اتومبیل باز

شورلت به‌تازگی نسخهٔ جدیدی از SUV فول سایز تاهو خود را با نام تاهو کاستوم معرفی کرده است که قیمت کمتری دارد به‌گونه‌ای که قیمت آن از 44,995 دلار آغاز می‌شود درحالی‌که قیمت پایهٔ تاهو LS برابر با 47,215 دلار است. تنها تغییر این نسخهٔ جدید نسبت به مدل‌های قبلی این است که تاهو کاستوم بجای سه ردیف صندلی، تنها دو ردیف صندلی دارد. مدیر بازاریابی شورلت تراکْز در اعلامیهٔ معرفی تاهو کاستوم گفته است: ,معرفی,نسخهٔ,ردیفهٔ,شورلت,تاهو,قیمت,کمتر ...ادامه مطلب

این دو بلندقامت با پیکره بزرگ، عضلانی و جذبه وصف‌ناپذیر خود در خیابان شناسایی می‌شوند. این دو پهلوان در سگمنت شاسی‌بلندهای فول سایز سنگین‌وزن به نبرد برمی‌خیزند. پهلوانانی به اسامی نیسان پاترول (آرمادا) و شورولت تاهو.جایی که پاترول به‌عنوان عضوی شایسته از این کلاس با آرایش محور 4×4 خود قادر است که خ, ...ادامه مطلب

مدل‌های تاهو و سابربن SUVهای غول‌پیکر و فول سایز شورولت هستند که پکیج‌های مختلفی چون رالی، ردلاین و نیمه‌شب (Midnight) برای آن‌ها ارائه می‌شود و بنابراین از لحاظ پکیج‌های ظاهری هیچ کمبودی ندارند. حال شورولت پکیج جدیدی را بنام RST برای تاهو و سابربن ارائه کرده که یک پکیج اسپرت است؛ اما این کیت RST فق, ...ادامه مطلب

علیرغم افزایش قیمت سوخت، افزایش مالیات بر خودروهای با آلایندگی بالا و افزایش ترافیک شهرها، همچنان SUVهای فول سایز عظیم‌الجثه در ایالات‌متحده از محبوبیت بالایی برخوردارند. به همین دلیل سال‌های سال است که خودروسازان این کشور SUVهای غول‌پیکری را جهت تصرف سهم بیشتری از این بازار پرسود عرضه می‌کنند. فروش و محبوبیت این کلاس در ایالات‌متحده به حدی است که حتی خودروسازان ژاپنی هم SUVهای فول سایزی را صرفاً جهت عرضه در ایالات‌متحده تولید نموده‌اند. سکویا و آرمادا SUVهای بزرگی هستند که توسط خودروسازان ژاپنی تویوتا و نیسان صرفاً جهت عرضه در بازار ایالات‌متحده و برای رقابت با SUVهای فول سایز آمریکایی ساخته‌شده‌اند. در این کلاس سال‌هاست که جنرال موتورز و فورد حضور پررنگی داشته‌اند. در سطح معمولی، شورولت تاهو و سابربن و فورد اکسپیدیشن و در سطح لوکس کادیلاک اسکالید، جمس یوکان دنالی و لینکلن نویگیتور، SUVهای بزرگی هستند که توسط جنرال موتورز و فورد عرضه می‌شوند. بعلاوه تمامی خودروهایی مذکور در دو نوع معمولی و کشیده (با طول و فاصلهٔ محوری بیشتر) ساخته می‌شوند که نمونه‌های کشیده معمولاً با پسوندی مانند XL در جمس یوکان، ESV در کادیلاک اسکالید، EL در فورد اکسپیدیشن و L در لینکلن نویگیتور عرضه می‌گردند. دراین‌بین شورولت استثناء محسوب می‌شود زیرا برخلاف موارد مذکور، نمونه‌های معمولی و کشیدهٔ SUV فول سایز خود را با دو نام مختلف عرضه می‌کند به‌گونه‌ای که نسخهٔ معمولیْ تاهو و نسخهٔ کشیدهْ سابربن نام دارد. اما قطب سوم خودروسازی ایالات‌متحده یعنی کرایسلر تقریباً نماینده‌ای در این کلاس ندارد. بااین‌وجود می‌توان به‌نوعی دوج دورانگو را تقریباً یک SUV فول سایز به سبک آمریکایی و رقیبی نه‌چندان مستقیم از سوی کرایسلر برای فورد و جنرال موتور بشمار آورد. چراکه کرایسلر فقط همین یک SUV بزرگ را در سبد محصولات خود داشته و نماینده‌ای در سطح لوکس نیز ندارد. بعلاوه دورانگو برخلاف رقبا، فقط در نسخهٔ معمولی عرضه‌شده و نسخهٔ کشیده ندارد. بااین‌حال می‌توان دوج دورانگو را تا حدودی رقیب شورولت تاهو و نسخهٔ معمولی فورد اکسپیدیشن دانست؛ بنابراین در ادامه دو SUV غول‌پیکر از دو قطب خودروسازی ایالات‌متحده یعنی جنرال موتورز و کرایسلر را رودرروی هم قرار داده و نبردی بین دورانگو و تاهو برپا خواهیم کرد. شروع رقابت شورول, ...ادامه مطلب