در مطلب مقدماتی گزارش چهاردهمین نمایشگاه بینالمللی صنعت خودروی اصفهان وعده دادیم که در مطالب بعدی بهطور کامل و مفصل به گزارش این نمایشگاه خواهیم پرداخت. حال امروز در نخستین قسمت از سری مطالب گزارش نمایشگاه خودروی اصفهان به سراغ غرفهٔ گروه خودروسازی سایپا رفتهایم تا گزارش کاملی از این غرفه را تقدیم حضور شما کنیم. همانطور که در مطلب مقدمه هم اشاره شد، سالن اول محل برگزاری نمایشگاههای اصفهان بهطور کامل در اختیار گروه خودروسازی سایپا و زیرمجموعههایش یعنی پارسخودرو، زامیاد و سایپا-سیتروئن قرار گرفته بود. در بخش جلویی غرفهٔ سایپا، مدلهای ساینا اتوماتیک و کوییک به نمایش درآمده بودند که قبلاً هم شاهد نمایش آنها در نمایشگاه لیزینگ اصفهان بودیم. کوییک از نوع اتوماتیک فول آپشن و با رنگ سفید بود و در داخل آن تریم دورنگ مشکی قرمز کار شده بود؛ اما این اقدام هم کمکی به بهبود وضعیت کابین بیکیفیت و نهچندان زیبای کوییک نکرده بود. در کنار کوییک هم ساینا اتوماتیک قرار داشت اما با توجه به اینکه در اینجا خودروی جدیدی وجود نداشت از آن گذر کرده و به سمت غرفهٔ پارسخودرو میروم. در غرفهٔ پارسخودرو هم محصول جدیدی به چشم نمیخورد بهنحویکه در ابتدا یک برلیانس H220 و در کنار آن یک H230 تاکسی به همراه برلیانس کراس قرار گرفته بود؛ اما پس از این سه خودرو در انتهای غرفهٔ پارسخودرو یک برلیانس H3, ...ادامه مطلب
بعد از آخر هفتهای بارانی در میسانو، در آراگون شاهد مسابقه در هوای آفتابی بودیم. ولنتینو روسی که خود را به شیوه غیرمنتظرهای به مسابقه رسانده بود، از جایگاه سوم در کنار خورخه لورنزو و ماوریک وینیالز، مسابقه را شروع کرد. روسی استارت بسیار بدی داشت، چرخ جلوی موتور او از زمین جدا شد و موتور او اندکی به راست متمایل شد، وینیالز نیز استارت خوبی نداشت. از طرفی خورخه لورنزو از فرصت استفاده کرد و به پیشتا,مرحله,چهاردهم,مسابقات,پیروزی,مارکز,آراگون ...ادامه مطلب