اتومبیل باز

در نمایشگاه دیترویت امسال مثل همیشه طیف گسترده‌ای از خودروهای جدید به نمایش درآمدند. از هاچ‌بک‌های داغ کره‌ای گرفته تا کراس‌اوورهای ژاپنی و هیبریدی‌های اروپایی؛ اما اگر بخواهیم بگوییم که نمایشگاه دیترویت امسال در قلب صنعت خودروسازی ایالات‌متحده، تحت سلطهٔ چه خودروهایی قرار داشت، آن قطعاً پیکاپ تراک‌ها و به‌طور خاص پیکاپ تراک‌های آمریکایی است چراکه در دیترویت امسال سه پیکاپ کاملاً جدید، هرکدام از یکی از سه قطب بزرگ خودروسازی ایالات‌متحده به نمایش درآمدند. فورد نسل جدید رنجر را معرفی کرد، جنرال موتورز از نسل جدید شورولت سیلورادو پرده برداشت و کرایسلر هم دوج رم 1500 جدید را به نمایش درآورد؛ بنابراین نمایشگاه دیترویت 2018 به جولانگاه پیکاپ‌های آمریکایی تبدیل شد. بنابراین هم‌اکنون بسیار دشوار است که بخواهیم پیش‌بینی کنیم کدام‌یک از این پیکاپ‌ها فروش بیشتری را در آینده تجربه خواهد کرد. البته فورد رنجر هم‌کلاس دو پیکاپ دیگر نبوده و مدل F150 رقیب سیلورادو و رم محسوب می‌شود. بااین‌حال احتمالاً ش, ...ادامه مطلب

یک ناامیدی محض! درحالی‌که بسیاری از ما انتظار معرفی نسل جدید تویوتا سوپرا در نمایشگاه خودروی دیترویت 2018 را داشتیم، این کمپانی ژاپنی تأیید کرده که خودروی اسپورتش در این رویداد رونمایی نخواهد شد. موتو&#,دیترویت ...ادامه مطلب

آئودی کار خود را در بخش SUVها با مدل Q7 آغاز کرد که هنوز هم به‌عنوان پرچم‌دار این شرکت باقی‌مانده است؛ اما در نمایشگاه خودروی دیترویت، این خودروساز آلمانی کانسپت جدید Q8 را معرفی کرده است و قصد تولید آن‌را دارد. Q8 که پرچم‌دار جدید آئودی خواهد بود، فرمی کوپه مانند دارد که به همین دلیل در داخل فضای سر کافی برای تنها چهار نفر را ارائه می‌کند اما درواقع کشیده‌تر و عریض‌تر از نسل دوم Q7 است که دو سال پیش در همین نمایشگاه معرفی شد. آئودی می‌گوید Q8 کانسپت ترکیبی است از یک کوپهٔ اسپرت و جذاب با قابلیت‌های یک SUV سنتی و این کاملاً صحیح است. همچنین با وجود فرم شیب‌دار و کوپه مانند سقف، کابین فضای کافی برای سرنشینان عقب را ارائه می‌کند. این مهم به لطف فاصلهٔ محوری کشیدهٔ 3 متری Q8 به دست آمده است. این کانسپت نشان‌دهندهٔ نقاط قوت آئودی در هر دو بخش طراحی و تکنولوژی است درحالی‌که نگاهی اجمالی هم از طراحی SUV فول سایز آیندهٔ ارباب حلقه‌ها را نشان می‌دهد. در این خودرو یک نمایشگر سربالای جدید ارائه شده است که بزرگ‌ترین نمونه در صنعت خودروسازی بوده و برای اولین بار در نسل آیندهٔ A7 به تولید خوا, ...ادامه مطلب

در اصل ما انتظار داشتیم که نسل بعدی ب‌ام‌و سری 5 در نمایشگاه پاریس که اوایل اکتبر (مهر) برگزار می‌گردد رونمایی شود اما گزارشی جدید نشان می‌دهد که این اتفاق چند ماه بعد از نمایشگاه پاریس، در اوایل سال 2017 و در نمایشگاه دیترویت 2017 صورت خواهد گرفت؛ البته ب‌ام‌و بجای نمایش نسل جدید سری 5 در نمایشگاه پاریس قصد دارد کراس‌اوور کوپهٔ جدید X2 را در پایتخت فرانسه رونمایی کند. BMW X2 Render انتظار می‌رود نسل هفتم سری 5 که در حال حاضر مراحل پایانی توسعه را پشت سر می‌گذارد، از طراحی تکاملی بهره‌مند باشد. به‌عبارت‌دیگر سری 5 جدید نسخه‌ای کوچک‌تر از سدان پرچم‌دار سری 7 خواهد بود. نسل جدید سری 5 بر اساس پلت فرم جدید CLAR ساخته‌شده و کمی بزرگ‌تر از نسل فعلی خواهد بود؛ اما به لطف استفاده از فیبرکربن در ساختار خودرو تا 100 کیلوگرم سبک‌تر از مدل کنونی است. رندرهای مدل تورینگ سری 5 جدید رندرهای مدل تورینگ سری 5 جدید سری 5 جدید با طیف وسیعی از موتورهای بنزینی و دیزل توربوشارژر عرضه خواهد شد. اعضای جدید خانوادهٔ سری 5 نیز مدل‌های پلاگ این هیبرید 530e و 540e هستند و از سخت‌افزار و قوای محرکهٔ مدل 330e فعلی استفاده می‌کنند که البته برای استفاده در خودرویی بزرگ‌تر و سنگین‌تر به‌روزرسانی شده است. نزدیک ترین رندر به نسخۀ نهایی نسل هفتم ب‌ام‌و سری 5 مدل اسپرت و پرچم‌دار M5 نیز ارتقائات مناسب و معقولی را تجربه خواهد کرد. این مدل به‌احتمال‌زیاد مجهز به آخرین نسخهٔ موتور 4.4 لیتری V8 خواهد بود که برای تولید 625 اسب بخار قدرت برنامه‌ریزی‌شده است. بعلاوه بسیاری معتقدند برای اولین بار در تاریخ M5، سامانهٔ چهارچرخ محرک XDrive به‌صورت اختیاری و سفارشی برای این سدان عملکرد بالا ارائه خواهد شد. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.Recommended article from FiveFilters.org: Most Labour MPs in the UK Are Revolting., ...ادامه مطلب

گرند اسپرت پرفروش‌ترین نسخهٔ کوروت است، پس از رانندگی با این خودرو علت این امر را کاملاً فهمیدیم شورولت کوروت گرند اسپرت 2017 دقیقاً همان چیزی است که انتظارش را داشتیم. هنگامی‌که با این خودرو روبرو شدیم فهمیدیم که گرند اسپرت چیزی بیشتر از یک‌ تریم سفارشی معمولی است. بااینکه ما مدت‌ها است در انتظار کوروت موتور وسط هستیم ولی کوروت گرند اسپرت 2017 یکی از برترین کوروت های تاریخ است. بازار فروش خودروهای اسپرت بی‌ثبات‌تر از بسیاری از انواع دیگر خودروها است؛ زیرا هنگامی‌که یک خودروی اسپرت جدید معرفی می‌شود در ابتدا فروش بالایی دارد که قطعاً برای کوروت C7 استینگری هم همین‌طور بود. اما پس‌ازآن و با گذشت چند سال به‌طورمعمول فروش آن‌ها کم می‌شود. به همین دلیل سازندگان خودروهای اسپرت پس از چندی نمونه‌های ویژه و قوی‌تری از آن‌ها را عرضه می‌کنند تا فروش دوباره افزایش یابد؛ اما کوروت با سابقهٔ طولانی و درخشان خود لزوماً مشمول این قاعده نمی‌شود چراکه این خودرو همچنان به‌اندازهٔ کافی خصوصیات اصیل و آمریکایی خود را حفظ کرده که پس چندی بازار خریدش دچار تزلزل نشده و خریداران را مجاب به خریدنش کند؛ اما عرضهٔ یک نسخهٔ بروز شده و اسپرت پس از گذشت چند سال از عرضهٔ خودروی اولیه هرگز ایدهٔ بدی نیست. به همین دلیل شورولت هم بیکار ننشسته و با عرضهٔ مدل‌های جدید Z06 و گرند اسپرت قصد دارد کوروت را همواره در صدر نگه دارد. این معجون خاص شورولت، از همان پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 تنفس طبیعی LT1 کوروت استینگری استفاده می‌کند اما سیستم اگزوز دوحالته که در استینگری به‌عنوان یک آپشن قابل سفارش است، در گرند اسپرت به‌صورت استاندارد وجود دارد. بعلاوه پکیج Z51 نیز در این خودرو به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود. گرند اسپرت 2017 همانند استینگری دارای همان قدرت 460 اسب بخار در 6000 rpm و 630 نیوتن متر گشتاور در 4600 rpm است اما به نظر ما این قدرت برای یک رانندگی لذت‌بخش کافی ست. البته اگر به قدرتی بیش از این نیاز دارید می‌توانید سراغ مدل Z06 با پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 سوپرشارژر بروید که 650 اسب بخار قدرت دارد. کوروت Z06 تنها خودروی دنیا است که با قیمتی زیر 100 هزار دلار قدرتی 600/700 اسب بخاری را به شما ارائه می‌دهد اما آیا می‌توان به‌طور کامل از همهٔ 650 اسب بخار در خیابان حتی برای یک‌لحظهٔ زودگذر استفاده کرد؟ اگر ق, ...ادامه مطلب

باز هم وانتها ، ماسل‌کارها و کلاسیکهای تا ته اسپرت خوابیده و رینگهای کرومی 22 ! باز هم نمایشگاهی که در آن برق از چشمانتان خواهد پرید! بله، شما قدم به اوتوراما گذاشتید. اوتورامایی که نوعی دیگر از نمایشگاههای کلاس SEMA است، با چاشنی کلاسیک بودن! هات‌رادها و تراکهای این نمایشگاه کلا در فاز دیگری نسبت به آنچه در اروپا روی می‌دهد، هستند. 1967 Chevy C10 Gerry Keaانجمن هات راد میشیگان(MHRA) اولین دوره اوتوراما را در سال 1953 برگزار کرد و موفقیت چشمگیر آن باعث شد برگزاری آن در سالهای آتی و همچنین دیگر نقاط آمریکا ادامه یابد. در این رویداد خودرویی، نمونه هایی عموما کلاسیک با ارتقا و به روزآوری به نمایش درمی آیند. خودروهایی که به مرحله نهایی راه می یابند به عنوان “8خودرو بزرگ” شناخته شده و بهترینشان جایزه دان ریدلر(جایزه اولین دوره را دریافت کرده است و جایزه اتوراما به نام او، جایزه دان ریدلر نام گرفته) را خواهد گرفت و در سال2016، اولدزموبیل کروک 39 با بدنه کشیده متعلق به بیلی تامس، شوی کوپه واگن فانتوم 61 متعلق به جو هوریش، گراهام 38 مایکل مارکنز، وانت فورد41 کاملا سفارشی ریچارد بویل، هات راد مرسدس 52 مارک گودنز، فورد 37 کنی ولش، ویلیز40 گرِگ مالوِسو و فالکون76 برادران بیتمید به مرحله نهایی راه یافتند. 1927 Ford Model T Mike Borema Gas Axe Garageدیترویت را قطعا می توان علاوه بر صنعتی بودن و مرکزیت خودروی آمریکا، شهر وانتهای کلاسیکی دانست که غبار کهنگی و زنگار و نوستالژی خودروهای دهه 30 تا 60 آن را فرا گرفته است. خودروهایی که بعضی از آنها با عشق صاحبانشان دوباره احیا شده اند و خاطرات قدیمی را دوباره را با طعمی اسپرت و مخلوطی از مدرنیته زنده کرده‌اند. اینجا فقط اسب بخار مهم است و اینچ مکعب! همه چیز فدای یک اینچ مکعب بیشتر! 1972 Corvette Steve Grybelدر اینجا به بررسی برخی خودروهای به اصطلاح شاخ نمایشگاه می پردازیم، چرا که اگر خواسته باشیم کل نمایشگاه را بررسی کنیم چند مقاله و چند سری مطلب طول خواهد کشید. در این زمینه، یکی از مدعیان جایزه ریدلر، یا یکی از 8 خودروی بزرگ، شوی ایمپالای 61 هوریش بود که از حالت سقف فلزی دودر به استیشن اسپرت بیایانی با عنوان “دابل بابل” (سقف حبابی شکل یک مدل ایمپالا) تبدیل شده و سقف، ستون c و درب عقب که حالا طویل‌تر شده‌اند از سقف و شیشه عقب یک شوی 61, ...ادامه مطلب

دو آمریکایی قدرتمند رو درروی یکدیگر قرارگرفته‌اند. دو اسطوره با کوله باری از تجربه که هریک سعی دارد برتری خود را بر دیگری اثبات کند. در این آزمون به دنبال پیدا کردن برترین خودروی اسپرت امریکا از بین دو نمونه از قدرتمندترین آن‌ها یعنی فورد موستانگ شلبی GT350 و شورلت کوروت Z51 هستیم. هرچند سرعت در خودروهای اسپرت معیار مهمی محسوب می‌شود اما مهم‌ترین عامل برتری ازنظر ما، لذت و هیجان رانندگی است. 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 and 2016 Ford Mustang Shelby GT350 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51هرچند برادر کوچک‌تر کوروت یعنی کامارو رقیب مستقیم موستانگ محسوب می‌شود اما کامارو برای رقابت با نسخه قدرتمند شلبی GT350 در این جدال نفس‌گیر ترجیح داد میدان را در اختیار برادر بزرگ‌تر خود بگذارد. 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 and 2016 Ford Mustang Shelby GT350 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51کوروت شرکت‌کننده در آزمون مجهز به بسته عملکردی Z51 است و چون تعامل راننده با خودرو و لذت بردن از رانندگی در این آزمون برای ما اهمیت بالایی دارد، گیربکس 7 سرعته دستی کوروت را انتخاب کردیم. قیمت پایه کوروت Z51 61.395 دلار است اما اگر تمامی آپشن های انتخابی آن را سفارش دهید این رقم به 70.830 دلار افزایش میابد. ولی درصورتی‌که فقط آپشن های اساسی و مهم را انتخاب کنید می‌توانید به‌راحتی حدود 7 هزار دلار از این مبلغ را کاهش دهید. 2016 Ford Mustang Shelby GT350 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51در سوی دیگر موستانگ شلبی GT350 قرار دارد که حتی باوجوداینکه بیش از 140 کیلوگرم سنگین‌تر و حدود 13 سانتیمتر کشیده‌تر از کوروت است، اما کاملاً توانایی رقابت با آن را دارد. موستانگ مورد آزمایش ما مجهز به پکیج اختیاری Track است که عملکرد و چسبندگی آن را افزایش می‌دهد؛ زیرا ما می‌خواستیم GT350 بتواند در جاده‌های پیچ‌درپیچ پا به‌پای کوروت حرکت کند و همچنین لاستیک‌های آن نیز ازلحاظ چسبندگی و طول عمر تقریباً همسان با کوروت باشد. قیمت شلبی GT350 با س, ...ادامه مطلب

دو آمریکایی قدرتمند رو درروی یکدیگر قرارگرفته‌اند. دو اسطوره با کوله باری از تجربه که هریک سعی دارد برتری خود را بر دیگری اثبات کند. در این آزمون به دنبال پیدا کردن برترین خودروی اسپرت امریکا از بین دو نمونه از قدرتمندترین آن‌ها یعنی فورد موستانگ شلبی GT350 و شورلت کوروت Z51 هستیم. هرچند سرعت در خودروهای اسپرت معیار مهمی محسوب می‌شود اما مهم‌ترین عامل برتری ازنظر ما، لذت و هیجان رانندگی است. 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 and 2016 Ford Mustang Shelby GT350 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51هرچند برادر کوچک‌تر کوروت یعنی کامارو رقیب مستقیم موستانگ محسوب می‌شود اما کامارو برای رقابت با نسخه قدرتمند شلبی GT350 در این جدال نفس‌گیر ترجیح داد میدان را در اختیار برادر بزرگ‌تر خود بگذارد. 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51 and 2016 Ford Mustang Shelby GT350 2016 Ford Mustang Shelby GT350 and 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51کوروت شرکت‌کننده در آزمون مجهز به بسته عملکردی Z51 است و چون تعامل راننده با خودرو و لذت بردن از رانندگی در این آزمون برای ما اهمیت بالایی دارد، گیربکس 7 سرعته دستی کوروت را انتخاب کردیم. قیمت پایه کوروت Z51 61.395 دلار است اما اگر تمامی آپشن های انتخابی آن را سفارش دهید این رقم به 70.830 دلار افزایش میابد. ولی درصورتی‌که فقط آپشن های اساسی و مهم را انتخاب کنید می‌توانید به‌راحتی حدود 7 هزار دلار از این مبلغ را کاهش دهید. 2016 Ford Mustang Shelby GT350 2016 Chevrolet Corvette Stingray coupe Z51در سوی دیگر موستانگ شلبی GT350 قرار دارد که حتی باوجوداینکه بیش از 140 کیلوگرم سنگین‌تر و حدود 13 سانتیمتر کشیده‌تر از کوروت است، اما کاملاً توانایی رقابت با آن را دارد. موستانگ مورد آزمایش ما مجهز به پکیج اختیاری Track است که عملکرد و چسبندگی آن را افزایش می‌دهد؛ زیرا ما می‌خواستیم GT350 بتواند در جاده‌های پیچ‌درپیچ پا به‌پای کوروت حرکت کند و همچنین لاستیک‌های آن نیز ازلحاظ چسبندگی و طول عمر تقریباً همسان با کوروت باشد. قیمت شلبی GT350 با س, ...ادامه مطلب

الآن که این مقاله را می‌خوانید، نمایشگاه خودروی دیترویت نیز به ساعت‌های پایانی خود نزدیک می‌شود؛ با همه جذابیت‌ها مطمئناً شما نیز با ما هم‌عقیده‌اید که اتوشو امسال مثل همیشه نبود. چراکه بازیکنانی بزرگ در عرصه اتومبیل‌سازی – چون بنتلی، مینی و لندروور – عزم خود را جزم کرده و با شرکت نکردن در این رویداد مهم و پرطرفدار، هواداران پر و با قرصشان را ناامید کردند. Detroit Auto Show 2016اما همین‌طور که “با یک گل نمی‌گردد بهار” پس بدون این چند برند نیز نمایشگاه دایر شده و اتفاقاً اصلاً هم کسل‌کننده نیست. شرکت‌هایی از سراسر جهان باروبندیل را بسته و به شهر ماشین سفر کرده‌اند تا از تازه‌ترین دستاوردهایشان در این حوزه رونمایی کنند و ما اینجا در پدال بر آن شدیم تا برای آن دسته از دوستانی که احتمالاً وقت یا حوصله بررسی تمامی مقالات و اخبار را ندارند، یک جمع‌بندی کوتاه از برترین‌های نمایشگاه امسال ارائه دهیم. هوندا ریجلاین 2017حربهٔ هوندا برای جذب طیف وسیع‌تری از مخاطبان، معمولی‌تر کردن ظاهر نسل دوم ریجلاین است. این یعنی آن نشانه‌هایی که شخصیتی خاص به نسل گذشته ریج لاین می‌بخشیدند در این ماشین جایی ندارند اما خوشبختانه کسی به کابین جادار آن دست‌درازی نکرده است. 2017 Honda Ridgelineنسل تازه این خودرو بر پلتفرمی یکپارچه استوار شده و سعی دارد تا در این آشفته‌بازار پیک‌آپ تراک‌های سایز متوسط، بیشتر به یک ماشین سواری شبیه باشد تا یک تراک. اما شاید در آینده اقبال به هوندا پشت کند، چراکه هیوندای خبر از تولید انبوه کانسپت سانتا کروز در آینده‌ای نه‌چندان دور داده است. 2017 Honda Ridgeline 2017 Honda Ridgeline مرسدس بنز E-Classبه عقیده ما اندام مرسدس بنز کلاس ای ۲۰۱۷ بر خواسته از زبان طراحی تازه این شرکت آلمانی است و این یعنی شباهتی که بین آن و مدل کوچک‌تر کلاس سی و پرچم‌دار کلاس اس می‌یابید، به‌هیچ‌وجه تصادفی نیست. اما بیایید کمی واقع‌بین بوده و فریب این تکه فلز را نخوریم، چراکه زیر این چهره، انبوهی از هیجان خفته است. ردیفی از سنسورها، دوربین‌ها و لیزرها دست به دست هم داده‌اند تا ای استقلال خویش را به‌دست آورده و تا سرعت ۲۰۹ کیلومتر بر ساعت، کنترل ترمز و شتاب را به دست بگیرد. با این وجود مسئولیت کنترل فرمان هنوز هم با راننده است؛ اگرچه نسخه‌ای بهبود یافته از تکنولوژی دستیار هدایت مرسدس, ...ادامه مطلب

آئودی A4 آل‌رود استیشن واگن که برای اولین بار در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیل امریکای شمالی در دیترویت به نمایش درآمده، از همان اِلمان‌هایی استفاده می‌کند که نسل‌های قبل آل‌رود را نیز از یک سری استیت‌های معمولی به کراس‌هایی زیبا و دوست‌داشتنی تبدیل کرده‌اند. مدل جدید A4 آل‌رود که انتظار می‌رود که به عنوان یک مدل ۲۰۱۷ ارائه شود، از یک ارتفاع بالاتر رانندگی در کنار یک سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک، گلگیرهای برجسته و تایرهای چسبان بهره‌مند شده است. 2017 Audi A4 Allroad 2017 Audi A4 Allroadدر مورد مشخصات این مدل در بازار ایالات متحده هنوز اطلاعات خاصی منتشر نشده، ولی گفته شده که این خودرو در بازارهای دیگر با یک گزینه پیشرانه بنزینی و ۵ گزینه دیزلی در دسترس قرار خواهد گرفت. خروجی این پیشرانه‌ها بین ۱۵۰ تا ۲۷۲ اسب‌بخار متغیر خواهد بود. آپشن‌های گیربکس نیز شامل یک گیربکس ۶ دنده دستی و یک سیستم دو کلاچه ۷ سرعته اتوماتیک هستند. 2017 Audi A4 Allroadدر همین حال، انتظار می‌رود که این مدل همانند نسخه کنونی A4 آل‌رود، تنها با یک موتور بنزینی ارائه شود. این موتور، همین حالا نیز در مدل معمولی A4 مورد استفاده قرار می‌گیرد و به صورت ۲ لیتری چهار سیلندر همراه با توربوشارژ، قدرتی برابر ۲۵۲ اسب‌بخار و گشتاوری برابر ۳۷۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. مطابق گفته آئودی، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت با استفاده از این موتور در مدت ۶/۱ ثانیه اتفاق می‌افتد و حداکثر سرعت نیز به ۲۴۶ کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. 2017 Audi A4 Allroad 2017 Audi A4 Allroad 2017 Audi A4 Allroadاین اعداد در سطح بالاتری نسبت به ۲۲۰ اسب‌بخار و ۳۵۰ نیوتن‌متر مدل کنونی A4 آلرود قرار می‌گیرند و بنابراین، در مدل جدید می‌توان سطح عملکرد بالاتری را انتظار داشت. اگر کاهش‌وزن ناشی از استفاده از پلتفرم MLB Evo را درنظر بگیریم، A4 آل‌رود جدید احتمالاً هیجان بسیار بالایی در پشت‌فرمان، چه در جاده و چه در خارج از جاده، خواهد داشت. 2017 Audi A4 Allroad مزیّت دیگر پلتفرم MLB Evo در سیستم تعلیق است. تنظیمات جدید در این سیستم شامل یک طراحی جدید ۵ لینک در تعلیق جلو است و همین‌طور، ساختار جدید ۵ لینک جایگزین لینک‌های ذوزنقه‌ای قبلی در سیستم تعلیق عقب شده است. همچنین سیستم «انتخاب حالت رانندگی آئودی» صاحب یک حالت جدید با عنوان «آفرود», ...ادامه مطلب

مدل برجسته لکسس LC 500 دو جایزه طراحی EyesOn را در نمایشگاه اتومبیل دیترویت از آنِ خود کرده است. در حالی که بیوک اَویستا به عنوان «طراحی برتر برای یک خودروی کانسپت» برگزیده شده، جایزه «طراحی برتر برای یک خودروی تولیدی» و همین‌طور «بهترین طراحی داخلی» به لکسس LC 500 رسیده است. برندگان این جوایز توسط مدیران طراحی خودروسازان مختلف و اعضای هیئت طراحی برخی از دانشکده‌های هنری سطح بالا انتخاب شده‌اند. لکسس قبلاً‌ نیز در سال ۲۰۱۲ با کانسپت LF-LC موفق به کسب جایزه طراحی EyesOn برای بهترین کانسپت شده بود و امسال با آماده کردن نسخه تولیدی از همان کانسپت، موفق به دریافت جایزه در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۶ شده است. سرپرست طراحی LC 500، تادائو موری (Tadao Mori) می‌گوید: بسیار مفتخرم که جوایز EyesOn Design را به خاطر بهترین طراحی داخلی و طراحی برتر LC 500 از دستان همکاران طراح‌مان دریافت می‌کنم. LC 500 یک نتیجه واقعی از عشق و علاقه، کار و تلاشِ سخت و همکاری بین طراحان و مهندسان برای رقم‌زدن فصل آینده لکسس است. 2017 Lexus LC 500 لکسس LC 500 با طراحی نزدیک به مدل کانسپت در بدنه و کابین، یکی از معدود مدل‌های تولیدی است که حال و هوای اولیه خود را حفظ کرده و احتمالاً یکی از نقاط برجسته نمایشگاه امسال در دیترویت است.Lexus LC 500 Lexus LC 500 2017 Lexus LC 500 فارغ از طراحی به کار رفته در این خودرو، لکسس اعلام کرده که این «دینامیک‌ترین» از زمان «لکسس LFA» است. در حالی که LFA از یک موتور V10 با دور موتور بالا برای پیشرانه استفاده می‌کرد، LC 500 از همان موتور تنفس طبیعی ۵ لیتری V8 استفاده می‌کند که در مدل‌های RC F و GS F نیز به کار رفته است و بنابراین خروجی‌ای برابر ۴۶۷ اسب‌بخار و گشتاور حداکثری برابر ۵۲۷ نیوتن‌متر در اختیار قرار می‌دهد. در کنار این پیشرانه قدرتمند، یک گیربکس پیشرفته ۱۰ سرعته اتوماتیک قرار گرفته است که سرعت عملکردی مانند یک گیربکس دو کلاچه دارد. امسال دومین دوره از اعطای جایزه آیزآن در دیترویت بود. داوران ارشد این دوره، کریس چپمن از هیوندای، دیو مارک از آکورا، استوارت رید از کالج هنر و طراحی و جک تلناک از فورد بودند. برندگان این دوره در رده‌های مختلف بدین شرح می‌باشند: خودروهای تولیدی: لکسس LC 500 مدل 2017 تراک های تولیدی: کرایسلر پاسیفیکا 2017 خودروی مفهومی: , ...ادامه مطلب

می‌توان گفت که محصولات نمایشگاه اتومبیل دیترویت ۲۰۱۶ از نظر طراحی دیوانه‌وار، در سطح متعادلی قرار داشته‌اند. در واقع، عجیب‌ترین خودرو در این نمایشگاه که بحث‌های زیادی را نیز برانگیخته، یک «بیوک» بوده است. پس از گشت و گذار در سالن‌ها به دنبال عجایب ارائه‌شده توسط خودروسازان مختلف، تنها ۳ نمونه توانستند به لیست نهایی عجیب‌ترین‌ها راه پیدا کنند؛ وی‌ال‌اف فورس 1، کانسپت SSUV و یک صندلی نه‌چندان ساده. LINE-X SSSUV Conceptبرای این خودرو که در محوطه Cobo در بیرون از سالن‌های نمایشگاه قرار گرفته، عنوان «کانسپت وسیله نقلیه کاربردی سوپر اسپورت» یا SSUV انتخاب شده است. کانسپت SSUV بر اساس پلتفرم جیپ رنگلر و با همکاری «یونیک فابریکتینگ» و «ادونسد اتوموتیو تکنولوژیز» ساخته شده و بیشتر برای ارائه متریال‌ها و پوشش‌های LINE-X مورد استفاده قرار گرفته است. این نوع متریال در تمام قسمت‌های وسیله نقلیه، از گارد بدنه تا صفحات کف کابین، و حتی صندلی‌ها به کار رفته است. LINE-X SSSUV Conceptدر حالی که استفاده از LINE-X در سراسر خودرو و مواردی مانند اسپری و سپس ذوب فوم بر روی اکثر قسمت‌های کابین برای خوره‌های تکنولوژی بسیار جالب‌ به نظر می‌رسد، ولی استفاده از چنین بدنه‌ای بر روی فریم رنگلر نوعی دیوانگی است. البته خوشبختانه به نظر می‌رسد که در کانسپت SSUV همه‌چیز در ظاهر خلاصه نمی‌شود و در زیر پوسته آن، یک سیستم تعلیق گازی استفاده شده که می‌توانند تا ۶ اینچ (۱۵۲ میلی‌متر) ارتفاع رانندگی را افزایش دهد و شرایط را برای یک رانندگی آفرود سخت آماده کند. VLF Force 1مدلی که به نظر می‌رسد فاصله زیادی با بودجه خیلی‌ها برای خرید خودرو داشته باشد، وی‌ال‌اف فورس 1 است که بر پایه محصول دیگری از کرایسلر و این بار یک «داج وایپر» ساخته شده است. فورس 1 برای پیشرانه از یک موتور ۸/۴ لیتری V-8 استفاده می‌کند و تلاش زیادی برای تصاحب قلب علاقه‌مندان انجام داده است. ولی با وجود قرار گرفتن شخصی مانند باب لوتز (Bob Lutz) در پشت این پروژه و طراحی هنریک فیسکر (Henrik Fisker)، هنوز نمی‌توان به نتیجه آن مطمئن بود. شاید تنها چیز قابل‌لمس در مورد این پروژه، ۱۰۰ میلیون دلار غرامتی باشد که فیسکر در هفته‌های گذشته از آستون‌مارتین درخواست کرده است. Mercedes PRE-SAFE Impulse Sideیک آیتم غیرعادی دیگر در نمایشگاه امسال دیترویت, ...ادامه مطلب

مرسدس با نسل جدید کلاس E در نمایشگاه بزرگ خودروی دیترویت حاضر شده است. البته این خودرو تقریباً به‌طور کامل پیش از این نمایشگاه، معرفی شده بود. 2017 Mercedes-Benz E350بنابراین ممکن است این عکس‌ها برای شما آشنا باشد زیرا در پدال پیش از این تعداد زیادی از تصاویر کلاس E جدید و مشخصات آن را منتشر نموده‌ایم. در واقع کلاس E درصدد مخفی کردن رابطه‌اش با کلاس C و البته S نیست. ازجمله این شباهت‌ها می‌توان به جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های مانند کلاس S اشاره کرد. در حال حاضر با توجه به انتخاب سطح‌تریم داخلی خودرو، سه نوع جلوپنجره برای این کلاس ارائه شده است. 2017 Mercedes-Benz E400 4MATIC 2017 Mercedes-Benz E350طراحی فضای داخلی این خودرو یک جهش رو به جلوی بزرگ برای کلاس E نسبت به مدل پیشین خود محسوب می‌شود. در فضای داخلی خودرو از دو نمایشگر بزرگ در قسمت جلو استفاده شده است. فرمان این خودرو حساس به لمس راننده است و از سیستم صوتی سه بعدی Bumester استفاده شده است. 2017 Mercedes-Benz E400 4MATIC 2017 Mercedes-Benz E350عاملی که باعث می‌شود این خودرو عمیقاً یگانه به نظر برسد استفاده از مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمکی است که شامل سیستم رانندگی نیمه‌خودکار که Drive Pilot نام دارد می‌شود. با فعال‌سازی سیستم Drive Pilot خودرو به‌صورت خودکار تا سقف 210 کیلومتر در ساعت می‌تواند در اتوبان حرکت کند. این خودرو سیستم پارک به وسیله ریموت کنترل نیز دارد که امکان پارک کردن خودرو از راه دور را به‌واسطه یک ریموت برای راننده مهیا می‌سازد. در ابتدای ورود به بازار، خودروی کلاس E در دو مدل به مشتریان اروپایی عرضه خواهد شد. مدل اول دارای یک موتور 2 لیتری توربوشارژ بنزینی است که می‌تواند 184 اسب بخار توان تولید کند که در E200 شاهد آن هستیم. مدل دیگر یعنی E220d شامل یک موتور 2 لیتری دیزل است توان خروجی آن 195 اسب بخار می‌باشد. به مشتریان آمریکایی هم پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر 241 اسب بخاری پیشنهاد می‌شود. تمام مدل‌ها از گیربکس 9 سرعته اتوماتیک بهره می‌برند. [دانلود ویدئو] This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

ب‌ام‌و M2 که سال گذشته به‌صورت آنلاین معرفی شده بود امسال برای اولین بار در نمایشگاه دیترویت به نمایش گذاشته شد و این خودروساز آلمانی قیمت‌گذاری اولیه این خودرو را اعلام کرد. 2016 BMW M2 Coupeکوچک‌ترین خودروی کوپه سری M قیمت پایه‌ای 51700 دلاری دارد و با این هزینه نسبتاً کم مشتریان از ویژگی‌های استاندارد زیادی شامل چراغ‌های زنون، کنترل روشنایی تطبیقی، چراغ‌های روزتاب، تریم با طراحی سایه‌روشن و رینگ‌های 19 اینچی سیاه سبک‌وزن با سایز 245/35 در جلو و 265/35 در عقب بهره‌مند ‌می‌شوند. 2017 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupeبرخی دیگر از ویژگی‌های دیگر ب‌ام‌و M2 عبارت‌اند از: آینه عقب و آینه‌بغل با تنظیم نور خودکار، صندلی‌های اسپرت تنظیم شونده و گرم شونده الکتریکی، تریم داخلی فیبر کربنی، سنسورهای روشنایی و باران، فرمان چندکاره، باز شدن درب بدون نیاز به کلید، درب بازکن گاراژ، پکیج سیگار، کروز کنترل دینامیک، نور محیطی، مسیریابی، رادیو ماهواره‌ای با اشتراک یک‌ساله، سیستم صوتی هارمان کاردون، سیستم‌های کمکی ای-کال، تله سرویس، آنلاین و نرم‌افزار، سیستم پیشرفته اطلاعات ترافیک و برخورد عقب و بسیاری ویژگی‌های دیگر که توصیف آن‌ها را به مطلب بررسی تخصصی این خودرو موکول می‌کنیم. 2016 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupeدر M2 رنگ سفید آلپاین غیر متالیک این خودرو بدون هیچ هزینه‌ی اضافی موجود شده است و رنگ‌های مشکی سافیر، خاکستری معدنی و آبی متالیک لانگ بیچ برای این خودرو با هزینه اضافی معقول 550 دلار عرضه می‌شود. 2016 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupeپکیج پریمیوم این خودرو هم شامل دوربین عقب، کنترل فاصله پارک، نوربالای اتوماتیک، سیستم کمک رانندگی فعال، اطلاعات محدودیت سرعت و فرمان گرم شونده می‌شود و 1250 دلار هزینه‌ی اضافی برمی‌دارد. افرادی که عاشق رانندگی هستند از گیربکس شش سرعته دستی استاندارد این خودرو لذت خواهند برد. گیربکس اتوماتیک این خودرو هم یک گیربکس هفت سرعته M دو کلاچه است که به‌صورت آپشن و با قیمت 2900 دلار عرضه می‌شود. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

ب‌ام‌و M2 که سال گذشته به‌صورت آنلاین معرفی شده بود امسال برای اولین بار در نمایشگاه دیترویت به نمایش گذاشته شد و این خودروساز آلمانی قیمت‌گذاری اولیه این خودرو را اعلام کرد. 2016 BMW M2 Coupeکوچک‌ترین خودروی کوپه سری M قیمت پایه‌ای 51700 دلاری دارد و با این هزینه نسبتاً کم مشتریان از ویژگی‌های استاندارد زیادی شامل چراغ‌های زنون، کنترل روشنایی تطبیقی، چراغ‌های روزتاب، تریم با طراحی سایه‌روشن و رینگ‌های 19 اینچی سیاه سبک‌وزن با سایز 245/35 در جلو و 265/35 در عقب بهره‌مند ‌می‌شوند. 2017 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupeبرخی دیگر از ویژگی‌های دیگر ب‌ام‌و M2 عبارت‌اند از: آینه عقب و آینه‌بغل با تنظیم نور خودکار، صندلی‌های اسپرت تنظیم شونده و گرم شونده الکتریکی، تریم داخلی فیبر کربنی، سانسورهای روشنایی و باران، فرمان چندکاره، باز شدن درب بدون نیاز به کلید، درب بازکن گاراژ، پکیج سیگار، کروز کنترل دینامیک، نور محیطی، مسیریابی، رادیو ماهواره‌ای با اشتراک یک‌ساله، سیستم صوتی هارمان کاردون، سیستم‌های کمکی ای-کال، تله سرویس، آنلاین و نرم‌افزار، سیستم پیشرفته اطلاعات ترافیک و برخورد عقب و بسیاری ویژگی‌های دیگر که توصیف آن‌ها را به مطلب بررسی تخصصی این خودرو موکول می‌کنیم. 2016 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupeدر M2 رنگ سفید آلپاین غیر متالیک این خودرو بدون هیچ هزینه‌ی اضافی موجود شده است و رنگ‌های مشکی سافیر، خاکستری معدنی و آبی متالیک لانگ بیچ برای این خودرو با هزینه اضافی معقول 550 دلار عرضه می‌شود. 2016 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupe 2016 BMW M2 Coupeپکیج پریمیوم این خودرو هم شامل دوربین عقب، کنترل فاصله پارک، نوربالای اتوماتیک، سیستم کمک رانندگی فعال، اطلاعات محدودیت سرعت و فرمان گرم شونده می‌شود و 1250 دلار هزینه‌ی اضافی برمی‌دارد. افرادی که عاشق رانندگی هستند از گیربکس شش سرعته دستی استاندارد این خودرو لذت خواهند برد. گیربکس اتوماتیک این خودرو هم یک گیربکس هفت سرعته M دو کلاچه است که به‌صورت آپشن و با قیمت 2900 دلار عرضه می‌شود. This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب