اتومبیل باز

کراس اوور میدسایز لکسس NX طعم اشرافیت قابل دست‌یابی را در برابر برندهای رده میانی ارائه می‌کند؛ اما علیرغم برخی ب,سامورایی ...ادامه مطلب

نیسان 370Z خودرویی خاص بوده و بی‌شک یکی از نمادین‌ترین خودروهای این صنعت محسوب می‌شود. 2016 Nissan 370Zنیسان Z یکی از بازمانده‌های عصر طلایی خودروهای اسپورت ژاپنی است اگرچه که این خودرو در سال 1969 و خیلی قبل‌تر از دوران شگفت‌انگیز خودروهای دهه‌ی 90 میلادی به دنیا آمده است. بسیاری از هم‌وطنان این خودرو همانند تویوتا سوپرا، هوندا S2000، آکورا اینتگرا، مزدا RX-7 و میتسوبیشی اکلیپس از مدار تولید خارج شده‌اند. در این میان نیسان Z خودروی اسپورت سبک‌وزن و زیبایی است که علاوه بر کارایی خود طرفداران زیادی را به خاطر قابلیت اعتماد و بهای مناسب به دست آورده است.2016 Nissan 3, ...ادامه مطلب

اگر به دنبال یک سوپر اسپرت باشید که بتوانید از آن به‌صورت روزانه هم استفاده کنید، انتخاب‌های شما نسبتاً محدود خواهد بود. در 10 سال گذشته یکی از بهترین گزینه‌ها در این زمینه آئودی R8 بوده است که در حال حاضر نسل دوم آن قوی‌تر از همیشه به بازار آمده است. در سوی دیگر نیسان GT-R قرار دارد که همان عملکرد را با قیمتی ارزان‌تر ارائه می‌کند. ما در اینجا این دو سوپر کار را باهم مقایسه کرده‌ایم تا انتخاب برتر از میان آن دو مشخص گردد. طراحی خارجی نسل اول آئودی R8 یکی از بهترین و چشم‌نوازترین طراحی را در بین محصولات آئودی داشت و حتی مدل TT هم دنباله‌روی آن بود. به همین دلیل آئودی در طراحی نسل دوم این خودرو رویکرد تکاملی را بکار گرفته است. چراغ‌های جلوی LED و جلوپنجرهٔ شش‌ضلعی، ظاهری فوق‌العاده‌ به R8 جدید بخشیده است که در جاده‌ها فقط توسط فراری و لامبورگینی تحت‌الشعاع قرار می‌گیرد. ن یسان GT-R برای نزدیک به 10 سال است که به بازار عرضه‌شده و در این سال‌ها تقریباً بدون تغییر باقی‌مانده است. هرچند GT-R به لطف به‌روزرسانی‌های جزئی و به‌کارگیری فیبر کربن و رینگ‌های آلیاژی تا حدودی سعی در جدید نشان دادن خود دارد اما در برابر طراحی نوین و زیبای آئودی حرفی برای گفتن ندارد. بااین‌حال GT-R هنوز هم یک ماشین مطلوب است. طراحی داخلی شهرت آئودی به ساخت فضای داخلی زیبا است که این رویه در R8 هم رعایت شده است. کابین این خودرو راننده محور بود و از مواد باکیفیتی در ساخت آن استفاده‌شده است که واقعاً حس کیفیت را منتقل می‌کند. در این خودرو سامانهٔ اطلاعاتی-سرگرمی MMI آئودی به همراه صفحه آمپر دیجیتال مجازی وجود دارد. هنگامی‌که وارد کابین GT-R می‌شویم می‌بینیم که فضای داخلی آن هرگز به مدرنی بسیاری از خودروهای این کلاس نیست. هرچند پوشش داخلی چرمی در این خودرو بکار رفته است اما در کل کابین آن بسیار ساده بوده و احساس پریمیوم را مانند رقبای خود ندارد. نگرانی اکثر خریداران سوپر اسپرت‌ها، کاربردی بودن آن‌ها است که هر دو خودروی مورد مقایسه ما کاربردی‌تر از بسیاری از رقبای خود هستند. R8 از شیوهٔ موتور وسط استفاده می‌کند و این بدین معنا است که در آن صندوق بار سنتی وجود ندارد؛ اما در این خودرو 112 لیتر فضای بار در جلو و 226 لیتر در عقب در پشت صندلی‌ها وجود دارد که برای بسیاری از خریدهای روزانه و سفرهای آخر هف, ...ادامه مطلب