اتومبیل باز

فورد حضور خود در مسابقات رالی جهانی را با برگزاری کمپین بسیار موفق M-Sport به همراه سباستین اوژیه پررنگ‌تر خواهد کرد. این خودروساز آمریکایی حضور کارخانه‌ای خود در این مسابقات را پس از فصل 2012 خاتمه داد و M-Sport از آن زمان تاکنون یک تلاش انفرادی با خودروهای رالی فورد بوده است. اوژیه با پیروزی خود در این فصل علاقه خود به مشاهده حمایت کارخانه‌ای فورد از M-Sport ابراز کرده است. خب آرزوی کریسمس اوژیه هم‌اکنون برآورده شده زیرا تأیید شده این تیم بریتانیایی در آینده به عنوان تیم رالی قهرمانی فورد M-Sport شناخته خواهد شد. رئیس M-Sport در مصاحبه با موتور اسپورت خوش‌بینی خود به موفقیت این همکاری را ابراز کرده است: مشاهده بازگشت فورد به رالی به همراه M-Sport بسیار خوب است. ما از افزایش حمایت فنی فورد پرفورمنس استقبال می‌کنیم. دفاع از دو عنوان قهرمانی جهان در سال آینده کاری بزرگ برای ما خواهد بود بنابراین از فورد به خاطر این حمایت بسیار تشکر می‌کنیم. M-Sport اخیراً تأیید کرده که سباستین اوژیه و الفین ایوانز در سال آینده نیز با این تیم همراه خواهند بود. , ...ادامه مطلب

جنسن باتن اعلام کرد در سال 2018 در سری مسابقات سوپر GT ژاپن حضور خواهد یافت. قهرمان مسابقات فرمول 1 سال 2009 با این مسابقات آشناست زیرا در ماه آگوست در سوپر GT حاضر شده و از آن زمان تاکنون با هوندا برای مسابقه در فصل 20,مسابقات ...ادامه مطلب

,فرناندو,مسابقات ...ادامه مطلب

بعد از آخر هفته‌ای بارانی در میسانو، در آراگون شاهد مسابقه‌ در هوای آفتابی بودیم. ولنتینو روسی که خود را به شیوه غیرمنتظره‌ای به مسابقه رسانده بود، از جایگاه سوم در کنار خورخه لورنزو و ماوریک وینیالز، مسابقه را شروع کرد. روسی استارت بسیار بدی داشت، چرخ جلوی موتور او از زمین جدا شد و موتور او اندکی به راست متمایل شد، وینیالز نیز استارت خوبی نداشت. از طرفی خورخه لورنزو از فرصت استفاده کرد و به پیشتا,مرحله,چهاردهم,مسابقات,پیروزی,مارکز,آراگون ...ادامه مطلب

فارادی فیوچر با مشکلات مالی متعددی روبرو بوده و جدیدترین اخبار نیز ابرهای تیره را از آسمان آینده این کمپانی کنار نمی‌زنند. بنا به گفته‌های رسانه Verge، منابع متعددی اظهار داشته‌اند که این کمپانی احتمال دارد تا مشارکت خود در مسابقات فرمول E را به پایان برساند و بدین ترتیب در هزینه‌های خود صرفه‌جویی انجام دهد. این خودروساز سال پیش وارد فرمول E شد و به منظور به دست آوردن تجارب فنی از طریق مسابقات خودروهای الکتریکی با تیم دراگون همکاری نمود. این امر کاملاً عادی بوده اما به نظر می‌رسد همکاری یاد شده به آخر خط رسیده باشد. مدیر تجاری تیم دراگون در بیانیه‌ای گفته که این تیم قراردادی چهارساله با فا,احتمال,خروج,فارادی,فیوچر,مسابقات,فرمول ...ادامه مطلب

هوندا سیویک تایپ R در سال 2018 و در سری مسابقات TCR وارد پیست خواهد شد. موسسه JAS موتوراسپورت وظیفه تبدیل این هاچبک داغ به نسخه‌ی مسابقه‌ای را بر عهده خواهد داشت. تایپ R مسابقات TCR دارای اسپلیتر جلوی بزرگی است که بسیار جلب‌توجه می‌کند. ورودی روی کاپوت نیز بزرگ‌تر است. گلگیرهای پهن‌تر نیز لاستیک, ...ادامه مطلب

ب‌ام‌و با آغاز فصل 2018-2019 مسابقات قهرمانی فرمول E به‌صورت رسمی و به عنوان یک خودروساز وارد این مسابقات خواهد شد. این خودروساز باواریایی خودروساز رسمی دیگری خواهد بود که وارد این سری مسابقات الکتریکی می‌شود. آئودی نیز اعلام کرده از این فصل وارد مسابقات خواهد شد و بدین ترتیب تنور مسابقات بیش از, ...ادامه مطلب

در فیلم «زندگی پنهان والتر میتی»، والتر میتی شخصیتی است که مدت زیادی از زندگی‌اش را به یک حالت یکتواخت و کسل‌کننده گذرانده است و ناگهان تصمیم می‌گیرد که به سراغ تمام خیال‌پردازی‌های هیجان‌انگیزش برود. این خیال‌پردازی‌ها می‌توانند آرزوهای هر کسی باشند. برای بسیاری از علاقه‌مندان دنیای اتومبیل، خیال‌پردازی در مورد رانندگی با یک خودروی مسابقه‌ای در یک پیست سرعت، دور از ذهن نیست و حتماً در طول‌ زندگی‌شان حداقل یک بار این «لحظه والتر میتی» را تجربه کرده‌اند؛ لحظه‌ای که در رؤیای خود از پیچ‌های موناکو عبور کرده‌اند و یا در پیست لمانز، در مسیر مستقیم «مولسان» چرخ به چرخ «پاتریک دمپسی» با یک مدل سفارشی GT3 به رقابت پرداخته‌اند. امّا نحوه ترمز‌گیری، کنترل فرمان و پدال گاز در هنگام مسابقه چگونه باید باشد؟ یا اینکه این کار چقدر مهارت می‌خواهد؟ جاناتان اور (Jonathan Orr) نویسنده Automoblog و کسی که پورشه 911 خود را یکی از اعضای خانواده‌اش می‌داند، هنگام حضورش در یک دوره آموزشی مدرسه اتومبیلرانی مسابقه لوکاس اویل (Lucas Oil) در پیست مسابقه «ویرجینیا اینترنشنال» در امریکا، درس‌هایی فراگرفته که در ادامه آنها را برای ما مرور می‌کند: درس اول: اتومبیل‌ها را خراب نکنید. مدت زیادی از فعالیت مدرسه اتومبیلرانی مسابقه لوکاس اویل نمی‌گذرد. این مدرسه در دسامبر ۲۰۱۵ توسط یک تاجر اهل فلوریدا که از قضا یک مالک تیم مسابقه به نام نیل انرسون (Neil Enerson) نیز هست، پایه‌گذاری شده است و قصد دارد تا روحی تازه در صنعت مدارس اتومبیلرانی بدمد. جیمز آلتموس (James Altemus)، مدیر بازاریابی این مدرسه اعتقاد دارد که این صنعت برای سال‌ها با افت مواجه بوده است؛ وی در این زمینه می‌گوید: بازیگرانی که در این عرصه حضور دارند، بسیار اندک هستند و بیشتر به صورت منطقه‌ای عمل می‌کنند. آنها از ماشین‌هایی استفاده می‌کنند که کمتر با نمونه‌های واقعی در مسابقات سرعت مطابق هستند. در همین حال، ما فرصتی پیدا کردیم که با یک خودروی مدرن با ترکیب المان‌هایی مانند پدل‌شیفتر، سیستم‌های پشتیبانی ویدیویی و دیتا، و تنظیمات سطح بالاتر با استفاده از تجهیزات الکترونیک به این بازار وارد شویم. دوره آموزشی برای من در کلاس درس در صبح زود شروع شد که توسط یک راننده سابق مسابقات رندی باک (Randy Buck) برگزار می‌شد؛ یک مربی خون‌گرم و کاربلد با ت, ...ادامه مطلب

گاهی اوقات احتمالات می‌تواند یک چیز خیلی بد و ناخوشایند باشد. فقط از تویوتا بپرسید، کمپانی‌ای که در مسابقات امسال 24 ساعته لمانز از پیروزی خود مطمئن بود اما در لحظات آخر ورق برگشت. از تمامی چشم‌اندازها این مسابقه‌ای برای پیروزی تویوتا بود. تیم مسابقه‌ای ژاپنی امسال با تمام قوا در میدان حاضر شده بود. خودروی شماره 5 تویوتا با نام TS050 هیبرید LMP تا 10 دقیقه قبل از پایان مسابقه مثل آهن‌ربا به رتبه‌ی اول چسبیده بود. در حدود 23 ساعت و 50 دقیقه بعد از شروع مسابقه،TS050 شروع به از دست دادن قدرت خود کرد. همین که تویوتا قدرت خود را از دست داد پورشه 919 هیبرید که مترصد چنین فرصتی بود در مقام اول قرار گرفت و پیروزی دیگری را برای پورشه رقم زد. در ابتدا ما ماهیت عدم موفقیت تویوتا را نمی‌دانستیم. شایعات حول‌وحوش “خرابی توربو” خودروی تویوتا می‌چرخیدند اما تویوتا چیزی را تائید نکرده بود تا اینکه هم‌اکنون جزئیات این نقص فنی مشخص شده است. در بیانیه‌ای که توسط تیم مسابقه‌ای تویوتا منتشر شده، نقص فنی دور نهایی نتیجه‌ی مستقیم نقص رابط در مسیر هوای واقع در بین توربوشارژر و اینترکولر اعلام شده است. زمانی که این رابط کارایی خود را از دست داد تویوتا گفت که از بین رفتن کامل کنترل توربوشارژر وجود داشته است. تیم مسابقه‌ای قادر بوده تا خودرو را برای کامل کردن دور نهایی به راه بیندازد اما برای رسیدن به مقام بالا بسیار دیر بوده و پس از 23 ساعت و 50 دقیقه مسابقه تویوتا قهرمانی را دودستی تقدیم پورشه کرده است. تویوتا می‌گوید که در حال حاضر مشغول تحقیقات در این زمینه بوده و تائید کرده که این مشکل مسئله‌ای را برای قوای محرکه  ایجاد نکرده است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

خورخه لورنزو قهرمان موتورسواری جهان از تیم یاماها این بار نیز در روز سوم دور تمرینی مسابقات پیش‌فصل خوش درخشید و توانست با اختلاف اندکی در صدر جدول این دور تمرینی از رقابت‌ها قرار گیرد. اسکات ریدینگ از تیم دوکاتی توانست در مکان دوم جای بگیرد. هرچند که روز تأثیرگذاری برای ماوریچ وینالس بود و با وجود تلاش‌های بسیار، وی جایگاهی بهتر از مقام سومی را نتوانست کسب کند. پس از آن‌ها به ترتیب مارک مارکز از هوندا، والنتینو روسی موتورسوار ایتالیایی از یاماها در مقام چهارم و پنجم جای گرفتند. بقیه‌ی نفرات را می‌توانید در لیست زیر مشاهده کنید: ترجمه: محمدرضا علیخانی This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

خورخه لورنزو قهرمان موتورسواری جهان از تیم یاماها این بار نیز در روز سوم دور تمرینی مسابقات پیش‌فصل خوش درخشید و توانست با اختلاف اندکی در صدر جدول این دور تمرینی از رقابت‌ها قرار گیرد. اسکات ریدینگ از تیم دوکاتی توانست در مکان دوم جای بگیرد. هرچند که روز تأثیرگذاری برای ماوریچ وینالس بود و با وجود تلاش‌های بسیار، وی جایگاهی بهتر از مقام سومی را نتوانست کسب کند. پس از آن‌ها به ترتیب مارک مارکز از هوندا، والنتینو روسی موتورسوار ایتالیایی از یاماها در مقام چهارم و پنجم جای گرفتند. بقیه‌ی نفرات را می‌توانید در لیست زیر مشاهده کنید: ترجمه: محمدرضا علیخانی This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

خورخه لورنزو قهرمان موتورسواری جهان از تیم یاماها این بار نیز در روز سوم دور تمرینی مسابقات پیش‌فصل خوش درخشید و توانست با اختلاف اندکی در صدر جدول این دور تمرینی از رقابت‌ها قرار گیرد. اسکات ریدینگ از تیم دوکاتی توانست در مکان دوم جای بگیرد. هرچند که روز تأثیرگذاری برای ماوریچ وینالس بود و با وجود تلاش‌های بسیار، وی جایگاهی بهتر از مقام سومی را نتوانست کسب کند. پس از آن‌ها به ترتیب مارک مارکز از هوندا، والنتینو روسی موتورسوار ایتالیایی از یاماها در مقام چهارم و پنجم جای گرفتند. بقیه‌ی نفرات را می‌توانید در لیست زیر مشاهده کنید: ترجمه: محمدرضا علیخانی This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

ب‌ام‌و تقریباً‌ برای هر دوره‌ای از مسابقات موتوجی‌پی، یک مدل M جدید ارائه کرده است. اکنون نیز این خودروساز آلمان با ساخت یک نسخه سرسخت از M2 کوپه، به تیم وسایل نقلیه ایمنی و تدارکات موتو جی‌پی پیوسته است. این خودرو نه‌تنها برای تأمین ایمنی موتورسواران موتو جی‌پی ساخته شده، بلکه به عنوان نمایشی از تجهیزات M پرفورمنس برای M2 و قابلیت‌های این شاخه ب‌ام‌و است. BMW M2 MotoGP Safety Car BMW M2 MotoGP Safety Car BMW M2 MotoGP Safety Carامکانات بهینه‌سازی خودرو که به‌زودی در دسترس مالکان M2 قرار می‌گیرند، شامل مواردی چون سیستم اگزوز مخصوص M پرفورمنس با پوشش کربنی، قطعات آئرودینامیک فیبرکربنی، سیستم تعلیق کویل‌اور، پوشش آلکانترا برای غربیلک فرمان و تریم داخلی فیبر کربن می‌شوند. BMW M2 MotoGP Safety Car BMW M2 MotoGP Safety Carهمچنین مهندسان ب‌ام‌و M به سراغ نسخه‌هایی اولیه از سیستم ترمز کربن-سرامیکی مورد استفاده در مدل‌های M3 و M4 رفته‌اند. ضمن اینکه در این مدل از یک اسپلیتر جلو، یک بال عقب ثابت و طرح چرخ‌های طلایی‌رنگ استفاده شده است. BMW M2 MotoGP Safety Car BMW M2 MotoGP Safety Carدر همین حال، M2 موتو جی‌پی برای ایفای بهتر نقشش در پیست از یک سری تجهیزات ویژه مسابقه بهره‌مند شده است؛ از جمله یک فریم محافظ سرنشین، صندلی‌های «ریکارو»، یک «آتش‌خاموش‌کن» داخلی، چراغ‌های هشدار LED و تایرهای ویژه میشلن کاپ. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

میموس، با نام طویل مرکز بین‌المللی تحقیق و توسعه در حوزه اطلاعات و فناوری ارتباطات تحت نظارت وزارت علوم، فناوری و ابداعات مالزی (MOSTI) شعار خودروی مفهومی جدید خود را ” بازی خطوط و رنگ‌های متمایز” گذاشته و به‌تازگی طرح گرافیکی آن را به نمایش گذاشته و خاطرنشان کرده بدین‌وسیله قصد دارد در مسابقات جایزه طراحی رد دات امسال شرکت کند. به گفته بخش طراحی صنعتی میموس، طراحی این هاچ‌بک دو در با سبک کراس اور قبل از ارائه به رد دات بیشتر دستخوش تغییر خواهد شد. این خودروی مفهومی نوآورانه طی دوره آموزشی چهارروزه‌ای که میموس ترتیب داده بود شکل گرفته است. این دوره آموزشی برای طراحان خودرو، با محوریت توسعه طراحی سه‌بعدی و با سازمان‌دهی تأمین‌کننده اتودسک ایلیس استودیو با نام ادستک برگزار شده است. البته باید گفت که حوزه خودرویی تنها زمینه فعالیتی میموس نبوده و دوره‌های آموزش طراحی صنعتی مرتبط با هر شاخه طراحی صنعتی از طرح‌های اولیه مفهومی گرفته تا تولید نیز در این حیطه جای می‌گیرند. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

راننده مشهور رالی که با حرکات بی‌نظیر خود در شبکه Gymkhana طرفداران زیادی دارد، ورودش را به مسابقات رالی‌کراس 2016 تأیید کرد. Ken Blockکِن بلاک قبلاً در تعدادی از رخدادهای RX جهانی شرکت کرده بود مثلاً در لژ سلطنتی نروژ سال 2014 میلادی. اما او امسال تمایل دارد تا در مسابقه 12 دوری که در پرتقال در روزهای 16-17 آوریل شروع می‌شود شرکت کند و برخلاف قبل، مسابقات را تا انتها ادامه دهد. 1978 Ford Escort Mk2 RS Gymkhanaبرای هفتمین سال، بلاک با تیم فورد در این مسابقات شرکت می‌کند، خبرهای بیشتر و جزئی‌تر از مسابقه وی در رالی‌کراس 2016 در دسترس نیست. گفته می‌شود که قرار است با نسخه ارتقاء یافته فورد فیستا ST در این مسابقات حاضر شود نه با فورد اسکورت عریض همیشگی خودش. Ford Fiesta ST rally carکن بلاک در رابطه با مسابقات رالی‌کراس 2016 بلاک گفته “من بسیار خوشحال هستم که می‌توانم در مسابقات جهانی رالی‌کراس شرکت کنم. من در شش سال گذشته از رانندگی با فورد بسیار لذت برده‌ام و رابطه من با این کمپانی به شکل تازه‌ای در حال رقم خوردن است. همچنین بسیار خوشحال هستم از اینکه با خودروی ارتقاءیافته فورد دوباره روبرو هستم و در مسابقات جهانی رالی‌کراس شرکت می‌کنم، دیگر از این خوشحال‌تر نمی‌توانم باشم! ” This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب