اتومبیل باز

  تسلا  ی الکتریکی در برابر یکی از بهترین سدان‌های عملکرد بالای دنیا چه عملکردی خواهد داشت؟ هر خودرویی که می‌خواهد خود را عملکرد بالا بنامد، همیشه با حد نهایی سدان‌های عملکردی یعنی ب‌ام‌و M3 مقایسه م, ...ادامه مطلب

به‌تازگی هوندا و و جنرال موتورز به‌طور هم‌زمان یک ایده را مطرح کرده‌اند که آن تبدیل یک اس‌یووی بدنه روی شاسی قدیمی به یک کراس‌اوور میان سایز جدید است. نتیجهٔ این ایده معرفی نسل جدید شورلت و بلیزر و هو, ...ادامه مطلب

از آنجایی که این مقاله پس از رونمایی اشکودا, اسکالا,ی جدید نوشته شده، بنابراین ما می‌توانیم نگاه عمیق‌تری به جدیدترین محصول خودروساز اهل جمهوری چک داشته باشیم و آن را با آئودی, A3 اسپورت, بک مقایسه, نمایم., ...ادامه مطلب

سانگ یانگ هم‌اکنون مصداق بارز مرده‌ای است که از قبر برخاسته و حیاتی نو را شروع کرده است. این نام شاید به گوش افراد زیادی نخورده باشد اما به زمانی بیندیشید که هیوندای و کیا مشغول ساخت هاچبک های ارزان‌قیمت بودند ولی حالا ببینید که کجا هستند. شهرت این برند کره‌ای به خاطر خودروها و شاسی بلندهای خشن و قلدری بوده که چندین نسل پشت سر رقبا بوده اما این امر در حال تغییر است و اولین نشانه آن نیز تولید خودروی تیوولی بود که به کشور ما نیز راه یافته است. هم‌اکنون هم نوبت شاسی‌بلند بزرگ و جدید رکستون رسیده که لوکس‌تر از قبل شده و کابینی باکیفیت و تکنولوژی‌های مدرن‌تری دارد. آیا این خودرو می‌تواند با رقبای مدرن خود سرشاخ شود؟ در مقایسه‌ای مفصل ما رکستون جدید را برابر دو حریف خوش‌نام و قوی با نام‌های میتسوبیشی اوت لندر و رنو کولئوس قرار داده‌ایم. اوت لندر خودرویی جادار و خشن بوده اما کولئوس سواری خوبی داشته و نسبت به بهای خود احساس لوکس‌تری را ایجاد می‌کند. رکستون جدید برای رقابتی جدی در این کلاس به فاکتورهای یاد شده نیاز مبرم دارد. سانگ یانگ رکستون مدل سانگ یانگ رکستون  2.2 180 ELX Auto 7 seat قیمت (پوند) 34495 پیشرانه 4 سیلندر 2.2 لیتری توربو دیزل 179 اسب بخاری شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 10.9 مصرف سوخت (لیتر در هر صد کیلومتر) 8.6 مالیات جاده‌ای سالانه (پوند) 140 رکس, ...ادامه مطلب

تازه‌وارد در برابر قهرمان! این مقایسه‌ای بین گران‌قیمت‌های بازار نیست اما شاید به نوعی بتوان آن را مصافی گران در , ...ادامه مطلب

تا پیش از معرفی مدل G70، برند نوپای جنسیس برای رقابت در بخش خودروهای لوکس صرفاً به دو سدان بزرگ‌تر G80 و G90 خود متکی بود. حال اما جنسیس با سدان جدید G70 به‌طور مستقیم به بخش شلوغ سدان‌های کامپکت اسپرت وارد شده است که این یعنی با خودروهایی چون ب‌ام‌و سری 3، مرسدس بنز C کلاس، آئودی A4 و آلفارومئو جولیا روبرو خواهد بود؛ بنابراین قصد داریم در این مطلب این سدان تازه‌وارد کره‌ای را با رقبای اروپایی آن ,مقایسهٔ,اروپایی ...ادامه مطلب

رنو در سال‌های اخیر موفقیت زیادی با شاسی بلندهای کپچر و کجار خود داشته و سبد محصولات این کمپانی فرانسوی هم‌اکنون با تولید مدل پرچم‌دار کولئوس تکمیل شده است. این شاسی‌بلند بزرگ قبلاً نیز تولید شده بود اما در سال 2010 با خط تولید خداحافظی کرد. جدیدترین نسل رنو کولئوس پر شده از تکنولوژی‌های جدید و تلاش دارد در کلاسی شلوغ نام‌های بزرگ را کنار بزند. البته اگر کولئوس می‌خواهد برترین باشد مجبور است اشکود,مقایسه,کولئوس,اشکودا,کودیاک ...ادامه مطلب

در صنعت خودروسازی مدرن، اکثر خودروسازان هر پنج سال یک‌بار نسل جدید محصولات خود را معرفی می‌کنند اما نسل قبلی رولزرویس فانتوم به مدت سیزده سال در کارخانهٔ این شرکت در گودوود به تولید رسید؛ حال به‌تازگی سرانجام نسل جدید یا هشتم این سدان فوق لوکس رونمایی شده است و بنابراین حالا زمان مناسبی برای برر, ...ادامه مطلب

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت استفاده نمایید. , ...ادامه مطلب

تاریخ: 05 مرداد 1396 نسل فعلی ب‌ام‌و سری 7 از نظر طراحی باعث ایجاد نظرات مختلفی در بین طرفداران این برند شده است. برخی افراد فکر می‌کنند سدان پرچم‌دار ب‌ام‌و ترکیبی عالی از نمای اسپورت و طراحی ظریف است. برخی نیز می‌گویند این‌گونه نیست. همانند اکثر موارد وابسته به علایق و نظرات افراد، هرگز نظر, ...ادامه مطلب

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت استفاده نمایید. , ...ادامه مطلب

تویوتا کمری یکی از محبوب‌ترین خودروهای بازار آمریکا است به‌گونه‌ای که هم‌اکنون ششمین خودروی پرفروش این کشور محسوب می‌شود. حال تویوتا به‌تازگی نسل جدید این سدان محبوب را معرفی کرده که تحولات بزرگی را تجربه نموده است؛ اما پیشینهٔ کمری به سال 1983 بازمی‌گردد و به همین دلیل تصمیم داریم در این مطلب م, ...ادامه مطلب

چندی است که فولکس‌واگن نسخهٔ کشیده و هفت‌نفرهٔ کراس‌اوور تیگوآن خود را با نام آل‌اسپیس (Allspace) معرفی کرده است که در کنار نسخهٔ پنج‌نفره تولید خواهد شد؛ بنابراین تصمیم داریم در این مطلب مقایسه‌ای داشته باشیم میان نسخهٔ معمولی یا پنج‌نفرهٔ تیگوآن با نسخهٔ هفت‌نفره یا آل‌اسپیس تا کمک کنیم بهترین گزینه برای نیازهای خود را انتخاب کنید.طراحی بیرونیتیگوآن آل‌اسپیس در ظاهر تغییرات بسیار کمی را نسبت به نسخهٔ معمولی تجربه کرده است به‌گونه‌ای که فقط طول آن از ستون B به بعد افزایش پیدا کرده و بدین منظور درها و پنجره‌های عقب دوباره طراحی شده‌اند. نسخهٔ پنج‌نفرهٔ تیگوآن به‌عنوان یک کراس‌اوور متوسط طولی برابر با 4.48 متر دارد درحالی‌که طول مدل آل‌اسپیس با 22 سانتیمتر افزایش به 4.71 متر رسیده است. این در حالی است که فاصلهٔ محوری آل‌اسپیس نیز به میزان 11 سانتیمتر رشد داشته است؛ اما با توجه به اینکه طراحی کلی تیگوآن خوب به نظر می‌رسد، فولکس‌واگن تغییری در آن ایجاد نکرده و هر دو مدل تیگوآن غیر از موارد مذکور در تمامی قسمت‌های بیرونی باهم یکسان هستند.طراحی داخلیاما قابل‌توجه‌تری ویژگی تیگوآن آل‌اسپیس ب, ...ادامه مطلب

دو شرکت نوپای لوسید و فارادی فیوچر چند ویژگی مشترک با یکدیگر دارند. هردو چند تن از کارکنان سابق تسلا را استخدام کرده‌اند و هر دو خودروهای خود را با استفاده از تکنولوژی و طراحی مشابه شاسی تسلا ساخته‌اند. همچنین خودروهای این شرکت‌ها که فارادی FF91 و لوسید ایر (Air) نام دارند، دارای موتورهای الکتریکی در هر محور خود بوده و یک پکیج باطری لیتیوم یون نیز بین آن‌ها قرار گرفته است. FF91 مجهز به یک پکیج باطری در کف خود است یعنی درست شبیه به کراس‌اوور تسلا مدل X و سدان مدل S درحالی‌که پکیج باطری‌های خودروی ایر در زیر کنسول وسط نصب شده است. با وجود این شباهت‌ها اما استایل و ظاهر این دو خودرو کاملاً با یکدیگر متفاوت است به‌گونه‌ای که فارادی FF91 بیشتر شبیه به یک کراس‌اوور است درحالی‌که لوسید ایر بدون شک یک سدان است. ولی با وجود این اختلاف، ما می‌خواهیم بدانیم که طراحی کدام‌یک از این دو خودروی الکتریکی گران‌قیمت زیباتر است؛ بنابراین در ادامه مقایسه‌ای تصویری خواهیم داشت میان فارادی FF91 و لوسید ایر تا طراحی هرکدام را بررسی کنیم. در بخش جلویی، FF91 دارای یک سپر با ورودی هوای باریکی است که در طرف, ...ادامه مطلب

سال آینده شورولت کاماروی افسانه‌ای 50 ساله خواهد شد و جشن پنجاه‌سالگی خود را برگزار خواهد کرد. به همین دلیل در این مطلب مقایسه‌ای خواهیم داشت بین قدیمی‌ترین و جدیدترین کامارو یعنی کامارو SS مدل 1967 در برابر کامارو SS مدل 2017. در جدول مقایسهٔ این دو خودرو می‌توان به‌وضوح افزایش وزن و قدرت مدل جدید را مشاهده کرد به‌گونه‌ای که کاماروی قدیمی 163 کیلوگرم سبک‌تر از نسل جدید خود است. عملکرد نسل جدید کامارو قطعاً نسبت به نسل نخست پیشرفت چشمگیری داشته است اما این پیشرفت، افزایش قیمت زیادی را هم در پی داشته است. باوجود تقریباً 13,500 دلار افزایش قیمت، خودروی ج, ...ادامه مطلب