپ 1.0 – شتاب صفرتا صد کیلومتر در 15.3 ثانیهآپ یک اسب اصیل است اما یکی از کندترین اسبهاست! اما چندان ناراحت نباشید. با قدرت 59 اسب بخاری پیشرانه لاستیکهای شما دستنخورده باقی خواهند ماند و نگرانی از این بابت نخواهید داشت. 2. تویوتا iQ مولتی درایو – 15.3 ثانیهدپارتمان مهندسی تویوتا همهی توجهات خود را بر پکیجهای شیطانی و هوشمند iQ گذاشتهاند و احتمالاً چیزی که از زیر دست آنها در رفته اسب بخار بوده است. پیشرانهی 1 لیتری پایهی این خودرو با آپشن گیربکس CVT جفت شده است و مطمئناً با این ترکیب نمیخواهید که در لاین تندروی بزرگراه برانید! 3. تویوتا آیگو – 15.5 ثانیهدومین خودروی تویوتا در لیست آیگو است که اگرچه جدیدتر است اما کندتر از برادر قبلی خود است. این خودرو که با سرعت میانهی خوبی ندارد از نمای جذابی برخوردار است اما… 4. سیتروئن C-Zero – 15.9 ثانیهاین خودرو از آلایندگی صفر و رانندگی ساکت و آرام برخوردار است اما C-Zero همانقدر که ساکت است، همانقدر هم کند است. یکچیز برای اطمینان این است: این خودرو بیشتر شبیه g-Zero است وقتیکه بحث شتاب گیری باشد! پیشرانهی الکتریکی این خودرو از شتاب 15.9 ثانیهای برخوردار است. 5. فیات دابلو – 15.9 ثانیهبا پیشرانهای که اصلاً سرحال نیست، پرفورمنس در این خودرو محلی از اِعراب ندارد! حداقل میتوانید بدون نگرانی از خالی شدن باتریهای خودرو به راه خود ادامه دهید. 6. اشکودا فابیا 1.2 – 16.5 ثانیهبرای خریدارانی که دربارهی خریدن فابیای 2014 با پیشرانهی 1 لیتری و شتاب 15.7 ثانیهای مردد بودهاند، اشکودا هنوز هم مدل قدیمی با شتاب 16.5 ثانیهای را ارائه میکند! بنابراین قدر مدل جدید را بدانید! این را به یاد داشته باشید که شما میخواهید از نقطهی A به B بروید بنابراین پرفورمنس اولویت اصلی شما نخواهد بود. 7. اسمارت فورتو – 16.9 ثانیهآخرین نسل اسمارت بسیار کند است و شبیه یک ماشین زمان به نظر میآید! بههرحال با راندن ا, ...ادامه مطلب
تاریخ: 26 اردیبهشت 1395 در: فورد Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب