استون مارتین اولین تصاویر از مدلهای ونکوئیش زاگاتو اسپیدستر و شوتینگ بریک را منتشر کرد. این محصولات که به مدلهای کوپه و ولانت ملحق خواهند شد قبلاً طرفداران زیادی داشتهاند زیرا تمامی مدلهای اسپیدستر پیش از این فروخته شدهاند. این نتیجهای بسیار خوب برای استون مارتین محسوب میشود زیرا زاگاتو اسپیدستر تا سال آینده وارد خط تولید نخواهد شد. ونکوئیش زاگاتو شوتینگ بریک جدیدترین عضو خانواده بوده و دارای بدنهای دراماتیک است که قطعاً توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد. استون مارتین تنها چندین تصویر از این خودرو را منتشر کرده اما به این نکته اشاره کرده که زاگاتو شوتینگ بریک یک خودروی دو نفره م,آستون,مارتین,ونکوئیش,روایت,زاگاتو ...ادامه مطلب
آستون مارتین تأیید کرده که کانسپت جذاب ونکوئیش زاگاتو به مرحله تولید خواهد رسید؛ ولی تنها ۹۹ نمونه از این خودرو فروخته میشود. به گفته این خودروساز، مدل تولیدی «قرابت زیادی» با کانسپتی خواهد داشت که قبلاً در ماه گذشته، در فستیوال بهترینهای ویلا دِسته به نمایش درآمده است. از نظر ظاهری، تفاوت چندانی نسبت به کانسپت دیده نمیشود. Aston Martin Vanquish Zagato Aston Martin Vanquish Zagato Aston Martin Vanquish Zagato Aston Martin Vanquish Zagatoاین خودرو همراه با بدنهای به صورت کامل از جنس فیبر کرین ساخته شده، از یک سیستم اگزوز با خروجی چهارتایی و یک سقف «دو حبابی» ویژه مدلهای زاگاتو از سالهای نخست دهه ۱۹۵۰ میلادی بهره میبرد. در داخل کابین نیز طرح کلی فیبرکربن با الگوهای برنزی و چرم آنیلین آراسته شده است. این در حالی است که طرح دوخت Z، جلوهای خاص برای صندلیها و درها ایجاد کرده است. مهمتر از همه، تجهیز آستونمارتین ونکوئیش زاگاتو به یک تنظیمات سیستم تعلیق منحصر به فرد و همینطور یک موتور ۶ لیتری V-12 است که نسبت به مدل استاندارد ونکوئیش از سطح قدرت بالاتری برخوردار است. این خودرو با قدرت ۵۸۳ اسببخار، احتمالاً میتواند در عرض ۳/۵ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت برسد؛ یعنی یکدهم ثانیه زودتر از مدل استاندارد. تمام ۹۹ نمونه این دستگاه پس از دریافت سفارش در کارخانه آستونمارتین واقع در «گیدون» بریتانیا ساخته خواهند شد. این مدل آخرین محصول از همکاری طولانیمدتی است که سالهای سال بین زاگاتو و آستونمارتین وجود داشته است. آستونمارتین پس از ساخت خودروی مسابقهای DB4 GT زاگاتو برای سال ۱۹۶۰، مدل V8 ونتیج زاگاتو را در سال ۱۹۸۶ ساخت. این همکاری سپس به مدل ۲۰۰۲ از DB7 ونتیج زاگاتو و اخیراً V12 ونتیج زاگاتو با قدرت ۵۱۰ اسببخار در سال ۲۰۱۱ رسید؛ تمام ۱۰۰ نمونه از این نسخه ۲۰۱۲ زاگاتو، به سرعت به فروش رفتند. Aston Martin Vanquish Zagato اگر آنقدر خوششانس باشید که بتوانید یکی از این ونکوئیشهای زیبا را تهیه کنید، میتوانید منتظر آمدن آنها در سه ماهه اول سال ۲۰۱۷ میلادی بمانید. منبع: automobilemag Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب
با آوردن کانسپت ونکوئیش زاگاتو به ساحل دریاچه «کومو» در ایتالیا، آستونمارتین پنجاهمین سالگرد همکاریاش را با خانه طراحی ایتالیایی «زاگاتو» جشن میگیرد. کانسپت ونکوئیش زاگاتو از زاویه روبرو کاملاً شبیه به نسخه معمولی ونکوئیش است، ولی وقتی به سمت طرفین بدنه و عقب آن میرویم، یک حالت «فستبک» بیشتر در آن نمایان است. همچنین طراحی عقب آن کاملاً تغییر پیدا کرده و بیشتر یادآور کانسپت جادهای V12 زاگاتو در سال ۲۰۱۲ است. البته ویژگیهای ظاهری بیشتری نیز در این آستونمارتین به کار رفته که هم کلاسیک بوده و هم حال و هوای مدرنی دارند؛ از جمله آینههای بالهای برگرفته از One-77، اسپویلر جمعشونده، طراحی هاچ عقب و خروجی چهارگانه سیستم اگزوز. به نظر میرسد که چراغهای عقب تیغهای LED میتوانند در تاریکی شب و نور کم، درخشش قابلملاحظهای داشته باشند و در همین حال، از نظر فرم کلی به مدلهای قبلی طراحیشده توسط زاگاتو وفادار ماندهاند. گردگوشه بودن این چراغها باعث میشود که بلافاصله آنها از چراغهای عقب استاندارد خودروهای جادهای آستونمارتین تشخیص دهیم. از نقطهنظر عملکرد و پرفورنس، نسخه زاگاتو از آستونمارتین ونکوئیش با افزایش ۲۳ اسببخاری در خروجی موتور ۵/۹ لیتری V12 همراه است و قدرت آن را به ۵۹۱/۵ اسببخار رسانده است. اگر اصلاحات دیگری در این زمینه انجام نشده باشند، میتوان فرض کرد که این خودرو نیز در خط مستقیم، عملکردی همانند یک ونکوئیش داشته باشد؛ یعنی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در زیر ۴ ثانیه و حداکثر سرعت برابر ۳۲۴ کیلومتر بر ساعت. سری مدلهای آستونمارتین زاگاتو تاکنون دوران طولانیای را پشتسر گذاشتهاند و این نسخه سفارشی ونکوئیش آخرین نمونه از آنها محسوب میشود. این پروژه انقلابی از آستونمارتین DB4 GT زاگاتو در سال ۱۹۶۰ آغاز شده است؛ خودرویی که به لطف موتور ۳۱۴ اسببخاریاش، قادر بود به سرعت ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت برسد. از دیگر نمونههای کلاسیک این سری میتوان به V8 ونتیج و وولانته زاگاتو، به ترتیب در سالهای ۱۹۸۵ و ۱۹۸۶ اشاره کرد. همچنین مدلهای DB7 V12 زاگاتو، ونکوئیش رودستر، V12 زاگاتو ریس اند رود مدلهای ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲، در کنار تمام مدلهای زاگاتو سنتنیال و ویراژ شوتینگ بریک از این دستهاند. این استفاده گسترده از فرم شوتینگ بریک یا فستبک در طراحی عقب مدلهای زاگ, ...ادامه مطلب