اتومبیل باز

تاریخ: 04 آذر 1398 در: تسلا , ...ادامه مطلب

با پایان یافتن سال 2018 و رسیدن به سال جدید، اکثر نشریات و سایت‌های خودرویی اقدام به معرفی   برتر  ین خودروهای سال از   نگاه   خود می‌کنند. سال 2018 سال بسیار خوبی برای خودروهای   کانسپت   (مفهومی) بود و چندین خو, ...ادامه مطلب

ایجاد توازنی مناسب بین ویژگی‌های «لوکس» و «اسپرت» در یک خودرو هرگز کار سهل و آسانی نیست ولی به نظر می‌رسد که سه خودروی آئودی S6، ب‌ام‌و M3 و مرسدس بنز E63 به سهولت توانستند از عهده این مهم برآیند. برای آن دسته از کسانی که نمی‌خواهند که عشق به سرعت را فدا نموده اما در عین حال خواهان مرغوب‌ترین نوع پوشش چرمی در کابین خودروی خود هستند، سه‌گانه ژرمنی که در سطور بالا نام برده شد، چیزهای بسیاری برای عرضه دارند. آئودی S6 در کلاس خودروهای مدیریتی، آئودی S6 ازجمله کیس هایی است که برای یک قرار مهم تجاری به راندن آن نیاز دارید. طراحی زیبای بدنه، کابین دلنواز و خوش آب و رنگ و نیز نوآوری‌های تکنیکی موجود در این خودرو شما را سر شوق می‌آورد. سامانه انتقال قدرت آن که شامل یک گیربکس 7 سرعته خودکار است و به یک پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری کوپل شده که برای کارایی و مصرف بهینه سوخت مجهز به سیستم غیرفعال کردن چند سیلندر شده است. سیستم تعلیق بادی تطبیقی و سامانه تمام چرخ محرک آن نیز به مهار پیشرانه توانمند آن یاری می‌رسانند. نوع پیشرانه: 8 سیلندر وی به حجم 4 لیتر توان: 450 اسب بخار حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت قیمت: 313,500 درهم (85,300 دلار) ب‌ام‌و M3 پرفورمنس بالا و بی عیب و نقص، ظاهری گیرا و دلپسند، این‌ها تمامی آن ویژگی‌هایی هست که به عنوان شاخص هویتی در ساخته‌های خودروساز ژرمنی، یعنی ب‌ام‌و دیده , ...ادامه مطلب

خوب طبیعتاً درزمانی قرار داریم که وقایع فصل 2017 را مرور می‌کنیم. حال جیمز اَلِن، روزنامه‌نگار بریتانیایی 5 راننده برتر فصل از نگاه خودش را معرفی کرده. باهم به معرفی 5 راننده و بررسی دلایل او برای انتخاب این رانندگان می‌پردازیم. این همیشه تصمیم سختی است و بعضی مواقع سیار بحث‌برانگیز است. طرفداران فرمول یک بعضاً این رتبه‌بندی‌ها را قبول ندارند و یا با دلایل آن موافق نیستند. البته راننده‌ی شماره 1 این فصل، جای بحث زیادی ندارد. زیرا لوئیس همیلتون به‌واقع راننده‌ی برجسته آن بود، اشتباهات کمی داشت و سطح رانندگی بسیار بالایی به نمایش گذاشت. اما برای انتخاب چهار راننده‌ی دیگر، با چالش مواجه خواهیم شد و عوامل زیادی در انتخاب رانندگان برتر نقش بازی خواهند کرد. «این متن برگردان فارسی متن نوشته‌شده توسط جیمز الن است.» 1-لوئیس همیلتون 2017 بهترین فصل همیلتون بود و درست در زمان مناسبی اتفاق افتاد. لوئیس بعد از فصل بد 2016 که با قهرمانی روزبرگ به پایان رسید، بازگشت بسیار خوبی داشت. برای یک قهرمان بسیار سخت است که راننده‌ای سطح پایین‌تر از او، با اتوموبیل مشابه قهرمان شود و پذیرش این موضوع برای همیلتون خیلی سخت بود. شرط می‌بندم او آرزو می‌کرد به فصل 2016 برگردد و دوباره کل فصل را با شرایط کنونی خود انجام دهد. اما آن دوران به تاریخ پیوسته و او باید بقیه‌ی دوران فرمول یک خود را برنده شود و اجازه د, ...ادامه مطلب

مارک مارکز با پیروزی در جایزه‌بزرگ موتو جی پی استرالیا گام ارزشمندی به سمت قهرمانی این فصل برداشت. آندره داویتسیوزو رقیب او در جدول قهرمانی خوش‌شانس بود که بعد از مشکلات بسیاری که داشت توانست با کسب رده‌ی سیزدهم امتیاز کسب کرده و استرالیا را بدون امت,استرالیا,قهرمانی ...ادامه مطلب

تاریخ: 11 مرداد 1396 اگر چشمانتان دنبال صدها خودروی مفهومی است که همه ساله معرفی می‌شود و می‌خواهید بهترین را انتخاب کنید، موسسه‌ای وجود دارد که می‌تواند به شما کمک کند. این موسسه که دفتر رسانه بین‌المللی خودرو نام دارد همه ساله از رویداد Concours d’Elegance of America بازدید می‌کند تا بهترین, ...ادامه مطلب

طبق اعلام مجله بین‌المللی تکنولوژی موتور (Engine Technology Inteational magazine)، موتور خودرو DS3 عنوان برترین موتور سال 2017 را از آن خود کرد. مراسم انتخاب برترین موتور، هر ساله توسط مجله بین‌المللی تکنولوژی موتور برگزار می‌گردد که در سال 2017، DS3 خودرو هاچ‌بک پرمیوم DS توانست این عنوان را , ...ادامه مطلب

پیشرانه 8 سیلندر 3.9 لیتری توئین توربوی فراری برنده عنوان پیشرانه بین‌المللی سال 2017 شده و بدین ترتیب از عنوان قهرمانی خود در سال 2016 دفاع کرده است. پیشرانه امسال فراری که در مدل 488 سوپرکار بکار رفته توانست پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری تخت پورشه 911، قوای محرکه بنزین-الکتریک ب‌ام‌و i8، پیشرانه 5 سیلن, ...ادامه مطلب

سام کاویانی: همه ما خواهان آنیم که در هنگام خرید، موفق و پیروز بیرون آییم و هر چه این خرید بزرگتر باشد میل ما به تحقق این امر بیشتر هم می‌شود. بی‌شک خودرو پس از مسکن، مهم‌ترین کالایی است که آدمی در طی دوران حیات خود خریداری می‌کند و انجام این خرید همواره با ریسک‌ها و مخاطرات بی‌شماری توأم است. در این میان، یک معامله رضایت‌آمیز، معامله‌ای است که شخص در ازای مقابل مبلغ پرداختی بیشترین مطلوبیت‌های خود را دریافت و در عین حال، خویشتن را مغبون و زیان‌دیده احساس نکند. گرچه امروزه بازار خودرو در عالم از تنوع بسیاری برخوردار است و به ازای هر بودجه‌ای، گ,10 خودروی برتر جهان,10 خودروی برتر دنیا,10 خودروی برتر ایران,10 خودروی برتر سال 2013,10 خودروی برتر سال 2014,10 خودروی برتر 2015,10 خودروی برتر 2014,10 خودرو برتر جهان,10 خودرو برتر سال 2013,10 خودرو برتر ایران ...ادامه مطلب

در کلاس کراس اوورهای کامپکت که بسیار محبوب هم هستند، تویوتا راو 4 و هوندا CR-V فروش خیلی خوبی دارند. هوندا CR-V چندین سال است که عنوان پرفروش‌ترین شاسی‌بلند ایالات‌متحده را یدک می‌کشد و شاید راو 4 امسال این عنوان را به خود اختصاص دهد. اگرچه که گزینه‌های زیادی در بازه‌ی قیمتی 23 تا 36 هزار دلار وجود دارند اما این دو خودرو طرفداران زیادی را برای خود دست‌وپا کرده‌اند. در این نوشته دلایل برتری راو 4 نسبت به CR-V و بالعکس را ذکر کرده‌ایم. تویوتا راو 4: آپشن های رنگ دوتایی مدل SEمدل SE تویوتا راو 4 اخیراً با رنگ‌آمیزی دوتایی چشمگیر دیده شده است. این گزینه که با پرداخت 600 دلاری در تریم SE در دسترس است دربردارنده‌ی رنگ‌های آبی، سفید و مشکی به عنوان رنگ اصلی و جزئیات نقره‌ای در بخش‌های پایینی خودرو به علاوه‌ی آینه‌های جانبی است. در کنار رینگ‌های جذاب 18 اینچی این مدل، رنگ‌آمیزی خاص خودرو نیز واقعاً جلب توجه کننده است. تویوتا راو 4: چراغ‌های جلوی LEDاگرچه که چراغ‌های LED هم‌اکنون به‌طور استاندارد روی همه‌ی مدل‌های سدان کرولا قرار دارند اما استفاده از این تکنولوژی در همه‌ی ساخته‌های تویوتا زمان می‌برد. در جایی که هوندا چراغ‌های هالوژنی را پیشنهاد می‌دهد، چراغ‌های LED تویوتا در تریم های بالاتر یک بهبود واقعی محسوب می‌شوند. تویوتا راو 4: مصرف سوخت واقعیمصرف سوخت شاید یک دلیل اصلی برای توقف فروش مدل 6 سیلندر راو 4 در این نسل باشد. برخلاف بسیاری از خودروها که مصرف سوخت بیشتری نسبت به پیش‌بینی‌ها دارند، مصرف سوخت تویوتا راو 4 واقعاً نسبت به تخمین‌های EPA کمتر است. مصرف شهری/بزرگراهی 9.6/7.8 لیتری این خودرو نسبت به تخمین‌های 10.7/8.1 لیتری EPA بهتر است. تویوتا راو 4: گزینه‌ی پیشرانه‌ی دومبرای چندین سال راو 4 با پیشرانه‌ی 6 سیلندر در دسترس نبوده اما برای سال 2016 تویوتا گزینه‌ی دیگری را عرضه کرده است. تویوتا راو 4 هیبرید تنها خودروی کلاس خود است که قوای هیبریدی دارد. هم‌اکنون راو 4 هیبرید شده شتاب بهتری نسبت به مدل معمولی دارد و مصرف سوخت آن نیز کمتر است. البته فضای بار این مدل کمتر از مدل معمولی است اما این کم بودن خیلی چشمگیر نیست. تویوتا راو 4: صندلی‌های اسپورتراو 4 SE از صندلی‌های SofTex چرم‌مانند استفاده می‌کند اما این مورد باعث خاص شدن راو 4 نشده بلکه نوع صندلی‌ها است که راو 4, ...ادامه مطلب

اگر نگوییم همه، اکثر راننده‌ها یا حتی آن‌هایی که یک‌بار هم فرمان خودرو را در دست نگرفته‌اند سریع راندن را دوست دارند. اما چند درصد اوقات وضع ستاره‌ها و چرخ گردون بر وفق مراد عاشقان مسابقه و سرعت است؟ در کشور عزیزمان که امکانات مناسبی را نمی‌توان یافت و تخت گاز رفتن در خیابان‌ها هم بازی با جان خود و دیگر هم‌وطنان است و اصلاً و ابداً پیشنهاد نمی‌شود. در آن‌ور آب‌ها هم که پیستی در کار است؛ روزها زمان لازم است تا بتوان آن پیست را برای اندکی رانندگی پر هیجان در اختیار گرفت. به همه این‌ها هزینه خرید یک خودروی پیست را هم اضافه کنید (که البته باز هم باید در ایران دور آن را خط کشید.) حتی اگر همه این موارد هم حاضر و آماده بودند، اگر خدای‌نکرده بلایی بر سر ماشین آمد چه برنامه‌ای خواهید داشت؟ قبل از اینکه دوچرخه‌های ثابت برای شبیه سازی حس دوچرخه سواری در داخل خانه ابداع شوند، شبیه سازی های رانندگی‌ای برای ارضای راننده‌های علاقه‌مند وجود داشت. این شبیه سازها طراحی شده‌اند تا حداکثر لذت را از بازی‌هایی چون گرن توریسمو یا Need For Speed    ببرید؛ در واقع می‌توان گفت که دومین چیز لذت بخش پس از نشستن پشت فرمان یک خودروی مسابقه‌ای واقعی، در دست گرفتن فرمان این شبیه سازهاست. همچنین شاید آن خودرویی که با هر زحمتی اجاره کرده‌اید فاقد جعبه  دنده دستی باشد اما این به آن معنا نیست که شما در یک بازی ویدئویی نیز از آن محروم هستید. احتمالاً الآن در این فکرید که من یک آدم بالغ هستم و شخصی با انبوهی محاسن بر چهره باید به فکر یک خودروی واقعی باشد و نه مجازی. شاید این‌طور باشد ولی انصاف نیست که ندیده این اسباب را رد نکنید،  حتی اگر برخی از آن‌ها قیمتی معادل یک خودروی واقعی داشته باشند. پس اگر به تازگی پولی به دست شما رسیده و نمی‌دانید آن را چگونه خرج کنید  و اگر قصد افزودن یک ابزار دیجیتالی دیگر را به اتاق نشیمن منزل را دارید، گوشه چشمی هم به این شش شبیه ساز داشته باشید: 1.     شبیه سازی برای علاقه‌مندان با بودجه کم: اکثر افراد در این گروه قرار می‌گیرند؛ اشخاصی که می‌خواهند یک شبیه ساز رانندگی را تجربه کنند ولی پولشان از پارو بالا نرفته و نمی‌خواهند مبلغ زیادی را به آن اختصاص دهند. فرمان مسابقه‌ای Logitech G27 که با سه پدال و یک دسته دنده همراه شده، پیشنهاد نخست ما به این دوستان است. پشت فرمان پو, ...ادامه مطلب

سدان ها و کراس اوورها محبوب‌ترین فرم‌های بدنه در بازار امروزی ایالات‌متحده هستند. در حقیقت کراس اوورها با جا گذاشتن سدان ها محبوبیت فوق‌العاده‌ای را کسب کرده‌اند و هم‌اکنون حتی سگمنت کراس اوورهای ساب کامپکت نیز پا به عرصه گذاشته است. آیا معنی سخنان این است که باید با بازار حرکت کنیم؟ یا پایبند سنت‌های همیشگی بمانیم؟ در این نوشته 4 دلیل برای برتری سدان ها نسبت به کراس اوورها و 5 دلیل نیز برای ترجیح کراس اوورها بیان شده است. 4 دلیل برای خرید خودروی سدان مصرف سوخت بهتر سیستم تعلیق کم ارتفاع و وزن کمتر به این معنی است که سدان ها مصرف سوخت بهتری را نسبت به کراس اوورهای کوچک به نمایش می‌گذارند. وزن سبک‌تر همچنین به این معنی است که شما احتمالاً باک سوخت کوچک‌تری را در خودرو دارید و کمتر به پمپ‌بنزین مراجعه خواهید داشت. قابلیت ابتیاع همه‌ی آن روکش‌های پرزرق‌وبرق بدنه و ارتفاع افزایش یافته به این معنی است که باید پول بیشتری بپردازید بنابراین کراس اوور کوچکی که چشم شما را گرفته احتمالاً گران‌تر خواهد بود. یک سدان معادل در طرف دیگر هزینه‌ی ساخت کمتری را برای کارخانه در بر داشته بنابراین شما می‌توانید پول کمتری برای خودرو پرداخت کرده و بجای هزینه‌ی خرید کراس اوور ممتاز کوچک، تکنولوژی‌های ایمنی و سرگرم‌کننده را سفارش دهید. هندلینگ برتر بسیاری از سدان ها وسایل نقلیه‌ی کارا هستند و در مقایسه با کراس اوورهای کوچک هندلینگ بهتری دارند. چسبندگی زیادتر نیز باعث کاهش استرس شده و با دست باز می‌توانید با خودروی سدان مانور دهید. آئرودینامیک بهبود یافته به لطف طراحی گوه مانند، سدان ها ذاتاً آئرودینامیک تر از کراس اوورهای کوچک بوده و به همین خاطر در سرعت‌های بالا پایداری بهتری از خود نشان می‌دهند. توانایی خیانت به باد و مصرف سوخت کمتر به همراه وزن کمتر می‌تواند کمک کند تا با پرداختی کمتر به سوی خرید یک خودروی سدان گردش کنید. 5 دلیل برای خرید کراس اوور کوچک کاربرد بیشتر یکی از قوی‌ترین نقاط فروش کراس اوورها کاربردی پذیری است که این خودرو به خریدار اعطا می‌کند و این مورد برای نسخه‌های کوچک نیز صادق است. شما می‌توانید فضای داخلی جاداری را داشته باشید که این فضا بدون دردسر و زحمت بیشتر از رقبا می‌باشد. ارتفاع بیشتر از سطح زمین بسیاری از مصرف‌کنندگان کراس اوورها را به خاطر ارتفاع بیشتر از زمین , ...ادامه مطلب

جنگنده راهبردی ارتش آمریکا یعنی F-35 با کد Lightning به معنی رعدوبرق برترین جنگنده هوایی جهان می‌باشد. این جنگنده ساخت شرکت لاکهید مارتین و بر اساس پژوهش‌های هوانوردی نیروی هوایی و سپاه تفنگداران دریایی آمریکا و نیروی دریایی سلطنتی انگلستان توسعه داده شده است. این جنگنده حاصل توسعه تکنولوژی هواپیماهای جنگی در 5 نسل می‌باشد. که نسل اول جنگنده‌ها F4 و A1 می‌باشد که هم‌اکنون در ارتش‌هایی نظیر ایران و مصر در حال خدمت هستند. پروژه ساخت این جنگنده مافوق صوت در سال 2006 رقم خورد. و هدف از طراحی این هواپیمای جنگی ساخت نسخه‌ای بود که به‌راحتی روی ناو هواپیمابر نشست و برخاست داشته و مأموریت را در سریع‌ترین زمان ممکن به انجام برساند. نیروی دریایی آمریکا این جنگنده را جایگزین مدل F/A 18 B super horent به معنی زنبور قوی خواهد کرد که هم‌اکنون در روی ناوهای جنگی به خصوص ناوگان پنجم دریایی ارتش آمریکا در خلیج‌فارس در حال خدمت هستند. همچنین ارتش سلطنتی بریتانیا نیز این جنگنده را جایگزین جنگنده‌های عمودپرواز Harriers و Toado خواهد کرد. تعدادی از این جنگنده هم به ارتش مزدور رژیم صهیونیستی تحویل داده شده که جایگزین جنگنده F-16 خواهد شد که این رژیم متجاوز بتواند بهتر از قبل مردم بی‌دفاع را آماج حملات وحشیانه خود قرار دهد. این جنگنده توانایی حمل 10 تن تسلیحات ویرانگر را داراست. مأموریت اول جنگنده JSF 35 L II عملیات هوا به زمین می‌باشد و عملیات هوا به هوا مأموریت ثانویه این جنگنده به‌حساب می‌آید و اصولاً برادر کوچک F-35 یعنی F-22 مأموریت هوا به هوا را به‌خوبی انجام می‌دهد. این هواپیما قابلیت‌هایی نظیر عمودپروازی و سرعت 3 برابر صوت و رادار گریزی و هدف قرار دادن 6 هدف متحرک همزمان را داراست. بسته به موتور و پیشرانه‌ای که روی این جنگنده سوار می‌شود می‌تواند شعاع عملیاتی 1200 کیلومتر و حداکثر سرعت 1.8 ماخ را داشته باشد. تا به حال 3000 فروند از این جنگنده سفارش داده شده است و 1700 فروند از آن به ارتش آمریکا و بریتانیا و رژیم اشغالگر اسرائیل تحویل داده شده است. حتی زمانی به علت پرهزینه بودن ساخت این هواپیما تولید آن برای مدتی متوقف شد ولی چندی بعد مجلس سنای آمریکا دوباره بودجه ساخت این جنگنده را تصویب کرد. هر یک از این جنگنده‌ها هزینه‌ای معادل 140 میلیون دلار برای ارتش آمریکا در بر داشته‌اند ای, ...ادامه مطلب

پیشرانه‌ی برتر سال 2016 به‌صورت رسمی معرفی شد و ما مفتخریم تا برنده‌های بخش‌های گوناگون را اعلام نماییم.مؤلفه‌هایی همچون پرفورمنس و کارایی، مصرف سوخت و صدا در میان دیگر شاخصه‌ها از اهمیت به سزایی برخوردار هستند. حداکثر امتیاز ممکن در هر بخش 15 و حداقل آن 1 است.پیشرانه‌ی برتر سال گذشته، نسخه‌ی 3 سیلندر 1.5 لیتری ب‌ام‌و i8 بود که یک مدل هیبریدی-بنزینی به شمار می‌رود و امسال این مقام به پیشرانه‌ی فراری 488 GTB رسید. قلب تپنده‌ی این خودرو نسخه‌ای 8 سیلندر و 3.9 لیتری با دو توربو است که در اکثر بخش‌های واجد شرایط برنده شد.در اینجا لیست پیشرانه‌های برتر سال را با هم مرور می‌کنیم: زیر 1 لیتر: پیشرانه‌ی 1.0 لیتری اکوبوست فوردعلیرغم از دست دادن مقام سال قبل و واگذار کردن آن به پیشرانه‌ی انقلابی 3 سیلندر ب‌ام‌و، سلطه‌ی فورد در بخش پیشرانه‌های زیر 1 لیتر نشان داد که پیشرانه‌ی 1.0 اکوبوست این خودروساز از فناوری بالایی برخوردار بوده و برای پنجمین سال متوالی تاج زرین این بخش را بر سر می‌گذارد. Focus 1.0-liter EcoBoost بین 1.0 تا 1.4 لیتر: پیشرانه‌ی 3 سیلندر 1.2 لیتری پژو سیتروئنیکی از سورپرایزهای سال گذشته، برنده شدن پیشرانه‌ی 3 سیلندر 1.2 لیتری پژو سیتروئن بود که به سلطه‌ی 9 ساله‌ی فولکس‌واگن در این بخش پایان بخشید. امسال نیز این پیشرانه‌ی خودروساز فرانسوی خودش درخشیده و با پشت سر گذاشتن پیشرانه‌ی 1.2 لیتری ب‌ام‌و در جایگاه اول قرار گرفته است. PSA 1.2-liter three-cylinder بین 1.4 تا 1.8 لیتر: پیشرانه‌ی 1.5 لیتری هیبریدی ب‌ام‌وبرنده‌ی سال گذشته امسال نیز در بخش مخصوص خود مقام اول را کسب کرده و بسیاری از داوران، این پیشرانه‌ی 3 سیلندر 1.5 لیتری را به عنوان یکی از انقلابی‌ترین پیشرانه‌ها در صنعت خودروسازی اعلام کردند. BMW i8 1.5-liter hybrid بین 1.8 تا 2 لیتر: پیشرانه‌ی 2 لیتری توربوی مرسدس-AMGاین پیشرانه که به تازگی اصلاح شده و 25 اسب بخار قدرت و 25 نیوتون متر گشتاور بیشتری تولید می‌کند، به عنوان سنگ محکی قوی در بخش پیشرانه‌هایی با حجم 1.8 تا 2 لیتری محسوب می‌شود و برای سومین سال پی‌درپی در رتبه‌ی اول قرارگرفته است. Mercedes-AMG CLA 45 engine بین 2 تا 2.5 لیتر: پیشرانه‌ی 5 سیلندر 2.5 لیتری آئودیپیشرانه‌ی افسانه‌ای 5 سیلندر 2.5 لیتری آئودی موفقیت‌های زیادی را کسب کرده و از سال 2010, ...ادامه مطلب

تعریف شما از خودروی عضلانی چیست؟ این اولین پرسش در هنگام تألیف این مطلب بود و پاسخ آن طوری که فکر می‌کنید سرراست و راحت نیست.بسیاری از طرفداران صنعت خودرو به دهه‌ی 60 و اوایل دهه‌ی 70 میلادی اشاره خواهند کرد. زمانی که سه کمپانی بزرگ فورد، جنرال موتورز و کرایسلر خودروهایی پرقدرت با هیولاهایی 8 سیلندر تولید می‌کردند و این رقابت در اوج خود بود. نتیجه‌ی این رقابت خلق شماری از خودروهای تاریخی و محبوب بود که حداقل در خط مستقیم پرفورمنس عالی‌ای را ارائه می‌دادند و قیمت این خودروها به‌گونه‌ای بود که هر راننده‌ی متوسطی از عهده‌ی خرید آن‌ها برمی‌آمد. نام‌هایی همچون موستانگ و ترنس Am آشنا هستند. خودروهای دیگری نظیر پونتیاک GTO، Hemi Cuda و پلیموث سوپربیرد نیز از جمله نام‌های خاطره‌انگیز آن دوران هستند.اما مفهوم خودروی عضلانی در طی مدت‌زمان کوتاهی آغاز و تمام نشده است. این روند از سال 1949 و توسط الدزمبیل آغاز شده و تا به امروز نیز ادامه دارد. آنچه که این خودروها را منحصربه‌فرد ساخته، این است که بسیاری از خودروها کدهای مخصوص و خودمانی‌ای داشته‌اند که باعث نوعی هم ذات پنداری می‌شده است؛ مثلاً کامارو Z/28 نام خود را از پکیج پرفورمنس Z/28 گرفته که برای خودروی آماده‌ی مسابقات سری ترنس Am آمریکا ساخته شده بود. قدرت پیشرانه‌ها معمولاً بالای 500 اسب بخار بوده و چه کسی می‌داند، اگر قیمت سوخت افزایش نمی‌یافت این خودروها امروزه چگونه بودند. بحث هوای پاک نیز دیگر مسئله‌ای بود که کارایی این خودروها را تحت تأثیر قرارداد و تا حدی دوران طلایی خودروهای عضلانی آمریکایی به پایان رسید. 2004 Pontiac GTO Ram Airدر سال 2004 پونتیاک مدل GTO را دوباره عرضه نمود و دوج نیز 300C و چارجر را به میدان فرستاد. همه ی این خودروها قدرتمند بودند و روزهای خوش عضلانی‌ها را به یاد می‌آوردند. پس‌ازاین زمان خودروهای برجسته‌ی کامارو، موستانگ و چلنجر نیز تولید شدند و این روند تا به امروز ادامه دارد.در ادامه 10 نمونه از برترین خودروهای عضلانی تاریخ را به روایت اتو اکسپرس را از نظر می‌گذرانیم. 1- پونتیاک GTO 1964این خودرو واقعاً خودروهای عضلانی دهه‌ی 60 را تحت تأثیر قرار داده بود. در ابتدا GTO به عنوان یک پکیج آپشنال برای پونتیاک Tempest عرضه می‌شد و در واقع اولین مدل با پرفورمنس بالا بود که از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 6.4 لیت, ...ادامه مطلب