اتومبیل باز

اگر بابانوئل می‌خواست یک خودروی کارکرده را انتخاب کند شانس زیادی برای برگزیدن هیوندای سانتافه به عنوان سورتمه‌ی او وجود داشت. با صندوق بار بزرگ، پیشرانه دیزلی قابل‌اعتنا و توانایی‌های یدک کشی بالا، هیوندای سانتافه یکی از خودروهای مناسب بازار بریتانیا محسوب می‌شود. زمانی که سانتافه برای اولین بار در سال 2001 معرفی شد شاهد تولد یک شاسی‌بلند 5 نفره با استایلی بودیم که نسبت به اکثر رقبا حرفی برای گفتن نداشت. نسل دوم 2006 این خودرو یک بهبود قابل‌توجه نسبت به نسل اولی خود را تجربه کرده بود اما این سومین بار بود که شانس به هیوندای رو کرد. سومین نسل سانتافه 5 سال است که در بازار حضور دارد. با طراحی هوشمندانه، کابینی 7 نفره و تجهیزات مناسب، سانتافه خودرویی قابل‌تأمل بوده و با بهای 14 هزار پوندی می‌توانید آن را به خانه خود ببرید (این را با بهای 310 میلیونی سانتافه در کشورمان مقایسه کنید!) هیوندای سانتافه نسل سوم تاریخچهشوروم های هیوندای از اکتبر سال 2012 شروع به فروش سومین نسل سانتافه کردند. تنها یک پیشرانه 2.2 لیتری دیزلی برای این خودرو در بریتانیا تدارک دیده شد بود که به یک گیربکس دستی یا اتوماتیک متصل می‌شد. سه تریم استایل، پریمیوم و پریمیوم SE برای این خودرو وجود داشت. مدل‌های پایه دیفرانسیل جلو بودند درحالی‌که دو تریم دیگر نیروی پیشرانه را به تمامی چرخ‌ها انتقال می‌دادند. در اواخر سال 2, ...ادامه مطلب

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت استفاده نمایید. ,سانتافه,تغییرات,سنگین,طراحی ...ادامه مطلب

سایت پدال برگزیده بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران می باشد. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه مند و ارائه خدماتی مفید در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه گشاست، بدانیم. افتخار می کنیم که همراه ما باشید. Let's block ads! بخوانید,تست و بررسی دنا,تست و بررسی تویوتا پرادو,تست و بررسی لیفان x50,تست و بررسی رانا,تست و بررسی جک اس 5,تست و بررسی بسترن b50f,تست و بررسی سانتافه 2015,تست و بررسی نیسان تینا,تست و بررسی هیوندای ولستر,تست و بررسی جک j5 ...ادامه مطلب

سایت پدال برگزیده بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران می باشد. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه مند و ارائه خدماتی مفید در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه گشاست، بدانیم. افتخار می کنیم که همراه ما باشید. Let's block ads! بخوانید,تست و بررسی دنا,تست و بررسی تویوتا پرادو,تست و بررسی لیفان x50,تست و بررسی رانا,تست و بررسی جک اس 5,تست و بررسی بسترن b50f,تست و بررسی سانتافه 2015,تست و بررسی نیسان تینا,تست و بررسی هیوندای ولستر,تست و بررسی جک j5 ...ادامه مطلب

سایت پدال برگزیده بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران می باشد. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه مند و ارائه خدماتی مفید در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه گشاست، بدانیم. افتخار می کنیم که همراه ما باشید. Let's block ads! بخوانید,تست و بررسی دنا,تست و بررسی تویوتا پرادو,تست و بررسی لیفان x50,تست و بررسی رانا,تست و بررسی جک اس 5,تست و بررسی بسترن b50f,تست و بررسی سانتافه 2015,تست و بررسی نیسان تینا,تست و بررسی هیوندای ولستر,تست و بررسی جک j5 ...ادامه مطلب

سایت پدال برگزیده بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران می باشد. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه مند و ارائه خدماتی مفید در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه گشاست، بدانیم. افتخار می کنیم که همراه ما باشید. Let's block ads! بخوانید,تست و بررسی دنا,تست و بررسی تویوتا پرادو,تست و بررسی لیفان x50,تست و بررسی رانا,تست و بررسی جک اس 5,تست و بررسی بسترن b50f,تست و بررسی سانتافه 2015,تست و بررسی نیسان تینا,تست و بررسی هیوندای ولستر,تست و بررسی جک j5 ...ادامه مطلب

سایت پدال برگزیده بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران می باشد. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه مند و ارائه خدماتی مفید در محیطی جذاب و دوستانه است. همچنین مایلیم تجربیات، دانسته ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه گشاست، بدانیم. افتخار می کنیم که همراه ما باشید. Let's block ads! بخوانید,تست و بررسی دنا,تست و بررسی تویوتا پرادو,تست و بررسی لیفان x50,تست و بررسی رانا,تست و بررسی جک اس 5,تست و بررسی بسترن b50f,تست و بررسی سانتافه 2015,تست و بررسی نیسان تینا,تست و بررسی هیوندای ولستر,تست و بررسی جک j5 ...ادامه مطلب

هیوندای سانتافه 2017 یک بازبینی کامل را تجربه نموده است. آنچه که پیش از این خوب بوده، خوب‌تر شده است. کره‌ای‌ها بهترین‌های خود را برای به چالش کشیدن رقبای ژاپنی به بازار می‌فرستند و در این میان سانتافه مثالی خوب برای این کار است. ما چند ساعتی را با مدل فول 2.0T Ultimate AWD سپری کرده‌ایم که در ادامه تجربیات خود را تقدیمتان می‌کنیم. برای سال 2017، سانتافه اسپورت نزدیک 350 قطعه‌ی ارتقا یافته را دریافت کرده که حدود 25 درصد کل قطعات را در برمی‌گیرد. بهبودهای این خودرو عبارت‌اند از طراحی خارجی تازه شده، چراغ‌های LED، سیستم اطلاعات سرگرمی اضافی، تکنولوژی‌های ایمنی و راحتی و سیستم انتخاب حالت رانندگی شامل تنظیمات اسپورت، اکو و نرمال.همچنین رنگ بدنه‌ی زیبای آبی شبانگاه نیز قابل سفارش است. 2017 Hyundai Santa Fe Sport 2017 Hyundai Santa Fe Sportاین خودرو با برچسب قیمتی 38250 دلاری خود از تجهیزات استاندارد زیادی بهره می‌برد که عبارت‌اند از دوربین چند نمایی، چراغ‌های جلوی اتوماتیک، ورود بدون کلید با آلارم، آینه‌های برقی با دوربین نقاط کور راننده، چراغ‌های LED، چراغ‌های روز روشن، کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان و بلوتوث. 2017 Hyundai Santa Fe Sportسانتافه اسپورت همچنین از صفحه لمسی 8 اینچی به همراه سیستم ناوبری، رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی، مه شکن‌های جلو، صندلی‌های چرمی و صندلی‌های جلوی سرد و گرم شونده بهره می‌برد. پکیج تکنولوژی Ultimate با قیمت 1550 دلاری به‌عنوان آپشن سفارش داده شده بود که دربردارنده‌ی بسته‌ی کاملی از تجهیزات ایمنی پیشرفته است.کل قیمت خودرو با هزینه‌ی تحویل به 40820 دلار می‌رسد. اولین نکته‌ای که با ورود به داخل کابین جلب توجه می‌کند، کنسول مرکزی بازطراحی شده است. در این بخش دسته‌دنده‌ی جدید و فضای ذخیره‌ای به چشم می‌خورد. در این نسخه صندلی‌های جلو و غربیلک فرمان گرم شونده وجود دارد و تریم نقره‌ای جذاب به همراه تزئینات چوبی فضایی دل‌چسب را به وجود می‌آورند. داخل کابین پر است از مواد با سطوح نرم که حس خوبی دارند و از طرفی سقف پانورامیک را نیز نباید از یاد برد. در کابین از مواد با کیفیت بالا استفاده شده است. در ردیف دوم نیز صندلی‌های تا شونده قرار دارند. فضای عقب جادار بوده و فضای زیادی برای پاها وجود دارد. برای راحتی بیشتر در ردیف دوم دریچه‌های سیستم تهویه , ...ادامه مطلب

آیا خودروهای کره‌ای به آن حد از بلوغ و توانایی رسیده‌اند که با نمونه‌های مشابه ژاپنی و حتی اروپایی رقابت کنند؟ آیا کیفیتی که کره‌ای‌ها ارائه می‌دهند به‌اندازه‌ی رقبای کارکشته‌ی خود است؟ چقدر می‌توان مطمئن بود که پس از چند سال استفاده از یک خودروی کره‌ای، آن خودرو بتواند کیفیت اولیه خود را حفظ نماید؟ همه‌ی این‌ها سؤالات بسیار مهمی هستند که در ذهن یک خریدار بالقوه می‌چرخند. خصوصاً در کشورمان که خودرو یک کالای سرمایه‌ای محسوب شده و بسیاری از افراد قبل از خرید آن دقت فراوانی می‌کنند. در پدال نیز شاهد بحث‌های فراوان درباره‌ی خودروهای کره‌ای و ژاپنی و مقایسه‌ی کیفیت آن‌ها بوده‌ایم. در این نوشتار قصد داریم تا یکی از خودروهای کره‌ای محبوب و پرفروش در ایران را بررسی نماییم، البته بررسی‌ای از جنس کیفیت ثانویه و دوام و پایداری یک مدل چندین سال پس از عرضه. بعدازظهر یک روز آفتابی به دیدار هیوندای سانتافه 2011 رفتیم تا ببینیم پس از 5 سال از تولید این خودرو و طی بیش از یک‌صد هزار کیلومتر با آن، کیفیت خودرو در چه حدی بوده و آیا هیوندای توانسته در بحث کیفیت به ژاپنی‌ها برسد یا خیر؛ و از آن مهم‌تر، در آخر به این سؤال پاسخ دهیم که آیا خودروی کره‌ای (نو یا دست‌دوم) ارزش خرید دارد یا خیر. پس با ما همراه باشید. نسل دوم سانتافه در سال 2007 وارد کشورمان شد و با توجه به قیمت معقولی که در آن زمان داشت موردتوجه اکثر مردم قرار گرفت. با توجه به ورود نسل جدید رقبا و عقب نماندن از قافله هیوندای اقدام به فیس لیفتی جزئی روی سانتافه نمود و نسخه‌ی فیس لیفت شده‌ی این خودرو در سال 2010 به کشورمان وارد شد. عمده‌ی تغییرات این مدل را می‌توان در تغییر گرافیک چراغ‌ها و مه شکن‌های جلو، تغییر سپر و خروجی‌های اگزوز عقب و چند تغییر جزئی دیگر شمرد؛ اما مهم‌ترین تغییر به قلب تپنده‌ی خودرو مربوط می‌شود که در نمونه‌ی فیس لیفت شده از پیشرانه‌ای 6 سیلندر و 3.5 لیتری با قدرت 276 اسب بخار و گشتاور 335 نیوتون متری سود می‌برد. گیربکس خودرو نیز 6 سرعته و اتوماتیک است. از تجهیزات این خودرو نیز می‌توان به ورود بدون کلید، فرمان تلسکوپی، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، نمایشگر دی‌وی‌دی و سیستم صوتی با 7 بلندگو، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی، سانروف و… اشاره کرد. ازنظر ایمنی نیز وجود 12 کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و موارد دیگر , ...ادامه مطلب

خرید یک خودروی دست دوم در کشورمان، عملی پر ریسک است و با معضلات و دشواری‌های بسیاری هم توأم است. مهم‌ترین دلیل، وجود خیل انبوهی از کلاه‌برداران و افراد سودجو در این حرفه، و نبود یک نهاد ناظر قوی جهت ساماندهی و کنترل آنهاست. از همین رو، پسندیده‌تر آن است که از خرید این دسته از خودروها چشم‌پوشی نموده و فعلاً هم به همان اندک دارایی خود بسنده کنیم! اما گاهی اوقات چاره‌ای باقی نمی‌ماند و بر خواسته و آشوب دل هم نمی‌توان فائق شد، در این مواقع است که باید سخت مراقبت نمود تا بلکه ضرر و زیان هنگفتی دامن‌گیرمان نشود و مصداق واقعی آش نخورده و دهان سوخته نگردیم! Hyundai Santa Fe 2010در مجموع، مهم‌ترین اصل در خرید یک خودروی دست دوم «شناخت» است، شناخت هم تنها در صورتی حاصل می‌شود که شما یا از پیش با مالک خودروی موردنظرتان آشنایی داشته و احیاناً در کنارش، از نحوه سلوک او با خودروی مربوطه مطلع باشید، و یا اگر این امکان فراهم نبود از همراهی یک متخصص و یا تعمیرکار کاربلد بهره گیرید و مهم‌تر از همه، پیش از خرید، یک آشنایی کلی و همه‌جانبه از برند و محصول موردعلاقه خود نیز داشته باشید. متأسفانه بیشتر دلالان و فروشندگان خودرو در کشورمان بندبازان ماهری هستند و به سهولت هم قادرند مشتری ساده‌دل را فریب داده و یا دور بزنند. پس مجدداً تأکید می‌کنیم که محتاطانه در این راه لغزنده و پر پیچ‌وخم گام بردارید و در زمان خرید، فریب زرق‌وبرق ظاهری فلان خودروی دست دوم را نخورید که در اکثر موارد توهم و سرابی بیش نیست. Hyundai Santa Fe 2010هیوندای سانتافه، ازجمله خودروهایی که نسخه دست دوم آن در بازار ایران بسیار محبوب و پرطرفدار است. هر دو نسل جدید و قدیم این خودرو در بازار کشورمان، نسبت به مابقی وارداتی‌ها، وضعیت فروش بهتری دارند و به‌اصطلاح خوش‌معامله تر هستند. در این میان، نسل قبلی این خودرو، در بازار دست‌دوم‌ها بیشتر خریدوفروش می‌شود که دلیل اصلی این مسئله هم، بهای کمترش در قیاس با نسخه جدیدتر است، زیرا به‌رغم بهای 120 میلیون به بالای نسخه‌های فیس‌لیفت، هنوز هم می‌توان مدل‌های پایین‌تر این نسل را با قیمتی کمتر از 100 میلیون تومان خریداری نمود و همین قضیه در جای خود، بسیاری از خریداران را وسوسه می‌کند که به‌جای خرید یک کراس‌اوور نوی چینی به این خودرو روی بیاورند که هم نام معتبرتری را یدک می‌کشد و هم احی, ...ادامه مطلب

در دهه 80 میلادی، مینی ون‌ها تبدیل به انتخاب اول خانواده‌ها شده بودند و اگر هم خانواده‌ای به دنبال یک شاسی‌بلند اقتصادی می‌گشت می‌توانست فورد اکسپلورر را انتخاب کند. اما امروزه انواع SUV و کراس‌اوور تبدیل به انتخاب نخست خانواده‌های بیش ا ز دو نفره شده‌اند. در این میان سانتافه در دو نسخه اسپرت با دو ردیف صندلی و معمولی موسوم به گرند با سه ردیف صندلی نیز یکی از محبوب‌ترین خودروها محسوب می‌شود. Hyundai Sante FE 2017نمایشگاه شیکاگو، جایی است که این شرکت کره‌ای برای معرفی محصول به‌روزرسانی شده خود یعنی سانتافه 2017 انتخاب کرده است. فیس‌لیفت سانتافه شامل تغییرات ظریف در جلوپنجره مشبک، چراغ‌های LED روزتاب، مجموعه کاسه چراغ‌های جلو و عقب جدید، اگزوزهای دوتایی، مجموعه چرخ‌های جدید و تزئینات بدنه می‌شود. Hyundai Sante FE 2017 2017 Hyundai Sante FE Sport 2017 Hyundai Sante FE Sport 2017 Hyundai Sante FE بین دو مدل معمولی و اسپرت سانتافه 2017 نیز تفاوت‌های ظاهری ظریفی به چشم می‌خورد. عمده این تفاوت‌ها در چراغ‌های جلو و مخصوصاً عقب و شکل ستون انتهایی خودرو قابل تشخیص است. در مدل اسپرت، جلوپنجره شامل سه نوار افقی و مدل 7 نفره شامل 5 نوار افقی می‌شود. چراغ‌های روزتاب مدل اسپرت نیز افقی و مدل 7 نفره به صورت عمودی می‌باشند. خروجی اگزوز در مدل اسپرت به صورت دوقلو و از یک سمت بوده در حالی که مدل پرقدرت‌تر 7 نفره از دو اگزوز متوازی‌الاضلاع در دو سمت بهره می‌گیرد. 2017 Hyundai Sante FE and Sante FE Sportبا ورود به درون کابین، مجموعه‌ای از تجهیزات به‌روز شده شامل سیستم سرگرمی با گزینه‌های بیشتر و نمایشگر 5 اینچی در مدل پایه یا 7 تا 8 اینچی همراه با سیستم آندروید و مجموعه اتصال پیشرفته و یک سیستم صوتی پیشرفته به اینفینیتی با صدای فراگیر را خواهید یافت. تریم داخلی در دو نوع با تزئینات کرومی یا تیره رنگ قابل انتخاب است. یک لیست طولانی از تجهیزات به صورت استاندارد برای مدل پایه نیز خوش‌آمدگوی شما خواهد بود. این لیست مواردی چون دوربین دید عقب، سیستم خودکار روشنایی چراغ‌ها، ورود بدون کلید، آینه‌های الکتریکی با گرم‌کن و نشانگر نقاط کور، کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان، کروز و هندزفری بلوتوث را شامل می‌شود. Hyundai Sante FE 2017 Hyundai Sante FE 2017هیوندای همچنین در آپشن بلولینک خود و, ...ادامه مطلب