پس از انتشار تیزرهای فراوان سرانجام شرکت لوردزتاون بهصورت رسمی از پیکاپ خود با نام اندورانس رونمایی کرد. این پیکاپ کرو کب که برای کاربران تجاری طراحی شده از شمایل نسبتاً مرسومی برخوردار است, ...ادامه مطلب
تسلا در حال کار روی خودروهای جدید از جمله نسل دوم رودستر و پیکاپ کاملاً جدید سایبرتراک است. هماکنون به نظر میرسد این خودروساز در حال توسعه یک ون مسافری الکتریکی نیز هست. بر مبنای خبرهای من, ...ادامه مطلب
در فرهنگعامه مرسدس بنز G کلاس یکی از نمادینترین شاسی بلندهای دنیا بوده و معمولاً آدم بدها و رپرهای ثروتمند سوار چنین خودروهایی هستند. بله شاید این یک تصور ذهنی باشد اما قطعاً شاسیبلند جعبه, ...ادامه مطلب
لیستر تصویر تیزری جدیدی از هایپرکار تمام الکتریکی خود با نام استورم II را منتشر کرد. این تصویر نشان دهنده پروفایل جانبی خودروی جدید لیستر است. در این بخش میتوانیم پروفایل بسیار نرم و روان، , ...ادامه مطلب
تاریخ: 20 آبان 1398 در: فورد , ...ادامه مطلب
کیفیت ساخت خوب با قیمت فوقالعاده نازل: این فرمول باعث شده رنو داچیا را به موفقیتی عظیم در سراسر جهان برساند. هماکنون رنو آمادهی تکرار این نمایش با خودرویی تمام الکتریکی میشود. این خودروساز فرانسوی, ...ادامه مطلب
آسوشیتدپرس با انتشار خبری جامع نشان داده صدها خودروی گوناگون فروخته شده در چین اطلاعات مربوط به موقعیت و سایر موارد را به دولت, چین انتقال دادهاند. در کل بیش از 200 خودروساز از جمله تسلا، فولکسوا, ...ادامه مطلب
شرکت نوپای ریویان, که چندی پیش با معرفی, پیکاپ تمام, الکتریکی, R1T سروصدای زیادی به پا کرد، حالا در نمایشگاه لسآنجلس در کنار پیکاپ مذکور، یک کراساوور تمام, الکتریکی, بنام R1S را هم معرفی, کرده است. نما, ...ادامه مطلب
در چند سال گذشته پورشه به صحبت درباره تکنولوژی الکتریکی بسیار مشتاقتر شده است. مهمترین محصول جدید این خودروساز میشن E است که بنا به گفتهها در سال 2019 معرفی خواهد شد. این سدان تمام الکتریکی تنها بخشی از سبد محصولات پاک آلمانی خواهد بود. جدای از محصولات تمام الکتریکی شاهد معرفی نسخههای پلاگین هیبریدی نیز خواهیم بود. به منظور تحقق تمامی این اهداف، مقامات ردهبالای اشتوتگارتی چراغ سبزی برای دو برابر کردن سرمایهگذاری در بخش الکتریکی را نشان دادهاند. این سرمایهگذاری حداقل 6 میلیارد یورو خواهد بود. این تصمیم اخیراً در جلسه مقامات ردهبالای پورشه گرفته شده و البته خروجی دیگر این جلسه کنار گذاشتن حدود 500 میلیون یورو برای دو هدف بسیار ویژه است: توسعه نسخههای بیشتر از میشن E همچون نسخه دیفرانسیل عقب و همچنین مدلهای آینده ساخته شده بر پایه این سدان بدون آلایندگی. حدود 1 میلیارد یورو برای فرایند هیبریدی و الکتریکی سازی محصولات کنونی پورشه تعلق خواهد یافت درحالیکه حدود 700 میلیون یورو نیز در توسعه تکنولوژیهای جدید، شارژ هیبریدی و الکتریکی به همراه حملونقل هوشمند صرف خواهد شد. چندین میلیون یورو نیز برای گسترش تأسیسات پورشه در نظر گرفته شده است. این سرمایهگذاری سنگین دربرگیرنده تأسیس خط رنگ جدید برای میشن E است. پورشه همچنین نیازمند خطی ویژه برای انتقال بدنههای رنگ شده و قوای محرکه, ...ادامه مطلب
تاریخ: 16 دی 1396 در: کیا کیا در حال پیشنمایش نیرو الکتریکی با کانسپت جدیدی است که هشتم ژانویه در لاسوگاس و در رویداد الکترونیک مصرفکننده CES معرفی خواهد شد. این خودروساز جزئیات زیادی از محصول جدید خود منتشر نکرده اما میدانیم که قوای محرکه باتری-الکتریکی با راندمان بسیار بالا خواهد داشت. کیا میگوید این خودرو دارای اینترفیس انسان-ماشینی خواهد بود که هرگز پیش از این دیده نشده و همچنین از سیستم نورپردازی گرافیک موشن پیشرفتهای سود خواهد برد. البته با توجه به اخبار پیشین میدانیم که همان قوای محرکه بدون آلایندگی هیوندای آیونیک الکتریکی در کیا نیرو الکتریکی بکار خواهد رفت. این قوای محرکه در آیونیک قدرت 118 اسب بخاری و گشتاور 296 نیوتون متری داشته و از پیشرانه 28 کیلووات ساعتی استفاده میکند که بنا به گفته EPA باعث ایجاد محدوده حرکتی 199 کیلومتری میشود. از نظر بصری، کیا نیرو الکتریکی جدید دارای نمای جلوی بهروز شده با جلوپنجره اصلاح شدهای خواهد بود که با درگاه شارژ یکپارچه شده و همچنین جایگاه مه شکنها نیز عوض شده است. احتمالاً سپر جلو نیز تغییر خواهد یافت. از دیگر ویژگیهای قابلتوجه این خودرو میتوان به چراغهای LED در جلو و عقب به همراه نوشته نورانی نیرو الکتریکی در سپر عقب اشاره کرد. انتظار میرود نسخه الکتریکی این خودرو اواخر سال جاری معرفی شود. , ...ادامه مطلب
چه کسی گفته خودروهای الکتریکی کلافه کننده هستند؟!کمپانی جنوویشن کارز از رویداد CES 2018 برای رونمایی از GXE استفاده خواهد کرد. این خودرو یک کوروت تمام الکتریکی با توانایی دستیابی به سرعت 350 کیلومتر در ساعت میباشد. خب GXE چگونه به این سرعت چشمگیر دست خواهد یافت؟ پیشرانه الکتریکی این خودرو قدرت 800 اسب بخاری و گشتاور 950 نیوتون متری دارد. علاوه بر این سقف سرعت قابلتوجه، جنوویشن میگوید شتاب صفر تا 97 کیلومتر در ساعت GXE زیر 3 ثانیه خواهد بود. این کمپانی میگوید پیشرانههای بکار رفته در این خودرو که از تکنولوژی مسابقات لمانز و فرمول 1 سود میبرند گشتاور عظیم خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک پدال شیفتر یا 7 سرعته دستی به چرخها انتقال میدهند. بله درست خواندید! این یک خودروی الکتریکی با گیربکس دستی است! البته برخی مشکلات وجود دارند. اول اینکه بدنه کوروت هرگز مناسب جا دادن باتریها و پیشرانههای الکتریکی نبوده و به این ترتیب تیم جنوویشن تنها تعداد محدودی از باتریها را توانسته در خودرو بکار ببرد. به عنوان نتیجه انتظار میرود محدوده حرکتی این خودرو حدود 210 کیلومتر باشد. جدای از پرفورمنس، تلاش GXE این بوده که دل طرفداران را با رنگ بدنه زیبا و طیف وسیعی از آپشن های شخصیسازی کابین ببرد. هر خودرو دارای رنگمنحصر به فرد برای اطمینان از این خواهد بود که هیچ مالکی خودروی الکتریکی خود, ...ادامه مطلب
یکی از سرمایهگذاران باتریهای لیتیوم-یون معتقد است باتریهای بکار رفته در خودروهای الکتریکی نیازمند بهبود قابلتوجهی مخصوصاً به دلیل تقاضای موجود برای ناوگان خودروهای خودران الکتریکی میباشند. آکیرا یوشینو در مصاحبه با بلومبرگ گفته که خودروهای موردنظر برای سرویسهای اشتراک خودرویی بسیار بیشتر از خودروهای سنتی مورد استفاده قرار خواهند گرفت.او گفت: یک خودروی مشترک بین 10 فرد به این معنی است که آن خودرو 10 برابر بیشتر کار خواهد کرد. خودروها یک کاربرد کاملاً جدید خواهند داشت و ما باید تا زمان یافتن نوع باتریهای مناسب و موردنیاز صبر کنیم. آینده باتریها به آنچه که در آینده جامعه خودران رخ خواهد داد بستگی دارد. آساهی کاسی بزرگترین سازنده جداساز باتریهای جهانی در اواخر دهه 80 میلادی تولید باتریهای لیتیوم-یونی با پلی استیلن را به عنوان آند آغاز کرد اگرچه که نهایتاً سونی در سال 1991 و با تجاری کردن این باتریها برای موبایلها توانست آساهی کاسی را شکست دهد. به نظر شما آینده در دستان کدام تکنولوژی خواهد بود؟ آیا خودروهای الکتریکی خواهند توانست به مدلهای دارای قوای محرکه سنتی غلبه کنند؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید. , ...ادامه مطلب
به احتمال زیاد میدانید که کمپانی جاروبرقی ساز دایسون برنامههایی برای تولید یک خودروی کاملاً الکتریکی تا پیش از پایان دهه میلادی جاری دارد. ما اطلاعاتی بیشتر از گمانهزنی در دست داریم زیرا آقای جیمز دایسون مؤسس این کمپانی اوایل سال جاری اعلام کرد حداقل 2 میلیارد دلار در این پروژه سرمایهگذاری خواهد کرد. جیمز دایسوندایسون قول داده محصول الکتریکیاش طراحی رادیکالی خواهد داشت زیرا شبیه هیچ خودروی دیگری نخواهد بود. او قبلاً تأیید کرده خودروی تولیدی یک محصول اسپورت و البته ارزانقیمت همچون نیسان لیف نخواهد بود اما آرتیستهای دنیای خودرو این محصول را به فرم یک کوپه اسپورت دو درب تجسم کردهاند. میتوان گفت این پروژه هنوز در مراحل بسیار ابتدایی توسعه بوده زیرا هنوز نمونهای پیشتولیدی ساخته نشده است. تیمی 400 نفره حدود 2 سال و نیم است که بر روی این پروژه کار میکنند و برخی از آنها مشغول توسعه شاسی بوده و بقیه نیز بر روی باتریهایی که از نوع حالتجامد خواهند بود کار میکنند. دایسون قبلاً تعدادی از کارکنان ردهبالای استون مارتین را استخدام کرده و به گسترش تیم خود ادامه خواهد داد. حتی احتمال پیوستن یان رابرتسون، عضو هیئت مدیره ب ام و به این تشکیلات وجود دارد اما هنوز چیزی تا به این لحظه تأیید نشده است. اساساً ما جزئیات فنی این خودروی الکتریکی جدید را در دست نداریم و رندی که مشاهده , ...ادامه مطلب
شاسیبلند الکتریکی جدید جگوار I-Pace در حال گذراندن تستهای نهایی پیش از رونمایی جهانی در اوایل سال 2018 است. جگوار بهطور موفقیتآمیزی بیش از 200 نسخه پیشتولیدی این خودرو را تست کرده و چندین هزار کیلومتر را ب,الکتریکی ...ادامه مطلب