اتومبیل باز

بنتلی کانتیننتال GT جدید توجه همه را به خود جلب کرده اما مرسدس نیز با S کلاس کوپه خود حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. خب این جامبو جت دو درب زمینی نه تنها از پیشرانه جدیدی به فرم S560 سود می‌برد بلکه مدل‌های آن دستخوش دگرگونی‌های زیادی شده که شاخص‌ترین آن مرسدس-ای‌ام‌جی S63 است. در حقیقت شما چیز زیادی به غیر از پیشرانه در مدل AMG به دست نمی‌آورید و البته این خودرو در تست ما حاضر بوده است. پیشرانه 8 سیلندر 5.5 لیتری قدیمی بازنشسته شده و هم‌اکنون جای خود را به پیشرانه 4 لیتری‌ای داده که قبلاً در مدل E63 کارایی خود را اثبات نموده است. این پیشرانه که توسط دستان هنرمند مهندسان AMG در آفلتنرباخ ساخته می‌شود قدرت 604 اسب بخاری و گشتاور عظیم 900 نیوتون متری داشته که هر دو نسبت به پیشرانه قبلی بهبود یافته‌اند. البته تغییرات به همین‌جا ختم نمی‌شوند زیرا گیربکس 7 سرعته S63 قبلی هم‌اکنون حذف شده و گیربکس 9 سرعته اتوماتیک در مدل جدید انجام‌وظیفه می‌کند. ذکر این نکته خالی از لطف نیست که همان گیربکس قدیمی در مدل 12 سیلندر و 1000 نیوتون متری S65 حضور دارد. همان‌گونه که در E63 دیده‌ایم پیشرانه 8 سیلندر توئین توربو (با کد M177) عملکرد رضایت بخشی داشته و از نظر فنی هیچ کمبودی ندارد. این پیشرانه قادر است S63 دیفرانسیل عقب را در 4.2 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند و سقف سرعت آن به‌صورت ا, ...ادامه مطلب