اتومبیل باز

تاریخ: 30 مرداد 1396 در: داج آخرین دستگاه از داج وایپر خط تولید و مونتاژ کمپانی در دیترویت را ترک کرد… این لحظه غم انگیز روز گذشته رخ داد و مدیر طراحی فیات-کرایسلر برای خداحافظی با این خودرو به محل کارخانه سفر کرد. طراح کمپانی از این رویداد تصاویری تهیه کرده و آن‌ها را به همراه تصاویری از تأسیسات تولید و دو وایپر واپسین در حساب کاربری خود در اینستاگرام آپلود کرده است. او گفت: نسل پنجم این خودرو 5 سال تولید شد و پلتفرم وایپر در طول این سال‌ها تغییر زیادی نداشته و 25 سال فوق‌العاده را پشت سر گذاشته است. او همچنین ادامه داد: وایپر در سال‌های اخیر فروش خوبی داشته و کمپانی ترکیبی فوق‌العاد,وداع,آخرین,دستگاه,وایپر,تولید ...ادامه مطلب

در یک دهه‌ی گذشته بسیاری از خودروسازان، از رده خارج کردن گیربکس‌های دستی را شروع کرده‌اند و آن‌ها را با نمونه‌های دوکلاچه و کاراتر جایگزین نموده‌اند. معنی اقدامات انجام‌شده توسط خودروسازان این است که متأسفانه بسیاری از خودروهای اسپورت موردعلاقه‌ی ما در نسل جدید خود فاقد گیربکس دستی خواهند بود و موجبات غم و ناراحتی ما را فراهم خواهند آورد. از سوی دیگر برخی خودروهای اسپورت وجود دارند که هیچ‌وقت گیربکس دستی حتی به‌صورت آپشن هم در فهرستشان وجود نداشته است مثل نیسان GT-R. متأسفانه آمار فروش دروغ نمی‌گویند و برای بسیاری از خودروسازها، فروش خودروها با گیربکس دستی پایین‌تر بوده و بنابراین بیش از این صرفه ندارد تا خودروساز این‌گونه گیربکس‌ها را توسعه دهد، مخصوصاً برای خودروهایی که مقادیر زیادی از گشتاور را انتقال می‌دهند و گیربکس‌های قوی‌تری نیاز دارند. همچنین گیربکس‌های اتوماتیک سریع‌تر و کاراتر از نمونه‌های دستی هستند. اینجا لیستی از 10 خودروی جذاب و برجسته تهیه‌شده که دیگر با گیربکس دستی قابل سفارش نخواهند بود. آکورا NSXبه نظر می‌رسید که باید تا ابد منتظر این خودرو می‌ماندیم اما سرانجام NSX از راه رسید و از یاد برد که گیربکس دستی داشته باشد! متأسفانه تمام مدل‌های آکورا NSX فاقد گیربکس دستی هستند و این خودروساز ژاپنی نیز قصدی برای بازگشت به قدیم ندارد و دلایل خوبی نیز برای این کار دارد. NSX حالا تکنولوژی بالایی دارد و استفاده از گیربکس دستی دیگر با فلسفه‌ی این خودرو چندان سازگاری ندارد. NSX اصلی گیربکس دستی 5 یا 6 سرعته و یک نمونه‌ی اتوماتیک 4 سرعته داشت. آئودی TT RSعلیرغم شایعات موجود مبنی بر اینکه TT RS با گیربکس دستی عرضه خواهد شد اما باید گفت که متأسفانه چنین چیزی صحت ندارد. خودروساز آلمانی اخیراً آخرین نسخه از کوپه‌ی داغ خود را با پیشرانه‌ای 5 سیلندر و 2.5 لیتری با 400 اسب بخار معرفی کرده اما دنده‌ای برای تعویض با دست وجود ندارد. تنها گیربکس در دسترس نمونه‌ی 7 سرعته S ترونیک آئودی است. آئودی R8آئودی R8 یکی از آن خودروهای اسپورت عالی است که نه‌تنها نمایی جذاب دارد بلکه برای رانندگی نیز بسیار لذت‌بخش است. متأسفانه با توقف عرضه‌ی نسل جدید این خودرو با گیربکس دستی، مقدار زیادی از لذت نیز ازدست‌رفته است. اگر دنبال R8 با گیربکس دستی هستید باید به فکر نسل پیشین این خودرو با , ...ادامه مطلب