اتومبیل باز

افزایش قدرت قابل‌توجه 88 اسب بخاری یکی از موارد برجسته برنامه تیونینگ جدید برابوس برای سدان اسپورت مرسدس-ای ام جی E63 می‌باشد. پیروی تست درایوهای گسترده در پیست‌ها و جاده‌ها، این کمپانی یک واحد کنترل محوری را توسعه داده که باعث ارتقای واحد کنترل پیشرانه با برنامه‌ریزی جدید برای تزریق و اشتعال سوخت شده و همچنین فشار را نیز افزایش می‌دهد. به لطف دانش و تجربه کارشناسان و متخصصان برابوس، خروجی پیش,برابوس,مرسدس,آماده,کشیدن,فرانکفورت ...ادامه مطلب

اضافه کردن کمی قدرت بیشتر به یکی از کوچک‌ترین خودروهای در حال فروش می‌تواند فاجعه‌بار باشد اما به نظر می‌رسد که اسمارت در راه درست قدم برمی‌دارد. Smart Brabus ForTwo 2016فلسفه‌ی سرعت، عملکرد و هندلینگ به عنوان بخشی از مالکیت یک خودروی اسپورت مطرح بوده است. فراری، پورشه و لامبورگینی برای چندین دهه این فرمول را به کار بسته‌اند درحالی‌که حتی خودروسازانی همچون رنو، فورد و پژو هم‌اکنون بخش قابل‌توجهی از هاچبک های داغ را تشکیل می‌دهند. اما برای الآن توجه ما به زیربرند مرسدس یعنی اسمارت جلب شده است. ارتباط این خودروساز با برابوس به سال 2002 برمی‌گردد. با بهینه‌سازی‌هایی که در پیشرانه صورت گرفته و تغییراتی که در سیستم تعلیق و سیستم کنترل پایداری ایجاد شده، این تیونر آلمانی مدل‌های فورتو و فورفور اصل را خاص‌تر نموده است. به این معجون باید برخی اضافی کاری‌های بدنه و تریم کابین اسپورت را نیز اضافه کرد. اما خودروهای اسمارت برابوس هرگز به واقعیت راضی کننده نبوده‌اند. پیشرانه‌ی نیمه تخت، گیربکس‌های عجیب‌وغریب و تمایل نامحسوس به کم فرمانی این خودروها را تلخ می‌ساخت درحالی‌که بهای آن‌ها نیز ارزان نبود. هم‌اکنون مدلی جدید وجود دارد و درحالی‌که این خودرو در سه استایل بدنه‌ی اسمارت در دسترس است، ما ارزان‌ترین و سریع‌ترین مدل دو سرنشینه ی فورتو را برای آزمایش برگزیده‌ایم. در نگاه اول، دستورالعمل‌ها تغییر نکرده‌اند. اسمارت برابوس فورتوی نسل سومی از پیشرانه‌ی 3 سیلندر توربوی مدل استاندارد با 898 سی سی حجم بهره می‌برد. البته توان آن از 89 اسب بخار به 108 اسب بخار افزایش یافته است. گشتاور نیز رشد داشته و از 135 به 170 نیوتون متر رسیده است. زیر پوست اسمارت شاهد اضافه شدن سیستم تعلیق اسپورت برابوس هستیم که تقریباً 20 درصد محکم‌تر از تنظیمات مدل استاندارد است. به همین خاطر تکان‌های بدنه 9 درصد کمتر شده و دخالت‌های ESP نیز کاهش یافته است. به علاوه، فرمان خودرو نیز برای آنچه که اسمارت “گشتاور برگشتی افزایش یافته” می‌نامد کالیبره شده است که در هنگام پیچیدن شاهد بازخوردهای بسیار خوب آن هستیم. گیربکس 6 سرعته ی دوکلاچه ی این خودرو 40 درصد سریع‌تر بوده و حالت استارت مسابقه‌ای شبیه به لانچ کنترل دارد. با آتش کردن پیشرانه، غرش متمایزی از اگزوز اسپورت برابوس برمی‌خیزد. کاراکتر اضافه شده در ابتدا لذت‌بخ, ...ادامه مطلب

This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

برای کسانی که به پیشرانه قدرتمندتر در یک خودروی دمدمی‌مزاج معتقد هستند، مدل‌های اسمارت برابوس می‌تواند پاسخ مناسبی باشد. اسمارت فورتو، فورفور و کابریولت نسخه برابوس، همگی به صورت همزمان در نمایشگاه موتور شوی پکن معرفی شده‌اند؛ خودروهایی که از یک کیت بدنه برجسته، چرخ‌های بزرگ و توربوشارژر برای موتورهای کوچک ۳ سیلندرشان بهره می‌برند. Brabus ForTwo & ForFourپیشرانه این خودروها از جانب یک موتور ۸۹۸ سی‌سی با قدرت ۱۰۷ اسب‌بخار (109PS) و گشتاور حداکثر ۱۷۰ نیوتن‌متر تأمین می‌شود که با وجود بهینه‌سازی‌های متعادل نسبت به مدل قبلی، خروجی آن حدود ۲۰ درصد نسبت به موتور توربوی استاندارد افزایش یافته است. به گفته اسمارت، برابوس فورتو می‌تواند در عرض ۹/۵ ثانیه، سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند و نهیت سرعت ان به 165 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. شتاب مدل فورفور، 10.5 ثانیه بوده درعوض حداکثر سرعت آن به 180 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت نیز مابین 4.1 تا 5.4 لیتر در حالت ترکیبی در مدل‌های مختلف می‌باشد. smart BRABUS forfour Xclusive, 2016, red smart BRABUS forfour Xclusive, 2016, red smart BRABUS forfour Xclusive, 2016, red smart BRABUS forfour Xclusive, 2016, red به عنوان مزیّت‌های اسپورت اسمارت برابوس‌ها، به مواردی چون صدای اگزوز خشن‌تر، تنظیم تهاجمی‌تر برای سیستم فرمان و تجدیدنظر در گیربکس دو کلاچه ۶ سرعته با استفاده از سیستم موسوم به “Race Start” می‌توان اشاره کرد. در سیستم “Race Start”، بهینه‌ترین دور موتور و تماس کلاچ برای ایجاد بیشترین شتاب از حالت توقف ایجاد می‌شود. به عبارت دیگر، این مدل اسمارت دارای سیستم کنترل لانچ است. همچنین مجموعه‌ای از آپشن‌های «برابوس اکسکلوزیو» برای ارتقای طراحی داخلی خودرو درنظر گرفته شده است؛ از جمله صندلی‌های اسپورت با پوششی از چرم ناپا و دوخت ویژه داشبورد. smart BRABUS cabrio Xclusive, 2016, tailor made dark blue shiny smart BRABUS cabrio Xclusive, 2016, tailor made dark blue shiny smart BRABUS cabrio Xclusive, 2016, tailor made dark blue shiny smart BRABUS cabrio Xclusive, 2016, tailor made dark blue shiny مدل‌های اسمارت برابوس قرار است که از ماه جولای سال جاری با قیمت پایه 19710 یورو، در بازار اروپا ارائه شوند. Let's, ...ادامه مطلب

کمپانی تیونینگ برابوس مایل است که تمام خودروهای با نشان AMG را تیونینگ کند و این بدان معنی است که شاسی‌بلند GLE 63 هم از این سفارشی‌سازی مستثنا نیست. Brabus Mercedes-AMG GLE 63یکی از آخرین برنامه‌هایی که به چرخه‌ی برابوس اضافه شده است مرسدس GLE است که در مدل جدید می‌توان گفت چیز جدیدی به مشخصاتش اضافه نشده است. این وضعیت در مدل کوپه GLE نمود بیشتری هم پیدا کرده است. Brabus Mercedes-AMG GLE 63برابوس توانسته 690 اسب بخار نیرو از موتور 5.5 لیتری هشت سیلندر توربوی دوقلوی این خودرو بیرون بکشد. این میزان نیرو که 114 اسب بخار بیشتر از مدل استاندارد 576 اسب بخاری است با اصلاحات زیاد در خودرو به وجود آمده است. اصلاحاتی که شامل توربوشارژر های جدید، کمپرسور بزرگ‌تر و پوشش‌های بازتاب گرمای طلا در لوله‌های ورودی می‌شود. Brabus Mercedes-AMG GLE 63قطعات جدید این خودرو همچنین با روش احتراق و تزریق جدیدی همراه شده است که باعث تقویت گشتاور خروجی این خودرو شده است. با این اصلاحات پیک بالای گشتاور حالا به 960 نیوتن متر، شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو به 4.0 ثانیه و نهایت سرعت این خودرو به 300 کیلومتر بر ساعت رسیده است. برابوس البته برای راضی نگه‌داشتن مشتاقان سرعت مدل دیگری را هم برنامه‌ریزی کرده است. مدلی که برابوس تدارک دیده این خودروی 4×4 را به یک سوپراسپرت سطح بالای با ارزش تبدیل می‌کند.GLE 63 با این پکیج از همان پیشرانه قبلی 838 اسب بخار نیرو و 1450 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. با تولید چنین نیرو شگفت‌انگیزی این شاسی‌بلند 2150 کیلوگرمی تنها در 3.8 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. سرعت نهایی این مدل هم به‌صورت الکترونیکی روی 320 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.Brabus Mercedes-AMG GLE 63 Brabus Mercedes-AMG GLE 63یکی دیگر از اصلاحاتی که باعث بهبود عملکرد خودرو شده کیت برابوس است. این کیت فیبر کربنی شامل اسپویلر جلو، ورودی هواهای کناری، دیفلکتور یا منحرف‌کننده جریان عقب، دیفیوزر و دیگر قطعات خام کربنی می‌شود. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

برابوس همواره به تیونینگ های بی‌نقص خود معروف است که به‌طورکلی شخصیت خودرو را تغییر می‌دهد. اما چگونه می‌توان یک تسلا مدل S P90D را ارتقا داد؟ Tesla Brabus Tesla Brabusاز نظر پیشرانه و موتور امکان ارتقا و تیونینگ وجود ندارد؛ پس در چنین شرایطی، برابوس از علم و دانش مهندسان برای ایرودینامیکی کردن طراحی خودرو و همچنین بهبود دادن به سروشکل آن بهره می‌برد. برابوس کاری می‌کند که ظاهر خودرو با موتور 761 اسب بخاری آن همخوانی داشته باشد. Tesla Brabusاسپرت سفارشی و ایرودینامیکی تسلا با گذر از تونل باد و استفاده از اسکنرهای سه‌بعدی و تکنولوژی دستگاه‌های خودکار انجام‌گرفته است. طبیعتاً، از فیبر کربن به همراه رویه‌ای از رنگ مات یا های گلاس استفاده‌شده است. مواردی که به خودرو تیون شده اضافه‌شده است از مکنده‌های هوای موجود در طرفین سپر جلو شروع می‌شود و در دیفیوزر عقب خودرو که به جهت شکست باد و خنک کردن جریان رادیاتورها ایجادشده است، به پایان می‌رسد. بخش داخلی مدل S نیز از تغییراتی بهره می‌برد. بخش داخلی خودرو با نورپردازی برقی برابوس، پلاک نورانی در بخش داخلی رکاب کنار صندلی که از جنس استیل ضد خش ساخته‌شده است، بهره‌گیری از جنس‌های چرم و آلکانتارا و همچنین کنسول کاملاً جدیدی که در کنار دست راننده قرارگرفته است، زیباتر از گذشته به نظر می‌رسد. در جلوی کنسول، جا لیوانی‌هایی قرار دارد که توانایی گرم یا سرد کردن لیوان را داراست و همچنین یک شارژر وایرلس نیز در خودرو تعبیه‌شده است. Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

برابوس، پیشرانه معروف و جدید خود یعنی راکت 900 را در سینه لیموزین لوکس مایباخ قرار داده است تا شاهد سریع‌ترین خودروی سوپرلوکس و لیموزین جهان باشیم. Brabus Maybach Rocket 900همان‌گونه که پیش از این در مورد این پیشرانه گفته بودیم، موتور V12 تقویت‌شده مرسدس قادر است 888 اسب بخار (900PS) قدرت و 1500 نیوتن متر گشتاور تولید کند. چنین راکت عظیمی می‌تواند صفر تا صد را تنها در 3.7 ثانیه ثبت کند و البته مهم‌تر از آن نهایت سرعت 350 کیلومتر بر ساعتی آن است که تاکنون در چنین خودرویی دید نده است. Brabus Maybach Rocket 900 Brabus Maybach Rocket 900 Brabus Maybach Rocket 900کار برابوس تنها در زیر کاپوت خلاصه نشده و تغییرات متعدد دیگری در ظاهر و کابین خودرو نیز به وقوع پیوسته است. کابین با روکش‌های چرم و الکانترا به رنگ قهوه‌ای با انعطاف‌پذیری بالا، تزئینات مشکی پیانویی، رینگ چرخ‌های 21 اینچی آلیاژی، تغییر جلوپنجره مشبک، دیفیوزر یکپارچه عقب همراه با چهار خروجی اگزوز کرومی از جمله تغییرات برابوس می‌باشند. Brabus Maybach Rocket 900 Brabus Maybach Rocket 900 Brabus Maybach Rocket 900برای خرید این سفینه اعجاب‌انگیز باید سر کیسه را به میزان 500 هزار یورو شل نمایید. Brabus Maybach Rocket 900 This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

پس از انتشار خبرهای اولیه مبنی بر ارائه نسخه‌های برابوس فورتو و فورفور توسط اسمارت در ژنو، بیشتر این انتظار می‌رفت که این کمپانی بالاخره مدل‌های پرفورمنس از محصولاتش را عرضه کند. امّا حالا مشخص شده که این تنها شامل ادیشن‌های خاص و پکیج‌های جدید می‌شود. Brabus Smart ForTwo Brabus Smart ForTwoبرای مدل‌های ۸۹ اسب‌بخاری فورتو کابریو، این کمپانی یک نسخه محدود «برابوس» معرفی کرده که در آن تجهیزاتی چون یک رنگ‌آمیزی آبی روشن مات برای پنل‌های بدنه، پوشش ایمنی و جلوپنجره «تریدیون»، یک سقف نرم خاکستری تیتانیوم به کار رفته و در کابین آن از مواردی چون چرم مصنوعی، و قطعات تریم آبی‌رنگ بهره گرفته شده است. همچنین این خودرو صاحب گرم‌کن صندلی‌ها برای راننده و سرنشینان، پکیج‌های «فضای حمل وسایل»، «کول اند مدیا»، «LED و حسگر»، «راحتی» و یک مخزن سوخت بزرگتر ۳۵ لیتری شده است.Brabus Smart ForTwo Brabus Smart ForTwoتنها ۲۰۰ نسخه برابوس از فورتو ساخته خواهد شد. البته شاید این تعداد بسیار خوش‌بینانه باشد؛ چرا که قیمت این مدل در آلمان برابر ۲۹ هزار و ۹۵۰ یورو است و فروش آن از ماه مارس آغاز می‌شود. در نمایشگاه ژنو، اسمارت یک پکیج جدید «برابوس اسپورت» را نیز معرفی کرده که با قیمت ۱۹۰۰ و ۲۰۰۰ یورو، به‌ترتیب در مدل‌های فورتو و فورفو (تمام مدل‌ها) از ماه آوریل سال جاری میلادی در دسترس قرار می‌گیرد. این پکیج شامل یک اپرون جلو، دیفیوزر عقب، یک سیستم تعلیق اسپورت با ارتفاع ۱۰ میلی‌متر پایین‌تر، چرخ‌های ۱۶ اینچی برای فورتو کوپه و ۱۷ اینچی برای فورتو کابریو و فورفور، یک غربیلک فرمان اسپورت سه‌پره‌ای و یک دسته دنده، ترمز دستی و پدال‌های آلومینیومی با نشان «برابوس» می‌شود. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

مرسدس AMG S65 کوپه با تولید 887 اسب بخار (900PS) نیرو و 1500 نیوتن متر گشتاور به مجموعه مدل‌های موشکی دیوانه‌وار برابوس اضافه شد. البته باید در نظر داشته باشیم که گشتاور تولیدی این خودرو به‌صورت الکترونیکی در 1200 نیوتن متر محدود شده است. Brabus Rocket 900برابوس برای افزایش قدرت و استخراج چنین نیرویی پیشرانه‌ی این خودرو را دست‌کاری کرده است. S65 AMG کوپه به‌صورت استاندارد از پیشرانه‌ی توربوی دوقلو 6.0 لیتری و 12 سیلندری بهره می‌برد که 621 اسب بخار نیرو و 1000 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برابوس با افزایش حجم موتور به 6.3 لیتر و تقویت پیشرانه در تمامی قسمت‌ها شامل میل‌لنگ، توربوشارژ جدید، ECu دوباره برنامه ریزی شده و سیستم اگزوز پیشرفته‌ی سطح بالا این تغییرات را ممکن ساخته است. Brabus Rocket 900 Brabus Rocket 900کل نیروی خروجی از این ابرخودرو به‌وسیله گیربکس اتوماتیک هفت سرعته تقویت‌شده به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. گیربکس سطح بالای برابوس با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان و سیستم لغزش محدود دیفرانسیل این شرکت با نرخ قفل 40 درصد بر روی این خودرو قرار گرفته است. Brabus Rocket 900این خودرو در حالت استاندارد می‌توانست در 4.1 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد. حال طبق اعلام این شرکت، برابوس 900 راکت کوپه جدید می‌تواند در 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت و در 9.1 ثانیه به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت برسد و سرعت نهایی 350 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. ساختار جدید سیستم تعلیق باعث شده که ارتفاع خودرو به‌اندازه‌ی 15 میلی‌متر کم شود. آپشن انتخاب رینگ از میان رینگ‌های 21 اینچی 255/35 ZR در جلو و 295/30 ZR در عقب یا رینگ‌های 22 اینچی 255/30 ZR در جلو و 295/25 ZR در عقب این پکیج تیونینگ را تکمیل می‌کنند.Brabus Rocket 900 Brabus Rocket 900 Brabus Rocket 900برابوس همچنین در روند تغییرات بدنه‌ی مرسدس AMG S65 کوپه از کیت آئرودینامیکی فیبر کربنی کمک گرفته است. این کیت شامل قسمت جلویی خودرو، اسپویلر؛ دیفیوزر عقب، رکاب‌های کناری و درنهایت آینه‌بغل‌ها می‌شود. در کابین هم ترکیبی از چرم قهوه‌ای روشن منحصربه‌فرد و چرم مگنولیا دیده می‌شود که با تریم چوبی رنگ سایه و قطعات آلومینیومی و صفحه‌های با نور پس‌زمینه محیطی زیبا را پدید آورده‌اند. این شرکت تیونینگ آلمانی، , ...ادامه مطلب

برابوس از برنامه خود برای معرفی یک نسخه تیونینگ جدید از مرسدس‌-‌ای‌ام‌جی C63 S در موتور شوی ژنو خبر داده است. این مدل که با عبارت «یک گرگ در لباس میش» توصیف شده، دارای یک کیت بدنه فیبر کربنی است که شامل تجهیزاتی چون یک اسپویلر جلو، یک دیفیوزر تهاجمی و اسپویلر لبه صندوق عقب می‌شود. این خودرو همچنین از دریچه‌های گل‌گیرهای جلو، قابل آینه‌ها و حاشیه هواکش‌ها، همگی از جنس فیبر کربن بهره‌مند خواهد بود. از نکات جالب‌توجه دیگر می‌توان به یک سیستم اگزوز اسپورت از جنس فولاد ضدّ زنگ، یک سیستم تعلیق کویل‌اور با تنظیمات انعطاف‌پذیر و چرخ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی اشاره کرد؛ چرخ‌هایی که می‌توانند با تایرهای کانتیننتال، پیرلی یا یوکوهاما همراه گردند. Mercedes-AMG C63 S by Brabus Mercedes-AMG C63 S by Brabusاین طراحی منحصر به فرد، در داخل کابین نیز ادامه می‌یابد و طراحان با استفاده از چرم پرمیوم و آلکانترا با الگوهای متمایز زردرنگ، جلوه‌ای دیگر برای کابین مرسدس‌بنز ایجاد کرده‌اند. همچنین موارد دیگری چون پدال‌های آلیاژی، روشنایی پنل درها، کف‌پوش‌های مخصوص و پدل‌شیفترهای آلومینیومی در اختیار راننده قرار می‌گیرند. Mercedes-AMG C63 S by Brabus Mercedes-AMG C63 S by Brabus Mercedes-AMG C63 S by Brabusدر زیر کاپوت، موتور دو توربوشارژر ۴ لیتری V8 به توربوشارژرهای جدید و یک ECU بهینه مجهز شده است. در نتیجه این تغییرات، خروجی این موتور به ۶۴۱ اسب‌بخار و ۸۱۹ نیوتن‌متر افزایش یافته است؛ یعنی ۱۳۸ اسب‌بخار و ۱۱۹ نیوتن‌متر رشد نسبت به مدل تولیدی. در نتیجه، C63 S قادر است تا تنها در ۳/۹ ثانیه، سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند و به حداکثر سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت برسد. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

برابوس با یکپارچه‌سازی ساختار تیونینگ الکترونیکی پیشرانه‌ی C450 توانست از موتور شش سیلندر 3.0 لیتری و توربوی دوقلوی این خودرو 42 اسب بخار نیرو و 50 نیوتن متر گشتاور بیشتری بیرون بکشد. این تیونینگ باعث شده که این خودروی سطح بالای کلاس C بتواند تنها در 4.6 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. این شتاب 4.6 ثانیه‌ای تقریباً 0.3 ثانیه نسبت به قبل بهبود پیدا کرده است. می‌توان گفت که مرسدس بنز C450 AMG فورماتیک با 361 اسب بخار نیرو و 520 نیوتن متر گشتاور گوشه‌ای از قدرت و جادوی برابوس را دریافت کرده است. Brabus Mercedes-Benz C450 AMG 4MATICنهایت سرعت با این تیونینگ از 250 کیلومتر بر ساعت به 280 کیلومتر بر ساعت رسیده است و مشتریانی که به آرامش خاطر خودرو اهمیت می‌دهند می‌توانند گارانتی 3 ساله یا 100 هزار کیلومتری خودرو را در نظر داشته باشند. این گارانتی مناسب با توجه به تیونینگ و فشار روی موتور بسیار مهم و درخور تأمل است. Brabus Mercedes-Benz C450 AMG 4MATIC Brabus Mercedes-Benz C450 AMG 4MATIC Brabus Mercedes-Benz C450 AMG 4MATICتغییرات دیگری هم در این خودرو دیده می‌شود که شامل سیستم اگزوز اسپرت چهارحالته با دریچه فعال پروانه‌ای، رینگ‌های سفارشی 19 اینچی، کیت بدنه‌ی جدید و تغییرات جزئی کابین می‌شود. البته باید اشاره کنیم که طبق اعلام برابوس قدرت افزوده شده باعث افزایش مصرف سوخت نمی‌شود و در همان دور موتور قبلی چنین قدرتی تولید می‌شود. این عمل تنها با بهینه‌سازی گیربکس این خودرو حاصل شده است. Brabus Mercedes-Benz C450 AMG 4MATIC Brabus Mercedes-Benz C450 AMG 4MATICطراحی بیرونی C450 حالا با اسپویلر جلو، دیفیوزر عقب، اسپویلر عقب و رینگ‌های 19 اینچی مونوبلاک S همراه شده است. اگر کابین خودرو را هم به‌دقت بررسی کنیم می‌بینیم که قابلیت سفارشی شدن کابین با پدال‌های آلومینیومی، کفی باکیفیت، چرم انحصاری برابوس، الکانترا بعلاوه ی تریم ترکیب چوب و کربن به‌خوبی مهیا شده است. Brabus Mercedes-Benz C450 AMG 4MATICدرنهایت نزدیک شدن سطح عملکردی این خودرو به خودروی قدیمی W204 C63 AMG بسیار تاثیربرانگیز است و این نکته زمانی پررنگ‌تر می‌شود که بدانیم چنین عملکردی با موتور شش سیلندر 3.0 لیتری حاصل شده نه با موتور 8 سیلندر و حجیم 6.2 لیتری C63 قدیمی. This entry passed through th, ...ادامه مطلب