اتومبیل باز

متن مرتبط با «اسپایدر» در سایت اتومبیل باز نوشته شده است

نیش گاز: فیات 124 اسپایدر یا شورولت کامارو کانورتیبل؟

  • چند ماهی است که فصل تابستان را پشت سر گذاشته‌ایم اما هنوز هم مکان‌های زیادی برای راندن یک خودروی کانورتیبل وجود دارد. در این بخش از سلسله مقایسه‌های کوتاه “نیش گاز” دو خودروی محبوب یعنی فیات 124 اسپایدر و شورولت کامارو کانورتیبل را با یکدیگر شاخ‌به‌شاخ کرده‌ایم. ایتالیایی شرکت کرده در این نوشتار در واقع بطنی ژاپنی داشته و نسخه ریبج شده از مزدا میاتا است. البته فیات کار خود را به خوبی انجام داده است. زیر کاپوت این خودرو پیشرانه 4 سیلندر 1.4 لیتری توربویی قرار دارد که خروجی 160 اسبی و گشتاور 249 نیوتون متری را ارائه می‌کند. تریم اسپورت آبارث دارای قدرت بیشتر بوده اما گشتاور تغییری نداشته است. رانندگان می‌توانند از بین یک گیربکس دستی یا اتوماتیک 6 سرعته یکی را انتخاب کنند. پیشرانه پایه شورولت کاماروی کانورتیبل نیز از نوع 4 سیلندر و توربو است اما حجم 2 لیتری دارد. خروجی این پیشرانه به 275 اسب بخار و گشتاور آن به 400 نیوتون متر می‌رسد. جدای از مدل پایه شما می‌توانید پیشرانه 6 سیلندر 335 اسب بخاری یا حتی نسخه 8 سیلندر 6.2 لیتری سوپرشارژدار را در نسخه ZL1 انتخاب کنید که قدرت 650 اسبی دارد. تریم 1LS کامارو کانورتیبل که ارزان‌ترین نسخه این خودرو است به‌صورت استاندارد با گیربکس 6 سرعته دستی ارائه می‌شود اما گیربکس 8 سرعته اتوماتیک در تریم های 1LT و بالاتر قابل انتخاب است. وقتی بحث قیمت می‌شو, ...ادامه مطلب

  • معامله برد-برد با ب‌ام‌و i8 اسپایدر!

  • انتظار می‌رود نسخه اسپایدر ب‌ام‌و i8 محدوده حرکتی بیشتری نسبت به برادر سقف سخت خود داشته باشد. یک عضو سایت BMW بلاگ ادعا می‌کند اخیراً در مراسم رونمایی خصوصی ب‌ام‌و i8 اسپایدر و X2 در بلژیک حضور داشته و برخی از جزئیات مهم مربوط به آن را دریافت کرده است. مهم‌ترین موضوع اینکه او شنیده ظرفیت باتری این خودروی هیبریدی اسپورت دو برابر شده و از 7.1 به 14 کیلووات ساعت رسیده است بنابراین محدوده حرکتی تمام ,اسپایدر ...ادامه مطلب

  • فراری 488 اسپایدر با تیونینگ نوویتک روسو

  • با 660 اسب بخار قدرت و وزش بادی زیبا در موها، فراری 488 اسپایدر برای اکثر ما خودرویی عالی و هیجان‌انگیز محسوب می‌شود و حتی قدرت آن نیز در اکثر موارد بیش‌ازحد نیاز است. Novitec Rosso Tunes Ferrari 488 Spiderاما همیشه جا برای پیشرفت وجود دارد و برای افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند شرکت‌هایی مثل نوویتک روسو خدمات می‌دهند. این تیونر آلمانی سلسله‌ای از تغییرات را روی این اسب ایتالیایی انجام داده و بخش اصلی این تغییرات همان‌طور که حدس می‌زنید زیر کاپوت خودرو رخ داده است. بدون تغییر دادن هیچ قطعه‌ی مکانیکی داخل,فراری 488 اسپایدر ...ادامه مطلب

  • بررسی فراری 488 اسپایدر جدید

  • چگونه یک فراری 488GTB را جذاب‌تر می‌کنید؟ پاسخ این سؤال فراری 488 اسپایدر است. Ferrari 488 Spider 2016همیشه معرفی یک فراری کانورتیبل دو سرنشینه و پیشرانه وسط رویدادی خاص بوده است، همه‌چیز درباره‌ی لذت و هیجان و صدا است. فراری 488 GTB کوپه یکی از کاراترین خودروهای این شرکت است بنابراین باز کردن سقف از روی آن می‌تواند فروش اضافی این مدل را تضمین نماید. 488 اسپایدر چیزی خاص را ارائه می‌کند. Ferrari 488 Spider 2016این خودرو از سقف سخت تا شدنی بهره می‌برد که پیش از این در مدل 458 اسپایدر نیز دیده شده بود. این یک آرایش هوشمندانه است. دکمه‌ای که در کنسول مرکزی قرار دارد سقف را باز و بسته می‌کند. در همین زمان کاوری کوچک در جلوی پیشرانه از جای خود بلند می‌شود و قطعات سقف این فاصله را پر می‌کنند. برخلاف مدل پیشین تنها 14 ثانیه طول می‌کشد تا سقف باز شود و این کار را می‌توان تا سرعت 48 کیلومتر در ساعت انجام داد. زمانی که سقف باز است، بادگیر پنجره‌ی سه مرحله‌ای به شما اجازه می‌دهد تا با سرعت‌های بالا رانندگی کرده و به آسانی با سرنشین کناری به گفت‌وگو بپردازید؛ اما اگر وضعیت هوا تغییر کند، بستم سقف به ای معنی نیست که شما نمی‌توانید غرش پیشرانه‌ی 8 سیلندر را بشنوید. می‌توانید بادگیر را بین حائل‌ها پایین بکشید و اجازه دهید تا صدای فوق‌العاده‌ای پیشرانه به کابین راه پیدا کند. به علاوه در هنگام بسته بودن سقف این خودرو زیباتر از GTB به نظر می‌رسد. با باز کردن سقف و پایین آوردن شیشه‌ها شاهد یکی از زیباترین ساخته‌های فراری خواهیم بود. اسپایدر قطعاً یکی از سریع‌ترین خودروهای روباز فراری است. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 3.9 لیتری توئین توربوی GTB بدون هیچ‌گونه تغییری در این خودرو بکار گرفته شده است پس شاهد قدرت 660 اسب بخاری و گشتاور 760 نیوتون متری آن هستیم. در حقیقت، همه‌چیز درباره‌ی گشتاور است زیرا حداکثر آن در دور 3 هزار به دست می‌آید. نتیجه‌ی کار بسیار جالب است. مهندسان فراری مقدار گشتاور در دسترس را در دنده‌های پایین‌تر محدود کرده‌اند زیرا تلاش دارند تا قدرت به نرمی انتقال یابد و از آنچه که راننده‌های مشتاق متنفرند یعنی تأخیر توربو دوری جسته باشند. به عقیده‌ی ما فراری کار خود را به خوبی انجام داده است. هیچ تعللی از سوی پیشرانه مشاهده نمی‌شود و با فشردن پدال گاز فوراً پیشرانه عکس‌العم, ...ادامه مطلب

  • ورود فیات 124 اسپایدر به بازار

  • فیات بین سال‌های 1966 تا 1982 رودستر کوچک و جمع‌وجوری را بانام 124 اسپایدر تولید می‌کرد. تا همین اواخر خبری از این خودرو نبود تا اینکه سازندهٔ ایتالیایی به فکر ساخت نسل جدید 124 اسپایدر افتاد. سرانجام فیات پس از 33 سال نسل جدید این رودستر کوچک را برای اولین بار در نمایشگاه لس‌آنجلس 2015 معرفی کرد؛ اما این بار 124 اسپایدر به جهت کاهش هزینه‌ها بر اساس رودستر مزدا MX-5 ساخته‌شده است. حال خبر سیده است که فیات 124 اسپایدر 2017 رسماً وارد بازار اروپا شده است. فیات در 124 اسپایدر جدید که از آن به‌عنوان پسرعموی ایتالیایی MX-5 یاد می‌شود، تلاش کرده است که ترکیبی از ویژگی‌های ظاهری شبیه به سلف آن را در قالبی مدرن و امروزی ارائه دهد به‌طوری‌که قسمت‌هایی چون چراغ‌های جلو با گرافیک داخلی دایره‌ای و جلوپنجرهٔ شش‌ضلعی به‌طور مستقیم با توجه به 124 اسپایدر 1966 طراحی‌شده‌اند؛ اما داخل خودرو برخلاف بیرون آن کاملاً مشابه مزدا است و تنها تفاوت عمده، استفادهٔ فیات از چرم و دوخت برجسته برای صندلی‌ها به همراه فرمان و سر دندهٔ کرومی در کابین 124 اسپایدر جدید است که فضای داخلی آن را لوکس‌تر از همتای ژاپنی‌اش نشان می‌دهد. فیات 124 اسپایدر برای خریداران اروپایی با موتور 1.4 لیتری توربوشارژ ارائه می‌شود که 138 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور دارد. رودستر دونفرهٔ فیات با تکیه‌بر این موتور می‌تواند ظرف 7.5 ثانیه از صفر به‌سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و درنهایت به حداکثر سرعت 215 کیلومتر در ساعت دست یابد. فیات اعلام کرده است که وزن 124 اسپایدر کمی بیش از یک تن و معادل 1050 کیلوگرم است. البته تیونر رسمی فیات یعنی آبارث نیز نسخهٔ تقویت‌شدهٔ 124 اسپایدر را عرضه کرده و قدرت موتور 1.4 لیتری آن را به 170 اسب بخار رسانده است. این نیرو توسط گیربکس 6 سرعتهٔ دستی یا اتوماتیک به چرخ‌ها انتقال میابد. در 124 اسپایدر آبارث، کمک‌فنرها و دامپرهای خاصی بکار رفته، فرمان جهت پاسخگویی سریع‌تر و بازخورد بهتر موردبازنگری قرارگرفته و از ترمزهای قوی‌تر برمبو با کالیپرهای 4 پیستونه در جلو استفاده‌شده است. این رودستر اسپرت در 6.8 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد که 0.7 ثانیه سریع‌تر از نسخهٔ معمولی است درحالی‌که حداکثر سرعت آن هم به 230 کیلومتر در ساعت افزایش‌یافته است. با فشا, ...ادامه مطلب

  • لافراری اسپایدر، تنها 70 دستگاه!

  • تاریخ: 18 اردیبهشت 1395 در: فراری Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

  • تعیین قیمت فیات و آبارث 124 اسپایدر

  • تاریخ: 13 اردیبهشت 1395 در: فیات شروع قیمت مدل جدید 124 اسپایدر فیات تقریباً مشابه مزدا MX-5 در امریکا، یعنی همان مدلی است که بر اساس آن ساخته شده و برابر ۲۴ هزار و ۹۹۵ دلار است؛ البته به جز ۹۹۵ دلار هزینه تحویل در مقصد برای مدل با گیربکس دستی. Fiat 124 Spiderاگر بخواهیم‌ مقایسه‌ای در اختیار داشته باشیم، مدل پایه مزدا MX-5 اسپورت مدل ۲۰۱۶ با موتور ۲ لیتری ۱۵۵ اسب‌بخاری و گیربکس دستی ۶ دنده، قیمتی معادل ۲۴۹۱۵ دلار دارد که ۸۲۰ دلار دیگر به عنوان هزینه تحویل به آن اضافه می‌شود. این در حالی است که مدل سطح بالای گرند تورینگ با همان موتور و گیربکس در سطح ۳۰ هزار و ۶۵ دلار قیمت‌گذاری شده است. امّا تفسیر ایتالیایی از رودستر ژاپنی با یک موتور توربوی ۱/۴ لیتری چهار سیلندر «مولتی‌ایر» همراه است که در مدل‌های «کلاسیکا» و«لوسو» قدرتی معادل ۱۶۰ اسب‌بخار و گشتاور حداکثری برابر ۲۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. خروجی این موتور در مدل «آبارث» به ۱۶۵ اسب‌بخار و ۲۵۰ نیوتن‌متر می‌رسد. همچنین تمام مدل‌های برای انتقال قدرت به صورت استاندارد از یک گیربکس ۶ دنده دستی استفاده می‌کنند و امکان استفاده از یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با هزینه اضافی ۱۳۵۰ دلار وجود دارد. Fiat 124 Spiderدر سطح نخست ۲۴۹۹۵ دلاری (به اضافه ۹۹۵ دلار هزینه تحویل در مقصد) مدل اسپایدر کلاسیکا در اختیار شما قرار می‌گیرد که دارای تجهیزاتی چون چرخ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی، پوشش پارچه‌ای تیره Nero برای صندلی‌ها، چراغ‌های جلوی هالوژن و چراغ‌های عقب LED  و تمام امکانات معمول راحتی و ایمنی است. Fiat 124 Spiderدر اسپایدر لوسو با قیمت ۲۷۴۹۵ دلار قبل از اضافه‌شدن هزینه تحویل، امکاناتی مانند چرخ‌های ۱۷ اینچی، پوشش چرمی برای پنل ابزارها و الگوهای پیانو بلک در اختیار مشتری قرار می‌گیرد. Fiat 124 Spiderبا صرف اندکی هزینه بیشتر و در سطح قیمت ۲۸ هزار و ۱۹۵ دلار، می‌توان مدل اسپورتی‌تر «اسپایدر آبارث» را تهیه کرد که علاوه قدرت ۵ اسب‌بخار بالاتر، مواردی چون سیستم تعلیق جلو و عقب Bilstein، دیفرانسیل لغزش‌محدود مکانیکی،  محور جلوی «استرات تاور»، خروجی اگزوز چهارگانه با تریم کروم، طراحی منحصر به فرد در جلو و عقب، چرخ‌های ۱۷ اینچی و طرح‌های بدنه Gun Metal به فیات 124 اضافه می‌گردند. ضمن اینکه در نسخه آبارث، امکان استفاده از آپشن‌های سیستم ترمز «برم, ...ادامه مطلب

  • معرفی آبارث 124 اسپایدر در ژنو

  • تاریخ: 15 اسفند 1394 در: فیات فیات 124 اسپایدر در نمایشگاه اتومبیل لس‌آنجلس با واکنش‌های نسبتاً سردی روبرو شد؛ چرا که همه به دنبال یک چهره جدید از یک میاتای ایتالیایی بودند. ولی اکنون فیات از یک نسخه قدرتمندتر آبارث 124 اسپایدر در نمایشگاه اتومبیل ژنو پرده برداشته است. با ارتفای قدرت پیشرانه، تجهیز بیشتر سیستم تعلیق و ترمز، خشونت بیشتر در سیستم اگزوز و چهره ظاهری تهاجمی‌تر، به نظر می‌رسد که این نسخه از 124 واقعاً به هدفش رسیده است. Abarth 124 Spiderفیات 124 اسپایدر که بر پایه پلتفرم مزدا میاتا ساخته شده، صاحب نشان عقرب شاخه پرفورمنس «آبارث» شده است. برای نسخه آبارث، خروجی موتور ‍۱/۴ لیتری توربوشارژر چهار سیلندر به ۱۷۰ اسب‌بخار ارتقا یافته و در همین حال، گشتاور حداکثر ۲۴۹ نیوتن‌متری آن حفظ شده است. گزینه‌های انتقال قدرت نیز شامل یک گیربکس دستی ۶ سرعته و یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته همراه با پدل‌شیفتر هستند. Abarth 124 Spiderدر حالی که از قدرت بیشتر در هر خودرویی همیشه استقبال می‌شود، ولی ارتقای سطح هندلینگ و سیستم ترمز نیز در آبارث 124 اسپایدر نیز قابل‌توجه است. این خودرو از یک دیفرانسیل ساده لغزش محدود مکانیکی در عقب بهره‌مند شده و در کنار از آن تجهیزاتی چون دامپرهای «بیلستین»، محورهای ضدّ لغزش با صلبیت بالاتر و ترمزهای «برمبو» با کالیپرهای آلومینیومی در جلو بهره می‌برد؛ فرمولی که بسیاری از علاقه‌مندان رانندگی جاده، اتو کراس و پیست‌های مسابقه، آن را تأیید می‌کنند. Abarth 124 Spiderهمانند میاتا، آبارث 124 اسپایدر نیز کاملاً یک خودروی سریع نیست. در مدل بازار اروپا، این خودرو می‌تواند در عرض ۶/۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. ولی خبر خوب این است که مطابق رسم معمول آبارث، 124 اسپایدر با استفاده از یک سیستم اگزوز «رکورد مونزا»، صدایی گوش‌نواز پیدا کرده است. Abarth 124 Spiderهمچنین مهندسان آبارث تازگی طراحی ظاهری خودرو را فراموش نکرده‌اند. یک کیت کامل آئرودینامیک، یک کاپوت و در صندوق‌عقب مشکی مات برای جلوگیری از درخشندگی بیش از حد، چرخ‌های ۱۷ اینچی و چراغ‌های LED در جلو و عقب، از جمله مواردی است که در آبارث 124 اسپایدر به کار برده‌ شده‌اند. همچنین در داخل کابین، مجموعه‌ای از تریم آلکانترا، یک مجموعه ابزارهای جدید ب, ...ادامه مطلب

  • به رنگ آسمان: معرفی آلفا رومئو دیسکو ولانت اسپایدر

  • کارخانه شهیر خودروسازی ایتالیا یعنی آلفا رومئو با آشکارسازی دیسکو ولانت اسپایدر جدید، به تیزرهای تبلیغاتی خود پایان بخشید. 2016 Disco Volante Spiderاین خودرو بر پایه‌ی مدل کوپه 2012 بناشده است که آن‌هم به‌نوبه‌ی خود از آلفا رومئو C52 1952 الهام گرفته‌شده است. C52 به‌عنوان دیسکو ولانت شناخته می‌شود و لقب “بشقاب‌پرنده” را هم یدک می‌کشد. 2016 Disco Volante Spider 2016 Disco Volante Spiderدیسکو ولانت اسپایدر از همان شاسی برادر خود یعنی 8C استفاده می‌کند اما بجای سقف فابریک آن با دو پانل سقفی فیبر کربنی به بازار می‌آید که توسط مهندسان خود آلفا توسعه‌یافته است. 2016 Disco Volante Spiderوزن این قطعات تنها 3.5 کیلوگرم بوده و در پایین آوردن مرکز ثقل شرکت دارند. این سقف کربنی می‌تواند توسط دست جابجا شود. 2016 Disco Volante Spider“ما نمی‌خواستیم که استانداردهای لذت رانندگی با خودروی بدون سقف پایین باشد. این خودرو طوری طراحی‌شده است که انگار اصلاً سقفی وجود نداشته است.” این جملات را Louis de Fabribeckers سر طراح دیسکو ولانت اسپایدر می‌گوید. در کنار طراحی سقف باز، این خودرو رنگ زیبای آبی آسمانی را به خود گرفته است و داخل این آلفای زیباروی نیز با چرم بژ/سیاه Connolly پوشانده شده است. اطلاعاتی درباره‌ی قلب تپنده‌ی این خودرو وجود ندارد اما مدل کوپه توسط پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4.7 لیتری مزراتی گرن توریسمو جان می‌گیرد که به معنی قدرت 444 اسب بخاری و گشتاور 470 نیوتون متری آن می‌باشد. این خودرو تنها در 7 نمونه ساخته خواهد شد. جزئیات کامل در چند روز آینده و در سوئیس اعلام خواهد شد. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

  • تبدیل پورشه باکستر به 918 اسپایدر

  • آیا شما صاحب پورشه باکستر هستید و دوست دارید که وانمود کنید که پورشه 918 اسپایدر سوار هستید!؟ خب یک شرکت هالیوودی کیت بدنه 918 را به قیمت 150 هزار دلار در ebay به فروش می‌رساند و شما می‌توانید به این خواسته خود با هزینه‌ای اندک نسبت به 918 اسپایدر برسید. Tu Boxster Into A 918 Spyder Tu Boxster Into A 918 Spyderبا استفاده از این کیت بدنه شما عملاً بیش از 500 هزار دلار ذخیره می‌کنید و وانمود خواهید کرد که صاحب پورشه اسپایدر هستید. شرکت Wicked Motor ادعا کرده است که قادر است سالانه 10 نمونه برای پورشه باکستر، کیت بدنه پورشه 918 اسپایدر تولید کند. این تیونر گفته که پنل تمام بدنه پورشه 918 را ساخته است و آنها را می‌تواند بر روی خودروی کوچک باکستر نصب کند. این تبدیل تنها به بدنه 918 ختم نمی‌شود و خروجی اگزوز باکستر نیز شبیه پورشه 918 خواهد شد. برای نصب این پکیج کامل و جامع نیاز است تا باکستر به‌طور کامل هم از داخل و هم از خارج خالی و برهنه شود.مشتریانی که دوست دارند فضای داخلی خودرو نیز مانند پورشه 918 شود، باید 35 هزار دلار دیگر هزینه کنند. همچنین لیستی از تغییرات که شامل استفاده از توربوشارژر دوقلو و سوپرشارژر است در این پکیج پیش‌بینی شده است که با پرداخت هزینه بیشتر قابل دستیابی است. شرکت Wicked Motor ادعا کرده است که سال گذشته 8 نمونه از این پکیج را فروخته است که دو مورد از مشتریان صاحب پورشه اسپایدر بودند و درخواست کردند که این پکیج بر روی پورشه باکستر خود اضافه کنند! This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها