اتومبیل باز

Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

, ...ادامه مطلب

استون مارتین در حال بازنگری سنگین محصولات خود بوده و شاید یک خودروی اسپورت کاملاً جدیدی با قوای محرکه الکتریکی را تولید نماید. بنا به خبر جدیدی که توسط اتو اکسپرس منتشر شده، این خودروساز معروف بریتانیایی به تولید رقیبی مستقیم برای تسلا رودستر جدید به عنوان برنامه حرکت به‌سوی الکتریکی سازی علاقه‌مند بوده و البته این برنامه شامل تولید نسخه الکتریکی شده از هر محصول تا سال 2025 می‌باشد. اتو اکسپرس از مدیرعامل استون مارتین آقای اندی پالمر درباره علاقه این کمپانی به تولید خودروی الکتریکی که سریع‌تر، کوچک‌تر و گران‌تر از ونتیج کنونی پرسیده و او گفته که امکان تولید چنین خودرویی وجود دارد. پالمر گفته است: چالش‌های متعددی در ساخت یک خودروی الکتریکی وجود داشته و موردی که همه روی آن تمرکز دارند باتری بوده و سیستم مدیریت و شیمی نیز در آن دخیل هستند. پالمر معتقد است خودروسازانی همچون استون مارتین در توسعه خودروهای الکتریکی مزیتی نسبت به انبوه‌سازان دارند زیرا آن‌ها دانش بیشتری درباره آئرودینامیک و کاهش وزن را به دست آورده‌اند. پالمر ادامه می‌دهد: موضوع جالب‌توجه در هر خودروی الکتریکی سه فاکتور کلیدی وزن، آئرودینامیک و مقاومت چرخشی است که کمپانی‌های اسپورت ساز به ویژه استون مارتین واقعاً در آن‌ها عالی هستند. اگر رقیب تسلا رودستر الکتریکی از سوی استون مارتین تولید شود احتمالاً بر پایه نسخه, ...ادامه مطلب

یک کمپانی مهندسی کوچک در بریتانیا با نام گروه RML تنها نسخه جاده‌ای قانونی از استون مارتین ولکان را ساخته است. این شرکت اولین بار برنامه‌های تولید نسخه جاده‌ای ولکان را حدود 18 ماه پیش اعلام کرد و چند روز پیش خبرنگاران بریتانیایی قادر بودند پشت فرمان این جانور خشمگین بنشینند. برخلاف مک لارن P1 GTR که نسخه ویژه‌ی پیست از P1 جاده‌ای بوده، ولکان از همان ابتدا برای استفاده در پیست طراحی شده بود. به همین خاطر کمپانی RML بازنگری‌های لازم را برای اطمینان از اینکه ولکان جاده‌ای بهتر از P1 GTR جاده‌ای است انجام داده‌اند. در نمای جلو می‌توانیم کاپوت جدید با چراغ‌های کوچک را ببینیم. همچنین چراغ‌های جلوی اصلی خودرو در سپر به عنوان واحدهای روز روشن انجام‌وظیفه می‌کنند. همچنین تغییرات زیادی در ولکان صورت گرفته که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌های راهنمای گردش در انتهای بال عقب فیبر کربنی اشاره کرد. تغییرات نهایی RML شامل کاورهای پلاستیکی روی چراغ‌های عقب و رفلکتورهای کوچک این بخش است.موضوع احساس‌برانگیز اینکه RML قادر بوده پیشرانه 12 سیلندر 7 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 820 اسب بخار را حفظ کند. استون مارتین تنها 24 دستگاه از ولکان را ساخته اما اگر ببینیم نسخه‌های جاده‌ای دیگری از این خودرو در آینده تولید شود سورپرایز نخواهیم شد. , ...ادامه مطلب

آستون‌مارتین به‌تازگی نسل جدید مدل ونتیج را معرفی کرده و تقریباً آمادهٔ تولید آن برای مدل 2018 است اما برای این سوپراسپرت جدید بریتانیایی لیست انتظاری تا سال 2019 وجود دارد؛ ولی برای کسانی که بیش از این بتوانند صبر کنند مدل‌های مختلی از ونتیج جدید وجود خواهد داشت که شامل نمونهٔ گیربکس دستی V8 و مدل کابریولت می‌شود؛ اما غیر از این‌ها، احتمال ارائهٔ نسخهٔ V12 ونتیج هم وجود دارد. دراین‌باره مدیرعامل آستون‌مارتین آقای «اندی پالمر» گفته است که هنوز تصمیم نهایی در مورد ساخت ونتیج V12 گرفته نشده است اما مانعی جهت نصب پیشرانهٔ بزرگ‌تر در این خودرو وجود ندارد. حتی تصاویر جاسوسی هم آزمایش یک ونتیج V12 در پیست نوربرگ‌رینگ را نشان می‌دهند. پالمر دراین‌باره به Autocar گفته است: «از لحاظ فنی این کار کاملاً امکان‌پذیر است. پیشرانهٔ دوازده سیلندر DB11 به‌گونه‌ای طراحی شده که امکان نصب در خودروهای دیگری را هم دارد؛ بنابراین بدون نیاز به تغییرات عمده می‌توان این موتور V12 را در ونتیج هم نصب نمود». اما بااین‌حال چالش اصلی برای مهندسین این است که مطمئن شوند موتور بزرگ‌تر تعادل ونتیج را بر هم نخواهد زد. پالمر ادامه می‌دهد: «موتور V12 ویژگی‌های خوب زیادی دارد اما وزن بیشتر آن تفاوت‌هایی را ایجاد می‌کند که ما باید آن‌را در نظر داشته باشیم». نسل جدید ونتیج ظاهر جدید و ساده‌ای دارد که ترکیبی از نسل ق, ...ادامه مطلب

بازار استون مارتین بدون تولید شاسی‌بلند روز به روز کسادتر از قبل خواهد شد اما این برند نیز نهایتاً همانند رولزر , ...ادامه مطلب

اگرچه این کار خیلی معمول نیست اما من&,مدیرعامل,رانندگی ...ادامه مطلب

خودروساز مشهور بریتانیایی به تازگی از پیشرانه 4 لیتری تویین توربوی V8 جدید برای مدل DB11 خود، رونمایی کرده است که به نظر می‌رسد آن را مستقیماً از مرسدس AMG دریافت نموده و به‌خوبی روی محصول خود قرار داده است. این پیشرانه به‌عنوان تحفه‌ای از سوی شرکت مرسدس برای همتای بریتانیایی‌اش، قادر به تولید 504 اسب بخار توان خروجی و 675 نیوتن‌متر گشتاور است. آقای پل بریت، به‌عنوان مسئول خط تولید آستون مارتین، ا,پیشکشی,آستون,مارتین ...ادامه مطلب

,پادشاه,آینده,هایپرکارها,کدام,آستون,مارتین,والکری,مرسدس,پروجکت,وان؟ ...ادامه مطلب

استون مارتین جزئیات برنامه سرمایه‌گذاری جدید خود در ژاپن را اعلام کرد. این برنامه شامل افتتاح اداره متا تکنولوژی، مقر اصلی جدید و گسترش بیشتر شبکه نمایندگی‌ها می‌باشد. جزئیات این برنامه را مدیرعامل کمپانی آقای اندی پالمر در خلال بازدید از این کشور اعلام کرد. این تأسیسات جدید مسئول آموزش متخصصان ژاپنی و تکنولوژی‌های مرتبط و همچنین گسترش نمایندگی‌ها خواهد بود. استون مارتین می‌گوید ارزش تجارت و س,گسترش,استون,مارتین,بازار ...ادامه مطلب

استون مارتین اولین تصاویر از مدل‌های ونکوئیش زاگاتو اسپیدستر و شوتینگ بریک را منتشر کرد. این محصولات که به مدل‌های کوپه و ولانت ملحق خواهند شد قبلاً طرفداران زیادی داشته‌اند زیرا تمامی مدل‌های اسپیدستر پیش از این فروخته شده‌اند. این نتیجه‌ای بسیار خوب برای استون مارتین محسوب می‌شود زیرا زاگاتو اسپیدستر تا سال آینده وارد خط تولید نخواهد شد. ونکوئیش زاگاتو شوتینگ بریک جدیدترین عضو خانواده بوده و دارای بدنه‌ای دراماتیک است که قطعاً توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد. استون مارتین تنها چندین تصویر از این خودرو را منتشر کرده اما به این نکته اشاره کرده که زاگاتو شوتینگ بریک یک خودروی دو نفره م,آستون,مارتین,ونکوئیش,روایت,زاگاتو ...ادامه مطلب

آستون‌مارتین ولکان AMR، خودرویی که قوانین فیزیک را به چالش می‌کشد برای کسانی که معتقدند هایپرکار مخصوص پیست آستون‌مارتین ولکان به‌اندازهٔ کافی خارق‌العاده و جنون‌آمیز نیست، بخش عملکردی AMR این شرکت یک راه‌حل ارائه کرده است. شاید تصور کنید هایپرکاری با پیشرانهٔ V12 تنفس طبیعی 820 اسب بخاری به همر, ...ادامه مطلب

اخیراً خبرهای زیادی درباره استون مارتین والکری منتشر شده و در جدیدترین خبرهای از این دست می‌توانیم مشخصات عملکردی این خودروی فوق‌العاده را ببینیم. طبق گفته‌های منابع رسانه رود اند تراک، والکری خروجی ترکیبی حدود 1130 اسب بخاری خواهد داشت. ظاهراً پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری تنفس طبیعی والکری قدرتی, ...ادامه مطلب

در دوئلی دیگر از سری رقابت‌های خودرویی پدال امروز به گروهی بسیار خلوت یعنی کلاس سدان‌های کوپه رسیده‌ایم. اولین دوئل این گروه با دیگر دوئل‌ها متفاوت بود چراکه به دلیل فرد بودن تعداد شرکت‌کنندگانِ کلاس سدان‌های کوپه، ناچاراً دوئل اول را با حضور سه خودرو شامل آئودی A7، ب‌ام‌و سری 6 گرن کوپه و پورشه, ...ادامه مطلب

Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب