اتومبیل باز

آئودی آقای میشائیل خولیوس رنز را به عنوان مدیرعامل جدید بخش آئودی اسپورت منصوب کرد. رنز جانشین استفان وینکلمنی می‌شود که هم‌اکنون در سمت مدیرعاملی بوگاتی خدمت می‌کند. وینکلمن از سال 2016 مدیرعامل بخش اسپورت آئودی بود و قبل از آن نیز کمپانی لامبورگینی را هدایت می‌کرد. شاید نام رنز در بین دوستداران صنعت خودرو چندان شناخته نباشد اما این مرد 60 ساله نقش‌های مدیریتی زیادی در آئودی و به مدت بیش از 20 سال داشته که از جمله آن‌ها می‌توان به مدیریت فروش آئودی در چین اشاره کرد. رنز از اول ماه مارس در سمت جدید خود انجام وظیفه کرده و مدیرعامل آئودی آقای راپرت استادلر گفته که او رشد جهانی آئودی اسپورت را بیش از پیش گسترش داده و این برند را به عنوان بازیگری جهانی در بازار تثبیت خواهد کرد. آئودی جدای از انتخاب مدیرعامل جدید برای بخش اسپورت، برنامه‌های خود برای ارائه 5 محصول جدید این بخش تا سال 2020 را نیز اعلام کرد. اگرچه آئودی به جزئیات بیشتر اشاره نکرده اما گفته که سبد محصولات 11 تایی کنونی به 16 محصول افزایش خواهد یافت. در حالی که جزئیات زیادی از مشخصات این محصولات منتشر نشده اما وینکلمن قبلاً گفته بود که تولید کراس اوور RS اولویت بیشتری نسبت به تولید R8 خشن‌تر دارد. او همچنین گفته که کراس اوورهای پرفورمنس بیشتری باید تولید شوند تا جذابیت این برند در آمریکا و چین افزایش یافت. , ...ادامه مطلب

اگرچه این کار خیلی معمول نیست اما من&,مدیرعامل,رانندگی ...ادامه مطلب

تاریخ: 14 اردیبهشت 1395 در: فراری پس از اعلام بازنشستگی مدیرعامل کنونی، آماندئو فلیسا (Amedeo Felisa)، سرجیو مارچیونه (Sergio Marchionne) عهده‌دار این مسئولیت در فراری می‌شود. این تغییر به سرعت عملیاتی می‌شود و در عین حال، «مارچیونه» موقعیتش را به عنوان مدیرعامل فیات کرایسلر اتومبیلز حفظ می‌کند. sergio marchionneاین در حالی است که پس از استعفای لوکا دی مونتزمولو (Luca Di Montezemolo)، رئیس هیئت مدیره قبلی فراری در سپتامبر ۲۰۱۴، مارچیونه عنوان رئیس هیئت مدیره این کمپانی را به خود اختصاص داده بود. گزارش‌ها حاکی از آن بود که استعفای «مونتزمولو» به عدم موافقتش با «مارچیونه» بر سر آینده فراری برمی‌گشت. «مارچیونه» سپس در همان سال، فروش برند سوپرماشین‌های ایتالیایی فیات کرایسلر مدیریت کرد و عرضه اولیه سهام فراری را در سال ۲۰۱۵ به اجرا گذاشت. البته حکمرانی «مارچیونه» در بالاترین سطح فراری طول زیادی نخواهد کشید؛ چرا که وی در ۶۳ سالگی، از تمایلش به بازنشستگی در سال ۲۰۱۸ خبر داده است. Amadeo Felisa«فلیسا» که ۶۹ ساله است، پس از ۲۶ سال حضور در فراری بازنشسته می‌شود. وی در سال ۲۰۰۸ پس از گذراندن مدت زیادی از دوران فعالیتش در توسعه محصولات و به عنوان مدیر ارشد برند، مدیرعامل این کمپانی شد. البته «فلیسا» همچنان به همکاری‌اش با هیئت مدیره فراری ادامه خواهد داد و به عنوان یک مشاور فنی برای کمپانی فعالیت خواهد کرد. Sergio Marchionneاینکه این تغییر چه معنایی می‌تواند برای فراری داشته باشد، هنوز مشخص نیست، ولی مطمئناً مارچیونه مسئولیت زیادی در رهبری FCA و برند سودآور فراری خواهد داشت. وی قبل از تمایلش برای افزایش میزان تولید محصولات فراری خبر داده بود، ولی در عین حال، بر «حفظ اصالت فراری» تأکید می‌کرد. «مارچیونه» که نقل‌قول‌های جالبی به عنوان یک مدیرعامل دارد، مخالفت زیادی برای یک شاسی‌بلند فراری داشته، تا جایی که ادعا کرده برای داشتن چنین محصولی در این کمپانی، «ابتدا باید از روی جنازه‌اش رد شوند!». وی همچنین در مورد ارائه یک مدل اسپورت سطح نخست دینو با پیشرانه V-6، تنها عامل «زمان» را مؤثر دانسته است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

انویدیا شرکتی است که بیشتر به خاطر کسب و کارش در زمینه ساخت کارت گرافیک شناخته می شود. این شرکت ظرف سال های اخیر حرکتی حساب شده را به سمت بازار خودرو آغاز کرده است و ظاهرا قصد دارد که جای پای محکمی در بازار اتومبیل های خودران برای خود پیدا کند. در همین راستا انویدیا از جمعی از خودروسازان مطرح دنیا درخواست کرده تا آن را برای نایل آمدن به این هدف یاری دهند. امروز صبح جن سان مدیر عامل این شرکت این شرکت با ارائه تعدادی دمو و جدول در CES از ساخت ابر رایانه ای برای ماشین های خودران خبر داد و به تشریح ..., ...ادامه مطلب