اتومبیل باز

نیسان به تولید نسخه نیسمو از نسل جدید لیف الکتریکی به منظور جذب خریداران جوان‌تر علاقه نشان داده است. مدیر طراحی نیسان که اندکی پس از معرفی آنلاین این خودرو با اتوکار صحبت می‌کرد اذعان کرد نسخه اسپورت تر این خودرو می‌تواند به بهبود وضعیت لیف پس از طراحی نه چندان دل‌چسب نسل اول این خودرو کمک کند. او گفت: طراحی نسل قبلی لیف محبوبیت زیادی نداشت بنابراین طراحی خودرو به فروش آن مربوط نمی‌شد. نسل ج,نیسان,نیسمو،,الکتریسیته,چاشنی,پرفورمنس؟ ...ادامه مطلب

مدتی است که در برخی از رسانه‌های چاپی و نیز سایت‌های خبری، مطالب گوناگونی درباره مذاکره میان ایران‌خودرو و شرکت فیات – کرایسلر درج شده و می‌شود، گویا محور اصلی این مذاکرات درزمینهٔ مونتاژ جدیدترین نسخه فیات، یعنی تیپو، می‌باشد. از همین رو و به این بهانه، مطالب مختصری را تهیه نمودیم که در ذیل پیشکش شما عزیزان می‌شود. New Fiat Tipo 2016ریشه‌های فیات تیپو (TIPO) به سال 1988 میلادی باز می‌گردد، هنگامی که برای نخستین بار، هاچ‌بکی بدین نام پا به عرصه وجود نهاد، این مدل تا سال 1995 میلادی در مدار تولید بود. شاید مهم‌ترین ویژگی این مدل به مکان تولید آن مرتبط بود، مکانی که در آن دوران، از پیشرفته‌ترین و خودکارترین واحدهای صنعتی در دنیا به شمار می‌رفت. این واحد صنعتی که مجتمع عظیم کازینو (CASSINO) نام دارد، در ناحیه جنوبی استان رم ایتالیا واقع شده و تنها در سال 1992 میلادی، تعداد 409 عدد ربات صنعتی در آن مشغول به کار و 50 درصد از مونتاژ نهایی ” تیپو” را هم عهده‌دار بودند، رقمی که حتی در قیاس با زمانه فعلی نیز، بسی شگفت‌آور است. نکته جالب آنکه، تمامی این ربات‌ها هم ساخته بخش COMAU فیات بود. در حال حاضر، برخی از محصولات شرکت آلفارومئو من‌جمله جولیتا، در این واحد تولید می‌شوند. به خاطر دارم که در یک شرکت‌های معروف داخلی که نامش محفوظ باد! تعداد کل ربات‌های آماده‌به‌کار، کمتر از 20 دستگاه بود و گاهی مواقع نیمی از آن‌ها به دلیل نبود تعمیرکار تخصصی در داخل کشور، ماه‌های متمادی در حال خواب ناز و استراحت بودند. بگذریم! Fiat Tipo 2016اما نسل جدید تیپو، برخلاف اولی، سرزمین مادری خود را ترک گفته و این بار، به‌طور انحصاری فقط در کشور ترکیه و توسط شرکت توفاش آن به تولید می‌رسد. این خودرو که با نام‌های فیات اگیا (AGEA) در ترکیه و دوج نئون در مکزیک عرضه می‌شود، برای نخستین بار، در شهر استانبول رونمایی شد و فروش آن نیز در بازار این کشور از ماه اکتبر همان سال آغاز گردید. بدنه فیات تیپو/اگیا و یا دوج نئون، ابتدابه‌ساکن توسط مرکز طراحی فیات طراحی شد و سپس توسط شرکت توفاش ترکیه تکوین و توسعه یافت. ضمن اینکه، این خودرو بر مبنای پلت‌فرم جهانی فیات به نام SCCS PLATFORM ساخته می‌شود، این پلت‌فرم که با همکاری اپل از جنرال‌موتورز و کمپانی فیات ایتالیا تکوین یافته، در شرکت جنرال‌موتورز به نام GM GAMMA , ...ادامه مطلب

این روزها سرعت تغییرات خودروها شتاب بیشتری گرفته به گونه‌ای که هر خودرو در نیمه عمر خود یعنی حدود سه تا چهار سالگی برای نیفتادن در ورطه بحران تکرار و تناسخ مجبور است به فیس لیفت و ارتقای عمده‌ای دست بزند. جای تعجبی ندارد که لکسس IS به‌عنوان یکی از سدان‌های لوکس کامپکت برتر جهان نیز چنین روندی را در پیش بگیرد. 2017 Lexus IS 2017 Lexus ISقابل‌توجه‌ترین تغییر در لکسس IS مدل 2017 بعد از جراحی پلاستیک، مربوط به سپر و چراغ‌های آن است. جایی که جلوپنجره دوکی شکل بزرگ با انحنای خاص و برجسته خود در دوسو با دو هواکش مثلثی که کمی عقب‌تر قرار گرفته‌اند حمایت می‌شود و چراغ‌ها نیز فرمی اخمو و خاص پیدا کرده‌اند. چراغ‌های روشنایی از نوع DLR و چراغ‌های روزتاب نایکی شکل از نوع LED می‌باشند. این ویژگی‌ها در مدل F اسپرت تشدید شده و با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر تشنه هوای بیشتری می‌باشند. در مجموع این خودروی سدان، ترکیبی خشونت بار را به نمایش می‌گذارد که بیشتر می‌تواند طیف خریداران جوان‌تر را به سوی خود جلب نماید. در انتهای خودرو نیز اگزوزهای کرومی دوطرف به شکل ذوزنقه در زیر یک زیرسپری تیره رنگ جای گرفته‌اند. چراغ‌های عقب نیز فرم گرافیکی کاملاً منحصر به فرد کشیده و چاقو مانندی دارند. رینگ‌های 17 اینچی آلومینیومی نیز در طرح‌های تازه‌ای ارائه شده‌اند. با ورد به داخل کابین، فضایی دنج و لوکس با رنگ‌های تیره را مشاهده خواهید نمود. اندازه نمایشگر سیستم چندرسانه‌ای از 7 اینچ به 10.3 اینچ افزایش یافته است. کنسول مرکزی نیز کمی مرتب‌تر شده و در کنار رابط لمسی کنسول هم یک کنترل Enter و تعدادی دکمه بیشتر افزوده شده است. برای پیشرانه لکسس IS مدل 2017 می‌توان از سه گزینه 4 سیلندر 2.0 لیتری توربو با قوای 241 اسب بخار، 3.5 لیتری V6 با قدرت 255 اسب بخار و نهایتاً 3.5 لیتری V6 دیگری با قدرت 306 اسب بخار دست به انتخاب زد. بنابراین تغییری در نیرومحرکه خودرو صورت نگرفته است. برای انتقال نیرو هم از گیربکس شش یا هشت سرعته خودکار و انتقال نیرو به محور عقب یا هر چهار چرخ به صورت آپشن و بسته به مدل می‌توان سود برد. مدل 2017 لکسس IS با بسته ایمنی پلاس شامل سیستم پیشگیری از برخورد، هشدار خروج از خط جاده، پرتو نور بالای خودکار و کروز کنترل تطبیقی ارائه می‌گردد. [دانلود ویدئو] منبع: digitaltrends Let's block ads! ب, ...ادامه مطلب