اتومبیل باز

اوپل از نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ سدان اینسیگنیا برای مدل 2020 پرده‌بر, ...ادامه مطلب

هیوندای توسان با ارائه طیفی از تغییرات که باعث افزایش جذابیت این خودرو شده وارد سال 2018 می‌شود. توسان 2018 که هم‌اکنون وارد نمایندگی‌های فروش شده دارای نسخه جدید SEL است که بر پایه پکیج تجهیزات محبوب SE سال پیش ارائه شده است. هیوندای مشخصات این خودرو را اعلام نکرده اما تأیید کرده که این نسخه از توسان دارای رادیوی HD، رادیوی SiriusXM و صفحه‌نمایش 7 اینچی هماهنگ با اندروید اتو و اپل کارپلی می‌باشد. این نسخه همچنین صندلی‌های جلوی گرم شونده را نیز ارائه می‌کند. نام نسخه SEL پلاس توسان نیز به SE پلاس تغییر یافته و هم‌اکنون دارای سیستم صوتی پریمیوم اینفینیتی و همچنین سیستم بلو لینک سه ساله می‌باشد. نسخه‌های لیمیتد توسان نیز علاوه بر تجهیزات یاد شده به غربیلک فرمان گرم شونده نیز مجهز شده‌اند. تغییرات زیاد دیگری وجود ندارد اما صندلی‌های پارچه‌ای مدل‌های پایه هم‌اکنون با کابین خاکستری و بژ در دسترس هستند. نسخه‌های اکو و نایت این خودرو نیز حذف شده اما مدل‌های Value را هم‌اکنون می‌توان با آینه وسط با تیره شوندگی خودکار و سیستم هوم لینک خریداری نمود. پکیج Guidance توسان 2018 نیز هم‌اکنون شامل نقشه رایگان و به‌روزرسانی‌های سیستم مولتی‌مدیا می‌باشد. قلب تپنده توسان 2018 تغییری نداشته و شامل پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری با قدرت 164 اسب بخار و گشتاور 204 نیوتون متری می‌باشد. این کراس اوور همچنی, ...ادامه مطلب

اوپل با عرضه نسخه دیزلی جدید و تریم پرچم‌دار نوین طیف مدل‌های گرند لند X را گسترش داده است. پیشرانه 2 لیتری دیزلی که ب,تغییرات ...ادامه مطلب

رئیس سابق بوگاتی آقای ولفگانگ دورهایمر ماه پیش جای خود را به مدیرعامل اسبق لامبورگینی و رئیس آئودی ا,تغییرات,مدیریتی,بنتلی ...ادامه مطلب

نیسان مدل سال 2018 از ورسا نوت را معرفی کرده و گفته بهای این خودرو از 15480 دلار آغاز می‌شود. این خو,تغییرات,نیسان ...ادامه مطلب

میتسوبیشی تغییرات صورت گرفته در مدل‌های سال 2018 میراژ و میراژ G4 را اعلام کرد. 2018 Mitsubishi Mirage 2018 Mitsubishi Mirageاین خودروها که هم‌اکنون در نمایندگی‌های آمریکای میتسوبیشی موجود هستند در نسخه پایه میراژ ES دارای ویژگی‌های مفیدی چون سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش لمسی 7 اینچی جدید به همراه ارتباط بلوتوث هستند. این خودرو هم‌اکنون دارای دوربین دید عقب و غربیلک فرمان با کنترل‌های بلوتوث,تغییرات,میتسوبیشی,میراژ ...ادامه مطلب

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت استفاده نمایید. ,سانتافه,تغییرات,سنگین,طراحی ...ادامه مطلب

رئیس اسبق کمپانی جنرال الکتریکی آقای جف ایملت محتمل‌ترین گزینه برای کسب عنوان مدیرعاملی اوبر است. رسانه Recode ادعا کرده اخبار متعددی از منابع گوناگون به دستش رسیده و طی آن گفته شده ایملت نزدیک‌ترین گزینه برای جانشینی مؤسس اوبر تراویس کالانیک است. کالانیک به خاطر تجزیه و تحلیل‌های نامطلوب درباره سرویس‌های اشتراک خودرویی و فشارهای داخلی کنار گذاشته شده است. گفته شده مدیران اوبر ظرف دو هفته آینده به مدیرعامل جدید رای خواهند داد و همچنین دو مدیر دیگر صنعت خودرو را نیز مدنظر دارند. یک منبع نزدیک به کمپانی اوبر اذعان داشته این تصمیم باید گرفته شود. او گفت: ما می‌دانیم که این انتخابی عالی نخواه,تغییرات,مدیریتی,بالا,کمپانی,اوبر ...ادامه مطلب

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت استفاده نمایید. ,تغییرات,تویوتا,پریوس,برای,استرالیا ...ادامه مطلب

ما ابتدای سال جاری این شانس را داشتیم تا مرسدس-ای‌ام‌جی GLE43 مجهز به پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری بای توبو با قدرت 362 را تست کنیم. نویسنده سایت موتور 1 گفته بود که این پیشرانه با توجه به وزن خودرو واقعا گیرا عمل می‌کند. هم‌اکنون پیشرانه یاد شده برای مدل سال 2018 افزایش قدرت 23 اسب بخاری داشته و بنابر, ...ادامه مطلب

چند وقتی است که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، هرماهه اقدام به انتشار جدول کیفیت خودروهای داخلی نموده و سطح کیفی آن‌ها را با اعطای ستاره‌هایی از یک تا پنج اعلام می‌کند. طبق روال گذشته، چندی پیش جدول کیفی تیرماه نیز از سوی این سازمان منتشر شده و حالا قصد داریم در این مطلب نگاهی داشته باشیم به ت, ...ادامه مطلب

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت استفاده نمایید. , ...ادامه مطلب

بنابر گزارش اتوموتیونیوز، شیگهسا تاکادا (Shigehisa Takada)، مدیرعامل تاکاتا پس از تعیین تیم جدید مدیریتی این تأمین‌کننده قطعات ایمنی خودروها، استعفا می‌دهد. این در حالی است که میلیون‌ها خودرو در سراسر جهان به‌دلیل مشکل در سیستم متورم‌کننده کیسه‌های هوای خود، فراخوانی می‌شوند. با اینکه مسئله کیسه‌های هوای تاکاتا اولین بار در سال ۲۰۰۸ مطرح شده، ولی در ۳ سال گذشته، مقیاس آن گسترش یافته و خواهد یافت. تا ماه می سال جاری میلادی، کیسه‌های هوای تاکاتا در هنگام باز شدن، جان ۱۳ نفر را گرفته‌اند و باعث زخمی‌شدن بیش از ۱۰۰ سرنشین خودروها شده‌اند. علی‌رغم اینکه «تاکادا» اولین عضو از خانواده تاکادا است که مسئولیت این موضوع را برعهده می گیرد، ولی انتقادهای زیادی را در مورد نحوه مدیریت مسئله متوجه خود ساخته است. البته تاکادا در مورد نحوه اجرای فراخوان عذرخواهی کرده، ولی همچنان به دفاع از محصولات کمپانی می‌پردازد. وی در نشست سالانه سهامداران تاکاتا می‌گوید: من نمی‌خواهم درگیر این مسئله باقی بمانم. نقش من این است که تا زمانی که شخص دیگری عهده‌دار این مسئولیت شود، از قرار نگرفتن کمپانی در یک مسیر اشتباه مطمئن شوم. هنوز جزئیات دقیق اقدامات انجام‌گرفته در تاکاتا اعلام نشده، ولی بانک سرمایه‌گذاری «لازارد» که این کمپانی از آن برای حمایت مالی کمک گرفته، احتمالاً  تشکیل تیم مدیریتی جدید را برعهده خواهد گرفت. این تأمین‌کننده قطعات از وجود حدود ۳۰ سرمایه‌گذار بالقوه در کمپانی خبر می‌دهد و انتظار دارد که تا ماه نوامبر سال جاری میلادی، راه‌حلی برای این موضوع پیدا کند. از زمانی که این رسوایی برملا شده، تاکاتا در ۴ سال گذشته، ۳ افت سالانه تجربه کرده و در طول ۲ سال قبل، سهامش به اندازه ۹۰ درصد کاهش پیدا کرده است. این در حالی است که پس از اعلام برنامه کناره‌گیری «تاکادا»، سهام تاکاتا قبل از اینکه دوباره به ۲ درصد بالای قیمت خود در شرایط قبل از انتشار خبر برسند، به اندازه ۱۰ درصد رشد داشتند. این مشکلات مالی چیزی است که در تولید نزدیک به ۱۰۰ میلیون متورم‌کننده کیسه هوای موردنیاز برای فراخوان‌ها، وقفه ایجاد می‌کند. علاوه بر این، تاکاتا درگیر مسائل دیگری نظیر پرونده‌های دادگاهی و جریمه‌های احتمالی نیز هست. «تاکادا» کسی است که در سال ۲۰۰۷ به ریاست کمپانی تاکاتا رسیده و در سال ۲۰۱۱ نیز پس از مرگ پد, ...ادامه مطلب

مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌های امریکا (IIHS) درنظر دارد تا ارزیابی طرف مسافر را نیز به معیار بالاترین درجه ایمنی‌اش کند. این اعلان پس از آن صورت می‌گیرد که IIHS برای برخی کراس‌اورهای کوچک، تست هم‌پوشانی کوچک در طرف مسافر جلو را انجام داد و دریافت که امتیازات مربوط به این تست، اغلب در سطحی پایین‌تر از گزارش‌های مربوط به تست هم‌پوشانی کوچک در طرف راننده قرار دارند. تست معمول هم‌پوشانی کوچک، شرایط برخورد گوشه سمت چپ جلوی خودرو را با یک درخت یا ستون با سرعت ۴۰ مایل (۶۴ کیلومتر) بر ساعت شبیه‌سازی می‌کند. IIHS برای گروهی از خودروها که متشکل از ۷ کراس‌اور بودند، تست هم‌پوشانی کوچک را برای سمت راست بدنه در جلو انجام داد تا از عملکرد متناسب آنها برای محافظت از سرنشین در هنگام تصادف اطمینان حاصل کند. آزمایش نشان داد که شرایط برای دو طرف بدنه، همیشه یکسان نیست. تمام ۷ کراس‌اوری که IIHS برای آنها تست هم‌پوشانی کوچک سمت راست انجام داده، در تست معمول سمت چپ، نمره «خوب» دریافت کرده‌اند. در این گروه، تنها هیوندای توسان ۲۰۱۶ در طرف مسافر نیز توانسته بالاترین امتیاز را کسب کند. بیوک انکور ۲۰۱۵، هوندا CR-V مدل ۲۰۱۵ و مزدا CX-5 مدل ۲۰۱۵ در تست جدید، نمره‌ای در حدّ قابل‌قبول به‌دست آورده‌اند. این در حالی است که نیسان روگ ۲۰۱۴ و سوبارو فارستر ۲۰۱۴ در یک رده پایین‌تر، نمره «مرزی» را دریافت کرده‌اند. تویوتا راو فور نیز نمره «ضعیف» را ثبت کرده است. از میان ۷ کراس‌اوری که مورد ارزیابی قرار گرفته‌اند، راوفور و روگ بیشتر نفوذ به بدنه در سمت مسافر جلو را تجربه کرده‌اند که نشان‌دهنده احتمال بالای آسیب‌های جدّی در هنگام تصادف با این خودروهاست. ستون لولای درب «روگ» در اثر تصادف جمع شده و این در حالی است که درب «راو فور» باز شده است؛ در نتیجه، خطر پرتاب شدن سرنشین از وسیله نقلیه افزایش یافته است. IIHS پس از آگاهی از این موضوع که خودروسازان معیارهای محافظت هم‌پوشانی کوچک را به اندازه سمت چپ، در سمت راست رعایت نمی‌کنند، به سراغ آزمایش هم‌پوشانی کوچک در سمت مسافر جلو رفته است. این مؤسسه امیدوار است تا این شرایط را تغییر دهد. دیوید زوبی (David Zuby)، معاون اجرایی و مدیریت ارشد تحقیقات IIHS در این زمینه می‌گوید: جای تعجب نیست که خودروسازان تمام تمرکز اولیه خود را برای بهبود عملکرد محصولاتشان در تست هم‌پو, ...ادامه مطلب

آلفارومئو خودروی جولیتای فیس‌لیفت 2016 را با موتور جدید، طراحی بیرونی به‌روزرسانی شده و تریم های مختلف روانه بازار می‌کند. این خودروساز ایتالیایی امیدوار است که این تغییرات به وجود آمده خریداران را به سمت این خودرو سوق بدهد. در این مطلب مدل قبلی و جدید جولیتا را در کنار هم قرار دادیم تا تغییرات این سری را ریزتر بررسی کنیم. طراحی ظاهریتمایز محسوسی در طراحی اصلی جولیتای جدید و قدیم وجود ندارد. بیشتر پنل های بدنه شامل کاپوت، سقف، درب‌ها و شیشه‌ها بدون تغییر هستند و به‌واقع تغییرات پایه‌ای اصلاً قابل‌تشخیص نیست. البته سپرهای جلو و عقب جدید و جلوپنجره‌ی مشبک سیاه‌رنگ با حاشیه قرمز به این خودرو اضافه شده و ظاهر هجومی‌تری به جولیتای جدید بخشیده است. دندانه‌های نقره‌ای پنج‌تایی در قسمت مرکزی سپر حذف شده‌اند و تمام قسمت‌ها و پنل های کروم براق در این خودرو جای خود را به تریم زیرکانه مشکی جدیدی داده‌اند. مدل 1.6 لیتری توربو دیزل این خودرو با دیفیوزر عقب مشکی‌رنگ و تریم قرمز عرضه می‌شود. سیستم اگزوز دوقلو و رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی جدید تغییرات دیگر این خودرو هستند. آلفارومئو همچنین دو رنگ جدید سفید آلفا و خاکستری لیپاری را به مجموعه رنگ 9 تایی قبلی اضافه کرده است. طراحی داخلیدر کابین لوازم و صندلی‌ها، داشبورد اصلاح‌شده و پنل های درب تغییرات نسبتاً زیادی به خود دیده‌اند. مدل پایه این خودرو حالا از صندلی‌های مشکی با نشان آلفارومئو بهره می‌برد. سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو هم ارتقا پیدا کرده است و در تمام مدل‌ها سیستم‌هایی مثل مسیریابی و پخش موسیقی آن با گوشی‌های هوشمند همگام‌سازی می‌شود. آلفارومئو همچنین سیستم هوشمند جدیدی با نام “آلفا پرفورمنس ” را توسعه داده است. این سیستم بر وضعیت و آمار مهم رانندگی نظارت دارد و نکات مهم رانندگی در آن شرایط را از طریق گوشی هوشمند به راننده یادآوری می‌کند. البته ما پیشنهاد نمی‌کنیم که حین رانندگی این نکات را چک کنید! Alfa Romeo Giulietta faceliftپیشرانه و رانندگیجولیتا جدید با همان پیشرانه 1.6 لیتری توربو دیزل هم عرضه می‌شود اما این پیشرانه حالا با گیربکس دو کلاچه اتوماتیک جفت می‌شود که دو حالت دستی و تمام‌اتوماتیک را پیش روی شما می‌گذارد. پیشرانه این خودرو می‌تواند 120 اسب بخار نیرو تولید کند و مصرف سوخت 3.16 لیتری را در صد کیلومتر تضمین , ...ادامه مطلب