اتومبیل باز

اوبر اعلام کرد تمامی خودروهای این پلتفرم تا سال ۲۰۴۰ دارای قوای محرکه بدون آلایندگی خواهند بود. این کمپانی می‌خواهد همه‌ی ناوگان خودروهای خود در آمریکا، کانادا و اروپا تا سال ۲۰۳۰ از نوع الک, ...ادامه مطلب

تاریخ: 09 آذر 1398 در: رنو , ...ادامه مطلب

کیفیت ساخت خوب با قیمت فوق‌العاده نازل: این فرمول باعث شده رنو داچیا را به موفقیتی عظیم در سراسر جهان برساند. هم‌اکنون رنو آماده‌ی تکرار این نمایش با خودرویی تمام الکتریکی می‌شود. این خودروساز فرانسوی, ...ادامه مطلب

مهر: خودروسازان در حالی با وجود تعهدات قبلی به مشتریان، هنوز هم ولع ثبت‌نام‌های جدید را دارند که شرکای خارجی‌شان می‌گویند نسبت به پیش‌فروش‌های بی‌برنامه و عدم تامین قطعه، به آنها هشدار و داده بودند., ...ادامه مطلب

سانگ یانگ هم‌اکنون مصداق بارز مرده‌ای است که از قبر برخاسته و حیاتی نو را شروع کرده است. این نام شاید به گوش افراد زیادی نخورده باشد اما به زمانی بیندیشید که هیوندای و کیا مشغول ساخت هاچبک های ارزان‌قیمت بودند ولی حالا ببینید که کجا هستند. شهرت این برند کره‌ای به خاطر خودروها و شاسی بلندهای خشن و قلدری بوده که چندین نسل پشت سر رقبا بوده اما این امر در حال تغییر است و اولین نشانه آن نیز تولید خودروی تیوولی بود که به کشور ما نیز راه یافته است. هم‌اکنون هم نوبت شاسی‌بلند بزرگ و جدید رکستون رسیده که لوکس‌تر از قبل شده و کابینی باکیفیت و تکنولوژی‌های مدرن‌تری دارد. آیا این خودرو می‌تواند با رقبای مدرن خود سرشاخ شود؟ در مقایسه‌ای مفصل ما رکستون جدید را برابر دو حریف خوش‌نام و قوی با نام‌های میتسوبیشی اوت لندر و رنو کولئوس قرار داده‌ایم. اوت لندر خودرویی جادار و خشن بوده اما کولئوس سواری خوبی داشته و نسبت به بهای خود احساس لوکس‌تری را ایجاد می‌کند. رکستون جدید برای رقابتی جدی در این کلاس به فاکتورهای یاد شده نیاز مبرم دارد. سانگ یانگ رکستون مدل سانگ یانگ رکستون  2.2 180 ELX Auto 7 seat قیمت (پوند) 34495 پیشرانه 4 سیلندر 2.2 لیتری توربو دیزل 179 اسب بخاری شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 10.9 مصرف سوخت (لیتر در هر صد کیلومتر) 8.6 مالیات جاده‌ای سالانه (پوند) 140 رکس, ...ادامه مطلب

اتحاد رنو-نیسان با پیشی گرفتن از گروه خودروسازی فولکس‌واگن تبدیل به پرفروش‌ترین سازنده خودروهای سواری در سال 2017 شد. این اتحاد ژاپنی-فرانسوی قادر بوده تا سال پیش را در رتبه اول به خاتمه برساند و البته فروش کلی آن شامل 1.03 میلیون دستگاه از محصولات میتسوبیشی نیز بوده است. نیسان با فروش 5.82 میلیون دستگاهی رکورد زده و رنو نیز توانسته 3.76 میلیون دستگاه خودرو به مشتریان تحویل دهد. این سه برند در مجموع توانسته‌اند 10.61 میلیون دستگاه خودروی سبک بفروشند که فاصله اندکی با فروش کلی 10.74 میلیون دستگاهی گروه فولکس‌واگن داشته است. تویوتا نیز با فروش 10.2 میلیون دستگاه خودروهای سبک خود در رتبه سوم پرفروش‌ترین خودروساز جهان قرار دارد. کارلوس گوسن، مدیر ارشد اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی می‌گوید: با فروش بیش از 10.6 میلیون دستگاه خودروی سواری و تجاری سبک در سال 2017، ما اولین گروه خودروسازی سال 2017 در جهان شدیم. او اضافه می‌کند: این تکامل منعکس کننده عمق محصولات ارائه شده، حضور در بازارهای جهانی و جذابیت تکنولوژیکی محصولات ما می‌باشد. اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی محصولات خود را در بیش از 200 کشور دنیا و با 10 برند خود می‌فروشد. این برندها شامل رنو، نیسان، میتسوبیشی، داچیا، رنو سامسونگ موتورز، آلپاین، لادا، اینفینیتی، ونوچیا و داتسون می‌باشند. اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی فروش کلی 10608366 دستگاهی دا, ...ادامه مطلب

تاریخ: 16 دی 1396 در: رنو یادتان می‌آید درباره حذف پوشش جذاب لوتوس/JPS توسط رنو چه گفته بودیم؟ بله دوباره آن را به تصویر می‌کشیم و این طراحی واقعاً جذاب‌تر است. این پروژه که توسط Sean Bull انجام شده پیش‌نمایشی از خودروی آینده RS18 رنو بوده و احتمالاً همین طراحی را خواهد داشت. طراحی خودرو همان‌گونه که مشاهده می‌کنید دارای طرح خاص زرد و مشکی رنو بوده اما بخش مشکی آن مات بوده و رنگ زرد نیز به طلایی پررنگ متمایل است. همچنین در این پروژه مطالعاتی ظاهراً خودروی فرمول 1 جدید رنو پیش بینی شده و البته شاهد وسیله محافظت کاکپیت یا همان هالو نیز هستیم. جدای از وجود یا عدم وجود پوشش هالو، رنگ مشکی مات و طلایی باعث می‌شود ما دست‌پخت لوتوس برای این تیم در طول چند سال پیش را از یاد ببریم. نظر شما درباره این طرح چیست؟ آیا ترکیب رنگ مشکی مات و طلایی رنو RS18 را دوست دارید؟ , ...ادامه مطلب

تاریخ: 13 دی 1396 در: رنو رنو تعداد اعضای خانواده کولئوس را با معرفی نسخه فول Initiale Paris افزایش داده و این خودرو هم‌اکنون در بریتانیا نیز قابل‌خرید می‌باشد. بهای کولئوس Initiale Paris از 36700 پوند شروع شده و دارای رنگ بدنه منحصربه‌فرد، نشان‌های جدید بدنه، رینگ‌های 19 اینچی دو رنگ و چراغ‌های جلوی کاملاً LED می‌باشد. داخل کابین تغییرات بیشتری رخ داده زیرا شاسی‌بلند زیبای رنو دارای صندلی‌های جلوی گرم/سرد شونده، چرم ناپای دو رنگ، نورپردازی زیبا، نگه‌دارنده‌های فنجان گرم/سرد شونده، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش 8.7 اینچی، سیستم ناوبری تام تام، ارتباطات اندروید اتو و اپل کارپلی و درب پشتی هندزفری می‌باشد. ترمز اضطراری پیشرفته، هشدار نقاط کور، دستیار کمک به حرکت در سربالایی، تشخیص علائم ترافیکی با پیشگیری از سرعت بیش از حد و هشدار خروج خودرو از مسیر بخشی از تجهیزات ایمنی استاندارد کولئوس Initiale Paris بوده و البته سیستم‌هایی مانند دوربین دید عقب، حسگرهای پارک جلو و عقب، سیستم مدیریت پایداری با کنترل کشش و کم فرمانی، کروز کنترل، محدود کننده سرعت، آینه دید عقب الکتروکرومیک نیز در این خودرو به چشم می‌خورند. نیروبخش این نسخه ویژه از رنو کولئوس پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری دیزلی با قدرت 177 اسب بخار و گشتاور 380 نیوتون متر است که به یک گیربکس 7 , ...ادامه مطلب

یکی دیگر از گروه‌های پایانی دور هفتم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت‌های خودرویی پدال به گروه پیکاپ‌های متوسط اختصاص دارد. در دوئل قبلی این گروه دو پیکاپ هم‌خانواده و تقریباً یکسان یعنی شورلت کلرادو و جی‌ام‌سی کانیون در برابر یکدیگر قرار گرفتند که طی آن مجموعاً تعداد 1217 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل کانیون موفق شد با دریافت 652 رأی و کسب 53 درصد از کل آراء بر پسرعمویش پیروز گردد درحالی‌که کلرادو موفق به کسب 565 رأی شده است. حال امروز در هفتمین دوئل گروه پیکاپ‌های متوسط بازهم دو پیکاپ هم‌خانواده یعنی رنو آلاسکان و نیسان ناوارا به مصاف یکدیگر رفته‌اند. شورلت کلرادو جی‌ام‌سی کانیون هوندا ریج‌لاین تویوتا تاکوما جی‌ام‌سی کانیون تویوتا تاکوما فورد رنجر مزدا BT50 نیسان ناوارا رنو آلاسکان فورد رنجر ؟ ایسوزو D-Max تویوتا هایلوکس فولکس‌واگن آماروک مرسدس بنز X کلاس تویوتا هایلوکس ؟ میتسوبیشی ترایتون سانگ‌یانگ اکتیون اسپرت فولکس‌واگن ترنسپورتر فیات تورو میتسوبیشی ترایتون فیات تورو نیسان ناوارا نیسان برای اولین بار در سال 1997 نسل نخست پیکاپ جدید ناوارا را به‌عنوان جایگزینی برای پیکاپ‌های سری D21 داتسون معرفی کرد. این خودرو با نام‌های گوناگون در کشورهای سراسر دنیا عرضه شد. یکی از کشورهایی که نسل اول ناوارا در آن به تولید رسید ایران خودمان بود, ...ادامه مطلب

این رنو سامبیوز و نشان دهنده‌ی تمام اعتقادات رنو درباره یک خودروی سواری سال 2023 است. سامبیوز خودرویی کاملاً الکتریکی بوده و از سیستم خودران سطح 4 برخوردار است و می‌تواند به هر وسیله هوشمند شما متصل شود. به تازگی این شانس را داشته‌ایم که در فرانسه پشت فرمان این عصاره مهندسی رنو بنشینیم. کانسپت سامبیوز اولین بار در ماه سپتامبر و در نمایشگاه خودروی فرانکفورت دیده شد و به عنوان دیدی از خودروی آینده در سال 2030 مطرح است. این پروتوتایپ البته پیش‌نمایشی از یک خودروی تولیدی نبوده اما باعث می‌شود از طراحی و تکنولوژی‌هایی که در محصولات رنو تا سال 2023 خواهیم دید آگاهی پیدا کنیم. تکنولوژی خودران سطح 4 تنها یک قدم با خودرویی که به فرمان و پدال‌ها نیاز نداشته فاصله دارد. تکنولوژی سطح 4 به عنوان رانندگی بدون تفکر شناخته شده به این معنی که راننده می‌تواند کنترل کلی را به خود خودرو سپرده و برای مثال چشمان را از جاده برداشته و یک فیلم را تماشا نماید. سامبیوز دارای سه حالت رانندگی است: کلاسیک، دینامیک و سواری خودکار. هر سفر شما با حالت کلاسیک شروع می‌شود بنابراین همانند یک خودروی الکتریکی سنتی عمل می‌کند. از آنجایی که سامبیوز یاد شده به حالت پروتوتایپ بوده بنابراین از نظر آرامش و راحتی کمی خشن نشان می‌دهد. البته سیستم فرمان پذیری چهار چرخ این خودرو باعث شده علیرغم طولی تقریباً برابر با رنجروور بسیا, ...ادامه مطلب

آلِن پراست، قهرمان 4 دوره‌ی مسابقات فرمول یک و مشاور تیم فرمول یک رنو، اظهار داشت قرارداد رنو و مک‌لارن برای فصل 2018، فشار مثبتی را به تیم رنو وارد می‌کند. مک‌لارن برای فصل جدید از شرکت ژاپنی روی برگرداند و از پیشرانه‌های رنو استفاده خواهد کرد. بعضی‌ها در این مورد انتقاد  کرده‌اند که چرا رنو باید پیشرانه‌های یک تیم بزرگ دیگر را تأمین کند، درحالی‌که در فصل 2017، ردبول از مشکلات عدم قابلیت اطمینان در موتورهای رنو رنج می‌برد. اما آلن پراست این اتفاق را کاملاً مثبت می‌داند و پر از منفعت برای رنو. این قرارداد مطمئناً فشار ایجاد خواهد کرد. زیرا یک تیم رقابت‌کننده‌ی دیگر را باید تأمین کنیم. اما میدانیم و امیدواریم که این یک فشار مثبت است. این‌که ما باید بقیه را شکست دهیم یک حقیقت است. پراست گفت که تیم رنو در 2017 پیشرفت قابل‌توجهی داشته و ارتقا به جایگاه ششم تیمی در لحظات آخر فصل، پاداشی بود برای زحمات ما. او افزود: اگر به کل فصل نگاه کنیم، جایگاه ششم برای تیم ما خیلی هم بد نبود. در نیمه‌ی دوم فصل ما در بیشتر اوقات ازلحاظ عملکرد تیم چهارم بودیم. این یک بهانه نیست؛ اما عملکرد ما در ابوظبی نتیجه‌ی این بود که همه‌چیز را در کنار هم قراردادیم. با فشاری که بر ما وارد می‌شد، ما موفق به مدیریت همه‌چیز شدیم. اگر می‌خواستیم می‌توانستیم سریع‌تر هم باشیم. همچنین او گفت که فاصله ما با تیم‌, ...ادامه مطلب

رنو قراردادی قطعی با کمپانی Al-Futtaim به منظور تولید و فروش خودرو در پاکستان امضا کرد. Al-Futtaim یک کمپانی عملیات تولید خودروی جه&#,قرارداد,پاکستان ...ادامه مطلب

اتحاد رنو-نیسان هم‌اکنون با عرضه مح
, ...ادامه مطلب

نسل جدید رنو مگان RS حوالی تست در پیست , ...ادامه مطلب

رنو در سال‌های اخیر موفقیت زیادی با شاسی بلندهای کپچر و کجار خود داشته و سبد محصولات این کمپانی فرانسوی هم‌اکنون با تولید مدل پرچم‌دار کولئوس تکمیل شده است. این شاسی‌بلند بزرگ قبلاً نیز تولید شده بود اما در سال 2010 با خط تولید خداحافظی کرد. جدیدترین نسل رنو کولئوس پر شده از تکنولوژی‌های جدید و تلاش دارد در کلاسی شلوغ نام‌های بزرگ را کنار بزند. البته اگر کولئوس می‌خواهد برترین باشد مجبور است اشکود,مقایسه,کولئوس,اشکودا,کودیاک ...ادامه مطلب