اتومبیل باز

لوتوس کاملاً دگرگون شده است. مالکیت جدید، تأسیسات تولید ارتقا یافته و طیف جدیدی از محصولات در آینده باعث شده‌اند این شرکت بریتانیایی شکل بهتری نسبت به قبل پیدا کند. استراتژی الکتریکی سازی به همراه مح, ...ادامه مطلب

فیات نسخه‌های هیبریدی ملایم 500 و پاندا را به منظور کاهش آلایندگی متوسط سبد محصولات خود تولید کرده است. هر دو خودرو پیشرانه‌های 1.2 لیتری پایه را کنار گذاشته و بجای آن از پیشرانه 1 لیتری الکتریکی شده‌, ...ادامه مطلب

سبد محصولات شاسی‌بلند مرسدس بنز هم‌اکنون دارای 8 مدل متمایز بوده و واضح است که این خودروها از نظر فروش اهمیت بسیار زیادی برای ژرمن‌ها دارند. معرفی یک نسخه جدید از شاسی بلندهای جدید، صرف‌نظر از گستردگی, ...ادامه مطلب

برندهای گوناگون گروه فولکس‌واگن در اکثر کلاس‌های خودرویی حضور دارند و یکی از آن‌ها هم فولکس گرند کالیفرنیا است که البته نسبت به سایر محصولات این غول آلمانی کمتر شناخته شده است. همان‌گونه که از نام خود, ...ادامه مطلب

جیپ یعنی آفرود! تصویر ذهنی خشن و آماده‌ی جنگی که از جیپ وجود دارد نیازی به توضیح نخواهد داشت. ما حدود یک هفته را با جدیدترین نسل جیپ رانگلر صحرای دو درب سپری کردیم. این خودرو ارزان‌ترین نسخه بین سه مد, ...ادامه مطلب

اکثر خودروسازان طراز اول جهانی برنامه‌های خود برای تولید محصولات الکتریکی شده در آینده را اعلام کرده‌اند و هوندا, هم از این قافله عقب نمانده است. این خودروساز ژاپنی می‌خواهد دوسوم فروش خود در اروپا تا , ...ادامه مطلب

رپورتاژ: با افزایش نرخ هر دلار از حدود پنح هزار تومان در فروردین امسال به  ۱۲ هزار تومان در آبان قابل پیش‌بینی بود که قیمت, خودروهای, وارداتی هم به یک‌باره سر به آسمان بگذارند. طوری که برخی از خودرو, ...ادامه مطلب

پیشرانه‌های چهار سیلندر نسبت به قبل خیلی خیلی بهتر شده‌اند و یکی از انواع خوب آن بر روی خودروی آئودی A4 با توان 252 اسب بخار، حجم 2 لیتر و مجهز به توربو شارژر، نصب شده است. بنابراین نسخه شش سیلندر به کار رفته در خودروی آئودی S4 بایستی خیلی بهتر در نقش خوذ ظاهر شود تا برتری خود را نسبت به پیشرانه A4 به اثبات برساند. ما قبلا زمان زیادی را به بررسی آئودی A4 اختصاص دادیم. این خودرو به پیشرانه چهار سیلندر توربوشارژ 2 لیتری با قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 370 نیوتن-متر مجهز شده که اگرچه بر روی کاغذ چندان چشمگیر به نظر نمی‌رسد اما با وجود گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه و سامانه تمام چرخ محرک کواترو آئودی، هیچ وقت حس کمبود توان پیشرانه در راننده به وجود نخواهد آمد. اما چیزی که A4 فاقد آن بود، به بعد روانی و عاطفی قضیه باز می‌گشت که با آمدن S4، این خلأ روانی کاملا پر شد، گویی که شخصیتی والاتر پا به عرصه نبرد گذاشته باشد. در زیر درب کاپوت آئودی S4 یک پیشرانه شش سیلندر توربوشارژ سه لیتری آرام گرفته که در صورت خشمگین شدن، قادر است تا با قدرتی معادل 354 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتن-متر، بر جاده بتازد. برخلاف A4، در اینجا با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک معمولی مواجه هستیم و سامانه چهارچرخ محرک با توزیع نیروی 40 درصد در جلو و 60 درصد در عقب، به انجام وظیفه مشغول است. پکیج 2500 دلاری اس اسپرت نص, ...ادامه مطلب

نیسان قشقایی یکی از محبوبترین کراس اوورهای حاضر در بازار استرالیا است که در کنار رقیبانی همچون مزدا CX-3، میتسوبیشی ASX و حریفی که اخیرا وارد گود شده یعنی تویوتا CH-R، مشغول عرض اندام است. این سگمنت یکی از رقابتی‌تر‌‌ین کلاس های خودرویی حال حاضر است که توانسته بسیاری از هاچبک سواران را با وعده فضای بزرگتر کابین و ارتفاع بیشتر رانندگی به سمت خود جذب نماید. اکنون زمان آن فرا رسیده تا قشقایی با یک بروزرسانی میان دوره‌ای و بهره‌گیری از تجهیزات و تزیینات مدرن‌تر، عرصه را بر رقیبان تنگ نماید. در اینجا ما به بررسی نسخه ST از این خودرو پرداخته‌ایم. موضوعات اندکی وجود دارد که نیسان قشقایی را متمایز می‌سازد. در کنار هوندا HR-V، برخورداری از فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب و محفظه بزرگتر بار، شاخصه‌ کاربردی بودن آنها را نسبت به رقبا در درجه رجحان بالاتری واقع نموده است. ارزش نمونه مورد بررسی در این مقاله به 28,990 دلار استرالیا می‌رسد که در مقایسه با نسخه‌های میانی رقبا، تقریبا در یک سطح قرار دارد. این قیمت در مقایسه با سال گذشته حدود 500 دلار افزایش داشته و با صرف 2000 دلار بیشتر، برادر بزرگترش یعنی ایکس تریل دست یافتنی خواهد شد. نمای خودرو از طریق تغییر جلو پنجره و سپر بروزرسانی شده است و اگر تمایل به نصب چراغ‌های LED موسوم به بومرنگ و رینگ‌های آلیاژی بزرگ و اسپرت دارید، به سراغ نسخه‌های S, ...ادامه مطلب

همیشه اولین واژه‌ای که با دیدن اینفینیتی QX80 به ذهن می‌رسد واژه “ابهت” است. طراحی این خودرو از همان ابتدا دو قطبی بود و نظرات موافق و مخالف فراوانی داشت اما QX80 انتخاب افرادی است که می‌خواهند دیده شوند. هم‌اکنون بازنگری‌های چشمگیری در بدنه این غول ژاپنی صورت گرفته تا چشمان راحت‌تر بتوانند آن را ببینند؛ اما خب طراحی به‌روز شده تنها تغییر QX80 نبوده و حرف‌های زیادی برای گفتن وجود دارد… سپرهای جلو و عقب نرم‌تر باعث می‌شود ظاهر این شاسی‌بلند شبیه سایر محصولات اینفینیتی شود. همچنین ورودی‌های هوای عجیب دیگر در گلگیرهای جلو نبوده و بجای آن‌ها ورودی‌هایی با ظاهر ظریف‌تر قرار دارند. چراغ‌های جلو نیز طراحی جدیدی داشته و به یاد آورنده جزئیات چشم انسان هستند. همچنین باید به مه شکن‌ها و چراغ‌های عقب که از نوع LED هستند اشاره کنیم که باعث شده روشنایی بیشتر و البته امضای طراحی منحصربه‌فردی داشته باشند. نهایتاً به رینگ‌های بسیار باابهت 22 اینچی می‌رسیم اگرچه که رینگ‌های 20 اینچی به‌صورت استاندارد نصب می‌شوند. اینفینیتی همچنین دستی بر سر و روی کابین کشیده اما شکی وجود ندارد که هنوز هم طراحی این بخش کاملاً سالخورده به نظر می‌رسد. دکمه‌ها و سوئیچ‌های فراوانی در مرکز داشبورد وجود داشته و صفحه‌نمایش 8 اینچی نیز از مد افتاده بوده اما کاربرد مورد انتظاری دارد. همچنین اهرم کنترلی برای به‌کارگیری سیستم ا, ...ادامه مطلب

ما در مجلهٔ پدال بیشتر به اخبار و مطالب خودروهای خارجی می‌پردازیم و تقریباً تمامی اخبار و رویدادهای جهان اتومبیل را پوشش می‌دهیم. این امر موجب شده که تا حدودی خودروهای بازار داخلی به حاشیه رفته و مغفول واقع شوند. آن‌هم درحالی‌که مباحث خودروهای داخلی برای مخاطبین کاربردی‌تر هستند چراکه اکثریت جامعهٔ ایران با خودروهای داخلی سروکار دارند و مطالبی در این حوزه می‌تواند برای آن‌ها مفیدتر باشد. به همین دلیل تصمیم داریم ازاین‌پس بیشتر از قبل به خودروهای داخلی بپردازیم تا رضایت شما مخاطبین عزیز مجلهٔ پدال را بیش‌ازپیش جلب کنیم. در این راستا از این به بعد طی سری مطالبی تحت عنوان «بررسی مشخصات، مزایا و معایب»، به تمامی خودروهای داخلی خواهیم پرداخت. امروز در نخستین قسمت از این سری مطلب، به بررسی پژو 405 SLX پرداخته‌ایم. معرفی پژو 405 را به همراه پراید می‌توان شناخته‌شده‌ترین خودروهای تولید داخل دانست. این خودرو برای اولین بار در سال 1987 توسط پژو به‌عنوان جایگزین مدل 505 معرفی شد و تولید آن در کشورمان از سال 1369 توسط ایران‌خودرو آغاز گردید. این ماشین یکی از پایه‌های صنعت خودروسازی ایران محسوب می‌شود زیرا از پلت‌فرم آن در محصولات مختلف ایران‌خودرو استفاده شده است تا جایی که جدیدترین و لوکس‌ترین ساختهٔ ایران‌خودرو یعنی دنا پلاس همچنان در زیر پوست مدرن خود پلت‌فرم 405 را پنهان کرده است. درهرحال, ...ادامه مطلب

برخی طرفداران جیپ در آمریکا از اینکه سایه فیات بر سر رانگلر جدید سنگینی می‌کند خشنود نیستند؛ اما پس از راندن رانگلر آمریکایی در آریزونا می‌توان گفت که طرفداران این خودرو نباید از چیزی بترسند. رانگلر جدید یک‌بار دیگر توانایی آفرود مثال‌زدنی را ارائه می‌کند که در کنار رفتار جاده‌ای خود خودرویی مناسب را تشکیل داده است. اگر رانگلر قبلی را دوست داشته باشید نسل جدید را نیز دوست خواهید داشت اما اگر طرفدار رانگلر نیست احتمالاً نسل جدید نیز نظر شما را تغییر نخواهد داد. رانگلر 2018 کاملاً جدید بوده و فرمول دو اکسل تخت که در فریمی فولادی جای گرفته‌اند تغییر نکرده است. شاسی خودرو سفت‌تر و پهن‌تر بوده و فاصله بین محورها در هر مدل‌های دو و چهار درب طویل‌تر از قبل است. اکثر پانل‌های بدنه از آلومینیوم ساخته شده و به همین خاطر شاهد کاهش وزن 90 کیلوگرمی نسبت به نسل قبل هستیم. طراحی ظاهری خودرو تغییرات زیادی نسبت به قبل نداشته است. در حقیقت از این نظر نمی‌توان رانگلر 2018 را کاملاً جدید دانست. مهم‌ترین تغییرات بیرونی رانگلر جدید به جلوپنجره، چراغ‌های جدید و تغییر مکان لوگوی جیپ محدود می‌شود. در داخل کابین با داشبورد و شیشه جلوی نسبتاً تخت مواجه خواهید شد. ورودی هوای هوا و نشان‌دهنده‌ها در خطی افقی قرار گرفته‌اند تا یادآور اولین نسل رانگلر (YJ) باشند. ستون فرمان هم‌اکنون تنظیمات بیشتری داشته هرچند ران, ...ادامه مطلب

بنتلی کانتیننتال GT جدید توجه همه را به خود جلب کرده اما مرسدس نیز با S کلاس کوپه خود حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. خب این جامبو جت دو درب زمینی نه تنها از پیشرانه جدیدی به فرم S560 سود می‌برد بلکه مدل‌های آن دستخوش دگرگونی‌های زیادی شده که شاخص‌ترین آن مرسدس-ای‌ام‌جی S63 است. در حقیقت شما چیز زیادی به غیر از پیشرانه در مدل AMG به دست نمی‌آورید و البته این خودرو در تست ما حاضر بوده است. پیشرانه 8 سیلندر 5.5 لیتری قدیمی بازنشسته شده و هم‌اکنون جای خود را به پیشرانه 4 لیتری‌ای داده که قبلاً در مدل E63 کارایی خود را اثبات نموده است. این پیشرانه که توسط دستان هنرمند مهندسان AMG در آفلتنرباخ ساخته می‌شود قدرت 604 اسب بخاری و گشتاور عظیم 900 نیوتون متری داشته که هر دو نسبت به پیشرانه قبلی بهبود یافته‌اند. البته تغییرات به همین‌جا ختم نمی‌شوند زیرا گیربکس 7 سرعته S63 قبلی هم‌اکنون حذف شده و گیربکس 9 سرعته اتوماتیک در مدل جدید انجام‌وظیفه می‌کند. ذکر این نکته خالی از لطف نیست که همان گیربکس قدیمی در مدل 12 سیلندر و 1000 نیوتون متری S65 حضور دارد. همان‌گونه که در E63 دیده‌ایم پیشرانه 8 سیلندر توئین توربو (با کد M177) عملکرد رضایت بخشی داشته و از نظر فنی هیچ کمبودی ندارد. این پیشرانه قادر است S63 دیفرانسیل عقب را در 4.2 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند و سقف سرعت آن به‌صورت ا, ...ادامه مطلب

فولکس واگن معتقد است که مسیر خوشبختی در آمریکا از دل شاسی بلندها می‌گذرد. بدین منظور دو نوع از این گونه محصولات خود را روانه بازار ایالات متحده نموده است. یکی از آنها شاسی بلند سه ردیفه اطلس و دیگری نیز مدل میان-سایز تیگوان است. به طرز واضحی، تیگوان جدید نسبت به مدل قبلی که تحت عنوان تیگوان لیمیتد شناخته می‌شود، بزرگتر شده است. این خودرو نسبت به قبل با افزایش فاصله محوری معادل 18.54 سانتیمتر و ازدیاد طول 26.92 سانتیمتری روبرو شده‌ است. این توسعه ابعادی راه را برای گنجاندن صندلی‌های ردیف سوم در تیگوان تسطیح نموده است. این مورد در نسخه‌های دیفرانسیل جلو به صورت استاندارد ارائه می‌شود اما در نمونه‌های چهارچرخ محرک، 500 دلار خرج اضافه بر روی دست خریداران خواهد گذاشت. البته ردیف سوم از نظر فضا کمی دلگیر بوده و در عوض، ردیف دوم می‌تواند مکان مناسبی برای نشستن و آرمیدن باشد. همچنین حجمی که قسمت مخصوص بار در اختیار قرار می‌دهد، در حدود 340 لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم، به مقدار 934 لیتر گسترش خواهد یافت. این افزایش ابعاد منجر به فزونی متناسب وزن نسخه دیفرانسیل جلو که در اینجا مورد بررسی قرار داده‌ایم، شده است و وزن این مدل را نسبت به قبل، در حدود 220 کیلوگرم افزایش داده و آن را به حدود 1788 کیلوگرم رسانده است. البته نسخه چهار چرخ محرک، همچنان در حدود 66 کیلوگرم سنگین‌تر از ای, ...ادامه مطلب

سال گذشته مرسدس توانسته بیشتر از دو میلیون خودرو را در سراسر جهان بفروشد اما SLC که قبلاً با نام SLK شناخته می‌شد نقش چندان پررنگی در موفقیت ستاره سه پر آلمان‌ها نداشته است. در حقیقت تنها 27 هزار دستگاه از این خودرو در سال 2016 فروخته شده که نشان دهنده افتی 7 درصدی نسبت به بازه زمانی مشابه قبل‌تر از آن است. به منظور تزریق خونی تازه به رگ‌های این خودرو مرسدس نسخه‌ای اضافی به خانواده SLC اضافه کرده که SLC 180 خوانده می‌شود. این خودرو به عنوان مدل پایه محسوب شده و دارای پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری توربو و گیربکس 6 سرعته دستی می‌باشد. بدین ترتیب رقیب مرسدس برای پورشه 718 باکستر قیمت آغازین کمتری داشته که برابر با 32039 پوند می‌باشد. درحالی‌که احتمال زیادی برای به مخاطره انداختن جایگاه خودروهایی چون مزدا MX-5 RF وجود ندارد اما مرسدس هم‌اکنون بچه رودستر خود را با پیشنهادهای اقساطی سخاوت مندانه ای عرضه می‌کند. بدین ترتیب پرداخت ماهانه برای SLC پایه در واقع کمتر از مدل فول مزدا MX-5 است. البته SLC 180 تنها به عنوان مدل AMG Line عرضه می‌شود. محدود کردن آپشن ها به یک تریم خیلی جای شرمساری ندارد زیرا باعث می‌شود ظاهر اسپورت این رودستر با نشان لوکسی که حمل می‌کند همخوانی داشته باشد. خودروی موردبحث دارای کیت بدنه گیرا، رینگ‌های آلیاژی چند پره 18 اینچی AMG، چراغ‌های جلوی هالوژنی و واحدهای روز روش, ...ادامه مطلب